上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（764）+1 內(nèi)飾豪華（714）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（477）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5055）+1 燈光太老了（1041）+1 價(jià)格太高（775）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（358）+1 底盤毫無防護(hù)（252）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3047公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車，服務(wù)都特別滿意，選到了自己想要的車，夢(mèng)寐以求的xt5
缺點(diǎn)：給人一種非常好的駕駛體驗(yàn)，中控看著很清爽。
外觀：凱迪拉克XT5的外觀還是非常霸氣的、豎立的大燈、很靈動(dòng)很有辨識(shí)度、切割設(shè)計(jì)的車身，雖然是SUV、還是保留了時(shí)尚動(dòng)感元素、
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的很有層次感，我覺得特別賞心悅目，無論是在顏色的搭配上，還是很不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)也算合理。
空間：空間這是我最喜歡也是我最想跟大家分享的一個(gè)點(diǎn)了。就拿之前在4S店看的奧迪Q5L和航海家這兩款車型來說。凱迪拉克的空間優(yōu)勢(shì)是非常大的，不管是前排駕駛室還是后排座位的空間，都是最大的。非常適合自駕游，空間夠大的話，能帶的東西就比較多，就不用擔(dān)心東西帶不了，又或者空間擠的問題，非常的方便。后排座椅還可以放下，當(dāng)個(gè)床躺下睡覺都不成問題。
配置：買了這段時(shí)間總體還算滿意，性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：這車2.0T動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，開起來就感覺足夠，特別起步的時(shí)候很快。
越野：
這款車剛開始開的時(shí)候剎車覺得硬，需要使點(diǎn)勁，不過反應(yīng)是真好，靈敏度高啊，踩下去就可以剎車。
油耗：油耗方面我覺得不是很理想，需要扣一分吧。百公里11.8L已經(jīng)超出了自己的預(yù)期，我看其他車友的油耗也沒這么高。
舒適：整車的駕駛體驗(yàn)，和乘坐的舒適性還是很不錯(cuò)的，家人朋友也乘坐過我這輛車，并沒有說有不適感，反倒是夸這XT5坐著挺舒服。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格35.22萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比非常高，配置也都很實(shí)用。車型大小適合我。
缺點(diǎn)：可能是太優(yōu)秀了，所以我一直也沒發(fā)現(xiàn)它的缺點(diǎn)，總之我是很滿意的也很喜歡他。
外觀：外觀是凱迪拉克特有的設(shè)計(jì)。我覺得他的外觀是很獨(dú)特而且很大氣。很有內(nèi)涵的感覺。還有那個(gè)LED的大燈，尤其晚上打開時(shí)候辨識(shí)度特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就普普通通的，也沒有太多花里胡哨的設(shè)計(jì)，主要是以簡單實(shí)用為主，好在車內(nèi)也沒有異味，說明這個(gè)車的用料還是可以的。
空間：凱迪拉克XT5這輛車的空間還是很大的�？臻g充裕的話，就節(jié)省了很大不必要的麻煩特別是后備箱的空間，能放很多東西。滿足一家人出游完全不是問題。
配置：車子的價(jià)格還是比較高，但是優(yōu)惠力度還可以。希望質(zhì)量也不行。
動(dòng)力：加速真的是非常的不錯(cuò)了，特別是在靜止起步的時(shí)候就比較輕快，沒有一點(diǎn)大車的那種笨重感，后段提速也很快。
越野：
方向盤大小適宜，靈活精準(zhǔn)，沒有虛位，使用起來更是隨心應(yīng)手。車子無論是掉頭還是轉(zhuǎn)彎輕輕一打就可以了。剎車的表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，而且急剎時(shí)很快就可以停下來了，沒有那種一踩剎車就點(diǎn)頭的現(xiàn)象，安全感十足呢。
油耗：你跑了3000多公里，油耗十個(gè)油左右，不到11個(gè)，這個(gè)也在我的預(yù)計(jì)范圍之內(nèi)，因?yàn)槲乙彩抢像{駛員了，將近20年的駕齡，所以說對(duì)于油耗，我還是有自信的，這個(gè)也不在于車怎么樣，關(guān)鍵還是個(gè)人的駕駛吧！
舒適：舒適性挺好的，靜音性很好，關(guān)上窗戶車內(nèi)挺安靜的，座椅坐起來也很舒服，坐久了也不感覺腰酸，就是省腰。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格35.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一眼就能讓人感受到美式SUV慣有的大氣厚重氣質(zhì)的外觀，前臉的盾形前臉充滿了力量感，車身線條簡單明確，減少了傻大個(gè)的感覺，一個(gè)成熟且穩(wěn)重西裝暴徒的形象躍然而出。而且內(nèi)部的空間非常充足。
缺點(diǎn)：最不滿意還是油耗吧，這段時(shí)間開下來，還是覺得挺費(fèi)油，畢竟目前的油價(jià)真不低。
外觀：車子尺寸比較大，造型也顯得比較的大氣，適合自駕游，車燈做的時(shí)尚個(gè)性，看上去挺犀利的，亮度也高。尾部設(shè)計(jì)飽滿，給人感覺很結(jié)實(shí)，尾燈辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：我也比較喜歡電子檔桿。多功能的方向盤，全景天窗這些功能都是非常錯(cuò)的。
空間：相當(dāng)?shù)膶?shí)用，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多，這一點(diǎn)給我?guī)淼鸟{車體驗(yàn)感就挺不錯(cuò)，接送孩子上學(xué)放學(xué)，自己上班用都很滿意，坐在車子里會(huì)感到放松。
配置：優(yōu)惠下來配置跟大小真的是非常的香了，該有的配置都有，動(dòng)力又特別的足，在我的預(yù)算里面是最滿意的車型了，當(dāng)然性價(jià)比是屬于仁者見仁智者見智的，當(dāng)然對(duì)我來說，買臺(tái)特別合自己胃口的車就是最高的性價(jià)比了。保養(yǎng)維護(hù):買車的時(shí)候也粗算了下養(yǎng)車的開支，每年固定保養(yǎng)的費(fèi)用還可以，我一般也是在我朋友那邊保養(yǎng)，主要是車子維修起來貴不貴才重要，而且車子有無毛病一類的很重要，維修費(fèi)用我也問過朋友，價(jià)格不算高，而且凱迪拉克口碑一直很好，沒有什么問題。
動(dòng)力：雖然是搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力卻非常強(qiáng)勁，不然油耗也不會(huì)那么大�？赡苡秃母@里也有點(diǎn)原因吧。作為前置前驅(qū)車的話，日常使用不成問題。
越野：
操控我們先說一下方向盤吧，方向盤的靈活度很高，也比較輕便，油門和剎車也是特別靈敏，無論提速還是剎車反應(yīng)的都很快。用一個(gè)詞描述就是舒服。
油耗：油耗方面的話我個(gè)人認(rèn)為不算高啦！市區(qū)高速都有跑過，在市區(qū)基本是14個(gè)左右，但是高速我能跑出7.5個(gè)左右，也算是很低的了，畢竟這款車目前還是磨合期啊，整個(gè)油耗也是在自己能接受范圍之內(nèi)吧。
舒適：舒適度高，很多地方的布局安排的非常合理。前后排的水杯架子，充電孔也是前后排各兩個(gè)。再也不用擔(dān)心手機(jī)沒有電了。四個(gè)車門也貼心的設(shè)計(jì)了無鑰匙進(jìn)入的功能。上車再也不用包里翻來翻去了，真的是很方便。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格37.22萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性不錯(cuò)，尤其寬闊的后排坐三個(gè)成年人不會(huì)有任何壓迫感，座椅靠背支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)，而且底盤對(duì)爛路顛簸感的過濾也很干脆，不管是日常用車還是驅(qū)車自駕都能給我和家人帶來不錯(cuò)的用車體驗(yàn)。開了也有一段時(shí)間了，整體的駕駛感受也很好，油耗不高，動(dòng)力也是十分充沛。
缺點(diǎn)：XT5的底盤低，我因?yàn)榻?jīng)常要去看工地，路上的路況不太好，之前還有一次不小心磕碰了底盤，導(dǎo)致于我現(xiàn)在總是擔(dān)心底盤再次磕碰，不過我看了一下XT5底盤低已經(jīng)不是一個(gè)人說了。
外觀：外形就是凱迪拉克一貫的風(fēng)格，前臉給人的感覺很大氣，看起來很穩(wěn)重，時(shí)間長了也很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于簡約。整體配色顏色比較單一，而且是深色系的，不過在用料方面吧，做工很精細(xì)。而且手感也不錯(cuò)。我是覺得還不錯(cuò)，這挺好看的。
空間：XT5幾個(gè)內(nèi)部空間都很實(shí)用，前排座椅下方的大空格，方向盤左側(cè)的儲(chǔ)物盒還有門邊的儲(chǔ)物盒都是挺實(shí)用的空間。家人乘坐評(píng)價(jià):后排坐人舒服，因?yàn)檎麄�(gè)后排的座椅很平，然后我170的身高，坐在后排腿部和前排的距離剛好。
配置：從多個(gè)方面來看，它是讓我滿意的，可以滿足我的需求，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，美系車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率做的都會(huì)比較大，平時(shí)上下班開開，完全是夠用的，偶爾跑跑高速，油門踩下去，反饋是很明顯的。
越野：
油門和剎車靈敏度很高。方向盤的操控感很強(qiáng)。
油耗：在市區(qū)油耗大概是12個(gè)左右，非常省油了對(duì)于SUV來說。
舒適：這個(gè)車的座椅還是很舒服的，隔音效果也很好，我有一次車速跑的很快，當(dāng)時(shí)大概在一百碼的樣子，感覺車外的胎噪和風(fēng)噪聽起來很小。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于凱迪拉克這個(gè)美式高端品牌，最讓我滿意的就是配置跟外觀設(shè)計(jì)了。前置前驅(qū)加上搭配電動(dòng)助力，再加上獨(dú)立懸架的加持，使得駕駛體驗(yàn)非常棒。外觀就不用多說了，就單矩陣式LED大燈就已經(jīng)夠亮眼了。
缺點(diǎn)：車子內(nèi)飾很一般，油耗也有點(diǎn)高，操控性也不算好。
外觀：外觀太可以了，很有型，鉆石切割的樣子辨識(shí)度特別高，我就特別喜歡這種飽滿又有型的車。
內(nèi)飾：清晰度也挺高的，摸著很有手感，即舒服又透氣，做工挺不錯(cuò)，整體來說，造型設(shè)計(jì)不造作。
空間：平常還是夠用的，我一個(gè)人是完全沒問題，只要后排不坐大個(gè)子就都可以。
配置：XT5的確來說開下來讓我滿意，流暢的操控，而且保養(yǎng)也不貴，整體的開銷也不大，我還是挺喜歡XT5這個(gè)車子的.
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，超車起步，油門特別的響應(yīng)很快，一個(gè)是本身動(dòng)力就很強(qiáng)大，而是這個(gè)整體車身設(shè)計(jì)呢，也偏向于這種輕量化的，所以說各種原因因素吧，他的動(dòng)力上非常的滿意，而且在過一些泥濘路面的時(shí)候非常的有勁爬坡，那也是特別的有力度。
越野：
XT5操控靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒太大虛位，主動(dòng)剎車觸發(fā)過幾次，挺好用的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):特別適合高速上使用，在后方來車或沒打轉(zhuǎn)向指令變方向，方向盤都會(huì)阻止駕駛員打方向，是一個(gè)非常實(shí)用的功能。
油耗：目前油耗在9還蠻不錯(cuò)的，是市區(qū)和高速都有開，很適合開高速的，非常的省油，在市區(qū)開可能是會(huì)高一些，高速的最低都跑過6，還是很省油的。
舒適：座椅角度很舒服，坐久不累。車內(nèi)沒有異味。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是車子的外觀顏值了，符合我審美的美式肌肉感，給人的感覺就是很大氣，穩(wěn)重，我們小區(qū)里，我就看到過好多輛，當(dāng)時(shí)給我的第一眼就喜歡上了。
缺點(diǎn)：最滿意的是外觀，最不滿意的是內(nèi)飾，外在美，內(nèi)在簡單。內(nèi)飾做的相比較現(xiàn)在的車子而言，缺少了豪華感和科技感吧，做的比較簡陋，尤其是這個(gè)中控屏幕，確實(shí)有點(diǎn)小了。
外觀：我來說我還是挺喜歡的，這個(gè)白色的車也是比較的顯大，然后我覺得這個(gè)車整體看上去就是特別的好看，而且他的這個(gè)設(shè)計(jì)感也是十足有美系車的硬派的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料十足，大部分地方都是皮質(zhì)包裹，手摸上去很有質(zhì)感，而且新車并沒有任何異味。不過視覺上真的毫無科技感可言，好在車機(jī)功能夠豐富，從而彌補(bǔ)了這缺點(diǎn)。
空間：我個(gè)人身高173，感覺空間還是蠻大的，帶上寶寶出去玩啊，后排也可以放很多玩具，也不會(huì)覺得擁擠。
配置：我個(gè)人認(rèn)為這款車的性價(jià)比不錯(cuò)，買車的時(shí)候店里送了好幾次保養(yǎng)，目前還沒有去過一次呢，服務(wù)更是熱情的沒話說，價(jià)格也是在我們的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，總之買了它，我們一家人都挺高興也很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，起步也很快。沒有頓挫感。跑高速感覺非常好。
越野：
其實(shí)剛開始在開這個(gè)車的時(shí)候，我也覺得這個(gè)車有點(diǎn)重，但整體操作上很靈活。主要就是車身穩(wěn)定性很好，就不會(huì)那種速度提上來之后有飄的感覺。
油耗：這個(gè)油耗比較高的，我平常大多是在城區(qū)開，綜合油耗是11.6L，這個(gè)油耗讓我感覺還是有壓力的，現(xiàn)在油價(jià)也是一直在上漲，這款車的油耗很高，平白無故多開銷。
舒適：座椅的舒適性還是很不錯(cuò)的，應(yīng)該是里面的填充物比較軟，減震效果也很棒，遇到不太好的路段也不會(huì)感覺明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.67萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)屬是舒適度吧，車子隔音蠻不錯(cuò)的，座椅寬大舒服，包裹感很好，減震對(duì)路面處理也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，也就是車內(nèi)的內(nèi)飾過于簡單，過于單調(diào)了，感覺沒有什么新穎的地方。
外觀：外觀還是一如既往的內(nèi)涵霸氣，標(biāo)志性的前臉搭配硬朗的車身，在路上辨識(shí)度非常高。整體給人的感覺就是非常實(shí)在，再加上車身線條的流暢設(shè)計(jì)，看起來就沒有平常SUV的厚重感了。
內(nèi)飾：XT5的內(nèi)飾里面的車內(nèi)系統(tǒng)好，功能齊全，我在里面聽歌，可以搜索歌曲，安吉星很實(shí)際，車子的bose音響音質(zhì)好，還是比較不錯(cuò)的。
空間：空間寬敞舒適，一家5口出行沒有任何的問題，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多，后備箱空間也挺大的，而且后排是可以完全打平，東西多的時(shí)候也不怕。
配置：我就是除了外觀之外，最重要就看中XT5的性價(jià)比才選擇的，并不是因?yàn)槲矣H戚在店里上班才買的。同樣的配置動(dòng)力空間，以這個(gè)價(jià)格我是肯定買不到Q5，感覺還是XT5更劃算。作為一個(gè)生意人肯定是要花小錢辦大事了
動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)的還可以，在車起步的時(shí)候感覺挺快的，干凈利落。
越野：
別看車子外形非常的威猛，給人感覺有點(diǎn)笨重，但是在操作上特別的靈活。發(fā)樣特別的輕巧，而且在調(diào)頭轉(zhuǎn)彎停車的時(shí)候也非常的靈活，底牌特別的穩(wěn)跑高速，高速在130的時(shí)候，車身特穩(wěn)定特別的好，不會(huì)有那種發(fā)飄的感覺。
油耗：正常市區(qū)開開，差不多11個(gè)油左右吧，油耗其實(shí)還好，主要是現(xiàn)在油價(jià)一直在漲有點(diǎn)受不住。
舒適：有兩個(gè)方面可以講講一個(gè)是空間，空間大，坐著舒服，腿部空間頭部空間唉，就像坐在家里的客廳一樣，沒有那種擁擠感，第二個(gè)就是車的座椅的厚度的厚度的柔軟厚實(shí)，特別是在長途重做的時(shí)候，感覺不到這種腰酸背疼的感覺覺，還是比較不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格35.92萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5608公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克的動(dòng)力都是挺不錯(cuò)的，用的是2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，就是靜止起步的時(shí)候非常的輕快，沒有一點(diǎn)這種中型車的笨重感，后段加速也比較快，我平時(shí)都會(huì)帶幾個(gè)人一起上下班。如果車子的動(dòng)力不行，那肯定是開著不舒服，這個(gè)車子的動(dòng)力就讓我非常的驚喜。
缺點(diǎn)：本來想要一款低配的，但沒有現(xiàn)車，就選擇了這款。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的成功，特別的威武大氣，而且它的前后大燈設(shè)計(jì)也是特別的有個(gè)性特點(diǎn)，直列式的特別到晚上的時(shí)候，她的辨識(shí)度非常的高，而且非常的有這種品牌的基因
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色我選了黑色的，因?yàn)楹谏墙?jīng)典的色彩，都說凱迪拉克內(nèi)飾不好看，我覺得還可以啊，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。不張揚(yáng)但是每個(gè)細(xì)節(jié)做的都很細(xì)心。真皮的座椅，包裹的工藝也不錯(cuò)。還有說屏幕小的，屏幕雖小，但是功能齊全。
空間：前排完全不需要講，前排空間完全夠用，買車主要是看后排空間足不足，家里人坐滿的情況下，腿部的空間不局促，而且后排放倒后能放特別多的東西，還可以當(dāng)個(gè)應(yīng)急床車用，后排空間大并且調(diào)整靈活。
配置：可以對(duì)比一下，凱迪拉克的性價(jià)比真的非常高，而且性能和價(jià)格也不屬于任何車型真的是很親民的一款車。
動(dòng)力：它的輸出性能非常好，盡管我對(duì)動(dòng)力這塊沒有太多關(guān)注，對(duì)車子的速度不是很過分的追求快，但也能感覺他充沛的動(dòng)力，而起絲毫沒有停滯感。
越野：
操控著方面挺靈敏的，方向盤，剎車都很及時(shí)，操控感還是比較強(qiáng)的。
油耗：油耗不高，提車到現(xiàn)在平均在9個(gè)油左右，但不知道是不是跟自己的開車習(xí)慣也有關(guān)系，不喜歡暴力駕駛。
舒適：舒適度這塊簡直是體驗(yàn)非常好，首先是座椅很寬大，坐進(jìn)去讓人讓人很有安全感，尤其是腿部空間很大，完全可以伸的開，車內(nèi)靜音效果很好，尤其搭配BOSE音響，還挺享受的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格35.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)際的表現(xiàn)也確實(shí)是非常讓我滿意的，方向盤的操控性挺不錯(cuò)的，顏色搭配得非常合適，也確實(shí)有很有的體驗(yàn)，一些功能配置也比較的齊全。
缺點(diǎn)：我喜歡內(nèi)飾好看一點(diǎn)的，這個(gè)車的內(nèi)飾有點(diǎn)過于簡單了，希望可以再豐富一點(diǎn)選擇性更多一點(diǎn)。
外觀：個(gè)人來說就特別喜歡這臺(tái)車子設(shè)計(jì)，總是讓我感覺它就是適合我的性格和氣質(zhì)。
內(nèi)飾：風(fēng)格比較的穩(wěn)重一些，對(duì)于40多歲的人來說也不能太花哨了，這種風(fēng)格我還是比較滿意，看上去特別的大氣，而且他的中控臺(tái)包括車門內(nèi)襯都是軟皮設(shè)計(jì)，非常的柔，而且有上檔次，再加上他整個(gè)中控臺(tái)布局也非常的合理，而且屏幕也都是觸摸式的，操作非常的安全。
空間：空間上面來說這個(gè)車是挺優(yōu)秀的，我本身并不是很胖，但是我坐在前排就是比較的合適。后排后備箱的空間也是不錯(cuò)的。
配置：車子不管是從品牌，功能配置，價(jià)格來說，性價(jià)比絕對(duì)是OK的。
動(dòng)力：我一直覺得動(dòng)力夠用就行了，我本人對(duì)動(dòng)力的要求也不高，這車起步穩(wěn)快，在平坦的道路上行駛動(dòng)力非常平穩(wěn)有勁，油門響應(yīng)也特別及時(shí)，在城區(qū)超車也是沒啥壓力的。但走山路上坡的時(shí)候感覺有一點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)勁吧，需要用力踩下油門，不過車子基本都是在城區(qū)開，沒啥機(jī)會(huì)到那種地方去，問題不大的，作為一款家用代步車，這樣的動(dòng)力是足夠的。
越野：
來說挺好開的吧，因?yàn)槲移綍r(shí)開車也挺多的，公司的車也是經(jīng)常開，所以我開車的技術(shù)還是可以吧，我個(gè)人認(rèn)為我覺得這個(gè)車也是挺好開的在我手里。
油耗：之前聽說美系車都比較費(fèi)油，現(xiàn)在看來還好，跑高速的話油耗慢慢就下來了。畢竟這么大的車子，感覺油耗已經(jīng)不算高了。
舒適：舒適性方面我覺得是可以的，這個(gè)車坐起來挺舒服的，開起來也挺舒服，而且它的懸掛也挺舒服的，在過一些減速帶的時(shí)候基本上也是感覺不到。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.77萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，動(dòng)力油耗在幾個(gè)方面，我是比較滿意的。先說說外觀吧，外觀就像我的題目一樣，SUV界的猛士，高聳的車頭，硬朗的車身，看上去就像一個(gè)健身界的硬漢一樣，特別的威猛特別的有安全感，這個(gè)也非常符合我的審美觀，然后再說說他的空間不僅僅重做空間非常的寬敞舒適，就連他的儲(chǔ)物空間也是可圈可點(diǎn)，首先是它的后備箱容積非常的寬大，放了十幾箱的啤酒沒問題的，并且它的后排座也可以完全的前倒放平，這樣的話整體的容積會(huì)更大。而且它的后排座椅可以前后的微調(diào)，包括座椅靠背，也可以微調(diào)，這個(gè)在其他車型當(dāng)中是沒有遇到過的設(shè)計(jì)，還是特別的人性化，而且車內(nèi)的大大小小的儲(chǔ)物空間也是非常的豐富，放一些零散的物品也是特別的方便。然后就是動(dòng)力2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，無論在市區(qū)內(nèi)還是跑高速都特別的給力高速上，超車速度上來的非�？欤彩翘貏e的敏感，超車非常的給力。最后再說說它的油耗，關(guān)于車的油耗這一塊，說實(shí)話和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有相當(dāng)大的關(guān)系，也不是說哪一個(gè)車系或者哪一個(gè)品牌的原因吧，這一點(diǎn)和我的XT5綜合起來不到11個(gè)油，跑高速的話七八個(gè)，市區(qū)內(nèi)在11個(gè)，總體來說這一點(diǎn)還是非常不錯(cuò)的，我比較的滿意也認(rèn)同。
缺點(diǎn)：不滿意的可能就是這個(gè)車的油耗稍微高了一些，我覺得我平時(shí)開車可能習(xí)慣不太好吧，喜歡深踩油門
外觀：外觀是非常時(shí)尚，非常大氣的，像近距離觀看的話，感覺會(huì)有滿滿的壓迫感，非常的厚實(shí)，安全感十足，特別是晚上車燈點(diǎn)亮的時(shí)候，辨識(shí)度還是蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的相對(duì)簡單，給我的感覺就是有點(diǎn)平平無奇的，尤其是中控這塊，不過怎么說呢，雖然比較簡單，但是按鍵不多，很多功能操作起來就比較方便了。
空間：空間表現(xiàn)完全夠用，值得夸的一點(diǎn)是它的后排地臺(tái)是純平的，后排坐三個(gè)人中間的人腳也可以有地方放，后備箱空間也比較大。
配置：我覺得性價(jià)比是非常高的，怎么說呢？首先這個(gè)價(jià)位就很讓我心動(dòng)，第二就是整車的功能了，像倒車影像還有定速巡航，三種駕駛模式，再加上可開啟全景天窗。有這些齊全的配置，我覺得很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這車搭載了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶了48V輕混，起步換擋都十分平順。跑高速喜歡調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，不僅省油，動(dòng)力也是提升了一個(gè)檔次，輕踩油門會(huì)有明顯的推背感，十分帶勁。不管是市區(qū)通勤還是跑高速，都能給你動(dòng)力充足的感覺。
越野：
操控非常方便，很靈敏精準(zhǔn)，想往哪走就往哪走。車輛穩(wěn)定性不錯(cuò)，高速行駛的時(shí)候和轉(zhuǎn)彎都很穩(wěn)，不會(huì)側(cè)傾不會(huì)飄。
油耗：城區(qū)的油耗特別的高，如果是一個(gè)開車比較猛的，開的快一點(diǎn)的，那么車子的油耗基本上就會(huì)達(dá)到11升左右了。
舒適：隔音玻璃帶來的靜謐性令我還是挺詫異的，畢竟一直開的都是十多萬的合資車，而且座椅坐起來支撐很足，開車久了也不怎么疲憊，BOSE音響放音樂特別帶勁，深沉的低音在沉悶的路上帶來不少的樂趣。
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