一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2149)+1 全景天窗不錯(cuò)(1318)+1 安全配置高(715)+1 漂亮(468)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(419)+1 外觀不錯(cuò)(314)+1 安全配置可以(302)+1 漂亮哦(103)+1 帥(67)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1683)+1 價(jià)格比較貴(1588)+1 價(jià)格太高(873)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1852公里
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操控:
這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)特別的舒適換檔特別的平順。但是可能是CVT變速箱就是有點(diǎn)擔(dān)心不太抗用。方向盤(pán),握感好,特別輕快。不管是在平路開(kāi)還是在山路開(kāi)底盤(pán)都是特別的穩(wěn)。昨天我們這邊下大雪還擔(dān)心路面濕滑不敢開(kāi)了,但是當(dāng)我真的開(kāi)在路上的時(shí)候車(chē)子開(kāi)起來(lái)特別的穩(wěn)當(dāng)。完全打消了我的顧慮因?yàn)槲屹I(mǎi)的是高配的車(chē)倒車(chē)影像是特別清晰的,尤其是在暗處或者是在夜晚的時(shí)候感覺(jué)清晰度更強(qiáng)。雖然就是一款小轎車(chē),但是爬坡努力一點(diǎn)都不輸于suv,不用擔(dān)心溜坡或者側(cè)翻的情況發(fā)生了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8000公里
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操控:
方向盤(pán)的手感很舒服,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)手感偏重,會(huì)有比較不錯(cuò)的回饋力度,特別的適合激烈駕駛,每次轉(zhuǎn)彎的角度都是非常精準(zhǔn)的。后懸掛雖然是非獨(dú)立式結(jié)構(gòu),但有獨(dú)特的瓦特連桿,支撐性非常足,在過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身基本上不會(huì)有太明顯的側(cè)傾。另外在跑高速的時(shí)候,長(zhǎng)達(dá)2米7的軸距也提供了不錯(cuò)的穩(wěn)定性。輪胎我要著重提一下,原廠配備馬牌MC5輪胎,玩車(chē)的人都懂,這個(gè)輪胎是比較偏運(yùn)動(dòng)化的,而且也是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的性能胎,無(wú)論是抓地能力,還是輪胎的排水特性,做的都特別棒。不過(guò)這個(gè)輪胎聲音確實(shí)有一點(diǎn)大,在跑高速的時(shí)候噪音比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2057公里
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操控:
關(guān)于這輛車(chē)的配置問(wèn)題,買(mǎi)車(chē)之前我也考慮過(guò),相比一些國(guó)產(chǎn)品牌,還是差點(diǎn)意思,不過(guò)該有的功能也都有了,比如停車(chē)的時(shí)候,有了前后雷達(dá),還有了倒車(chē)影像,只要按照提醒去操作也沒(méi)什么問(wèn)題,至于我說(shuō)的ACC以及安全氣囊問(wèn)題,這些功能幾乎也都是用不到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3120公里
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操控:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的手感細(xì)膩輕盈,車(chē)身本身就很小巧,城市里面開(kāi)著靈活,但是轉(zhuǎn)向過(guò)濾掉大部分路感了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程984公里
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操控:
在操控這一點(diǎn)上也挑不出來(lái)什么太大的毛病,車(chē)子轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常的精準(zhǔn),而且在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)有一個(gè)較高的精準(zhǔn)度,這也是非常有必要的,還有倒車(chē)影像這一點(diǎn)也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1602公里
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操控:
操控手感很好,真皮方向盤(pán)確實(shí)是個(gè)很好的材質(zhì),方向盤(pán)的指向也是比較明確的,日常開(kāi)車(chē)基本上指哪里打哪里,開(kāi)車(chē)這么一段時(shí)間了,一點(diǎn)虛位感都是沒(méi)有的,當(dāng)然車(chē)子的輔助操控搭配也是很好用的功能了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3580公里
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操控:
超控性真的超棒,威朗ProGS這款車(chē)在別克車(chē)型當(dāng)中算是比較好開(kāi)的一臺(tái)了,底盤(pán)調(diào)教也很舒適也很運(yùn)動(dòng),變速箱邏輯也很棒,似乎知道駕駛員在想什么,給油就走,指哪打哪,超車(chē)也是輕輕松松的,對(duì)于新手司機(jī)也很友好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
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操控:
對(duì)于這款車(chē),我感覺(jué)開(kāi)起來(lái)還是特別的過(guò)癮的,強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,讓我駕駛這款車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)很帶勁。車(chē)輛的方向盤(pán)打著簡(jiǎn)單,在行駛過(guò)程中有種很不錯(cuò)的感覺(jué),可以聽(tīng)從我的指揮,開(kāi)到我需要去的地方。車(chē)輛轉(zhuǎn)向倒車(chē)也很容易把控,前后雷達(dá)及倒車(chē)影像也是給了我很大的安全感,讓我的操控更加的放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2731公里
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操控:
別克底盤(pán)調(diào)教的還不錯(cuò),在抖的路況也能較為舒適地開(kāi)過(guò),這點(diǎn)好評(píng)。方向盤(pán)挺穩(wěn)的卻又不會(huì)很沉,轉(zhuǎn)彎半徑不大,可靈活掌控調(diào)頭或泊車(chē)什么的。剎車(chē)的反饋也非常及時(shí),卻也不會(huì)突兀。
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科魯茲

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雷克薩斯CT

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