一鍵砍遍全城
奔馳V級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔馳V級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳V級(jí) 2016款 V260 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格59.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛的360度影響，倒車(chē)很方便。
缺點(diǎn)：后軸彈跳大，胎噪路噪大，底盤(pán)濾震一般，第二排座椅移動(dòng)吃力，剎車(chē)踏板踩著費(fèi)力，空調(diào)噪音略大
外觀(guān)：顏值高，秉承奔馳家族的基因；不過(guò)從遠(yuǎn)處看，感覺(jué)有點(diǎn)窄
內(nèi)飾：整體效果好，我也是第一次看就喜歡上了儀表中控：還是跟以前奔馳商務(wù)比起來(lái)大有進(jìn)步，S級(jí)儀表盤(pán)
空間：非常的大很大很大很大 尤其是頭部腿部空間 一點(diǎn)不壓抑
配置：挺高的了。59.8w的價(jià)格，雖然比gl8、奧德賽、嘉華等車(chē)貴了一倍，但品質(zhì)在這擺著呢！要說(shuō)埃爾法，我不想跟它比，首先是日系車(chē)我根本不買(mǎi)，再一個(gè)價(jià)格高出二三十萬(wàn)，我不想花那冤枉錢(qián)
動(dòng)力：三個(gè)模式，目前沒(méi)過(guò)磨合期舍不得拉猛油門(mén)，也只是用的C模式，開(kāi)過(guò)這么多車(chē)，我認(rèn)為不管城區(qū)還是高速，C模式感覺(jué)都沒(méi)有問(wèn)題。據(jù)4S銷(xiāo)售說(shuō)他們?cè)趶S(chǎng)家試駕時(shí)用S模式高速跑到210。也不管這話(huà)能不能信，我開(kāi)朋友的15款?yuàn)W迪A6-2.0T高速上真是不知不覺(jué)就過(guò)了160，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，再給油到200也不飄，奧迪確實(shí)不錯(cuò)。哈哈，扯遠(yuǎn)了，咱們拉回來(lái)！說(shuō)奧迪也是有一個(gè)相對(duì)的參考和對(duì)比。從面板數(shù)據(jù)上看，V自重比A6重了600KG，奔馳2.0T對(duì)比奧迪2.0T動(dòng)力不說(shuō)超過(guò)多少，起碼不輸吧！而且數(shù)據(jù)上馬力和扭矩V都比A6L要高出一些。所以我覺(jué)得只要肯給油，2.4噸的重量對(duì)于V的動(dòng)力應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。當(dāng)然，也有朋友說(shuō)兩個(gè)車(chē)根本就不是一個(gè)類(lèi)型，無(wú)可比性一個(gè)MPV，一個(gè)是C級(jí)車(chē)的杰出代表。··在這里我也只是從數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)事，等過(guò)了首保我會(huì)交一份更深刻的駕駛感受供大家參考！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)懸架側(cè)傾抑制的很棒，變線(xiàn)還算靈活，在MPV里面絕對(duì)算好的
油耗：還行百公里十一二個(gè)油
舒適：舒適性很好 第二排老板座座椅放平直接可以睡覺(jué)了 頭枕很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳V級(jí) 2016款 V260 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格59.80萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：儀表盤(pán)，座椅包括加的木地板都特別帥
缺點(diǎn)：交了錢(qián)提完車(chē)回家路上才發(fā)現(xiàn)車(chē)子已行駛68KM了。我能說(shuō)太陽(yáng)了一只小狗狗么！算了，反正車(chē)已經(jīng)提了，細(xì)節(jié)咱就不糾結(jié)，坦蕩才過(guò)得不累，何必讓自己陷入糾結(jié)難受！
外觀(guān)：大燈很犀利 流線(xiàn)很漂亮 LED 就是后尾燈和它巨大的尾門(mén)比起來(lái)顯小 從正后方看不是很明顯
內(nèi)飾：用料真是實(shí)在前排中控臺(tái)包括門(mén)板基本上是軟性材質(zhì) 手感很不錯(cuò)哦
空間：很寬敞
動(dòng)力：還行
操控：
五個(gè)字-操控非常靈活，就是車(chē)身長(zhǎng)了（逗號(hào)后的字是后來(lái)加的） ^.^1.先說(shuō)轉(zhuǎn)向。方向助力要特別提出表?yè)P(yáng)，轉(zhuǎn)起來(lái)很輕巧，毫無(wú)壓力，倒車(chē)時(shí)原地打方向似乎不像是開(kāi)了這么大一個(gè)家伙。對(duì)比A6來(lái)說(shuō)感覺(jué)盤(pán)子擼起來(lái)不得差2.再來(lái)說(shuō)車(chē)的身長(zhǎng)。對(duì)的，沒(méi)錯(cuò)，這個(gè)車(chē)操控就必須的要說(shuō)車(chē)的身長(zhǎng)，而且是必須必須的要說(shuō)！你要問(wèn)為啥，我不告訴你！5555，國(guó)產(chǎn)新V全國(guó)第一個(gè)刮擦類(lèi)事故，哎，丟盡老臉了··我老實(shí)交代，車(chē)子提回家在小區(qū)就因?yàn)榈管?chē)左側(cè)面刮到地上阻車(chē)的鐵柱子。我開(kāi)車(chē)10多年，第一次這樣發(fā)生刮擦事故，考慮了一下還是報(bào)了保險(xiǎn)，畢竟福建奔馳也是BENZ，一個(gè)面也要一千多，后來(lái)定損2000多一點(diǎn)（因?yàn)橘I(mǎi)的指定專(zhuān)修第二天早上丟4S弄完第三天拿回來(lái)了）說(shuō)了這么多屁話(huà)說(shuō)正事，因?yàn)橹耙恢遍_(kāi)的轎車(chē)，開(kāi)車(chē)也開(kāi)了這么多年了，有點(diǎn)過(guò)分相信自己的車(chē)感，而沒(méi)有考慮到這車(chē)比一般車(chē)都要長(zhǎng)。并且這車(chē)方向盤(pán)又輕巧，建議大家還是多熟悉熟悉車(chē)子的長(zhǎng)寬和車(chē)感，希望我的這次小刮擦也能警示大家，千萬(wàn)要注意。另外車(chē)子本身配備的360環(huán)影很強(qiáng)大，只是我還沒(méi)熟悉，第一次開(kāi)進(jìn)小區(qū)停進(jìn)車(chē)位過(guò)于大意了來(lái)了個(gè)開(kāi)門(mén)紅。3.超車(chē)并線(xiàn)。加速超車(chē)沒(méi)問(wèn)題，不是很堵的市內(nèi)交通，一般車(chē)子想超就超，油門(mén)一點(diǎn)就來(lái)勁靈敏度很高，但是超了以后要并線(xiàn)的話(huà)就要注意，和第2點(diǎn)一樣，因?yàn)檐?chē)身過(guò)長(zhǎng)并線(xiàn)要注意觀(guān)察后視鏡與后車(chē)的距離。開(kāi)轎車(chē)超車(chē)感覺(jué)車(chē)頭過(guò)了保持那么一小會(huì)速度一看后視鏡車(chē)尾就已經(jīng)過(guò)了可以馬上并線(xiàn)，這車(chē)因?yàn)檐?chē)身的問(wèn)題得超了車(chē)保持“一小會(huì)+”的速度，相信對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)開(kāi)久了就自然有感覺(jué)。4.操控中的科技。因?yàn)殚_(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，暫時(shí)提2個(gè)點(diǎn)，其他感受下周為大家作詳細(xì)報(bào)告。①車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)·確實(shí)好用，方向盤(pán)左邊的并線(xiàn)輔助按鈕一按，雖然我不知道原理是啥，但是車(chē)子只要壓到當(dāng)前道的線(xiàn)，方向盤(pán)上馬上有震動(dòng)的提示，這個(gè)功能對(duì)于市內(nèi)沒(méi)啥用，但是開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)的作用非常大，一定程度上降低了事故率，保證行駛安全。②并線(xiàn)輔助·也很好用，不管是別人超我的車(chē)或者是我超別人的車(chē)，只要挨近了左右兩邊后視鏡都會(huì)有個(gè)紅色警示點(diǎn)在閃動(dòng)，前面我提到的超車(chē)并線(xiàn)有了這個(gè)功能方便很多，超車(chē)的時(shí)候它會(huì)閃，等不閃的時(shí)候就可以并線(xiàn)，不過(guò)建議不要太依賴(lài)電子系統(tǒng)，靠自己的眼睛觀(guān)察后視鏡才是最實(shí)在的。主動(dòng)安全系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航目前還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)，到底是啥原理要如何觸發(fā)暫時(shí)不清楚，有機(jī)會(huì)再發(fā)出來(lái)與大家分享�。�！
油耗：還行百公里十一二個(gè)油
舒適：愛(ài)人說(shuō)后排座椅還是很舒適的，比之前用的GL8感覺(jué)要好很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳V級(jí) 2016款 V260 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格59.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、豪華
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有
外觀(guān)：大氣，前臉造型設(shè)計(jì)上檔次
內(nèi)飾：整體效果好，我也是第一次看就喜歡上了儀表中控：還是跟以前奔馳商務(wù)比起來(lái)大有進(jìn)步，S級(jí)儀表盤(pán)
空間：空間夠大，挺滿(mǎn)意
配置：同等價(jià)位，個(gè)人覺(jué)得第一
操控：
五個(gè)字-操控非常靈活，就是車(chē)身長(zhǎng)了（逗號(hào)后的字是后來(lái)加的） ^.^1.先說(shuō)轉(zhuǎn)向。方向助力要特別提出表?yè)P(yáng)，轉(zhuǎn)起來(lái)很輕巧，毫無(wú)壓力，倒車(chē)時(shí)原地打方向似乎不像是開(kāi)了這么大一個(gè)家伙。對(duì)比A6來(lái)說(shuō)感覺(jué)盤(pán)子擼起來(lái)不得差2.再來(lái)說(shuō)車(chē)的身長(zhǎng)。對(duì)的，沒(méi)錯(cuò)，這個(gè)車(chē)操控就必須的要說(shuō)車(chē)的身長(zhǎng)，而且是必須必須的要說(shuō)！你要問(wèn)為啥，我不告訴你！5555，國(guó)產(chǎn)新V全國(guó)第一個(gè)刮擦類(lèi)事故，哎，丟盡老臉了··我老實(shí)交代，車(chē)子提回家在小區(qū)就因?yàn)榈管?chē)左側(cè)面刮到地上阻車(chē)的鐵柱子。我開(kāi)車(chē)10多年，第一次這樣發(fā)生刮擦事故，考慮了一下還是報(bào)了保險(xiǎn)，畢竟福建奔馳也是BENZ，一個(gè)面也要一千多，后來(lái)定損2000多一點(diǎn)（因?yàn)橘I(mǎi)的指定專(zhuān)修第二天早上丟4S弄完第三天拿回來(lái)了）說(shuō)了這么多屁話(huà)說(shuō)正事，因?yàn)橹耙恢遍_(kāi)的轎車(chē)，開(kāi)車(chē)也開(kāi)了這么多年了，有點(diǎn)過(guò)分相信自己的車(chē)感，而沒(méi)有考慮到這車(chē)比一般車(chē)都要長(zhǎng)。并且這車(chē)方向盤(pán)又輕巧，建議大家還是多熟悉熟悉車(chē)子的長(zhǎng)寬和車(chē)感，希望我的這次小刮擦也能警示大家，千萬(wàn)要注意。另外車(chē)子本身配備的360環(huán)影很強(qiáng)大，只是我還沒(méi)熟悉，第一次開(kāi)進(jìn)小區(qū)停進(jìn)車(chē)位過(guò)于大意了來(lái)了個(gè)開(kāi)門(mén)紅。3.超車(chē)并線(xiàn)。加速超車(chē)沒(méi)問(wèn)題，不是很堵的市內(nèi)交通，一般車(chē)子想超就超，油門(mén)一點(diǎn)就來(lái)勁靈敏度很高，但是超了以后要并線(xiàn)的話(huà)就要注意，和第2點(diǎn)一樣，因?yàn)檐?chē)身過(guò)長(zhǎng)并線(xiàn)要注意觀(guān)察后視鏡與后車(chē)的距離。開(kāi)轎車(chē)超車(chē)感覺(jué)車(chē)頭過(guò)了保持那么一小會(huì)速度一看后視鏡車(chē)尾就已經(jīng)過(guò)了可以馬上并線(xiàn)，這車(chē)因?yàn)檐?chē)身的問(wèn)題得超了車(chē)保持“一小會(huì)+”的速度，相信對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)開(kāi)久了就自然有感覺(jué)。4.操控中的科技。因?yàn)殚_(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，暫時(shí)提2個(gè)點(diǎn)，其他感受下周為大家作詳細(xì)報(bào)告。①車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)·確實(shí)好用，方向盤(pán)左邊的并線(xiàn)輔助按鈕一按，雖然我不知道原理是啥，但是車(chē)子只要壓到當(dāng)前道的線(xiàn)，方向盤(pán)上馬上有震動(dòng)的提示，這個(gè)功能對(duì)于市內(nèi)沒(méi)啥用，但是開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)的作用非常大，一定程度上降低了事故率，保證行駛安全。②并線(xiàn)輔助·也很好用，不管是別人超我的車(chē)或者是我超別人的車(chē)，只要挨近了左右兩邊后視鏡都會(huì)有個(gè)紅色警示點(diǎn)在閃動(dòng)，前面我提到的超車(chē)并線(xiàn)有了這個(gè)功能方便很多，超車(chē)的時(shí)候它會(huì)閃，等不閃的時(shí)候就可以并線(xiàn)，不過(guò)建議不要太依賴(lài)電子系統(tǒng)，靠自己的眼睛觀(guān)察后視鏡才是最實(shí)在的。主動(dòng)安全系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航目前還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)，到底是啥原理要如何觸發(fā)暫時(shí)不清楚，有機(jī)會(huì)再發(fā)出來(lái)與大家分享！�。�
油耗：開(kāi)這款車(chē)，我清楚車(chē)重2.4噸，所以比較注重油耗，一般是慢慢提速且減少剎車(chē)，堵車(chē)情況下平均油耗15左右，不堵車(chē)情況下10.9，高速8左右，還算不錯(cuò)吧！
舒適：車(chē)子跑在路上很安靜，就是配的馬牌運(yùn)動(dòng)輪胎有點(diǎn)吵，等以后換套輪胎應(yīng)該會(huì)改善。第一排座椅舒適度很好，視野也高，開(kāi)久了應(yīng)該也不會(huì)累第二排航空座椅也不錯(cuò)，坐上去確實(shí)舒服，跟坐老板椅似的！就是按摩功能力氣小了些，呵呵，可能因?yàn)槲冶容^壯第三排還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳V級(jí) 2016款 V260 領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)也算是比較有特色吧，屬于比較耐看的那種，空間是特別滿(mǎn)意的地方，一個(gè)字就是大。
缺點(diǎn)：感覺(jué)做工上不是很好，畢竟不是進(jìn)口的，另外第三排坐的話(huà)不是很舒服，震動(dòng)比較大。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)沒(méi)得說(shuō)，畢竟大品牌，很大氣，特別是大燈很漂亮。時(shí)尚，加上那霸氣的大燈，還是比較耐看的。
內(nèi)飾：還行，用料是不錯(cuò)的，感覺(jué)做工差了點(diǎn)，中控布局簡(jiǎn)潔，還是比較有檔次的
空間：空間不用說(shuō)啦，7座的MPV，空間絕對(duì)是很棒的，而且無(wú)論是頭部空間還是腿部都是有富余的。
配置：配置也是比較多的，像定速巡航，倒車(chē)影像等都有，開(kāi)車(chē)還是挺方便的
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)有點(diǎn)弱，滿(mǎn)人的時(shí)候起步有點(diǎn)吃力，跑起來(lái)就好了
操控：
操控感覺(jué)不錯(cuò)，方向盤(pán)不算重，轉(zhuǎn)向也比較好把握的，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾力不是很大
油耗：油耗方面不是很滿(mǎn)意，耗油量是比較大的，平均下來(lái)10個(gè)左右。
舒適：舒適度還行吧，座椅是比較柔軟的，隔音還不錯(cuò)，懸架偏硬。
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