一鍵砍遍全城
博越
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3528公里
綜合評分
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越野:
操控比較一般般,方向盤有點(diǎn)虛位還是比較好上手的,整體的手感就是比較輕松,而且力度也可以隨車速變化,低速的時(shí)候手感很輕,高速就很重。這個(gè)還可以
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1741公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2568公里
綜合評分
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越野:
平時(shí)駕駛模式就調(diào)成普通,什么經(jīng)濟(jì)型動(dòng)動(dòng)型都沒怎么試,感覺挺穩(wěn),方向盤比我以前的車要輕,不費(fèi)力。一直開公路,沒跑過太顛簸的地方。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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越野:
真皮方向盤的手感很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也很輕盈。博越PRO還有各種輔助駕駛功能,比如360度全景影像,自適應(yīng)巡航,這些功能都大大的減少了駕駛者的操作難度,也增加了安全性。唯一的一點(diǎn)就是車大了,高了過彎不過靈活。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1108公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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越野:
說到這臺(tái)車的操控,我覺得方向盤調(diào)節(jié)的非常好,低速的時(shí)候方向盤非常輕,很省力方便,高速的時(shí)候方向盤變得比較重,反而比較安全。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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越野:
操控,整個(gè)車的控制性那算叫一個(gè)差勁,動(dòng)力不好也就算了,控制性真的很掉地,虛位錯(cuò)位,剎車不靈,這幾種現(xiàn)象并不是說偶爾出現(xiàn),而是非常頻繁的出現(xiàn),當(dāng)時(shí)因?yàn)檫@個(gè)剎車不靈我差點(diǎn)撞著人。當(dāng)時(shí)我就很納悶,這我才買的新車,也就一個(gè)月,剎車不行 ,錯(cuò)位虛位都出現(xiàn),說實(shí)話我真的后悔了。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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越野:
整個(gè)車的控制系統(tǒng)不難也不簡單,就是那種電車了 騎好了可以,騎不好就不行了,建議方向盤設(shè)計(jì)輕松點(diǎn),多下點(diǎn)勁,可能就好了。有一點(diǎn)好處就是這款車穩(wěn)當(dāng)。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6598公里
綜合評分
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越野:
操控一個(gè)詞語形容就是簡單,別看他大,他的可控性還是比較高的,反應(yīng)比較積極,除了有時(shí)候能感受他的重量之外,我還真不覺得他是一臺(tái)SUV,倒像是小車一樣,另外他的視野不錯(cuò),開起來比較賞心悅目吧那個(gè)感覺
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
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