上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2026款）：
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格34.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：xt5讓我最滿意的就是xt5的價格這一方面了，現在的車子都是挺貴的，但是好在xt5的價格不高，讓我挺滿意的，還有一個就是xt5的外觀我也是屬實比較滿意，xt5的外觀不跟普通的suv一樣就是看起來大，xt5的外觀看起來有一種現代感和霸氣的感覺的。
缺點：最不滿意的就是xt5的內飾稍微的有一點的簡陋吧，其實也好，也還是能接受的，說起來內飾這塊的顏色搭配也還是可以，還有就是做的也算精致，就是看起來比較簡單，所以會有一些不滿意的。
外觀：黑色的外觀很霸氣，車的線條流暢，前臉比較寬，給人感覺很有檔次。中網格珊和車標形狀是一樣的，很有特色。
內飾：中控臺我很喜歡，有科技感。車子里面空間很大，座椅也都是真皮的，很有質感，坐上去軟軟的～特別是后排的空間，坐上去一點都不覺得擁擠，腿都可以舒展開，像要出去自駕游的時候，坐幾個小時都不累的。
空間：后備箱空間給我很大驚喜，看著也不怎么大的，真放東西的時候，就覺得它很大了。
配置：車子的配置挺實用，而且外觀大氣，動力也很給力，價格很合適，我覺得性價比挺高。
動力：XT5開起來真的是舒服，不會有拖泥帶水的感覺，動力方面也沒讓我失望，他的動力在起步和一百公里以內的速度都夠用
越野：
車子大了不容易駕馭，老婆個子小，坐在駕駛位上面盲區(qū)就比較大，自己一個人開出門連停車都成問題。
油耗：這個跟個人開車習慣掛鉤，我開車比較耗油，不過能接受
舒適：座椅舒適，空間對女生來說夠大，想怎么伸腿都很ok，主駕駛和副駕駛座椅包裹性很好，長時間開車也不會很累
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 黃石
裸車價格34.97萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程837公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意，那就是凱迪拉克XT5的車子外觀。車頭的設計很精致，車身的線條也流暢，車尾看著也不錯。整體看上去十分有豪華感，我開出去也有面子。
缺點：就是高速狀態(tài)下的行車噪音略微有一些，我會把音樂的聲音調大一些，這樣能夠減緩一定的胎噪和風噪。
外觀：外觀好看霸氣側漏，還有點憨憨的我的菜哈哈哈，
內飾：我覺得這個車子的顯示屏還是略微有點小，做的可以再大一點，然后語音系統(tǒng)更科技一點，就可以語音控制車子，會高級很多，而且車子容易留下指紋，這點比較容易顯臟.
空間：空間這一方面我還是很滿意的，前后排空間都很大，滿載的情況下也不會覺得擁擠。后備箱空間也不錯，能放不少東西。
配置：其實預算確定了以后，能選的車型基本就確定了，車的顏值太重要了，如果顏值不過關，可能都沒人想了解它的內在。對于XT5，我喜歡車頭和車尾的造型，同級別里面性價比真不錯。
動力：2.0T發(fā)動機加上通用的9AT，動力說不上很爆炸，但起碼不會讓你心生怨氣，237馬力350牛的動力表現該狠的時候還是能狠起來。
越野：
車子大了操控上不是強項，轉彎的時候側傾感很大，而且就這個塊頭，正常轉彎減速是首要。
油耗：油耗超出了我的預期，平均下來11.6L確實高多了。
舒適：座椅的包裹性和支撐性都很好，座椅調節(jié)角度多，長時間的開車也不會感覺特別累。就是這個減震效果一般般，過減速帶或者過不平整路面的時候，震感會比較明顯。還有就是速度開的快一點胎噪就比較大的，沒有我想象的那么好。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格36.37萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀，看起來很時尚，符合我們年輕人的審美，整體的造型也很協調。
缺點：車子的減震效果我覺得不是很好，整體還是有點偏硬，走一些爛路就會感受到明顯的顛簸，長時間坐車里會有點難受。
外觀：外觀硬朗，有種硬漢風格，總之很扎眼的感覺。
內飾：內飾除了新車有點異味，其他還是不錯的，整體的做工扎實，細節(jié)方面處理的挺好的，中控區(qū)使用起來很方便。
空間：空間沒問題，家里一共4口人坐在車里挺寬敞舒服的，車的后備箱也挺大的。
配置：車子的性價比還可以的，性價比挺高的感覺。
動力：動力我覺得還是非常充足的，畢竟我之前開的是1.6L自吸的小車。對于渦輪的介入其實感覺不是特別明顯，推背感也只能說一般吧，不過這么大個車，動力也算是隨叫隨到，我很知足
越野：
方向盤操控起來很輕盈很精準，操控這車不算很難，算是比較容易上手的。
油耗：我一般都是在城市里開的比較多，很少跑高速，油耗大概在9個左右，這讓我挺驚喜的，用車的成本不會太大。
舒適：前排的座椅還可以，包裹性都是非常的棒的，XT5這臺車在舒適性方面做的最好的就是隔音，靜音效果不錯，發(fā)動機聲音也很小，車內無異響，座椅包裹性很贊，腰上的角度位置很貼，座椅設計的比較寬大，厚實，很貼心，乘坐起來感覺非常舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 常德
裸車價格35.97萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4763公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是比較喜歡開大一點的車，SUV視野好一些，我第一眼看到XT5的時候，就覺得這個大塊頭外觀好看，看上去特別敦實，試駕的時候，開起來特別穩(wěn)，就感覺很自信。
缺點：1、皮手感不咋樣,待我盤一下可能會好些2、剎車重、油門肉,畢竟我“內環(huán)小公主”自封。3、新車味兒挺重,我上下班不是特別熱都喜歡把窗戶打開。
外觀：大氣，造型菱角分明顯得充滿美系肌肉感，經典的T型LED前大燈也是給人一種不一樣的視覺沖擊感。
內飾：內飾用料不錯，大面積的皮質包裹，手感不錯，做工細致，很有檔次。但是顏色很單調，沒有什么新穎。中控屏幕有點小，只有8英寸大，科技感不足，好在操作都很靈敏。
空間：看上XT5這個車的主要原因是這個車的后面的空間比較大，但是總體來說，這臺車這個空間還是非常充裕的，要是說到大件的東西的話，后備 箱的空間也是能夠滿足我家的需求，去接我們家寶貝兒他可以在后面玩玩具的，干啥的都行，很寬敞。
配置：等車時間真的長，太難熬了，買車提車也不是很順利、
動力：目前都是輕混系統(tǒng)了，動力輸出還是非常夠用的，美系車這點不用擔心
越野：
XT5的方向盤手感還是不錯的，車子開起來比較輕盈，雖然車子很厚重，但是開起來很穩(wěn)，道路不平整，但是車子的車身穩(wěn)定性比較好.
油耗：目前主要是送孩子上學，往返每天約25公里，剛開學，加的油還沒用完，待出來數據在評判吧。高速還沒跑過。
舒適：舒適性還是相對同級別車差了一點，具體就是隔音方面做的不是很出色。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.47萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車頭部分，格柵和七彩車標輪廓一致，有一種車標發(fā)散擴大延申的感覺，很搶眼。內飾豪華，用料足，黑色的真皮摸起來軟硬適度，縫線扎實平整。最重要的是空間很大，后排坐兩位體型寬胖的人還能隔離的很遠，腿也能放松。駕駛中加速較快，車身很穩(wěn)，遇到坑洼處，車子減震系統(tǒng)處理的很好，軟硬適中。得益于雙層玻璃和新的輕混技術，這款車比老款車開起來更安靜。
缺點：不滿的話也有，主要還是對車輛外觀可選性上比較少，內飾顏色只有兩種選擇，而且淺色只能在頂配就選擇性不多。
外觀：外觀怎么說都是我看重的，肯定沒有差的，顏值來說杠杠的，尤其是LED日間行車燈設計非常好看。
內飾：內飾還是挺大氣的，整體做工還是也延續(xù)了美系車的粗獷
空間：車內的空間不是很大，后排的位置也比較小，后備箱也不能放多少心里，自駕游出門還是需要大空間才行。
配置：這個大塊頭特別暖，開起來特別讓人放心，跟女司機也很配喔。凱迪拉克進入中國市場比較晚，現在還不是街車，但是用料做工一直很良心，這也是我最終選擇它的原因！
動力：車輛配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機，搭配9AT變速箱，起步時比較肉，提速慢，不過車速達到30邁一邁=1.6公里小時以后，動力開始澎湃變強，加速變快，在發(fā)動機一直保持低轉速2000轉以下的情況下，很快就能將車速提升至7、80邁，同時給人感覺總體加速平順，無頓挫，更沒有強烈的推背感。
越野：
方向盤的手感很好，握持起來很舒服，轉向很精準，而且剎車的調教也很靈敏。
油耗：車子的油耗這一塊的都還是不錯的，車子的油耗不高，現在一般的話都是在10個多。
舒適：座椅包裹性強，美系車隔音效果沒話說啊杠杠的！
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3015公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是XT5這臺車的顏值了，很年輕，很運動， 最入手后開了一段時間更喜歡它了，其余車子的動力，還有它的操控性，都是非常不錯的，是一款好車！車子月初才提回來，雖然沒有好好體驗過，但是我覺得空間是真的不錯了。
缺點：剎車比較硬平時開還好沒什么感覺，要是長時間開遇上堵車的話那就難受了，還有就是油耗，市區(qū)開的話百公里13個油還是有點高，高速就很不錯大概在8個油左右。
外觀：外觀簡潔大氣，設計的很漂亮，側面的線條硬朗，整體的比例看起來很協調。
內飾：內飾的設計不錯，座椅采用的材料挺好的，摸著有質感。中控的設備按鍵布局均勻，屏幕也清新，音樂的質感也不錯。
空間：前排空間比較充裕，頭部不會感到壓抑，腿部能較自然伸直，坐姿比較舒服。后排空間很寬大，沒有中間位地臺明顯突起，對中間位比較友好，就是座椅中間位沒有頭枕，后備箱還是比較大的，也挺平整。家用完全沒問題。座椅舒適性方面，前排座椅包裹感很好，后排座椅則更舒服，且角度和前后可調節(jié)。
配置：雖說是二線豪華品牌，但是優(yōu)惠力度真得很大。裸車能優(yōu)惠7W+。
動力：動力挺足的。開了有一陣子了，總體給我的印象不錯。它的起步點很足，城市紅綠燈較多，一會兒停，一會兒起步的，它不會拖拉，提速快，而且換擋的時候不會卡頓，很順利，駕駛還挺輕松的。
越野：
方向盤輕松，轉著精準沒有什么虛位，我覺著我開起來整體還不錯。真心是指哪打哪，穩(wěn)健前行，換擋也很平順，方向盤也不重，操作起來也挺輕巧的。動力也夠用，開了這么幾年的車，大大小小也不少品牌的，我感覺還是這輛車的操控性能讓我最滿意。
油耗：雖然是個SUV，但是這個車子的油耗還是比較省的，我其實開了凱迪拉克以后對這個品牌的好感度真的大改，跑高速比較的少，基本上市區(qū)開的多，但是這個油耗也在我的接受范圍內，還是挺滿意的。
舒適：座椅細膩的皮質包裹讓你忍不住想在上面肆意撫摸，后排空間雖說達不到蹺二郎腿的程度，但也足夠讓你舒舒服服半躺了。由于排氣管側置的原因后排中間位置的凸起不高，中間的乘客不需要提前練習雙腿劈叉的功夫。前排空間表現處于主流水平。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格35.02萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意XT5這輛車的地方是它的空間，車子尺寸雖然不大，但這臺車的空間還挺大的，讓我很意外，空間比例分配的很好。我們家一共四口人坐在車里，空間綽綽有余，平時出門也沒有任何的問題，想出去自駕游的話，車的后備箱空間也是蠻大的，可以放很多東西，后備箱不夠用，還可以把后排座椅放倒，真的是讓我很滿意。
缺點：說起不滿意的地方好像是沒有什么的，畢竟這樣一輛車子我覺得也沒有什么好挑的。
外觀：外觀方面非常符合我的審美吧，給人的感覺大氣時尚。而且鉆石切割面加上特別有個性大燈和尾燈，辨識度特別高，開出去也有面子。
內飾：內飾設計我覺得比較實用的，開車用到的功能鍵除了方向盤上就在中控臺上，挺順手的。
空間：后備箱的空間蠻大的，出遠門用到后備箱的時候比較多，塞塞滿倒是裝不少東西。
配置：這款車的性價應該是周所眾知的，外觀和配置都不錯。每次保養(yǎng)的價格也不高，這款車日常家庭使用，性價比很高。
動力：可能我習慣性開快車，XT5跑起來我感覺它的起步有點肉了，提速稍微慢了一點。
越野：
車子的操控性也不錯的，方向盤很靈活，而且功能也是比較多的，各個方面開起來也都是還行的。
油耗：這輛車的動力也還不錯，而且加入了輕混系統(tǒng)，提升動力的同時也節(jié)省了油耗，還是比較劃算的；目前油耗在10個左右，它的性價比也是非常不錯的，這個價格可以買到是很讓人驚喜的。
舒適：懸架偏硬，有種坦克過減速帶的霸道感覺，車身跳動幅度倒是不大，就是感覺不夠柔和。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 黃石
裸車價格36.82萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7890公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，外觀造型菱角分明顯得充滿美系肌肉感，在細節(jié)方面也做得很好，前臉的蜂窩式格柵搭配上凱迪的車標看起來非常有沖擊感但又不會充滿侵略性，給人一種非常和諧的感覺，再者就是動力了，2.0T發(fā)動機搭配9AT變速箱動力非常充沛，推背感極強。
缺點：后面的空調出口有點突出，中間的人坐著會有些不舒適。中控屏的大小確實小了一些，和整體配飾顯得有些不協調。
外觀：車子方方正正的樣子很穩(wěn)重，這個車子很大氣，外觀有棱有角的很正氣，我向來喜歡SUV，比較的霸氣，也比較安全.選的黑色，黑色好看大氣.前臉的格珊比較的好看，大燈也比較有特色，遠遠就能看出是凱迪拉克，車子的油漆還可以，用料還是比較好的，車子輪轂比較適合.
內飾：內飾我爸喜歡，中規(guī)中矩，給人第一印象沒有什么亮點，好在比較耐看
空間：空間很寬敞，座椅是可以調節(jié)的，想要再寬敞點，可以把座椅往后移。即便如此，后排的空間也有，坐滿人也不會覺得特別擁擠。后備箱的空間也可以，能放大小包的東西，去外地旅游買多點特產，可以盡情的往后備箱放，儲存空間還是夠的。
配置：這車性價比可以說的相當不錯的，同級別車型中即不掉檔次符合家庭用車，主要還是價格比較親民。
動力：動力表現一般，起步上比我以前開的轎車明顯慢一點，爬坡也沒有說多有力，只能說家用還可以。
越野：
操控還是相當不錯的，方向的手感非常輕，轉彎半徑也不算大，開起來不像開大車的感覺。缺點是剎車確實有點硬，其實開快車的時候感覺不明顯，主要是停車的時候，前后挪動微弱距離，要用比較大力踩下剎車。主動剎車：主動剎車的力度非常大，剛開始有一次被剎停在路中間。不過主動剎車可選距離、可以只保留報警，這點非常不錯。
油耗：這個我的發(fā)言不知道有沒有發(fā)言權，還行，我覺得在接受范圍內。現在油耗在我腳下保持在10.2之間，基本是晚上容易堵車，早晨的時候好多了。
舒適：座椅很厚實，也很軟，包裹性不錯。BOSE音響的效果很贊，立體環(huán)繞，開車聽音樂真是一種享受。車子的懸架調節(jié)能力不錯，過不平整的路的時候很穩(wěn)。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格34.62萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5736公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是外觀設計，挑了顏色比較沉穩(wěn)的黑色，車型設計的很結實，配上它獨特的前臉就很有個性
缺點：最不滿意的就是凱迪拉克XT5的油耗有點超出我的預期，從提車到現在為止，開了三千多公里了，目前平均下來油耗在11.6L左右超出了我的預期，現在油價也是幾連漲，可以說油價上就比較高在，在加上油耗也高，每個月的費用上明顯加多了。
外觀：車頭的立體感很強，引擎蓋線條犀利硬朗。立體式大燈垂直的日間行車燈，非常時尚潮流。車尾的整體性比較強，尾燈辨識度很高。
內飾：內飾做的也還是很不錯的，各方面都做的比較精致。
空間：空間上還可以，前后的乘坐空間都很大，尤其是后排坐著非常寬敞，坐在后面腿部很放松，儲物空間位置還是少了一點，小東西裝起來不太方便。
配置：這輛車性價比還是很高的，當時買車也有對比過Q5、X3，最后還是選擇了它，事實證明我的選擇是沒有錯的！
動力：動力這一塊就不用說了，xt5只要舍得給油，沒有跑不起這一說法。
越野：
整個車子開起來還是很穩(wěn)的，方向盤握起來舒適，底盤懸掛很穩(wěn)，開起來很有安全感的
油耗：百公里油耗在9.8個左右，但是我個人感覺應該還能再低一點吧，也是特別省油了，由于我們平�？隙ㄊ窃谑袇^(qū)用車的機會更多一些
舒適：我這人比較怕熱，還好XT5的空調制冷效果倒是蠻好的，上車就打開，十幾分鐘就能明顯降溫了。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是XT5的外觀設計很耐看，車身的線條流暢，整體運動感十足，開在路上回頭率很高。
缺點：車頭有點低怕磕，如果高點會不會顯得更加霸氣一點呢？有點小氣味呢
外觀：外觀能看，xt5的外觀設計挺現代的，很有線條感，沒有什么不滿意的。
內飾：內飾一般吧，沒什么好說的， 特別的普通的內飾、
空間：空間方面很滿意家庭用車那是足夠的，尾箱空間很大，二排放倒我這1.8米的身高睡上去都毫無壓力，二排座椅空間也是足夠的，我這個字做進去腿部空間也有兩拳頭的空間，這點還是很滿意的，而且儲物空間也是很充足的，小孩經常會把玩具往車里藏，每次幫他找玩具時就有點像在玩尋寶一樣。
配置：總得來說XT5這車在我看的這幾款車里性價比還算不錯的，不僅是豪華品牌，而且有顏值，配置好，價格優(yōu)惠多，我個人覺得入手挺值得。
動力：動力不錯，車子起步很平順很穩(wěn)，提速也很快，只有舍得踩油門，能明顯感覺到力量源源不斷的出來，2.0T的發(fā)動機還是很給力的。
越野：
XT5的操控我給滿分，剎車很靈敏，踩下去腳感好。轉向的時候也比較精準沒有虛位，力度剛剛好，比較容易掌握。一些配置也比較全面，車身高駕駛視線好幾乎沒有盲區(qū)，安全性感覺也挺高的。而且車子不大停車還比較方便。
油耗：這個車子的油耗我還是比較滿意的，我喜歡在高高速路上會比較的省，但是舒適模式就足夠了，高速自動巡航的時候油耗在7左右，城市里面差不多10.3，一個月要加2次油
舒適：舒適性一般吧，主要是車內的噪音也還是比較大的，加速還能聽到明顯的發(fā)動機噪音，和頓挫感。
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