吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車不貴（3537）+1 漂亮（2234）+1 性價(jià)比高（1891）+1 給百姓的好車（1692）+1 綜合性能優(yōu)異（1156）+1 駕乘體驗(yàn)很好（721）+1 親民的好車（320）+1 車頭博瑞大氣（280）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22978）+1 離地間隙過(guò)�。�3233）+1 貴（2755）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車太重（1073）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越PRO的價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，360全景影像，全速自適應(yīng)巡航，LED大燈,大天窗我都非常滿意。
缺點(diǎn)：新車有點(diǎn)正常的異味，不影響使用
外觀：博越屬于運(yùn)動(dòng)型，年輕活力的象征，懸浮式車頂，犀利的車燈完美結(jié)合，雖然后屁股沒(méi)有想象中的翹氣，但是整體不影響視覺(jué)感受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局挺大氣的，中控臺(tái)的樣式科技感十足，整體的做工很精細(xì)，用料各方面的也很優(yōu)秀。
空間：博越pro的空間相當(dāng)大，從外觀上就能看出來(lái)，車子真挺大的。前后排的空間也很充足，不論是開(kāi)車的還是坐在后排的都不會(huì)覺(jué)得擠。后備箱空間夠大的，出門(mén)旅游或者回家過(guò)年的時(shí)候買(mǎi)年貨那是妥妥的夠用了，要是把后排座椅放倒還可以拉更大的東西。有一次從老家買(mǎi)了一個(gè)小的實(shí)木柜子我就是自己去拉回去的。
配置：反正買(mǎi)車好幾個(gè)月了，博越的綜合表現(xiàn)我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的一款車。
動(dòng)力：1.8t的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，不管是上坡還是跑高速都不在話下
越野：
操控感挺好的，這個(gè)方向盤(pán)握感好，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)也不覺(jué)得笨重，挺靈活的，有著不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣
油耗：沒(méi)什么概念，加油都是我爸給我加，我只管開(kāi)。
舒適：座椅的舒適性挺好的，軟硬合適，乘坐挺舒服的，包裹性也挺好的，貼合度高。車內(nèi)的隔音有點(diǎn)差，開(kāi)車的時(shí)候速度快了之后，車內(nèi)噪音有點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13642公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越的內(nèi)飾看著非常的高檔，很上檔次，整體的一個(gè)布局簡(jiǎn)約大方，中控臺(tái)樣式科技感十足，還有全景天窗，這個(gè)內(nèi)飾越看越喜歡。
缺點(diǎn)：新車的味道一個(gè)月了還有，上車的時(shí)候聞著味挺重，難聞，有點(diǎn)嗆
外觀：外觀特別的大氣時(shí)尚，造型精致，車身的線條也好看，運(yùn)動(dòng)感十足，車燈造型也挺好，照明效果好，亮度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型挺大氣的，整體科技感十足，很喜歡這個(gè)中控臺(tái)的布局，車機(jī)也挺好用，功能多，好操控。
空間：博越的這個(gè)空間還是不錯(cuò)的，前后排都有足夠的乘坐空間，滿載的情況下都是綽綽有余的，后備箱的空間也是挺大，容納力強(qiáng)
配置：博越pro的性價(jià)比真的非常高了，價(jià)格低，配置高。確實(shí)是比較適合我的，價(jià)格比較符合我的購(gòu)車預(yù)算，而且他的動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗也不高，外觀也帥氣。各方面都很均衡。還有全景天窗我更是非常喜歡。我主要還是以實(shí)用性為主的，這臺(tái)車子帶給我的用車體驗(yàn)非常不錯(cuò)，性價(jià)比高。
動(dòng)力：1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7檔濕式雙離合，博越pro的動(dòng)力非常強(qiáng)。他有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式一開(kāi)，動(dòng)力簡(jiǎn)直杠杠的沒(méi)話說(shuō)。日常使用他能爆發(fā)出184馬力可謂非常強(qiáng)勁了，作為一臺(tái)家用車博越完全夠用。有的時(shí)候我回鄉(xiāng)下走親戚，博越爬山路也是一點(diǎn)壓力都沒(méi)有的。
越野：
方向盤(pán)手感非常好，轉(zhuǎn)向比較輕，媳婦說(shuō)很好開(kāi)。
油耗：油耗8.7L，平時(shí)在市區(qū)接送孩子上學(xué)，紅綠燈比較多經(jīng)常堵車，所以油耗還是接受。
舒適：博越的這個(gè)隔音效果有點(diǎn)不滿意，開(kāi)車的時(shí)候有明顯的噪音。乘坐的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅軟硬合適，乘坐舒服，空調(diào)效果也挺好的，降溫挺快的。
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購(gòu)買(mǎi)車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越的配置很齊全，不僅安全方面有了保障，就是時(shí)尚科技氛圍也特別濃厚，引領(lǐng)潮流先鋒。
缺點(diǎn)：隔音效果不太好，特別是在路上開(kāi)的時(shí)候，風(fēng)噪的聲音比較大。
外觀：外觀是我最喜歡的地方，尤其是這個(gè)尾部造型，飽滿，充滿力量感，這個(gè)尾燈也挺漂亮
內(nèi)飾：做工比較精致，用料也非常厚道，真皮座椅包裹性非常好，還有豐富的功能配置。
空間：博越的空間中規(guī)中矩吧，不大，但是也夠用，乘坐空間不局促，儲(chǔ)物空間也挺多，后備箱的空間也是挺大的，放兩個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題。
配置：博越這個(gè)車的性價(jià)比表現(xiàn)挺好的，價(jià)格不高，但是有這么出色的表現(xiàn)確實(shí)不容易。
動(dòng)力：博越的動(dòng)力是1.8的，動(dòng)力強(qiáng)勁，跑高速很給力，就是滿載情況開(kāi)了空調(diào)，依然不會(huì)存在頓挫感，還是隨叫隨到，很給力。
越野：
方向輕，指向準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)不累。剎車反應(yīng)及時(shí)，車身平穩(wěn)。
油耗：經(jīng)過(guò)這么久的磨合相處，再加上我高超的技術(shù)輔助，博越的油耗非常理想，在8.9左右。
舒適：空調(diào)效果用了一年還是很好，后排出風(fēng)口很實(shí)用，還有座椅的設(shè)計(jì)也很舒適，就是減震還是有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了這么久很滿意博越的動(dòng)力，強(qiáng)悍有勁，持久性也很好，只要在安全的狀態(tài)下，他可以達(dá)到你想要的效果。
缺點(diǎn)：音響不咋的，有時(shí)候有雜音，不知道是信號(hào)不好還是其他原因。
外觀：博越的這個(gè)外觀是我最喜歡的，造型特別的大氣，整車的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，包括車漆，細(xì)節(jié)做工也很出眾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，用料也看得出來(lái)，很用心，就是異味有點(diǎn)嚴(yán)重
空間：空間足夠大了，雖然定位是緊湊型suv，但是坐上確實(shí)也夠用了，前排空間挺寬敞，后排的表現(xiàn)也不錯(cuò)，乘坐寬敞又舒適。
配置：有時(shí)候緣分好的不要不要的，獵豹般的動(dòng)力，超低的油耗，溫馨的內(nèi)飾，人性化的設(shè)計(jì)，性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)。
動(dòng)力：就是代步車，動(dòng)力夠用就行，起步的時(shí)候輕快，超車的時(shí)候有勁，爬坡的時(shí)候也感覺(jué)不到乏力，這就足夠了。
越野：
博越這個(gè)車的整體操控挺好的，方向盤(pán)輕重合適，阻尼感也挺好，還有多功能方向盤(pán)，控制多媒體的時(shí)候方便，還有這個(gè)倒車影像，特別的清晰
油耗：大部分的時(shí)間都是在市區(qū)里面跑，油耗也不高，平均一公里在六毛左右，感覺(jué)還是符合預(yù)期的。
舒適：博越pro的舒適性總體還可以。不過(guò)他的隔音效果實(shí)在是不能讓我滿意，速度一開(kāi)快，風(fēng)噪就會(huì)特別大，就有那種沙沙的輪胎摩擦的聲音和呼呼的風(fēng)聲。有時(shí)候我不得不打開(kāi)音樂(lè)才能感覺(jué)好點(diǎn)。更有甚者，有時(shí)候停在路邊等紅綠燈居然可以聽(tīng)見(jiàn)路人的談話聲，真的讓我很不滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)十足的外貌協(xié)會(huì)，對(duì)博越的這個(gè)顏值是非常的滿意，造型年輕時(shí)尚，開(kāi)出去都有些霸氣，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，特別的漂亮。
缺點(diǎn)：大問(wèn)題倒沒(méi)有，上高速風(fēng)噪有點(diǎn)大。外后視鏡沒(méi)有自動(dòng)折疊的功能。
外觀：博越PRO的外觀年輕，時(shí)尚。寬大的塊頭給人十足的安全感�；匦蔚闹芯W(wǎng)，我還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格就是簡(jiǎn)約大方的，中控臺(tái)的樣式也好看，還有這個(gè)車機(jī)功能也多，操作便捷。
空間：車內(nèi)空間很大，不管是駕駛還是乘坐都有非常不錯(cuò)的體驗(yàn)
配置：十萬(wàn)出頭可以買(mǎi)到一輛空間這么大，顏值這么高，動(dòng)力十足的suv，真心覺(jué)得國(guó)產(chǎn)吉利不錯(cuò)，相信博越，創(chuàng)造奇跡。
動(dòng)力：博越的動(dòng)力表現(xiàn)挺好，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)，提速快，動(dòng)力猛，在市區(qū)絕對(duì)夠用，在高速上的表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，即使120kmh的速度下，要超車，油門(mén)踩下去之后也有不錯(cuò)的反應(yīng)。
越野：
車子的方向盤(pán)非常的靈敏且精準(zhǔn)，剎車功能也非常的靈敏
油耗：好多人都說(shuō)自主品牌的車子費(fèi)油，但是經(jīng)過(guò)我的對(duì)比，覺(jué)得博越的油耗一點(diǎn)都不高，別的suv都在九個(gè)，十個(gè)，我的博越才8.6個(gè)，還是挺合適的。
舒適：座椅的包裹性好，柔軟度也OK，底盤(pán)避震軟硬適宜，但隔音不夠理想。
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購(gòu)買(mǎi)車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是博越pro的帥氣外觀了，博越的顏值真的是杠杠的沒(méi)話說(shuō)。造型非常時(shí)尚新穎，各種細(xì)節(jié)也很打動(dòng)我，輪轂的樣式很有運(yùn)動(dòng)感我很喜歡�？吹讲┰降牡谝谎畚揖拖矚g上了她。
缺點(diǎn)：空調(diào)還有待提高，那樣就更完美了
外觀：外觀時(shí)尚大氣，整車特別的漂亮，層次分明，車頭造型也是簡(jiǎn)潔大方，辨識(shí)度挺高的，車身的線條運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：博越給人的感覺(jué)就是干凈利落，特別值得一提的是空調(diào)按鍵區(qū)域，設(shè)計(jì)的和鋼琴按鍵似的，特別有檔次感，操作起來(lái)也加大了準(zhǔn)確性。
空間：博越的后備箱在同級(jí)別的車?yán)锸潜容^大的，儲(chǔ)物功能博越說(shuō)第二沒(méi)人敢說(shuō)第一。乘坐空間更是不用說(shuō)頭部腿部還有很大一段距離。
配置：汽車行業(yè)如火如荼的發(fā)展，而博越也不例外，外觀設(shè)計(jì)潮流運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，性價(jià)比相當(dāng)高，值得推薦。
動(dòng)力：等紅綠燈的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)快，油門(mén)下去，動(dòng)力一下就上來(lái)了，開(kāi)起來(lái)很給力，開(kāi)著車去爬山，跑高速的時(shí)候這個(gè)動(dòng)力也跟得上，源源不斷的動(dòng)力給人滿滿的安全感。
越野：
博越這個(gè)車開(kāi)起來(lái)的駕駛感受挺好，容易掌控，方向盤(pán)的輕重也合適，底盤(pán)的穩(wěn)定性也可以，剎車靈敏，距離短。
油耗：我覺(jué)得這個(gè)油耗還行，買(mǎi)了也沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，平均十天加一次油，每天跑50公里左右，我覺(jué)得還是挺合適的
舒適：博越采用了前麥弗遜后多連桿的懸架，底盤(pán)特別舒適，避震效果很明顯，基本上沒(méi)有什么顛簸感。就是空調(diào)運(yùn)行的沒(méi)有想象中的牛掰
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購(gòu)買(mǎi)車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15679公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺漂亮的，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，看著就特別的運(yùn)動(dòng)，側(cè)身的線條流暢，車頭造型也精致，很漂亮
缺點(diǎn)：最不滿意的是他的隔音效果，真的不太好。我有一次上高速，車子稍微開(kāi)快了一點(diǎn)，就感覺(jué)風(fēng)噪和胎噪都很大，很影響駕駛體驗(yàn)。
外觀：前格欄傳承吉利家族經(jīng)典，猶如宇宙中向四處擴(kuò)散的星光，而且整個(gè)線條勾勒的動(dòng)感運(yùn)動(dòng)有活力。
內(nèi)飾：對(duì)于吉利博越內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，還有很到位的，設(shè)計(jì)的獨(dú)特有個(gè)性，規(guī)劃的也很合理，還富有中國(guó)風(fēng)的元素，豪華感十足。
空間：博越的空間很寬敞，后排都可以輕松翹氣二郎腿，車內(nèi)也有許多小的儲(chǔ)物空間，既實(shí)用又美觀。后備廂有點(diǎn)高，不影響使用
配置：總得來(lái)說(shuō)，博越這個(gè)車還是挺適合我的，好看，好開(kāi)，智能，安全
動(dòng)力：博越匹配的是一個(gè)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力挺猛的，爆發(fā)性好，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，很給力。
越野：
挺好上手的，自動(dòng)擋的車子開(kāi)起來(lái)就是比較簡(jiǎn)單，再加上博越有著靈活的操控，特別的好開(kāi)。
油耗：對(duì)于油耗我還是能接受的，在我的承受范圍之內(nèi)，市區(qū)的路況已經(jīng)走的太熟悉了，平均下來(lái)油耗8.9，很理想。
舒適：座椅的舒適性挺好的，乘坐舒服，隔音不太好，車速快了之后車內(nèi)有著明顯的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要是最滿意的話那肯定是博越穩(wěn)定良好的口碑了，在買(mǎi)車之前我就深入的了解并研究過(guò)這臺(tái)車，而且也詢問(wèn)了身邊開(kāi)這臺(tái)車的朋友們，他們給我的回饋都非常好，而且根據(jù)我自己的了解，這臺(tái)車的口碑也是非常好的。
缺點(diǎn)：博越的胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)我感覺(jué)這個(gè)噪音是輪胎問(wèn)題。如果能換個(gè)靜音輪胎，問(wèn)題就迎刃而解了。
外觀：乍一看，博越給人一種尊貴和活力的感覺(jué)。獨(dú)特的中央格柵和銳利的前大燈非常搶眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直是吉利的強(qiáng)項(xiàng)�？纯次业牟┰�。軟包幾乎包圍了整車，中控臺(tái)手感不錯(cuò)，科技感很強(qiáng)。
空間：車內(nèi)的空間挺好的，記得有一次車內(nèi)坐著將近一米九的朋友，他就覺(jué)得很寬敞，后備箱大小適中，很規(guī)整很實(shí)用。
配置：預(yù)算本身在11萬(wàn)多點(diǎn)，所以我感覺(jué)價(jià)格（10萬(wàn)元）還是很不錯(cuò)的，,不過(guò)，如能再優(yōu)秀一些，這款車的價(jià)格就更優(yōu)秀了。
動(dòng)力：博越動(dòng)力為配套1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，后勁十足。動(dòng)力啟動(dòng)響應(yīng)快，起升平穩(wěn)，驅(qū)動(dòng)力大，加速快。
越野：
從方向盤(pán)來(lái)看，電動(dòng)方向盤(pán)確實(shí)用起來(lái)很舒服，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得累。這是我對(duì)博越的看法。更好的操控體驗(yàn)。
油耗：與城市相比，高速公路上的油耗非常低。油耗應(yīng)該在9左右。
舒適：車內(nèi)的座椅非常的寬大和舒適，自動(dòng)的空調(diào)也很給力，而且優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)校能夠過(guò)濾掉來(lái)自路面的震動(dòng)，坐在車內(nèi)很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是動(dòng)力，博越這個(gè)車搭載的是1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際使用過(guò)程中，動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，加速給力，跑起來(lái)有勁，平時(shí)超車也挺快，挺滿意的。
缺點(diǎn)：座椅的舒適度一般，而且座椅都偏高，即使調(diào)到最低還是覺(jué)得座椅有點(diǎn)高，如果你沒(méi)這個(gè)感覺(jué)的話，多坐坐其他車子就能明顯的感覺(jué)出來(lái)。
外觀：博越pro智慧的外觀穩(wěn)重、時(shí)尚，具有內(nèi)斂的美。當(dāng)時(shí)選這個(gè)車第一原因就是外觀，看了很多車，最后就在那么一瞬間被他的顏值征服，車子整體看起來(lái)很大氣，那個(gè)大嘴加上那個(gè)飽滿的屁股，是我喜歡的類型。還有l(wèi)ogo、尾翼和輪轂設(shè)計(jì)的一些細(xì)節(jié)都很打動(dòng)我，我很喜歡博越pro的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料挺好的，整個(gè)內(nèi)飾幾乎都是軟材質(zhì)的包裹，做工方面也挺好，很精致，樣式也好看。
空間：博越的這個(gè)空間在同級(jí)別中的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，乘坐挺寬敞的，前排坐著挺大，后排也是不錯(cuò)，同時(shí)坐三個(gè)成年人都沒(méi)問(wèn)題。
配置：價(jià)格合適，顏值擔(dān)當(dāng)，配置也夠用，空間表現(xiàn)也可以，挺適合家用的一款車。
動(dòng)力：平時(shí)市區(qū)跑的多一點(diǎn)，博越的這個(gè)動(dòng)力也足夠用，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力感受挺好，提速快，超車也輕松
越野：
博越的三種模式可以自由切換和掌控，再加上多功能方向盤(pán)的大力支持，轉(zhuǎn)向靈敏，操作簡(jiǎn)單，就是新手也可以做到穩(wěn)扎穩(wěn)打，操控感十足。
油耗：剛跑了3010公里，現(xiàn)在的綜合油耗是8.7L，折合下來(lái)一公里的油耗是六毛左右，油耗還行，符合預(yù)期。
舒適：博越有智能駕駛輔助加持，開(kāi)著特別舒服，減震效果比較理想，過(guò)減速帶幾乎沒(méi)有什么顛簸感，座椅偏舒適，支撐力度很好，坐久了也不會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只有長(zhǎng)時(shí)間的相處，才能真正了解一個(gè)人，一個(gè)產(chǎn)品。博越也是如此，齊全的配置安全科技，實(shí)惠的油耗深得我心，只有相信博越才會(huì)給你一個(gè)又一個(gè)的驚喜。
缺點(diǎn)：有異味，上車的時(shí)候總能聞到一股新車的味道，而且味道還挺重，難聞。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)感還是很不錯(cuò)的，家族式的中網(wǎng)，看著立體感很好，做工也是很仔細(xì)，看著還是很大氣。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾是國(guó)產(chǎn)車的優(yōu)勢(shì)，材質(zhì)都是軟性包裹，設(shè)計(jì)的風(fēng)格獨(dú)特新穎，層次感分明，很有視覺(jué)沖擊感。
空間：一家人坐上去寬敞，出去旅游，走親訪友方便。后備箱還可以放一堆日常用品。
配置：博越也開(kāi)了一個(gè)月了，整體的駕駛感受還是挺好的，好看，好開(kāi)，性價(jià)比挺高
動(dòng)力：起步動(dòng)力表現(xiàn)挺好的，提速也挺快，一腳油門(mén)下去有不錯(cuò)的動(dòng)力反應(yīng)，超車的時(shí)候這個(gè)動(dòng)力也挺猛，隨叫隨到，加速給力開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:最近天氣挺熱的，開(kāi)了空調(diào)之后，這個(gè)動(dòng)力還是那么給力，爬坡都毫不費(fèi)力
越野：
博越這個(gè)車還是很容易上手的，開(kāi)起來(lái)操作簡(jiǎn)單，尤其是過(guò)完的時(shí)候特別的流暢，穩(wěn)定性也挺好的，側(cè)傾感小。
油耗：和博越的磨合特別順利，再加上我對(duì)路況的熟悉度比較高，所以百公里油耗才8.9，要比同類車型更經(jīng)濟(jì)些。
舒適：自動(dòng)空調(diào)，后排有出風(fēng)口，車內(nèi)還有PM2.5過(guò)濾。座椅軟硬度剛好，包裹性強(qiáng)，腰部和背部，腿部支撐到位，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)太累。減震好，顛簸不明顯。
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