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博越
官方指導(dǎo)價(jià)：8.59-11.88萬元
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博越
官方指導(dǎo)價(jià)：8.59-10.69萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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博越
官方指導(dǎo)價(jià)：9.28-11.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力表現(xiàn)因?yàn)槲疫@個是1.8排量的，動力沒的說，平時(shí)我一般不會暴力駕駛，要超車輕輕松松不在話下。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我選擇20款博越，就是看中他非凡的動力表現(xiàn)。1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力性能強(qiáng)勁，省油耐用經(jīng)濟(jì)高效。滿載無壓力，起步穩(wěn)提速快加速超車給力。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很不錯，一腳油門踏板就能跑出很遠(yuǎn)，想超車就超車想變道就變道，特別是運(yùn)動模式，只是太費(fèi)油，平時(shí)用的少，普通模式也完全夠用
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力很強(qiáng)，平時(shí)我都是開經(jīng)濟(jì)模式，控制油耗，但是一般提速，超車，都是沒有問題的
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程13150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：博越PRO的動力這一年的表現(xiàn)我是挺滿意的，各種路況幾乎也都跑過了，動力確實(shí)挺有勁的，跑市區(qū)足夠用，動力反應(yīng)快，推背感也有，跑高速后段加速感挺強(qiáng)的，跑起來的動力響應(yīng)可以。特殊路況行駛動力:跑山的時(shí)候，博越PRO的動力也跟得上，升檔降檔挺合適，保持動力源源不斷。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：開車之前好好的試駕過才買的車 動力是1.8T的 基本上算是走哪里都是隨便開了
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10050公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.8t的車動力的話是絲毫不弱的，因?yàn)榕笥训睦峡畈┰绞?.8的話，1.8t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，輕輕松松就是184匹馬力。開在路上真的是動力十足，動力沒有任何問題。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.8T的發(fā)動機(jī)，動力還是可以的，起步深踩油門，推背感都是輕松滿足，還有三種駕駛模式，ECO和SPORT，ECO我基本不用，因?yàn)橛昧酥蟾杏X車子有點(diǎn)肉了，一般就是普通模式，普通模式下的博越PRO動力輸出剛剛好，動力響應(yīng)也及時(shí)，偶爾我也會打開SPORT模式體驗(yàn)一下，動力真的是一下就提升了，加速反應(yīng)靈敏，推背感可以。動力輸出更加暴力。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在動力上是無可挑剔的，稍一使勁踩油門有推背感。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的話一點(diǎn)八t配合七速雙離合動力響應(yīng)很直接，不管是高速還是低速開起來都非常不錯，并沒有像網(wǎng)絡(luò)上說的，雙離合變速器在低速的時(shí)候會有明顯的頓挫，我開起來反正是很舒適的。
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