吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格10.13萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5839公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是博越給我?guī)?lái)的舒適感，這輛車開起來(lái)真的很舒服，隔音效果很好，座椅也很舒服，腰圍也很舒服，再也不用擔(dān)心腰疼了。最重要的是，底盤的調(diào)校出乎了我的意料，非常的好，駕駛的質(zhì)量也很好，乘坐起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，就是方向盤不太好使，雖然有助力，但還是很沉，很不舒服。
外觀：博越的外觀給我的感覺很不錯(cuò)，亞運(yùn)版的紅色裝飾很多，連卡鉗也是紅色的，非常帥氣，而且整體造型很大氣，很有 SUV的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，有很多軟包，中控臺(tái)和扶手箱都是對(duì)稱的，看起來(lái)很有美感。
空間：作為一款 SUV，它的空間自然不小，軸距接近兩米七，坐在上面很舒服，后備箱空間也很大，開起來(lái)應(yīng)該不成問題。
配置：別的不說(shuō)，十萬(wàn)塊錢買博越這種級(jí)別的 SUV，已經(jīng)是物有所值了。
動(dòng)力：博越搭載的是1.8T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然看起來(lái)平平無(wú)奇，但是開起來(lái)卻是綽綽有余，在加速的時(shí)候表現(xiàn)出了驚人的表現(xiàn)。
越野：
說(shuō)起博越的操控性，我只是覺得它的方向盤不太好，其他的都很好，雙離合變速箱也沒有太大的頓挫，還有豐富的輔助功能，讓我在很多看起來(lái)很難走的道路上開起來(lái)很輕松。
油耗：開過博越之后，我覺得國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)不是油老虎了，這么大的車，排量這么大，油耗才8.9個(gè)。
舒適：博越雖然是 SUV，看起來(lái)也很硬朗，但畢竟是為家用設(shè)計(jì)的，舒適性還是不錯(cuò)的。尤其是底盤，我的博越采用了前后獨(dú)立懸架，過濾效果非常好，大部分的震感都被過濾掉了，坐在車?yán)锏母杏X自然會(huì)好很多。再說(shuō)了，這車的隔音和座椅設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，這不正是我想要的舒舒服服嗎？
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購(gòu)買車型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是博越的外觀和動(dòng)力，不管怎么說(shuō)，給人的第一感覺就是大氣，看起來(lái)很有檔次，再加上中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，讓人一看就知道這是一款高檔車，動(dòng)力方面，一臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，上坡速度很快，超車和變道都很容易。
缺點(diǎn)：對(duì)于車本身其實(shí)挺滿意的，買車之前已經(jīng)了解過了，就是買車時(shí)打折太少，贈(zèng)送的禮物也少。
外觀：外觀大氣，超大的輪轂配上 LED前大燈看起來(lái)非常時(shí)尚，車身線條非常的硬朗，我比較喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)豪華，配置齊全，中控屏超大，語(yǔ)音智能，非常方便。
空間：博越的空間很大，適合 SUV，后排空間比很多 SUV都要大，三個(gè)成年人坐在里面，一點(diǎn)都不擁擠。平時(shí)家里的后備箱都不成問題。而且它的儲(chǔ)物箱設(shè)計(jì)的非常合理，像充電器、手機(jī)、剃須刀、水杯之類的東西都可以擺放的整整齊齊。
配置：物美價(jià)廉，剛開了幾個(gè)月，剛保養(yǎng)過，各方面都不錯(cuò)，售后服務(wù)也不錯(cuò)，值得購(gòu)買。
動(dòng)力：當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，他就看中了博越的動(dòng)力，1.8T的渦輪增壓剛剛好，非常適合家用。舒適、經(jīng)濟(jì)、體育三種模式
越野：
他的方向感非常好，非常的精準(zhǔn)，方向盤也非常的靈活，使用起來(lái)也非常的方便。
油耗：老實(shí)說(shuō)，博越X的油耗很高，但我開得并不高，綜合油耗還不到8，畢竟排量這么大，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅非常舒適柔軟，包裹性不錯(cuò)，減震處理的不錯(cuò)，路況不好，顛簸不大。
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購(gòu)買車型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的空間很大，不是轎車能比的，以后全家出去玩都可以開博越。
缺點(diǎn)：他的操控沒有轎車那么好，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也會(huì)被甩開。
外觀：外觀是我最喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉中網(wǎng)非常漂亮，側(cè)面懸空設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：4 G智能語(yǔ)音車機(jī)非常實(shí)用，導(dǎo)航語(yǔ)音控制、音樂收聽、中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，內(nèi)飾用料環(huán)保，沒有異味。
空間：車內(nèi)空間很大，不會(huì)讓人覺得壓抑，后備箱也很寬敞。
配置：這么大一輛車，包牌價(jià)11萬(wàn)，感覺還挺劃算的，希望這輛車的品質(zhì)能夠到位。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力比老車要好很多，畢竟是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)力更強(qiáng)。
越野：
博越的車身很高，重心也很高，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，會(huì)有一種東倒西歪的感覺。
油耗：十二天后，油耗在8.2左右，新車不敢踩油門，磨合后才敢開，所以油耗還是比較低的。
舒適：車內(nèi)空間很大，沒有頂頭的感覺，乘坐起來(lái)更加舒適，視野更加開闊，后排腿部活動(dòng)空間更大。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)外形方面很滿意，特別帥氣而且這車空間很實(shí)用，后備箱的空間也很寬敬。雖然價(jià)位不高，卻比較有氣勢(shì)，配置豐富，能用的都有了比好多合資車都高級(jí)
缺點(diǎn)：半年的用車過程中，也沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意之處，該有的功能都有了，我覺得是無(wú)可挑剔，?
外觀：外觀比較規(guī)矩吧，白色看起來(lái)更純粹一點(diǎn)，不管是大燈還是中網(wǎng)都挺好的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工都非常好，能摸到的基本都是軟性材質(zhì)包裹覆蓋的，這樣的檔次和手感都很好，特別是這車設(shè)計(jì)的鋼琴按鍵設(shè)計(jì)，阻尼手感和操控性都很好的，智能科技和多媒體系統(tǒng)都非常大氣，豪華有品位
空間：空間就是一臺(tái)中規(guī)中矩的中型SUV，車身尺寸和同級(jí)別車子差別不大，但是車內(nèi)座椅布局非常合理，留給后排乘坐空間比較寬敞，同時(shí)車內(nèi)還有豐富的儲(chǔ)物空間，所以我覺得我覺得這臺(tái)車空間規(guī)劃做得很棒，實(shí)際體驗(yàn)也很好，我1米8的個(gè)頭，坐在車?yán)锿耆槐锴�，頭頂還有四指的間隙，后排也可以翹起二郎腿！
配置：買車前服務(wù)一流，買車后的服務(wù)照樣一流！買了不后悔
動(dòng)力：1.8T得排量，超車非常利索，爬坡也沒問題
越野：
這款車的方向盤手感很好，過彎時(shí)指向性很準(zhǔn)確沒有感到虛位。而且博越Pro的底盤調(diào)教的很穩(wěn)重，過彎時(shí)抓地力很強(qiáng)，車身側(cè)傾不明顯。
油耗：8.9的油耗，對(duì)于1.8T的車來(lái)講，我是覺得很不錯(cuò)了。
舒適：真皮座椅非常貼身坐上很舒服，包裹性很強(qiáng)，即便開長(zhǎng)途也不會(huì)感覺很勞累。車輛穩(wěn)定性很好，所以在乘坐過程中乘坐人在車內(nèi)沒有絲毫影響，乘坐感舒適。博越pro采用的麥佛遜懸掛系統(tǒng)在整個(gè)路面行駛中減震作用起到良好作用，乘坐人在車內(nèi)乘坐時(shí)也感到十分舒適。車內(nèi)噪音影響并不是很大，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)響動(dòng)并不是響動(dòng)十分大，但這點(diǎn)也有待觀察，因?yàn)檫�未上過高速公路，不知道高速行駛中整體效果如何�？照{(diào)溫度控制系統(tǒng)也很好，前后區(qū)分區(qū)控制，并且開啟空調(diào)后車內(nèi)溫度也降的很快。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，舒適程度，跑了一次長(zhǎng)途感覺非常輕松，家里人坐著也舒服，自己開著也不累
缺點(diǎn)：最不滿意的是價(jià)格，希望價(jià)格在低點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)的要有性價(jià)比。
外觀：外觀大氣，車燈設(shè)計(jì)比較新穎，前面美觀，車輪比較時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的感覺很舒服，摸的到的地方基本都是軟的，晚上的氛圍燈也很漂亮，暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)異響的位置，車機(jī)系統(tǒng)用著很不錯(cuò)，就是有時(shí)候感覺歌曲庫(kù)庫(kù)更新太慢了，個(gè)人喜歡要是有個(gè)隨機(jī)歌庫(kù)就好了。
空間：博越Pro的前排腿部和頭部空間很充足，調(diào)整好坐姿身邊也比較寬敞。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很合理，后排的空間可以說(shuō)寬大，座椅平坦而且腿部空間非常大，坐三個(gè)人很輕松。
配置：總體感覺性價(jià)比很合適，低價(jià)位買高端車，很實(shí)惠，4s店優(yōu)惠也比較大
動(dòng)力：因?yàn)槌霾睿蟛糠质歉咚�，城區(qū)也很多，基本2:1，高速120KM，轉(zhuǎn)速2200，動(dòng)力很足，而且隨時(shí)給油隨時(shí)提速，城區(qū)如果碰到前方龜速，想超車的話，也就是一腳油門的事，推背感還是有一些，這就夠了
越野：
操控性能也是我比較認(rèn)可的，方向盤手感和指向性都非常好，過彎的時(shí)候側(cè)傾角度不大，感覺很平穩(wěn)的，駕駛輔助很全面的，高速行駛起來(lái)直接用巡航系統(tǒng)就可以，目前還沒有遇到多少緊急情況，加速性和剎車性能都比較線性，踩一下也比較舒服，開起來(lái)很自信安心的
油耗：我用車環(huán)境不太固定，相比之下鄉(xiāng)道和高速跑得多一點(diǎn)，堵車情況不多，油耗比較友好。目前我這車的表顯油耗是7.5，對(duì)我這個(gè)排量和駕駛習(xí)慣來(lái)講的話，這個(gè)油耗已經(jīng)是很良心了。
舒適：真皮座椅包裹性簡(jiǎn)直無(wú)敵，主駕駛還有腰部支撐，對(duì)于腰不好的我和我爸都是很實(shí)用的配置，而且空間也不小，我媽和媳婦坐在后排都可以翹二郎腿哈哈哈☆ PM2.5過濾裝:車內(nèi)沒有一點(diǎn)異味，而且車子只要一解鎖就會(huì)自動(dòng)開啟空氣過濾裝置，就算被暴曬，上車也不會(huì)有異味！
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看到博越Pro這款車的外觀，很喜歡它的設(shè)計(jì)，家族式的前臉造型很大氣，車身側(cè)面線條飽滿有力，配合輪轂很漂亮，第二就是這款車的舒適性很好，車內(nèi)的隔音效果很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：綜合油耗8個(gè)左右，總體來(lái)說(shuō)，油耗稍微有點(diǎn)高。
外觀：太好看了，外觀不多說(shuō)，每個(gè)人審美不同，不過博越比較中肯，能被大部分人接受，也有好幾次洗車的時(shí)候別人問我這車要不要30萬(wàn)，當(dāng)時(shí)心里就偷樂了外觀感受:賊大的一款車車燈設(shè)計(jì):很犀利的車燈，眼睛雖然小，但是很有神車身及車輪:這雙大腳也很有逼格新款尾燈還挺好看的:博越pro的轉(zhuǎn)向尾燈是流水燈，現(xiàn)在連轉(zhuǎn)向燈都開的更積極了
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用深色的顏色搭配，看上去很大氣穩(wěn)重，座椅和方向盤的材料也都很細(xì)膩，手感很棒。很喜歡這款車的中控臺(tái)，操控起來(lái)很容易。
空間：我180的身高，后排腿部空間都有十公分左右，對(duì)我們家人來(lái)說(shuō)完全夠了！后備廂容積:后備箱容積完全足夠了，而且座椅可以46放倒，如果想拉一個(gè)長(zhǎng)一點(diǎn)的東西就只需要放倒一個(gè)座椅就行了，其他兩個(gè)座位希望可以坐人！
配置：其實(shí)用這個(gè)價(jià)格也真買不到所謂什么配置比較高的合資車，如果說(shuō)去買其他國(guó)產(chǎn)的話，那我覺得還真不如買吉利博越，其實(shí)也能發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在吉利車的綜合實(shí)力都是非常強(qiáng)的，完全就是一個(gè)逆勢(shì)上升的狀態(tài)，很欣賞這臺(tái)車子，所以我覺得整個(gè)車子給我的用車體驗(yàn)確實(shí)是很不錯(cuò)的，那么性價(jià)比自然而然也就很高了
動(dòng)力：1.8T?7DCT動(dòng)力完全夠用！就連ECO經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力都特別充足，更不要說(shuō)運(yùn)動(dòng)模式了！跑高速:跑高速穩(wěn)得一p，一百二三十碼都沒有車飄的情況，而且電子助力方向盤速度越快方向盤越緊！而且車道輔助會(huì)提示你偏離車道，道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別會(huì)提前100米就有提示！
越野：
方向盤操控指哪兒打哪兒，虛位小，剎車靈敏度高
油耗：開空調(diào)油耗會(huì)到9L多點(diǎn)百公里，在高速我都跑到8.3升，油耗還是可以的哈
舒適：整體乘坐舒適性非常棒，座椅靠背很舒服，腰部支撐很合適。減震不好，顛簸感明顯�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:整車很涼爽，前后無(wú)差別。夏天空調(diào)很涼爽。懸架減震舒適性:過坑洼路段確實(shí)顛簸嚴(yán)重，希望廠家后續(xù)能夠改簽這個(gè)問題。座椅舒適性:真皮座椅坐著很舒服，很軟，腰部支撐，電動(dòng)調(diào)節(jié)，整體舒適度非常棒。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間大，真皮座椅也非常舒服貼身，智能化車機(jī)一體體驗(yàn)感極好，動(dòng)力也足夠強(qiáng)勁，不管去哪都能滿足所有需求。
缺點(diǎn)：可能油耗稍微有些高，也有可能是我的駕駛習(xí)慣不好，猛給油，其他的還行
外觀：這輛車完全可以憑實(shí)力圈粉的，偏偏還走的是顏值路線，嘿嘿，說(shuō)實(shí)話我剛開始了解這輛車也正是因?yàn)樗耐庥^，整體看上去是真的帥，車身線條勾勒的非常完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，摸得到的地方全部做成軟的，中控我很喜歡，特別是鋼琴鍵摸起來(lái)高端大氣上檔次，，抬頭顯示用起來(lái)很方便多媒體:音質(zhì)量保證，名牌的音響很給力，聽起來(lái)耳朵會(huì)懷孕
空間：雖然軸距平庸，但車內(nèi)乘坐空間很大，分布均勻，乘坐很舒適。一家人外出自駕游行駛過程中也很舒適，不會(huì)感到空間狹小。頭部空間也足夠高，即便高個(gè)子人坐在里面也不會(huì)很難受，后備箱空間稍有一點(diǎn)不足，但也足夠日常出行使用，唯一一點(diǎn)就是后備箱離地高度偏高，拿取東西稍有不便。
配置：博越PRO這車性價(jià)比已經(jīng)很好了，雖然剛?cè)胧謺r(shí)間不長(zhǎng)，綜合性能體驗(yàn)還是可以的，支持國(guó)產(chǎn)買國(guó)產(chǎn)車就是最好的，和其他車相比感覺這車更物超所值，外觀顏值我喜歡，配置性能很出色，還有動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)油耗都非常滿意
動(dòng)力：高速超車輕輕松松，滿載爬坡輕而易舉！跑高速:高速行駛動(dòng)力十足！開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)也沒感覺動(dòng)力變?nèi)跞粘＜铀賱?dòng)力:起步反正也挺快特殊路況行駛動(dòng)力:感覺各種路況都能應(yīng)對(duì)自如
越野：
方向盤電子助力的開起來(lái)也是非常輕松，并且我的車輛還有車道保持一般情況下開車感覺像騎電瓶車一樣。
油耗：油耗相對(duì)合適，畢竟車身自重大，后期在開車養(yǎng)成良好習(xí)慣，油耗還是不錯(cuò)的。目前新車行駛里程490公里，加過兩次油，油耗表現(xiàn)為10.2，整體來(lái)說(shuō)基本符合預(yù)期，還是要車主自己養(yǎng)成良好習(xí)慣。
舒適：坐起來(lái)很舒服，一點(diǎn)也不輸豪華大沙發(fā)，主副駕都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，總能找到自己喜歡的坐姿，后排靠背可以調(diào)節(jié)，范圍也還可以車內(nèi)噪音:肯定是有的，只能說(shuō)大不大了，開窗車的噪音都一樣，關(guān)上我覺得在我開過的車?yán)锩孢�算比較好的了，我之前也是開面包車比較多一點(diǎn)，哈哈?懸架減震舒適性:舒服，大的坑我都避過去了，小的坑基本過濾掉了，
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一提國(guó)產(chǎn)車，許多人就說(shuō)只會(huì)做外觀和配置，難道真是這樣嗎？其實(shí)我覺得不完全是，最起碼這些精品車絕對(duì)不是這樣的，我也承認(rèn)有許多國(guó)產(chǎn)車都是通過更低的價(jià)格和更高的配置這些無(wú)關(guān)緊要的東西去吸引消費(fèi)者的，但吉利博越絕對(duì)不是這樣的車子。雖然說(shuō)整個(gè)車子三大件和合資車還是會(huì)存在一定的差距，畢竟我們的汽車工業(yè)比人家要晚幾十年，甚至上百年，但我覺得就發(fā)展幾十年的吉利，能做到現(xiàn)在這個(gè)水平也確實(shí)是很不錯(cuò)了。首先這臺(tái)車子有著相對(duì)更高的配置，同時(shí)也有著非常漂亮的外觀，關(guān)鍵就是靠實(shí)力圈粉的，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)和這臺(tái)7速雙離合變速箱，雖然說(shuō)也談不上那么優(yōu)秀，但也絕對(duì)很穩(wěn)定，同時(shí)也比較省油，整個(gè)車子開起來(lái)的感覺還算可以
缺點(diǎn)：目前還真的沒有發(fā)現(xiàn)太多不足，對(duì)于博越PRO的性價(jià)比還是比較認(rèn)可的，顏值和動(dòng)力也可以，有點(diǎn)不足也是小毛病，比如這個(gè)關(guān)閉車門的時(shí)候有點(diǎn)晃動(dòng)，過減速帶有點(diǎn)顛簸，其實(shí)這都是小問題，慢慢適應(yīng)就好了
外觀：led車燈特別亮，車身線條也好看，不愧是最美國(guó)產(chǎn)車��！特別是氛圍燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格不錯(cuò)，做工用料非常好，合資簡(jiǎn)直都不能比
空間：前后排空間都很好，后備廂容積:前后排都設(shè)計(jì)很好，后排空間寬松舒適的，坐五個(gè)人也沒有太大的問題，后備箱空間很平整好放東西，實(shí)用性空間才是我們需要的
配置：車輛裸車價(jià)位很合適，再加上一系列的優(yōu)惠活動(dòng)，價(jià)位低但車輛配置好，性價(jià)比超高，符合國(guó)人消費(fèi)觀念，外觀大氣，空間舒適，汽車三大件也是做的相當(dāng)出色，動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，油耗也在同類產(chǎn)車型中不高不下的屬于中等，配置方面也很全面，幾乎豪車上有的高級(jí)配置在這里都能體驗(yàn)到這是國(guó)產(chǎn)良心之作呀，家人朋友乘坐幾次后都是對(duì)博越pro贊不絕口，而作為國(guó)貨之光，車輛在后期保養(yǎng)中花銷也不會(huì)太大，所以給我們這些年輕人養(yǎng)車也沒有太大壓力。
動(dòng)力：搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)，無(wú)論是市區(qū)還是高速路上輕松超車，起步快，也很平穩(wěn)。
越野：
方向盤打起來(lái)真輕快，也不跑偏，轉(zhuǎn)彎我都一只手就輕松的操控了。
油耗：害，接近1.7噸的車重加上這么大個(gè)車身的風(fēng)阻，1.8t的動(dòng)力，平均9.6個(gè)油已經(jīng)算是很親民了，我個(gè)人對(duì)油耗沒有太多想法，只要它能把我伺候舒服了，15個(gè)油我也可以接受高速路行駛:國(guó)慶期間跑了幾趟高速，120速領(lǐng)航的話瞬時(shí)油耗在5-7個(gè)跳躍，如果長(zhǎng)期跑高速，這車油耗還是挺樂觀的，畢竟現(xiàn)在還是新車
舒適：座椅是真皮的，不軟不贏坐上蠻舒服的，高速上車內(nèi)噪音不大。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤舒適度確實(shí)很不錯(cuò)，很整，現(xiàn)在帶著朋友遇到能通過的坑都想壓過去，然后自信地告訴他們這車過坑簡(jiǎn)直不要太舒服，然后就是發(fā)動(dòng)機(jī)和車艙隔音不錯(cuò)，平時(shí)基本上聽不見外面的聲音除了路噪和跑高速的風(fēng)噪，這臺(tái)車的雙離合變速箱也讓我感到很驚訝，之前開過觀致5s的雙離合，這也是第一次體驗(yàn)雙離合變速箱，瞬間就覺得這種變速箱很差，各種頓挫，各種速度段的頓挫…但是反觀這臺(tái)博越PRO的變速箱，除了在起步的時(shí)候會(huì)遲疑一下，平時(shí)開在路上根本感覺不出來(lái)它在換擋，變速箱的存在感極低，特別柔順。再說(shuō)說(shuō)車內(nèi)空間，本人175，調(diào)整好座椅，到后排一坐，還有一拳三指還多一點(diǎn)，對(duì)我來(lái)說(shuō)感覺空間剛剛好，我家其他人也沒我高，所以他們的評(píng)價(jià)是空間很大，尤其是打開那個(gè)長(zhǎng)度直接到后排頭頂?shù)奶齑爸�，整個(gè)車廂環(huán)境就給人一種很通透的感覺，沒有一絲視覺上的空間壓迫感，還有啊，這個(gè)車門特別有質(zhì)感，不管是輕輕的關(guān)門還是稍用力關(guān)上，聲音都是很沉悶的，不會(huì)有那種硬碰硬的感覺…聽起來(lái)像是四五十萬(wàn)的車門質(zhì)感
缺點(diǎn)：最不滿意就是整個(gè)車子內(nèi)飾異味比較大，現(xiàn)在新車買回來(lái)時(shí)間也不算短了，但是還是有一股味道。
外觀：車外觀基本沒問題，接縫也很均勻，就是在提車幾天后發(fā)現(xiàn)左后翼子板和后包圍的一個(gè)接縫處有一毫左右的高低不一致，不過不是很仔細(xì)看的話看不出來(lái)，就算了，整體還是很不錯(cuò)的；后保險(xiǎn)杠面板的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，10.1晚上被一下騎電動(dòng)車的老頭給撞了，帶了1個(gè)人，他電動(dòng)車的外殼全破了，而且前面是還帶鋁合金包圍的，我的就是后保險(xiǎn)杠下包圍被劃了幾道印子，沒有變形和破損，還是點(diǎn)贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的，符合大眾審美，不會(huì)很激進(jìn)也不會(huì)很平庸，時(shí)尚帶著質(zhì)感
空間：前后排空間都比較大，家用完全夠了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):都很實(shí)用，特別是電子檔桿下面還有儲(chǔ)物空間，比其他車好多了乘坐空間:我1米75，體重165，坐里面腿部空間，頭部空間都還有很大空隙后備廂容積:很能裝，過年回家拉了很多東西
配置：購(gòu)車時(shí)，銷售顧問態(tài)度很好，非常細(xì)心，端茶遞水的，讓人很有感觸，后期保養(yǎng)費(fèi)用不高，售后服務(wù)態(tài)度很好，各項(xiàng)系統(tǒng)全部檢查一遍，還免費(fèi)洗車，
動(dòng)力：1.8td動(dòng)力還不錯(cuò)，開車超車基本沒有問題
越野：
操控性很好，智領(lǐng)款功能齊全，安全系數(shù)高，三種駕駛模式可以根據(jù)實(shí)際情況選擇，合理的選擇駕駛模式還能降低油耗，增加用車感受，既省錢又舒適，一舉兩得，不亦樂乎呀；再夸贊一下強(qiáng)大的功能，特別是語(yǔ)音識(shí)別可以通過對(duì)話就能打開天窗、導(dǎo)航和空調(diào)，這在行駛時(shí)可以說(shuō)很方便又安全，另外雨量感應(yīng)、360全景影像也是特別實(shí)用的功能，智領(lǐng)車型可以說(shuō)是智慧過人，超級(jí)實(shí)用。
油耗：目前車子還在磨合期內(nèi)，綜合油耗能夠穩(wěn)定在9.1升左右，對(duì)于一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗表現(xiàn)我還是能夠接受的，如果經(jīng)常跑長(zhǎng)途的話會(huì)更穩(wěn)定。
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，高速路上關(guān)上門窗噪音并不大。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高的博越PRO，整體駕駛感很舒服，動(dòng)力也足油耗也比較經(jīng)濟(jì)省油，這車屬于年輕人都能接受的性價(jià)比，配置高性能好皮實(shí)耐用，國(guó)產(chǎn)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的性能絕對(duì)可靠，還有出色的運(yùn)動(dòng)性底盤懸掛設(shè)計(jì)很出色，通過性也是可以的不怕磕磕碰碰的，這車整體性能完全不輸于二十多萬(wàn)的合資車水平
缺點(diǎn)：要說(shuō)缺點(diǎn)吧！還真想不出來(lái)，就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候人會(huì)有點(diǎn)傾斜，畢竟suv嘛！不比轎車
外觀：前臉采用了吉利家族式設(shè)計(jì)，前中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵完全呼應(yīng)到了吉利的車標(biāo)，看上去整臺(tái)車辨識(shí)度很高，這臺(tái)車外觀造型我是非常滿意的，絕對(duì)配得上吉利最美SUV的稱號(hào)。
內(nèi)飾：高配的棕色內(nèi)飾看起來(lái)逼格滿滿，屏幕也很大，這也是我喜歡博越的一點(diǎn)
空間：空間我滿意，副駕駛腿部一點(diǎn)都不拘束，孩子坐在后排調(diào)皮也沒事。
配置：購(gòu)車性價(jià)比不錯(cuò)，價(jià)格也合適，每次保養(yǎng)也還可以，售后服務(wù)很好。
動(dòng)力：高速我開7個(gè)左右，動(dòng)力后期很充沛。三種駕駛模式，爬坡很有勁，沒有遲鈍感，市區(qū)起步很快。想要推背感，一腳深油門什么都來(lái)了。
越野：
方向盤挺精致的，操控起來(lái)輕快。鑰匙還是小汽車造型的。
油耗：開高速也就是8個(gè)多油，開空調(diào)10個(gè)油耗算還能接受。
舒適：新車有異味，通風(fēng)大概三天左右基本消散，舒適度很不錯(cuò)，尤其是副駕駛。
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