一鍵砍遍全城
博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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越野:
操作性還是比較好的,因?yàn)檫@個(gè)方向盤開起來低速是比較清醒的,高速的時(shí)候它就變得比較沉,這一點(diǎn)設(shè)計(jì)是非常的棒,我也比較喜歡。包括它的方向盤是一個(gè)D型的設(shè)計(jì),比較有運(yùn)動(dòng)造型。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
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越野:
越野車的在操控上當(dāng)然不占優(yōu)勢,博越PRO的地盤很是非常的扎實(shí)的,開起來很好上手,方向電子助力比較輕盈。較高的車身走一下爛路也很自信,底盤的支撐很到位,不會覺得松散。剎車效果也不錯(cuò),配備ABS和制動(dòng)力分配,有時(shí)候路上打滑剎車覺得車子也會比較平穩(wěn)不感覺會失控。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程13150公里
綜合評分
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越野:
操控性方面也是很不錯(cuò)的,DCT變速箱特別好使,變擋反應(yīng)快,頓挫也沒發(fā)現(xiàn)。而且駕駛輔助系統(tǒng)也足夠完備,買回來很容易就上手了。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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越野:
博越PRO在我看來是一款很好上手的車,用的雖然是雙離合變速箱,但是開起來基本沒頓挫,方向盤的手感也很好,輕重合適,轉(zhuǎn)向虛位也沒有,開這么大的車子,感覺還是挺輕松的。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10050公里
綜合評分
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越野:
我是新手,駕駛技術(shù)太爛,但是開博越Pro很快就適應(yīng)了,方向盤指向很準(zhǔn),剎車也好用,沒有出現(xiàn)過剎車不靈的現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
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越野:
方向盤的操控也是比較輕的,可以說是指哪打哪沒有虛位感,而且說跑高速跑到120的時(shí)候沒有說發(fā)飄的那種感覺也是穩(wěn)穩(wěn)的,助力很到位,7DCT的變速箱流暢又完美
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
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越野:
方向盤的操控感還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向輕松,方向也準(zhǔn),操控靈活! 主動(dòng)剎車:這個(gè)功能觸發(fā)過一次,挺靈敏的,真挺好用的。剎車表現(xiàn):剎車距離挺短的,上了一次高速,前面遇到堵車,我趕緊踩剎車,剎車距離挺短的,幸好剎住了。
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