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官方指導(dǎo)價：37.99-45.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價：37.99-45.99萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格36.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16433公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3

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內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較簡單，屏幕也不大，新車的味道也比較重。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格36.17萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的不錯，是實(shí)話還算是做的精致的了，就是稍微做的簡單了一些。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格36.27萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2998公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面給到我的不單單是座椅的皮質(zhì)有多柔軟，全景天窗有多大，主要給到我的反而是功能方面的實(shí)用性，在科技方面這點(diǎn)可是一點(diǎn)都不含糊，比如，8英寸液晶儀表盤高清后視鏡這比普通后視鏡的視野要更加廣闊，中控觸摸反應(yīng)和操作也是十分順暢，語音系統(tǒng)也是很實(shí)用動動嘴就可以聽歌導(dǎo)航，減去了去輸入的麻煩。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格36.07萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1329公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感還是可以的，隨處可見的軟包，縫線規(guī)整，做工精良，內(nèi)飾設(shè)計感讓人比較舒服。坐姿支撐度和包裹度較好。能摸到的地方都是軟性皮包，腿長時間靠著也不會難受。中控儀表中規(guī)中矩，盾型是凱迪拉克的理念。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格34.77萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺有點(diǎn)簡單了，整體中規(guī)中矩吧，只能說比較實(shí)用。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格36.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5

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內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，用料講究。博世音響，效果確實(shí)不凡。靜謐的車廂內(nèi)，一段動聽的旋律，很能舒緩駕駛疲勞。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價格34.27萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5827公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾挺豪華的，內(nèi)飾的布局也是非常的清晰，不是那么的凌亂。中控臺用了比較多的軟質(zhì)材料，手感和質(zhì)感是非常的好，做工也是非常的細(xì)膩。方向盤是四幅式的設(shè)計，造型也是比較的獨(dú)特，用了真皮的材質(zhì)，可以手動上下和前后調(diào)節(jié)，還帶有方向盤換擋功能。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價格34.87萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：做工和用料都不錯， 中控部分我感覺很好看，看起來清爽雅致，做工也算精細(xì)，摸起來手感很好，用料高檔看著也有質(zhì)感，另外，走線和做工也都很細(xì)致。觸摸上去的時候是柔軟的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格36.42萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4352公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：看起來顯得整體的內(nèi)飾布局很大氣。坐在里面，時間長了也不會感覺到比較膩，音響效果還是OK的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格36.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來挺簡潔大氣的，用料也比較不錯，皮質(zhì)包裹面手感非常的好，但內(nèi)飾的整體設(shè)計比較硬朗豪華感不夠。
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