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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅是包裹式的就是長途駕駛或乘坐都很舒服,另外還有空氣凈化系統(tǒng),這個功能也只有在幾十萬的合資車上才有吧,作為國產(chǎn)品牌老大哥還是很實在的,開車不僅開的舒服還要用的健康,再來說說底盤,這個車的底盤還是可以的之前買車時試駕了豪越和這款車,個人覺得豪越減震遠(yuǎn)不如它,而且高速風(fēng)噪也很低,這些表現(xiàn)對于這個價位的車型來說已經(jīng)很完美了。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3158公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的舒適性挺高的,乘坐舒服,軟硬也合適,就是隔音效果不太好,噪音挺大的,速度快了之后,車內(nèi)聽的清楚。
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購買時間2019年11月
購買地點山西 大同
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程15640公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性挺好的,隔音減震都做的不錯,乘坐或者駕駛的體驗都可以,只是車內(nèi)的異味會影響心情,早上打開車門就能聞到那種皮革味,開一會窗戶會好很多。座椅舒適性:坐在厚實的座椅上,很舒服,因為博越的座椅包裹性和支撐性都很不錯。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.78萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2217公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性方面表現(xiàn)最好的就是底盤調(diào)校了,懸架軟硬合適,車身基本沒抖動,崎嶇路上顛簸小。但唯獨高速時胎噪有點大,這一點對舒適性的影響也不小。
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購買時間2019年11月
購買地點山西 晉中
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程13150公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:首先新車是絕對沒有異味的,這點非常好!車內(nèi)的座椅也很舒適(空間大嘛)
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購買時間2019年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅挺符合人體學(xué)的,坐著挺舒服,而且開久了腰上也不會困。就是這個噪音太大,上了高速之后,聲音特別明顯。
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購買時間2019年12月
購買地點湖北 荊門
裸車價格14.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10050公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:博越PRO定位是緊湊型SUV,也是一臺城市SUV,在舒適性這塊,做的確實還是可以的,座椅的乘坐感覺挺好的,挺軟,挺舒適,車內(nèi)對噪音的控制也可以,隔音挺好的,一般在市區(qū)開車,關(guān)閉窗戶播放點音樂,就幾乎與外界隔離了,噪音挺低,空調(diào)的話,制冷制熱也都挺快的。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格13.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性當(dāng)然要差一些,因為后排是非獨立懸架,所以震動較大,盡量少開爛路吧。
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:博越PRO的舒適性做的也挺好的,座椅挺軟,坐著舒服,長途開車腰上也不會困,避震的效果也可以,挺軟。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有出風(fēng)口,夏天開空調(diào)的時候后排也能快速涼下來,冬天也能快速熱,挺好的。
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購買時間2020年06月
購買地點山西 太原
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅是電動的,挺方便,軟硬程度也適中?臻g大,后排乘客的舒適度也不錯,可以蹺二郎腿。缺點是車速上100碼胎噪有些大。
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