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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價:35.97-46.97萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價:36.99-42.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評分
凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價:35.97-46.97萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格46.02萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1089公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0t 237馬力對于這輛車來說真的不是小馬拉大車,動力很猛,而且地板油一腳下去推背感非常棒,雖然人到中年對于飚起步已經(jīng)毫無所謂,但是適當(dāng)?shù)牡谝粋沖出去的優(yōu)越感油然而生。10速變速箱雖然檔位感覺有些多,但是一點(diǎn)都沒有頓挫感反而非常平順,這一點(diǎn)真的很滿意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格46.17萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1423公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T的動力還是夠用的,只要你不去飆車,237的馬力完全給你在市區(qū)代步了,S檔模式開啟后,提速還是挺竄的,基本上是給油就走,所以動力還是挺滿意的。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價格48.27萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面,大家這的可以去試駕一下。241匹馬力,完成夠用的,推背感十足,試駕時,不知不覺就跑到120了,油門響應(yīng)也是比較快的,加速是的聲浪聽著就很舒服。真的開過才知道它的動力是真的很強(qiáng)勁。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格48.67萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T的動力完全可以滿足我的日常所需,而且這輛車在同級別中動力調(diào)校是比較好的?梢詭砗軓(qiáng)的加速感,推背感十足,儲備動力也充足。雖然車身看起來比較笨重,但是開起來也是嗖嗖的,提速很給力,高速上行駛,一腳油門下去,超車輕而易舉,提醒大家即使動力充沛也要安全駕駛,10AT的變速箱,換擋很平順,沒有明顯的頓挫感。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格48.52萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1218公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T的動力表現(xiàn),相對來說還是可以的,本來打算買3.0T的,不過可以選擇的車型比較少。之前看過一汽紅旗H9,不過剛上市,小毛病比較多。就沒考慮了。凱迪拉克CT6這款車跑起來還是挺穩(wěn)的。跑高速也不會說沒力。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格48.22萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程829公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力對于我來說是足夠用的,提速快,沒有頓挫感,平時就上下班接送個孩子,也沒什么特別的需求,但是偶爾還是會性情一下,等待紅綠燈排在第一時會油門踩到底感受一下推背感以及遙遙領(lǐng)先的優(yōu)越感,當(dāng)然這是一種不安全行為,還是要安全駕駛。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格48.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款車的動力說真的同樣是2.0T的發(fā)動機(jī)動力也差不到哪里去,尤其是在加速的時候這款車帶來的推背感非常強(qiáng)烈,再搭配著內(nèi)飾空間還很大,開起車來真的非常舒服,動力跟給力,坐進(jìn)車內(nèi)可以明顯的感覺到提起速度的那種快感,不得不說這款車起步的時候也很穩(wěn),換擋也沒有絲毫的頓挫感。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價格46.72萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程249公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面整個凱迪全系都是一樣的,開這個車畢竟還是求穩(wěn)吧,很少會出現(xiàn)急加速,猛剎車的情況,對我來說夠用,發(fā)動機(jī)的馬力是足夠了,變速箱的檔數(shù)雖然特別多,但是還是不夠絲滑,升檔的時候沒什么問題,降檔,尤其是在低速的情況下就會有些卡頓,at的變速箱天生就不如cvt順暢,這個還是能理解的,平時也是在市區(qū)開的多,走走停停的,這點(diǎn)頓挫感對我還是有點(diǎn)不舒服的,高速上面開起來還是比較舒服的,動力儲備很足,偶爾還能體驗一把推背感,總的來說還是比較不錯的。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格47.32萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2891公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T的話動力表現(xiàn)還可以。平時超車起步什么的都沒問題,就是如果跑市區(qū)的話油耗會比2.0自然吸氣的車多一點(diǎn)。但是2.0T應(yīng)有的水平還是有的。動力強(qiáng)勁。平均路況10個上下,看自己和他人的開車習(xí)慣吧。平時加速的話,踩深一點(diǎn),推背感還是比較明顯的。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格46.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1305公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因為新國標(biāo)的原因,動力沒有以前舊國標(biāo)那么大了,不過這個2.0T的動力實(shí)際開起來還是表現(xiàn)不錯,與10AT的變速箱搭配的效果很不錯,整體開起來平順又有著充足的動力。
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