一鍵砍遍全城
博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車(chē)不貴（3541）+1 漂亮（2236）+1 性價(jià)比高（1892）+1 給百姓的好車(chē)（1693）+1 綜合性能優(yōu)異（1156）+1 駕乘體驗(yàn)很好（722）+1 親民的好車(chē)（322）+1 車(chē)頭博瑞大氣（280）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22997）+1 離地間隙過(guò)�。�3234）+1 貴（2755）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車(chē)太重（1073）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1665公里
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優(yōu)點(diǎn)：又漂亮又大，車(chē)的空間也很大，坐上也舒服。
缺點(diǎn)：對(duì)于舒適性這塊不滿意，車(chē)子隔音差，胎噪，風(fēng)噪，噪音明顯，速度上了80kmh的時(shí)候，噪音傳到車(chē)內(nèi)就挺高了。
外觀：外觀顏值高，設(shè)計(jì)漂亮，車(chē)身的線條感明顯，流暢，運(yùn)動(dòng)感十足，前臉也挺好看的，造型精致。大燈組照明效果不錯(cuò)，亮度可以，晚上跑一些省道也沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格挺簡(jiǎn)約的，中控臺(tái)科技感十足，用料也挺高檔，摸著挺舒服，多媒體車(chē)機(jī)好看又好用，功能豐富。還支持語(yǔ)音控制，挺方便的。
空間：空間挺大的，前后排的乘坐空間寬敞，坐著挺大的，后備箱的容納力也不錯(cuò)，能放挺多東西的。家人們和朋友們經(jīng)常坐我車(chē)都說(shuō)空間不錯(cuò)，挺大的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我覺(jué)得就是中控臺(tái)檔把下面的那一塊空間的設(shè)計(jì)挺有亮點(diǎn)的，可以放手機(jī)挺方便的。
配置：性價(jià)比可以了……比和資車(chē)好多了……和資要啥沒(méi)啥……就最起碼的動(dòng)力都不愿意給……
動(dòng)力：日常行車(chē)加速動(dòng)力足，起步速度快，超車(chē)都不費(fèi)勁。
越野：
咱一般人也不是開(kāi)賽車(chē)，也體驗(yàn)不出好與壞，對(duì)我來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了
油耗：我買(mǎi)下車(chē)主要就是跑市區(qū)，跑高速的時(shí)間屈指可數(shù)，在市區(qū)上下班代步開(kāi)，反正早晚高峰是天天參加，我的現(xiàn)在油耗是8.7，反正我就是兩周加一次油，270左右跑個(gè)600公里，挺合適的。
舒適：坐在吉利博越PRO非常舒服，一班車(chē)坐在里面腰疼，可是我開(kāi)吉利博越PRO就沒(méi)有，腰疼感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1002公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是博越Pro的智能化配置：定速巡航，語(yǔ)音交互，車(chē)聯(lián)網(wǎng)，都是實(shí)用又智能的配置
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話目前沒(méi)有不滿意的地方，硬要說(shuō)不滿意的地方就是360影像覺(jué)得邊界有些模糊，如果全靠影像有可能會(huì)發(fā)生剮蹭。
外觀：雖然開(kāi)了有半年的時(shí)間了，但是這個(gè)外觀我是越看越愛(ài)，前臉的設(shè)計(jì)挺有力量感的，深邃的大燈組，漣漪的中網(wǎng)，機(jī)蓋上的線條，挺霸氣的。整體這個(gè)外觀還是挺符合現(xiàn)在年輕人的審美的。
內(nèi)飾：感覺(jué)非常不錯(cuò)，窗戶，放歌，天窗，空調(diào)，座墊加熱，等等……都可以聲控，總之非常不錯(cuò)
空間：乘坐空間非常寬敞，大個(gè)子坐著也不會(huì)有壓抑感，膝蓋不會(huì)頂?shù)阶蔚�，后備箱高度深度都�(jí)�，能放不少東西。
配置：一個(gè)字，高，合適的價(jià)錢(qián)買(mǎi)最適合自己的車(chē)，4S店售后服務(wù):服務(wù)很熱情
動(dòng)力：選擇1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)就是圖他動(dòng)力更強(qiáng)勁，加速很快，推背感很強(qiáng)烈。
越野：
操控很過(guò)癮，剎車(chē)靈，方向盤(pán)輕，手搭在上面打轉(zhuǎn)向也不費(fèi)勁。
油耗：跑了1000多公里，差不多8.8左右，能接受，畢竟這么大塊兒頭。
舒適：座椅是包裹式的就是長(zhǎng)途駕駛或乘坐都很舒服，另外還有空氣凈化系統(tǒng)，這個(gè)功能也只有在幾十萬(wàn)的合資車(chē)上才有吧，作為國(guó)產(chǎn)品牌老大哥還是很實(shí)在的，開(kāi)車(chē)不僅開(kāi)的舒服還要用的健康，再來(lái)說(shuō)說(shuō)底盤(pán)，這個(gè)車(chē)的底盤(pán)還是可以的之前買(mǎi)車(chē)時(shí)試駕了豪越和這款車(chē)，個(gè)人覺(jué)得豪越減震遠(yuǎn)不如它，而且高速風(fēng)噪也很低，這些表現(xiàn)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō)已經(jīng)很完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3158公里
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是博越PRO的顏值了，外觀帥氣，年輕時(shí)尚，造型設(shè)計(jì)的挺好看，越看越喜歡，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是挺好看的，進(jìn)入內(nèi)飾就充滿了科技的氣息，在顏值這塊，博越PRO做的挺好的。
缺點(diǎn)：車(chē)子配置太高，一開(kāi)始有些功能還不會(huì)用，有什么問(wèn)題都問(wèn)買(mǎi)車(chē)的小哥哥。電子檔桿用的有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：外觀屬于簡(jiǎn)約大氣型的，沒(méi)有過(guò)多線條，挺耐看的，鷹眼造型的大燈不錯(cuò)，車(chē)子每處的接縫都很勻稱(chēng)，提車(chē)時(shí)候特意看了鈑金，工藝不錯(cuò)。
內(nèi)飾：能用皮子的地方都用了……布局也合理……各種放東西的空間也可以
空間：車(chē)內(nèi)空間寬敞，本人176的個(gè)子，坐在主駕駛上距離車(chē)頂還有兩拳多的高度，后排試了一下，可以蹺二郎腿，后備箱家用也沒(méi)問(wèn)題。
配置：我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位承載這樣的配置，性價(jià)比挺高的，而且據(jù)說(shuō)博越自上市以來(lái)，安全性一直是比較高度的，開(kāi)起來(lái)放心
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力日常上下班開(kāi)足夠了，起步，爬坡都很有勁兒，高速超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題啊
越野：
博越PRO操控起來(lái)挺靈活的，轉(zhuǎn)向清晰，指向也精致，方向盤(pán)挺輕的，一只手就鞥輕松操控�！� 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)的預(yù)警經(jīng)常會(huì)觸發(fā)，確實(shí)挺好用的，在高速上離得近了就會(huì)預(yù)警，或者跑市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候也會(huì)預(yù)警，有行人經(jīng)過(guò)都會(huì)預(yù)警，剎車(chē)觸發(fā)過(guò)一次，一下就剎住了，真是有驚無(wú)險(xiǎn)。
油耗：現(xiàn)在的油耗顯示是8.5，我覺(jué)得這個(gè)油耗還不錯(cuò)，符合我的預(yù)期，也不算費(fèi)油，可以接受。
舒適：座椅的舒適性挺高的，乘坐舒服，軟硬也合適，就是隔音效果不太好，噪音挺大的，速度快了之后，車(chē)內(nèi)聽(tīng)的清楚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程15640公里
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比是我最滿意的，裸車(chē)12.5萬(wàn)元，擁有豐富的配置，油耗也很滿意，提車(chē)之前還擔(dān)心1.8t大排量的油耗會(huì)超過(guò)十個(gè)呢，現(xiàn)在開(kāi)了五百多公里，顯示只有9.1L百公里，超級(jí)滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的就是感覺(jué)后備箱不大夠用，我平時(shí)拉拉貨，能在大點(diǎn)就好了。
外觀：關(guān)于外觀這可是老婆選車(chē)時(shí)最為苛刻的，其他同級(jí)車(chē)要么車(chē)尾上窄下寬，要么前臉?biāo)腊�，唯有博越pro前臉宇宙回響的漣漪式造型非常高檔大氣，特別是對(duì)比博越車(chē)標(biāo)還更換成大氣的黑色更加時(shí)尚，側(cè)身線條流暢，車(chē)尾肌肉感十足，而且搭配英文吉利字母更加高端大氣。
內(nèi)飾：進(jìn)入博越PRO的內(nèi)飾就像一個(gè)“豪華大包間”一樣，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)真的是用料高檔，做工精致，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)漂亮，細(xì)節(jié)處理的到位，全景天窗也挺好看。
空間：空間的表現(xiàn)挺大的，前排乘坐寬敞，后排的乘坐空間也可以，腿部和頭部都挺大的，儲(chǔ)物空間也充足，后備箱的空間挺大。家人們坐過(guò)之后都說(shuō)這個(gè)空間挺大的，坐著也舒服。我覺(jué)得中控臺(tái)下面的那里挺實(shí)用的，有USB口可以充電，可以放手機(jī)，還可以放一些抽紙，挺方便的。
配置：博越PRO性價(jià)比高，不后悔選擇國(guó)產(chǎn)吉利，現(xiàn)在我走到哪都要開(kāi)車(chē)去，有面子不說(shuō)，不知不覺(jué)還依戀上了呢?……
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)挺好的，我也挺滿意的，平時(shí)開(kāi)車(chē)動(dòng)力足夠用，踩油門(mén)，反應(yīng)快，提速也挺快，超車(chē)的時(shí)候很輕松，動(dòng)力輸出也較平順。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:我夏天開(kāi)車(chē)沒(méi)覺(jué)得呀，開(kāi)了空調(diào)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍微能感覺(jué)到一下，跑起來(lái)的動(dòng)力沒(méi)啥影響。
越野：
方向盤(pán)的操控挺輕的，轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，方向清晰，電子檔桿用起來(lái)也挺方便的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也挺穩(wěn)的，過(guò)彎的時(shí)候傾斜感也小。
油耗：油耗方面基本在8個(gè)左右，快速路行駛時(shí)基本在7.8個(gè)，我買(mǎi)車(chē)就怕一味強(qiáng)調(diào)油耗動(dòng)力不足，實(shí)際看來(lái)我多慮了，這款車(chē)油耗不僅低，動(dòng)力表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的。
舒適：舒適性挺好的，隔音減震都做的不錯(cuò)，乘坐或者駕駛的體驗(yàn)都可以，只是車(chē)內(nèi)的異味會(huì)影響心情，早上打開(kāi)車(chē)門(mén)就能聞到那種皮革味，開(kāi)一會(huì)窗戶會(huì)好很多。座椅舒適性:坐在厚實(shí)的座椅上，很舒服，因?yàn)椴┰降淖伟院椭涡远己懿诲e(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2217公里
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優(yōu)點(diǎn)：首先動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感明顯，提速快。其次車(chē)內(nèi)空間大，沒(méi)有約束感，新車(chē)車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)就考慮車(chē)內(nèi)的味道，怕影響孩子，結(jié)果去實(shí)地看車(chē)時(shí)，新車(chē)內(nèi)一點(diǎn)味道也沒(méi)有。再則中控做的非常好，屏幕大，反應(yīng)快，語(yǔ)音系統(tǒng)更是解決了開(kāi)車(chē)過(guò)程中導(dǎo)航和聽(tīng)音樂(lè)的不方便。最重要的是這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比真的很高，好幾個(gè)朋友試駕過(guò)后都贊不絕口。全景大天窗也非常漂亮，后備箱空間非常大，放下一臺(tái)折疊輪椅完全沒(méi)有問(wèn)題（媳婦腳骨折時(shí)，輪椅可以方便攜帶）�？傊�，強(qiáng)烈建議入手。
缺點(diǎn)：博越PRO的后排空間稍微有點(diǎn)局促，當(dāng)前排調(diào)整到一個(gè)合適的坐姿之后，后排的腿部空間就所剩不多了，可活動(dòng)范圍小。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)精致大方，線條感勾勒出的感覺(jué)也挺好看，前臉設(shè)計(jì)精致，辨識(shí)度挺高，側(cè)身流暢的線條運(yùn)動(dòng)感十足。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈晚上挺亮的，照明效果不錯(cuò)，平時(shí)足夠用了。
內(nèi)飾：一進(jìn)入內(nèi)飾的感覺(jué)就挺高檔的，液晶儀表盤(pán)顯示信息挺豐富的，多媒體車(chē)機(jī)功能豐富，好看又好用，中控臺(tái)的布局也高檔，扶手處挺精致，功能豐富，做工也挺精致的。
空間：博越的空間還是很讓我驚喜的，本來(lái)以為它的軸距只有2670mm，腿部可能不是很寬敞，但真正到車(chē)內(nèi)體驗(yàn)會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)完全伸展的開(kāi)，著實(shí)有點(diǎn)驚喜。
配置：博越PRO的性價(jià)比挺高的，價(jià)格不高，配置豐富，關(guān)鍵開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也挺好的，確實(shí)讓我挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速很快，推背感強(qiáng)！非常適合在城市和高速上行駛
越野：
操控毫無(wú)壓力，即使新手也能很快上手。多功能電子助力方向盤(pán)，好使用。中控大屏反應(yīng)靈敏，無(wú)卡頓。
油耗：雖然才只跑了510公里，但是油耗卻挺喜人的，百公里9.1升，超級(jí)滿意。
舒適：舒適性方面表現(xiàn)最好的就是底盤(pán)調(diào)校了，懸架軟硬合適，車(chē)身基本沒(méi)抖動(dòng)，崎嶇路上顛簸小。但唯獨(dú)高速時(shí)胎噪有點(diǎn)大，這一點(diǎn)對(duì)舒適性的影響也不小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程13150公里
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是這個(gè)車(chē)子的配置了，在日常生活中開(kāi)著確實(shí)挺方便的，很喜歡360全景影像，出去停車(chē)倒車(chē)挺方便的，主動(dòng)剎車(chē)的功能觸發(fā)過(guò)幾次，真好用。無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，自適應(yīng)巡航，自動(dòng)駐車(chē)，功能太多了，讓開(kāi)車(chē)都變得特別方便了。
缺點(diǎn)：對(duì)噪音的控制做的不好，隔音效果差，平時(shí)在市區(qū)跑還行，速度快了之后和跑高速的時(shí)候，胎噪風(fēng)噪就挺明顯了，傳到車(chē)內(nèi)的聲音挺高。
外觀：外形設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，到視覺(jué)效果挺好的，比較大氣，而且是越看越喜歡的那種，中網(wǎng)和大燈造型都不錯(cuò)，很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用材料質(zhì)量都挺好，語(yǔ)音識(shí)別辨力強(qiáng)?，導(dǎo)航精準(zhǔn)。
空間：我1米85坐在吉利博越PRO，感覺(jué)非常合適�？臻g又大又舒服。
配置：性價(jià)比高，作為普通家庭選擇博越PRO是特別實(shí)惠的，車(chē)子耐用，朋友的老款博越用了好幾年一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。
動(dòng)力：博越PRO的動(dòng)力這一年的表現(xiàn)我是挺滿意的，各種路況幾乎也都跑過(guò)了，動(dòng)力確實(shí)挺有勁的，跑市區(qū)足夠用，動(dòng)力反應(yīng)快，推背感也有，跑高速后段加速感挺強(qiáng)的，跑起來(lái)的動(dòng)力響應(yīng)可以。特殊路況行駛動(dòng)力:跑山的時(shí)候，博越PRO的動(dòng)力也跟得上，升檔降檔挺合適，保持動(dòng)力源源不斷。
越野：
操控性方面也是很不錯(cuò)的，DCT變速箱特別好使，變擋反應(yīng)快，頓挫也沒(méi)發(fā)現(xiàn)。而且駕駛輔助系統(tǒng)也足夠完備，買(mǎi)回來(lái)很容易就上手了。
油耗：市內(nèi)來(lái)大概10--12個(gè)油左右，高速上6--7個(gè)油，主要還是看個(gè)人的駕駛技術(shù)啦。
舒適：首先新車(chē)是絕對(duì)沒(méi)有異味的，這點(diǎn)非常好！車(chē)內(nèi)的座椅也很舒適（空間大嘛）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9800公里
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優(yōu)點(diǎn)：各方面操控起來(lái)都順手，是我對(duì)這款車(chē)最滿意的。
缺點(diǎn)：后視鏡居然沒(méi)有電動(dòng)折疊，真是好的不學(xué)，學(xué)合資簡(jiǎn)配。還有就是高速上胎噪有些大。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)造型挺霸氣的，采用了家族式的中網(wǎng)造型，兩邊的大燈挺帥的，晚上的照明效果也可以，亮度滿意，側(cè)身的造型也挺好看，腰線流暢，尾部采用了懸浮車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，挺時(shí)尚的，尾部挺高的，兩個(gè)LED尾燈晚上點(diǎn)亮之后的線條感也挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的倒是不錯(cuò)，就是這個(gè)多媒體車(chē)機(jī)的信號(hào)不太好，有待加強(qiáng)
空間：空間的確很大，雖然是緊湊型的車(chē)子，但是我們每次坐五個(gè)大人，滿載不擠，也可能是我們都不胖的原因吧。
配置：性價(jià)比很，OK，在緊湊型的SUV里面，國(guó)產(chǎn)品牌能選的并沒(méi)有幾臺(tái)，看到合資品牌的話，隨便一臺(tái)落地都要十八九萬(wàn)，所以說(shuō)這個(gè)預(yù)算買(mǎi)到這一臺(tái)博越Pro一點(diǎn)也不虧。
動(dòng)力：開(kāi)車(chē)之前好好的試駕過(guò)才買(mǎi)的車(chē) 動(dòng)力是1.8T的 基本上算是走哪里都是隨便開(kāi)了
越野：
博越PRO在我看來(lái)是一款很好上手的車(chē)，用的雖然是雙離合變速箱，但是開(kāi)起來(lái)基本沒(méi)頓挫，方向盤(pán)的手感也很好，輕重合適，轉(zhuǎn)向虛位也沒(méi)有，開(kāi)這么大的車(chē)子，感覺(jué)還是挺輕松的。
油耗：油耗這塊我認(rèn)為不超過(guò)10個(gè)都不算高，有些車(chē)1.5的排量，都有十幾個(gè)油，目前我的博越是9.3個(gè)油，還算不錯(cuò)吧。
舒適：座椅挺符合人體學(xué)的，坐著挺舒服，而且開(kāi)久了腰上也不會(huì)困。就是這個(gè)噪音太大，上了高速之后，聲音特別明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10050公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力有勁兒，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很順手，駕駛位的視野很好，開(kāi)了快一年了，對(duì)車(chē)子很喜歡。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿意的地方，各個(gè)方面都是沒(méi)得說(shuō)，還是挺不錯(cuò)的，就是感覺(jué)整車(chē)的隔音效果不是特別的好。
外觀：外觀我給滿分，因?yàn)槲液軡M意，博越PRO停那就挺好看的，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，而且體積也大，挺霸氣，線條流暢，反正朋友們的評(píng)價(jià)挺高，都說(shuō)博越PRO挺漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺精致的，中控臺(tái)布局高檔，整個(gè)內(nèi)飾的氛圍挺舒適的，全景天窗，皮座椅。做工也精致，多媒體也挺好用的，支持語(yǔ)音控制很高科技哦。
空間：空間雖然說(shuō)不是PRO的優(yōu)勢(shì)，畢竟后排的腿部空間確實(shí)談不上寬敞，但是在前排開(kāi)車(chē)的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，而且車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間挺多，用起來(lái)非常順手。
配置：性價(jià)比的話一款SUV在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的了，并且對(duì)比合資車(chē)，除了品牌效益沒(méi)有他那么好，而且功能各方面的話沒(méi)有可對(duì)比性基本可以說(shuō)達(dá)到了20萬(wàn)級(jí)別合資車(chē)才會(huì)有的配置，可以說(shuō)是物超所值。
動(dòng)力：1.8t的車(chē)動(dòng)力的話是絲毫不弱的，因?yàn)榕笥训睦峡畈┰绞?.8的話，1.8t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輕輕松松就是184匹馬力。開(kāi)在路上真的是動(dòng)力十足，動(dòng)力沒(méi)有任何問(wèn)題。
越野：
我是新手，駕駛技術(shù)太爛，但是開(kāi)博越Pro很快就適應(yīng)了，方向盤(pán)指向很準(zhǔn)，剎車(chē)也好用，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)剎車(chē)不靈的現(xiàn)象。
油耗：買(mǎi)了一個(gè)月了，目前控制在8個(gè)油，而且動(dòng)力強(qiáng)勁。
舒適：博越PRO定位是緊湊型SUV，也是一臺(tái)城市SUV，在舒適性這塊，做的確實(shí)還是可以的，座椅的乘坐感覺(jué)挺好的，挺軟，挺舒適，車(chē)內(nèi)對(duì)噪音的控制也可以，隔音挺好的，一般在市區(qū)開(kāi)車(chē)，關(guān)閉窗戶播放點(diǎn)音樂(lè)，就幾乎與外界隔離了，噪音挺低，空調(diào)的話，制冷制熱也都挺快的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
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優(yōu)點(diǎn)：滿意博越PRO的空間，前后排乘坐空間大又舒適，后備箱空間又寬又深，可以放很多東西，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多的�？傊褪呛軡M意博越PRO的空間。
缺點(diǎn)：整體體驗(yàn)很完美，目前沒(méi)有讓我感覺(jué)不滿意的地方。
外觀：博越的外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)又動(dòng)感，看一眼就挪不開(kāi)眼睛了，讓人過(guò)目不忘，沉穩(wěn)中帶著一絲威武，還有腰線的刻畫(huà)簡(jiǎn)直波浪起伏，凹凸有致，真的很有特色。
內(nèi)飾：中控屏小了點(diǎn)，這樣就不顯檔次了，如果屏大一點(diǎn)，中控臺(tái)再做豪華一點(diǎn)，那開(kāi)出去在朋友面前肯定賊有面子。
空間：前排的乘坐空間還可以，挺大的，但是前排調(diào)整好座椅之后，后排的腿部空間就有小了，剛剛夠進(jìn)去�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):博越PRO的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)還是挺多的，尤其是中控臺(tái)下面的那一塊地方，有USB口，手機(jī)可以充電，還可以臨時(shí)放點(diǎn)東西，拿著挺方便的。
配置：性價(jià)比這方面真的沒(méi)話說(shuō)，博越PRO的性價(jià)比確實(shí)吸引人，同樣的價(jià)格買(mǎi)到比合資車(chē)更高一個(gè)等級(jí)的車(chē)子，以及更大的空間、更強(qiáng)的動(dòng)力和更多的配置，這樣的性價(jià)比誰(shuí)能拒絕？
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是可以的，起步深踩油門(mén)，推背感都是輕松滿足，還有三種駕駛模式，ECO和SPORT，ECO我基本不用，因?yàn)橛昧酥蟾杏X(jué)車(chē)子有點(diǎn)肉了，一般就是普通模式，普通模式下的博越PRO動(dòng)力輸出剛剛好，動(dòng)力響應(yīng)也及時(shí)，偶爾我也會(huì)打開(kāi)SPORT模式體驗(yàn)一下，動(dòng)力真的是一下就提升了，加速反應(yīng)靈敏，推背感可以。動(dòng)力輸出更加暴力。
越野：
方向是電子助力的 用起還是順手 地盤(pán)比較穩(wěn)
油耗：能接受，剛買(mǎi)下車(chē)還沒(méi)有習(xí)慣，踩油門(mén)也重加上夏天經(jīng)常開(kāi)空調(diào)，現(xiàn)在是9.1的油耗我覺(jué)得還行，別人說(shuō)首保之后會(huì)降點(diǎn)，期待吧。
舒適：舒適性當(dāng)然要差一些，因?yàn)楹笈攀欠仟?dú)立懸架，所以震動(dòng)較大，盡量少開(kāi)爛路吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5230公里
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優(yōu)點(diǎn)：博越PRO的外觀挺滿意的，喜歡這個(gè)顏值，整個(gè)車(chē)身造型挺霸氣的，車(chē)身上的線條感挺流暢的，既運(yùn)動(dòng)又穩(wěn)重，越看越喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車(chē)?yán)锏碾娮釉O(shè)備,下載了音樂(lè)播放器有時(shí)候還是有卡頓不知道是網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題還是其他問(wèn)題，顯示器的主題也都不好看。還有副駕駛的座椅靠背調(diào)節(jié)器如果是和駕駛座的一樣電子的那該多好，副駕駛手掰的都怕哪天給掰斷了。
外觀：中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，比老款的博越還是好看一點(diǎn)，不是特別好看的款，勉強(qiáng)給個(gè)滿意吧。
內(nèi)飾：全黑色的內(nèi)飾,黑白標(biāo)配的配色,7英寸全液晶動(dòng)態(tài)儀表盤(pán),方向盤(pán)上面可以操作音量的大小等可謂是全智能方向盤(pán),智能高清360影像,可以語(yǔ)音操控。比如：“你好吉利，打開(kāi)地圖”說(shuō)出您想要去的地方就可以自動(dòng)導(dǎo)航。超級(jí)的智能化了。
空間：我一直開(kāi)的都是SUV，而博越是我開(kāi)過(guò)SUV中最大的，車(chē)內(nèi)空間足以自由伸展，而且后備箱也不小，中秋送禮可以載不少東西了。
配置：對(duì)于博越PRO，我覺(jué)得挺好的，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)挺好的，而且這個(gè)價(jià)格也合適，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到博越PRO這樣的車(chē)子，性價(jià)比確實(shí)挺高的。
動(dòng)力：在動(dòng)力上是無(wú)可挑剔的，稍一使勁踩油門(mén)有推背感。
越野：
方向盤(pán)的操控也是比較輕的，可以說(shuō)是指哪打哪沒(méi)有虛位感，而且說(shuō)跑高速跑到120的時(shí)候沒(méi)有說(shuō)發(fā)飄的那種感覺(jué)也是穩(wěn)穩(wěn)的，助力很到位，7DCT的變速箱流暢又完美
油耗：我這油耗就是正常的市區(qū)和高速跑下來(lái)的綜合油耗就在7.8左右，感覺(jué)這個(gè)油耗還是可以的，但是如果感覺(jué)一直在市區(qū)開(kāi)的話，油耗可能就到八個(gè)油了，目前是這樣，感覺(jué)還是可以接受的，畢竟這樣一款所以為油耗還是沒(méi)的說(shuō)的。
舒適：博越PRO的舒適性做的也挺好的，座椅挺軟，坐著舒服，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)腰上也不會(huì)困，避震的效果也可以，挺軟�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有出風(fēng)口，夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候后排也能快速?zèng)鱿聛?lái)，冬天也能快速熱，挺好的。
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