上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（712）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5040）+1 燈光太老了（1037）+1 價(jià)格太高（774）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（358）+1 底盤毫無防護(hù)（251）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格46.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程153公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車齡也將近五年了吧，算的上是一個(gè)合格的老司機(jī)，之前一直開大眾車，不過那些都是手動(dòng)擋的車型，因?yàn)樽约簞偖厴I(yè)的時(shí)候買了一輛二手的大眾朗逸，所以就當(dāng)是練手了吧，開了四年，風(fēng)雨無阻，因?yàn)楝F(xiàn)在家里拆遷有錢了，加上上班工作了幾年，也是有些積蓄，所以想買一臺(tái)符合自己價(jià)位和喜歡的一輛車子，原本想買ATS，無奈ATS在前年19年的時(shí)候就已經(jīng)停產(chǎn)，所以沒辦法買，我又等了兩年，自己結(jié)了婚，有了孩子才把買車重新提上了日程。選擇這輛車給我的最直觀的感受，我也已經(jīng)過了有激情的一個(gè)年紀(jì)，現(xiàn)在買車的話，主要是看中他的空間，因?yàn)槲依掀派藢殞�，一家人外出旅游空間肯定是要非常大的，然后車子外觀的話，其實(shí)說實(shí)話現(xiàn)在車外觀做的都挺好看的，主要還是一個(gè)動(dòng)力空間，還有一個(gè)舒適度，這三點(diǎn)我是比較看重的，其次價(jià)格也比BBA的厚道，所以綜合考慮還是選擇凱迪拉克這個(gè)品牌。
缺點(diǎn)：對于車子我確實(shí)沒有什么不滿意的地方，迄今為止我也沒有發(fā)現(xiàn)它隱藏了什么大的缺點(diǎn)。豪不夸張的說，我也不覺得他存在很多小毛病。雖然每輛車都或多或少會(huì)有點(diǎn)自己的小缺點(diǎn)啊、小毛病啊什么的 ，但我就覺得車子本身的優(yōu)點(diǎn)就是能拿這些微不足道的小缺點(diǎn)給掩蓋過去。貪心點(diǎn)來說，那就是優(yōu)惠力度再大點(diǎn)就行完美了，不過對于這樣的價(jià)格來說，說這句話還是稍顯不要face了一點(diǎn)。
外觀：最滿意的一點(diǎn)就說了，外觀很不錯(cuò)，第一眼就看中了，大氣，運(yùn)動(dòng) 感十足，有兩種套可以選，運(yùn)動(dòng)版和風(fēng)尚版，前臉不一樣的。風(fēng)尚也挺優(yōu)雅的，我一粗漢，運(yùn)動(dòng)適合一點(diǎn)。
內(nèi)飾：車?yán)锒抛臻g很靈活，后排是可以全放倒的，車呢你的空間就會(huì)瞬間變大，躺下一個(gè)人也沒問題，不僅能裝還是和戶外休息隨時(shí)拍照，內(nèi)飾我最喜歡就是絨面的頂棚和內(nèi)飾顏色，屏幕下邊的那一排物理按鍵是真心絕了，音響效果也好開車的時(shí)候聽音樂真棒?手感材質(zhì):冬天啊，座椅加熱太實(shí)用了還有方向盤加熱真實(shí)用了，再也不用方向盤冰涼用手捏著了，
空間：空間方面我覺得相當(dāng)?shù)淖銐�，車子大賺面子的同時(shí)當(dāng)然還要照顧到家人，平時(shí)一家出門5個(gè)人，之前的豐田是相當(dāng)擠的，我爸媽年紀(jì)又大了，加我家拆家王，坐后面還真夠嗆的�，F(xiàn)在XT5的后排空間足夠大，爸媽坐起來是相當(dāng)?shù)氖娣孢m的。另外就是后尾箱，真的相當(dāng)?shù)膶挸�，過年從老家回城里這個(gè)感受尤為明顯，因?yàn)槊看卫霞一貋矶际且淮蟀淮蟀哪没貋�，以前的車都塞到車頂行李箱去了，然后XT5一個(gè)車位箱完全解決，還有空余，真的賊棒了。
配置：我覺得XT5這車性價(jià)比還行，在豪華品牌中算是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的典范了，可以越級(jí)挑戰(zhàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還是可以的，我是一個(gè)不怎么追求速度的人，可能大部分女孩子應(yīng)該都是這樣的吧，我覺得夠用，然后不拖泥帶水的，就已經(jīng)是相當(dāng)?shù)暮昧恕?/span>
越野：
這個(gè)車屬于好開耐開的類型，檔位比較好掛，油門踏板和剎車踏板的高度也比較合適，開久了腳也不會(huì)累。方向盤的大小尺寸合適，轉(zhuǎn)向助力力度也還算輕盈，總的來說，操控方面挑不出什么太大的毛病。
油耗：個(gè)人而言這油耗是比較低的，買車的時(shí)候還考慮到油耗會(huì)不會(huì)很高，對比了下，我的油耗還算可以的。
舒適：空間大是一點(diǎn)，二是隔音好啊，沒有對比就沒有傷害，之前的本田太吵了，沒換車之前沒啥感想。體驗(yàn)了之后就知道明顯，難怪人家說由奢入儉難，避震剛剛上面說了挺好的，還有音質(zhì)，品牌音響確實(shí)不錯(cuò)，還有座椅的舒適度很好，可以調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)很滿意，長途的話有腰脫，舒服，座椅加熱通風(fēng)都有，很適合家用。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格45.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)是和父母一起去看車的，父母是過來人，家里本就有一臺(tái)代步車，常年是父親在開，父親說買車最重要考慮的一點(diǎn)就是皮實(shí)耐用，小毛病少，這樣后期開起來會(huì)比較省心，我認(rèn)同他的看法，看來看去，就感覺這個(gè)牌子的車口碑還不錯(cuò)，不錯(cuò)的銷量就是見證，所以就訂車了。
缺點(diǎn)：除了滿足基本的日常出行需求以外，如果你是一個(gè)有著高標(biāo)準(zhǔn)，高要求的人建議你入手前需要試駕一下。因?yàn)檫@個(gè)車的隔音效果說不上太好，比較一般，跑起來車內(nèi)能聽到一定的胎噪。再有就是這臺(tái)車的內(nèi)飾也不算高級(jí)，缺少質(zhì)感，塑料感太強(qiáng)。
外觀：外觀要點(diǎn)贊了！我選擇的大部分原因。至少在馬路上不會(huì)常撞臉。整體設(shè)計(jì)的感覺非常不錯(cuò)。反正喜歡就怎么都好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，但是不能說是完美，這么大一臺(tái)車氛圍感還是差了點(diǎn)，但總體感覺還是凱迪拉克家族的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，比較簡約風(fēng)，但是每個(gè)按鍵都設(shè)計(jì)的非常的到位，小白也能一下子就上手了，車內(nèi)做得都是軟包，真皮的，所以味道還是有點(diǎn)大啊，質(zhì)感是不錯(cuò)的，很厚實(shí)的軟包，電子檔把也很前衛(wèi)。
空間：這部車的內(nèi)部設(shè)計(jì)中規(guī)中矩吧，整個(gè)人坐到車內(nèi)不會(huì)感覺太壓抑，頭部和腿部都有一定的空間，后備箱的裝載能力也說得過去，平時(shí)周末購物，拉上一些東西也很方便。
配置：性價(jià)比我覺得挺高的,因?yàn)槲以诰W(wǎng)上也看了蠻多款車型的,比較了以后還是更喜歡這款車子，尤其是外觀方面,操控也很輕松。
動(dòng)力：凱迪拉克的動(dòng)力名聲在外，所以訂車的時(shí)候我們也沒有試駕，直接就談價(jià)格，畢竟之前也開家里人的車，觀從參數(shù)來看，就挺唬人的，但其實(shí)它誠意挺足，不像BBA，不同價(jià)格高低功率版本，也就是說你買個(gè)低配就低功率，貴的就高功率，雖然我買的頂配哈，但它全系 一樣的。提速很快，滿座的情況下也很給力。
越野：
方向盤的大小和精準(zhǔn)度也是相當(dāng)?shù)暮�，指哪打哪，毫無虛位。
油耗：通遼市區(qū)平時(shí)上下班也是超級(jí)堵車，平時(shí)10分鐘的路，上下班要走上半小時(shí)。這款車改款之后帶了48伏的輕混，對油耗算是有所幫助改善，，市區(qū)的話油耗在10-13個(gè)吧。冬天稍微高一些，夏天低一些。高速的話基本上開了定速巡航80-100的時(shí)候可以開到5-7個(gè)。再快點(diǎn)上了時(shí)速129公立的適合我，油耗就開始上來了。
舒適：平常這款車家庭出游和應(yīng)付一些商務(wù)接待，乘坐者都反饋很舒服，避震軟硬舒適程度剛好，同時(shí)又配備很多科技配置，讓整個(gè)駕駛或乘坐過程很輕松愉快
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格44.67萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：人生第二臺(tái)車，我考慮更多的是安全跟實(shí)用性，這次我選擇了凱迪拉克的XT5，外觀硬朗，用料十足，給人一種非常安全的感覺，用料我還是挺放心的，其次是外觀，有點(diǎn)騎士風(fēng)，更加的偏向美國的肌肉風(fēng)，線條流暢，大燈也是我喜歡的一點(diǎn)，走在路上的話回頭率很高，朋友們都說好看，大大的盾牌加上前網(wǎng)上，就很有那種皇族氣息了，確實(shí)很好看，很遭人喜歡。
缺點(diǎn)：身邊的朋友跟我說，通用車都不保值，說實(shí)話一臺(tái)車最起碼也開個(gè)5年以上。車就是用來代步的，如果開的不舒服，保值了又能怎么樣。自己喜歡就好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于年輕運(yùn)動(dòng)的，兩個(gè)前大燈看起來炯炯有神，越看越覺得前臉設(shè)計(jì)比較犀利，符合年輕人的胃口。車尾的造型設(shè)計(jì)也比較獨(dú)特，開到大街上辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾是固定的，我買的這個(gè)配置是很好的皮，啥名字也忘了，反正是翻毛皮的頂，內(nèi)飾 棕色的，我個(gè)人喜歡黑色，媳婦兒喜歡這個(gè)，不過也沒得換，配的就是這個(gè)顏色，越看也越耐看，皮質(zhì)很軟很舒服，大天窗，可以開一大半，雖然我們開的記錄不多，偶爾用上的話就很舒服
空間：乘坐空間比較大，不管是在前排還是空間，不會(huì)覺得擁擠。當(dāng)初買這臺(tái)車的時(shí)候，也是看中了他的大空間，方便以后帶著家人一起出門。后排座椅不坐人的時(shí)候可以放倒，和后備箱底部在一個(gè)水平面，這樣能攜帶更多的東西。
配置：預(yù)算40萬內(nèi)的，落地差不多了。同級(jí)的，我感覺是比較劃算。不加價(jià)，還便宜了好多，多虧了同學(xué)幫忙砍價(jià)。帶40米長刀去砍的。
動(dòng)力：凱迪拉克一直講究大馬力，這車237匹的數(shù)據(jù)在同級(jí)別的SUV中也算的上是不錯(cuò)的，駕駛起來的動(dòng)力感受很充沛。
越野：
我這車的操控配置很豐富，360度的全景影像，前后的駐車?yán)走_(dá)，開起來的感覺仿佛人車合一，自由自在。
油耗：整個(gè)車的油耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合下來百公里也才8.9L的油耗，估計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)也起到了一定的作用。
舒適：駕駛位給人一種包裹的感覺，安全感滿滿的，座椅軟硬適中，皮質(zhì)也是相當(dāng)?shù)氖娣欠N，整體的舒適性我覺得相當(dāng)不錯(cuò)。另外就是車子隔音效果也是相當(dāng)?shù)暮�，配上它自帶的BOSE音響，聽起音樂來簡直就是絕了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3689公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我到目前為止對車子最滿意的地方就是它的性價(jià)比這方面了 ，原因就是在之后的開車過程中 ，越來越覺得有種物超所值的感覺。相信如果你也買了這款車的話，到了后期，你會(huì)像我一樣感覺到車子的油耗量以及外觀都會(huì)令你越來越滿意。
缺點(diǎn)：不太滿意的一點(diǎn)就是中控屏不大，你說主機(jī)廠怎么不把屏幕做大點(diǎn)，現(xiàn)在大屏幕的年代，人國產(chǎn)車巴不得整個(gè)中控全做屏幕，也不是說要做多大，但稍微改進(jìn)一點(diǎn)嘛，大個(gè)2寸都看起來順眼一點(diǎn)，這方面其實(shí)是可以與時(shí)俱進(jìn)的。
外觀：外觀俊朗大氣，直列大燈配上矩陣式大燈，美觀大氣，科技感十足，米其林輪轂，235寬，20吋大，視覺效果好
內(nèi)飾：用料方面一般，用了一些塑料部件，其實(shí)我個(gè)人覺得還可以再提高一下，這樣整體的質(zhì)感和檔次一定能夠上一個(gè)臺(tái)階。還有就是一些門板和中控臺(tái)的拼縫還可以做得再小一些，這樣會(huì)更好。新車內(nèi)會(huì)有一定的氣味，主要是新車的塑料味和芳香類有機(jī)物，通風(fēng)一段時(shí)間會(huì)好。
空間：空間表現(xiàn)是比較優(yōu)秀的，后排空間也是很值得夸獎(jiǎng)的，滿載的情況下依舊可以有一個(gè)很好的空間表現(xiàn)，不管是前排還是后排都是很寬敞的，而且后備箱的空間也足夠大，可以放很多東西在車子的后備箱里，平時(shí)買點(diǎn)米、買點(diǎn)面、買點(diǎn)油也是沒有任何問題的，這個(gè)空間我是很喜歡的。
配置：它基本滿足了我目前要換車的所有需求點(diǎn)，我買的是頂配，這個(gè)價(jià)格只能買我對比品牌的中配而已，你說這個(gè)性價(jià)比能不高嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力杠桿的，在高速上想超誰，給腳油就行，特別的有信心
越野：
我尋思著這玩意兒不跟動(dòng)力差不多意思嘛。我這個(gè)是四驅(qū)，說說四驅(qū)吧，智能雙離合，以前老款Q5就是差不多這玩意兒，托森差速鎖，后面新款不出，太讓人失望了。越野的機(jī)會(huì)不多，但年底回個(gè)老家鄉(xiāng)下啥的，偶爾帶老婆孩子出去玩?zhèn)�幾次，整個(gè)四驅(qū)還是靠譜一點(diǎn)。懸掛是電磁懸掛，可以自己調(diào)節(jié)軟硬度的，這個(gè)功能對我來說沒什么用，就小孩可能坐著舒服點(diǎn)唄。
油耗：油耗剛開始用。12升，希望以后能降下來，油貴呀！這個(gè)要用一段時(shí)間后才能給出數(shù)據(jù)。
舒適：車子在舒適性這塊還是非常值得夸贊的，座椅的軟硬程度很適中，包裹性也不錯(cuò)。為此我還特意測試過，我叫上幾個(gè)朋友出去開車自駕游，正好試試車子長途乘坐什么感覺。結(jié)果兩個(gè)小時(shí)過去了，他們給我的反響還不錯(cuò)，沒有什么乏累的感覺。還有就是這個(gè)車子的隔音效果不錯(cuò)，關(guān)上車窗原理鬧市，聽聽音樂簡直完美。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格45.92萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀配置都是我比較滿意的地方，女孩子選車第一就是選擇顏值啦，顏值在不在線是首位，我看了好多品牌林肯，BBA還有沃爾沃啥的，其實(shí)都還行吧，就是有的價(jià)格不是最滿意的還有就是標(biāo)有的不喜歡，最后多方比較最終決定買的凱迪拉克XT5！
缺點(diǎn)：黑車不耐臟，雪地里跑一圈第二天必須洗車，不然沒辦法看
外觀：車子外觀顏值大氣時(shí)尚，活力滿滿，這臺(tái)車的外觀是我一眼就相中的車型,前臉,大燈線條都是相當(dāng)流暢,帶個(gè)人很大方的感覺，一眼看上去看就是感覺很貴的一款車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)剛剛前面也是說過了，就中控的位置沒什么科技的感覺讓我有點(diǎn)失望，其他方面還是挺好的。
空間：空間算是比較大的，車的外觀看上去都就很不一樣，而且它的長度，寬度等等這個(gè)空間的把控比較好，同樣的它比其他車子都要高一些，全家人坐在車?yán)镉X得很寬松，不會(huì)覺得憋屈。
配置：性價(jià)比可算是相當(dāng)?shù)母吡�，開始想買寶馬X3的，但是能達(dá)到同樣配置的車型已經(jīng)是完全超我預(yù)算了，然后XT5卻可以穩(wěn)穩(wěn)拿下還有余，那肯定是買XT5啦
動(dòng)力：動(dòng)力呢肯定是杠杠的沒毛病，凱迪拉克全系2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且XT5外加48伏輕混系統(tǒng)，250匹馬力，起步超車變道都很給力，通過性很好沒有頓挫感，過溝過坎也不用擔(dān)心刮底盤了，買完朋友也開了一圈之后贊不絕口哈哈哈哈，滿意！
越野：
Xt5的方向盤要比正常SUV的方向盤要更大一些，就是握住方向盤的操控感覺非常強(qiáng)的，非常完美，之前開的是朗逸，方向盤完全不是一個(gè)等級(jí)的，而且操控也不一樣，德系車感覺底盤偏軟，沒有質(zhì)感，尤其是過減速帶。感覺底盤都松松垮垮的，XT5在通過減速帶和道路不好的情況下能夠明顯感覺底盤非常結(jié)實(shí)。
油耗：在油耗方面的話，有事給我跑高速，差不多是8~9個(gè)點(diǎn)，但是平時(shí)一般都是在市區(qū)內(nèi)開嗎？差不多是九九多或者十吧。上對來說，這油耗我還是能接受的。畢竟是美國車吧，比較是耗油。
舒適：空間大是一點(diǎn)，二是隔音好啊，沒有對比就沒有傷害，之前的本田太吵了，沒換車之前沒啥感想。體驗(yàn)了之后就知道明顯，難怪人家說由奢入儉難，避震剛剛上面說了挺好的，還有音質(zhì)，品牌音響確實(shí)不錯(cuò)，還有座椅的舒適度很好，可以調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)很滿意，長途的話有腰脫，舒服，座椅加熱通風(fēng)都有，很適合家用。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格44.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1052公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車空間非常大，前排后排、后備箱都是大有空間，這款車外形很大氣，充滿陽剛之氣，家用的同時(shí)又可以兼顧商務(wù)接待，是一款好車
缺點(diǎn)：相對來說不滿意的地方的話，可能就是它的座椅坐起來不是那么的舒服吧。然后就是車子里面當(dāng)時(shí)買回來時(shí)候還有一點(diǎn)點(diǎn)異味吧，但現(xiàn)在其實(shí)好多了，一直在通風(fēng)的情況下，它的味道其實(shí)就沒有那么多嚴(yán)重了。
外觀：外觀很大氣，設(shè)計(jì)很有個(gè)性，我買的顏色是黛藍(lán)色，在陽光下閃爍金屬漆的質(zhì)感，個(gè)人感覺又低調(diào)又高級(jí)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以,并不是很完美,但是足以對得起這個(gè)價(jià)格。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)挺好看,挺漂亮的。就是整體的用料確實(shí)不太理想。
空間：空間比較滿意，夠我和家人使用了，平時(shí)也就上下班，偶爾出差，有時(shí)載點(diǎn)小貨。滿載機(jī)會(huì)很少的。
配置：這就是二線品牌的優(yōu)勢，動(dòng)力強(qiáng)大，空間大，操控好，這是我選擇它的理由。而且在同級(jí)別中性價(jià)比也是最高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面覺得還行，畢竟配備的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，起步的時(shí)候，輕踩油門，車子就能快速反應(yīng)跑起來。加速的時(shí)候，推背感還是很強(qiáng)的。個(gè)人還是比較傾向開慢車，偶爾也要帶著父母一起出門，畢竟安全是第一位。
越野：
操控，我是老司機(jī)了，但不是猛開玩車的主，轉(zhuǎn)彎和視線都OK，適合我
油耗：因?yàn)橐呀?jīng)過了磨合期了，但是我有時(shí)候激烈駕駛的原因，所以油耗在11L左右，不算低
舒適：這款車空間沒得話說，真皮包裹座椅，不管是前排還是后排坐起來比較舒服。配備的Bose音響音質(zhì)效果比較純凈，車窗的封閉效果也比較好，上下班途中，放一首自己喜歡的音樂，也算是一種放松。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格44.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1477公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然這個(gè)品牌和它的空間，我是凱迪拉克死忠粉絲，從之前的轎車到現(xiàn)在的SUV，我從未放棄凱迪拉克這個(gè)品牌，我真的覺得這個(gè)品牌是相當(dāng)?shù)暮�，無論車型還是性價(jià)比上，都是相當(dāng)?shù)母�，更何況這幾年凱迪出的新款車型，真的是一個(gè)比一個(gè)驚艷，不是因?yàn)楣ぷ餍枰慌_(tái)大一點(diǎn)的SUV，我應(yīng)該就是換CT5了。買XT5就是奔空間去的，所以空間也是極為滿意。
缺點(diǎn)：我最不滿意XT5這車就是它的內(nèi)飾，主要還是質(zhì)感不夠上乘，坐車內(nèi)覺得與外觀的大氣相比，內(nèi)飾顯得不夠豪華。
外觀：外觀是我比較喜歡的呀，我就是看中外觀的設(shè)計(jì)了，大燈設(shè)計(jì)最滿意，打分的話肯定是100分，沒毛病，車身線條也比較優(yōu)雅，顏色選擇的是我最愛的黛藍(lán)色，乍一看是黑色陽光一打是偏藍(lán)色，有一種變色龍的感覺，他的外觀看上去也是那種很颯很硬朗的感覺，開出去超級(jí)拉風(fēng)車身造型:外觀有棱有角的線條她的這個(gè)外延和大燈跟尾燈是呼應(yīng)的，看上去非常流暢，
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾是棕色，全都是真皮加軟性材料包裹，很高檔，高清流媒體后視鏡很清晰。中控屏配備了凱迪拉克CUE移動(dòng)科技互聯(lián)，每年贈(zèng)送100g車載流量。功能很強(qiáng)大，不用手機(jī)也可以聽歌，看新聞，查航班信息，去陌生城市推薦個(gè)美食，景點(diǎn)什么的都可以做到。而且可以語音控制。當(dāng)然也支持無線百度carlife，和carplay。整車做工很精密，沒有任何異響。安吉星超級(jí)好用 包括遠(yuǎn)程啟動(dòng)，遠(yuǎn)程車輛開門，鎖車門，都可以實(shí)現(xiàn)，對于冬天超級(jí)寒冷的北方來說絕對是福利，而且通過手機(jī)APP就可以操控 不用受距離限制。
空間：在空間方面，就是我選擇這款車的原因，他的空間是真的很大，前排空間，特別是駕駛座位的空間我特別喜歡。主管位置怎么調(diào)他的空間都很大左右空間前后空間的感覺讓我整個(gè)人在那舒服不會(huì)那么的擁擠畢竟平時(shí)都是一個(gè)人開。然后就是后排的空間了，它后排的空間，我其實(shí)家里人出來后排也很滿意。座椅舒服，然后同空間也很寬敞，不會(huì)覺得那么的擁擠，三個(gè)人坐也馬馬虎虎吧。這就是后備箱的空間啊，我這是最滿意的后備箱空間，但是看到這種車，打開后備箱門哦，一下子就喜歡上了他的后背在空間是真的夠狠夠用的。我那時(shí)候選擇換了三個(gè)。行李箱后備箱還是塞滿還是真的是夠用的。家人對這款車的評價(jià)很滿意價(jià)錢。也不是很貴性價(jià)比也相對來說會(huì)比較高一點(diǎn)但是試駕了一下就下單了
配置：這款車的性價(jià)比真心不錯(cuò)，無論是從車的功能配置還是價(jià)格方面，都是很貼心的，車子在油耗量這塊確實(shí)不算高，聽導(dǎo)購員介紹過后我就心動(dòng)了，尤其還有朋友已經(jīng)買過這輛車了，從他嘴里反映的感覺也不錯(cuò)，這下讓我更加放心了，最終也是確定了這款車。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面的話，這款車的動(dòng)力也是沒得說的，完全夠用，不管是啟停啊，加速呀，還是上坡。都是特別滿意的。畢竟這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？在動(dòng)力這方面，我真的是沒有什么不滿意的地方，凱迪拉克這品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的。
越野：
操控非常好，可能是SUV的緣故，看位非常容易和清晰，雖然車子大，但是停車方面一點(diǎn)都不吃力，方向盤操控也是相當(dāng)?shù)撵`活到位，轉(zhuǎn)向精確無虛位的。
油耗：目前新車還沒有磨合太久,不過我想說的就是,這臺(tái)車的油耗真的是很低很低的，比我很多朋友的車都要省油，真的是不僅僅是令我滿意的一個(gè)油耗，我身邊的人都是對我這臺(tái)車的油耗表示非常的滿意，每次見面都要酸我一下。
舒適：懸架片舒適，加上座椅的軟硬度剛好，整體舒適度是挺好的，更加喜歡后排的座椅調(diào)節(jié)，想怎么躺都行，bose音響音質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)，還有過濾造型的效果，凱迪拉克的空調(diào)真的沒話說，開個(gè)兩分鐘全車每個(gè)角度都涼快了，贊。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格46.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是這臺(tái)車的油耗了，開到現(xiàn)在對于我來說比我當(dāng)初預(yù)期的還要低一些，而且這么低的油耗真的為了省了不小一筆生活所需的開支，這樣我日常的用車成本也會(huì)更省一些，這臺(tái)車真的很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，像我這種工薪家庭來說，每個(gè)月一半的工資都要用來生活了，平日里肯定還是要攢一點(diǎn)錢以防不時(shí)之需。
缺點(diǎn)：在還沒有試駕的時(shí)候，都沒有擔(dān)心過它即將帶給我的用車體驗(yàn)會(huì)不會(huì)不好這種問題。
外觀：對車子的外觀我還比較滿意，我個(gè)人覺得車子是屬于耐看型的那一款�？赡苣愕谝谎劭瓷先ゲ粫�(huì)覺得它有多么多么的酷炫、驚艷，但是多看幾眼就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的細(xì)節(jié)處理的還比較到位，看久了也會(huì)越看越能體會(huì)到它的美，算是美得比較有內(nèi)涵的。
內(nèi)飾：多種材料組合，很有質(zhì)感，儀表盤尺寸也剛好，很好讀取數(shù)值，整體低調(diào)沉穩(wěn)
空間：車子的空間挺大的，我自己坐在家坐上就沒有感到擁擠過，還有一些儲(chǔ)物空間，且層次分明，比較寬敞，個(gè)人還是比較喜歡的。
配置：整體來說在這個(gè)價(jià)位的性價(jià)比超級(jí)值得了，品牌上屬于豪華品牌。動(dòng)力上乘，外觀顏值很高，配置上包括四門無鑰匙進(jìn)入，全景天窗，矩陣大燈，自適應(yīng)巡航，三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，座椅通風(fēng)加熱，高清流媒體后視鏡，雙離合適時(shí)四驅(qū)，全都有了。后期保養(yǎng)費(fèi)用也不高，基礎(chǔ)保養(yǎng)大概在1000左右。
動(dòng)力：我到現(xiàn)在為止，接觸過的車子不是特別多，這其實(shí)也是我自己的第一輛車子。在動(dòng)力這方面我感覺還算不錯(cuò)，因?yàn)槊看挝蚁胍嚨臅r(shí)候都能夠明顯的感覺到車子提速挺快的。就連等紅燈的時(shí)候也是搜的一下就沖出去了，這種感覺別提多舒服了，當(dāng)時(shí)才能體會(huì)到為啥別人說買車一定要考慮考慮車子動(dòng)力了。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本指哪打哪，配備了很多智能駕駛輔助，我老婆開起來也很好上手
油耗：我日常都是市區(qū)上下班的，有時(shí)候會(huì)跑下郊區(qū)的廠房，暫時(shí)油耗是12個(gè)左右，而且最近都一直開著空調(diào)開車，混動(dòng)系統(tǒng)在市區(qū)用的話挺好的，油耗再看看吧。
舒適：舒適性，還沒過長途。不過空間已經(jīng)有了。底盤偏硬
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.62萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的空間很大，我買的是四驅(qū)鉑金的，8月份買的時(shí)候價(jià)格還是相對便宜的，所以我就趕緊入手買了，平時(shí)帶家里人出去旅游之類的也是很方便的。
缺點(diǎn)：相對來說沒什么不滿意的地方吧，優(yōu)勢掩蓋了劣勢，畢竟每個(gè)車子都有不足之處吧，相對比較不太喜歡內(nèi)飾，比較簡約一點(diǎn)，看不出是豪華品牌的風(fēng)格，畢竟也是幾十萬的車子了，再來一個(gè)就是車子提回來味道挺重的，不過一般新車都會(huì)有這種異味，也是屬于正常吧，買多一些竹炭包還有一些去異味的東西，多一段時(shí)間也就消除了，特別家里有寶寶的伙伴們，這一方面一定要注意一下。
外觀：外觀設(shè)計(jì)簡約大氣，但是在路上的辨識(shí)度還是很高的。這個(gè)獨(dú)特的大燈造型以及尾燈造型開在路上，基本上回頭率還是蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料十足，不愧是豪華品牌，內(nèi)飾風(fēng)格簡約又不失大氣，顏色搭配很豪華高端
空間：我這車的乘坐空間算是同級(jí)別車中比較寬敞的了，無論是前后排的空間還是后備廂的尺寸，都可以滿足我的使用需要。
配置：同級(jí)對比，它的性格比是很不錯(cuò)的，有那么高配置，還有多項(xiàng)安全配置
動(dòng)力：選車的時(shí)候是自己定的，就是要有一個(gè)2.0t的高功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，然后之前買過一次車，是一個(gè)奔馳c系1.5t版本，然后我這輛車也是給自己家里人在開，感覺c系的1.5t動(dòng)力不足，30多萬買一臺(tái)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，深感動(dòng)力不足的尷尬，所以就想買一臺(tái)2.0t推背感非常強(qiáng)大的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還要質(zhì)量可靠，果然這臺(tái)車沒有讓我失望，動(dòng)力是沒話說。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。對于這款中型SUV來說，能有這么好的操控實(shí)屬難得。
油耗：新車的油耗不算高，92號(hào)的汽油倒是挺經(jīng)濟(jì)的，城區(qū)代步養(yǎng)護(hù)不費(fèi)力的。
舒適：懸掛是非常舒適的。四個(gè)座椅乘坐舒適性也都非常好，座椅自動(dòng)可調(diào)節(jié)，前后排腿托也非常舒服，還有腰脫，我覺得要是在鉑金版車型上加上按摩功能那就更好了！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的造型了，這辨識(shí)度不管是從前臉還是后尾，以及腰身都是很時(shí)尚的款，從大燈要后尾的線條延伸設(shè)計(jì)的很帥氣，立體感超級(jí)到位。年輕有活力，開車就得選這樣的座駕。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的私人儲(chǔ)物空間比較少吧，家里本來人就多，上車后帶的東西就比較多，有時(shí)候就丟在車內(nèi)亂七八糟的
外觀：大塊頭看起來特別的壯實(shí)，有一種肌肉男的感覺，安全感十足。凱迪拉克的大燈也是很有穿透性，尤其在晚上開車回家，燈光很亮且辨識(shí)度較高。
內(nèi)飾：說實(shí)話，凱迪拉克的內(nèi)飾我是真的需要吐槽一下，如果能讓廠家那些研發(fā)人員看到更好了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)太單一了，里面的內(nèi)飾也很粗糙，一點(diǎn)點(diǎn)都沒有豪華感，不像一個(gè)三四十萬車的內(nèi)飾，好歹把內(nèi)飾搞精致一點(diǎn)，你看那個(gè)別克的內(nèi)飾，我感覺都比凱迪拉克的好，這個(gè)我是不太能理解廠家的初衷，我個(gè)人覺得凱迪拉克的內(nèi)飾如果做的再精致一些，銷量肯定翻一番，我身邊好幾個(gè)朋友就是覺得凱迪拉克的的內(nèi)飾太粗糙了，最后買了奔馳。
空間：乘坐空間寬敞，后備箱也很大。儲(chǔ)物空間充足。
配置：性價(jià)比很好，對于這個(gè)價(jià)格，有這樣的配置，這樣的用料，對比于同級(jí)別同價(jià)位的SUV，算是比較出色的
動(dòng)力：動(dòng)力輸出的比較平順，即使是你想要強(qiáng)大的動(dòng)力進(jìn)行加速時(shí)，他的反應(yīng)也是比較快的。
越野：
XT5搭配的是9速手自一體變速箱，方向盤還是比較輕的，輕輕一打，就轉(zhuǎn)過去了，轉(zhuǎn)向很靈活，開起來很輕便，油門和剎車的力度也不錯(cuò)，整個(gè)操控性都還是比較不錯(cuò)的。得心應(yīng)手
油耗：挺費(fèi)勁 都需要寫。。。。 油耗不算低 但是在可以接受的范圍內(nèi)
舒適：前后排座位空間都比較大，坐起來很舒適。另外玻璃隔音非常的棒，車窗關(guān)起來以后不會(huì)受到車外的雜音干擾，打開自己喜歡的音樂真是一種享受。
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