上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（764）+1 內(nèi)飾豪華（714）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（477）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5057）+1 燈光太老了（1041）+1 價(jià)格太高（775）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（358）+1 底盤毫無(wú)防護(hù)（252）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格47.07萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1693公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐姿挺舒服，后排腿部空間也不小。新車沒異味，立了夏了，太陽(yáng)也漸漸發(fā)彪了，暴曬半天上車馬上用甲醛測(cè)量?jī)x檢測(cè)的，車內(nèi)空氣也是非常的好，各個(gè)數(shù)值都是最低值，空氣清新實(shí)新。外觀好看且耐看，百看不厭。2.0T的動(dòng)力也猛 ，超車麻溜，高速飆出絕對(duì)的自信。
缺點(diǎn)：感覺這款車沒有什么明顯的短板，剛提的車目前只開了幾百公里，要是非要說(shuō)問題的話，就是目前開起來(lái)發(fā)現(xiàn)個(gè)小問題：座椅偏硬，家里小朋友說(shuō)后排沒有以前家里的那輛轎車舒服。2、這臺(tái)車的懸掛調(diào)教得偏軟偏舒適，就導(dǎo)致車輛在過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾會(huì)比較明顯。
外觀：前臉是家族式設(shè)計(jì)，盾牌造型的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，鉆石切割工藝的LED大燈，辨識(shí)度比較高，回頭率也很高，屬于典型的豪華的美系車，車身側(cè)面設(shè)計(jì)感十足，很多都是較為硬朗的線條，十分的簡(jiǎn)約耐看，非常的大氣。
內(nèi)飾：這輛車的精華真的全都映在內(nèi)飾里了，真就是一眼豪華的感覺。做工和之前接觸過(guò)的朋友的凱迪拉克保持了非常高的一致性，應(yīng)該能用精致來(lái)形容了。話說(shuō)這顏色我是真的愛了！比純黑的不知道高端了多少。所謂細(xì)節(jié)決定成敗，調(diào)色也確實(shí)是一門技術(shù)。手感材質(zhì):一開始以為的實(shí)木紋，了解過(guò)才知道那就是不折不扣的真實(shí)木，眼緣真的好，哈哈哈哈。不過(guò)我覺得最值得一說(shuō)的就是前面里面的門把手，質(zhì)感和造型怎么說(shuō)呢，就是握起來(lái)很高級(jí)的感覺。儀表中控:比起現(xiàn)在動(dòng)不動(dòng)就是一個(gè)大屏幕的趨勢(shì)來(lái)講，我更喜歡這種有物理按鍵的觸碰感。這東西還是踏實(shí)摸得到的才最可靠。而且，當(dāng)你手握檔桿時(shí)，手指就能去觸碰這些按鍵了，不用低頭看看按的準(zhǔn)不準(zhǔn)，這很實(shí)在。
空間：空間也是我最滿意的一點(diǎn)，之前開軒逸，就坐得緊湊，換到XT5，一下就感覺到了通透。我身高是1米75，前后排對(duì)我來(lái)說(shuō)都寬裕。坐過(guò)我車的朋友也都說(shuō)空間不錯(cuò)，特別是后排還可以調(diào)節(jié)前后與靠背角度。
配置：在我對(duì)比的那些車當(dāng)中，這個(gè)車的配置，動(dòng)力，舒適度，都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，性價(jià)比很高，其次就是價(jià)位方面也很給力，可以隨便對(duì)比，外觀方面也是一絕，大氣，運(yùn)動(dòng)，商務(wù)，輕松駕馭任何場(chǎng)合，再加上輕混**的加入，也使這個(gè)車更加的省油，省力，反正喜歡SUV的人可以考慮考慮。
動(dòng)力：起步時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)一般般，但比較平穩(wěn)、也輕快。跑起來(lái)渦輪介入之后，動(dòng)力就非常帶勁兒了，速度隨時(shí)都在線候著，相當(dāng)于“箭在弦上”，油門一召喚，根本就不給反應(yīng)留時(shí)間，直接就上去了，家用完全沒有問題。
越野：
XT5的操控還是沒得說(shuō)，方向盤雖有點(diǎn)重手感，但是本漢子的一只手照樣可以轉(zhuǎn)的動(dòng)，沒有明顯虛位。山路跑過(guò)幾回，爬坡無(wú)壓力，一路上連續(xù)的急彎+上下坡，開得還是很暢快，不用踩剎車，減少剎車墊磨損。各種急彎，說(shuō)拐就拐，2.0T 237匹馬力你值得擁有。底盤也很穩(wěn)，在它之前我確實(shí)也開過(guò)什么好車，一輛破長(zhǎng)安照樣跑，那時(shí)候車和人與路算是“合上拍”了，在各種大坑小坎上下顛簸、起伏，倒也沒覺得哪里不好。有道是沒對(duì)比就沒有傷害，XT5它來(lái)了，抓地很牢，從來(lái)沒有感覺跑出自己控制范圍之外，輪胎嘛倒是一般寬。懸架沒得說(shuō)，普通的小顛小簸都可以過(guò)濾掉，大的減速帶也過(guò)得很穩(wěn)。至于雨雪泥濘路面跑起是個(gè)什么效果，只有待2021的冬天了，等下了雪了跑過(guò)再反饋吧，相信XT5不會(huì)讓我失望
油耗：油耗十分感人，一點(diǎn)也不費(fèi)油，基本上11個(gè)最多了，趕上跑長(zhǎng)途，高速之類的，還是蠻省的，馬上要到夏天，不知道開空調(diào)堵車會(huì)不會(huì)更高一些，不過(guò)有48V應(yīng)該還好吧。
舒適：XT5的座椅軟硬適中，坐在上面非常貼合人體，對(duì)身體的支撐很到位，而且這款車的隔音效果也比較好，不管是在市區(qū)行駛還是在高速行駛時(shí)，車內(nèi)基本沒有太大的噪音，而且它的懸架軟硬適中，乘坐的駕駛體驗(yàn)感非常的好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格47.17萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適度高，買SUV就是圖安逸，一家人能舒舒服服的坐在車?yán)锵硎�，出去玩的時(shí)候不那么壓抑，當(dāng)時(shí)我是帶著我愛人去試駕的，她坐在后排就說(shuō)后排空間很大，女生的話做四個(gè)人都沒問題，中間是沒有凸起的，很平整，可以給家人一個(gè)很好的乘坐空間，加上這個(gè)車的外觀顏值，配置方面也都達(dá)到了我的要求，Bose音響聽這很舒服。
缺點(diǎn)：我感覺中控屏有點(diǎn)小，比我理想中的差一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：外觀也是我特喜歡的地方，我覺得氣場(chǎng)十足，開出去真的挺吸引人的
內(nèi)飾：全新的CUE系統(tǒng)，增加了很多高科技的配置，中控屏是和外觀一樣，都是比較簡(jiǎn)單大方，給人就是很樸實(shí)的感覺。
空間：空間比較大，后面的座位中間沒有凸起，讓我覺得欣慰。
配置：性價(jià)比這車還可以的，畢竟配置拉得滿，優(yōu)惠還整得大。同級(jí)別的車這個(gè)價(jià)位的配置還真難得達(dá)到這個(gè)程度。但是還是有點(diǎn)寒酸，輪胎還是215的，這讓我真有點(diǎn)接受不了，期待的配置∶四十幾萬(wàn)的車了，我最希望座椅能有個(gè)按摩功能，前排加熱通風(fēng)都有了，就是沒有按摩。我還想自己掏錢去改一改，也方便隨時(shí)隨地放松我一身信安易繃緊的筋骨皮。
動(dòng)力：動(dòng)力吧，我覺得挺足的，畢竟是個(gè)SUV，我覺得動(dòng)力不用太強(qiáng)，又不競(jìng)速哈哈，安全第一
越野：
車重不影響它的操控，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，237的馬力，開起來(lái)還是很順手的，因?yàn)橹伴_過(guò)，所以知道這個(gè)車開起來(lái)并不笨重，底盤調(diào)教的也很扎實(shí)，過(guò)減速帶的時(shí)候能過(guò)濾掉一部分的減震，乘坐感受不錯(cuò)，所以車還是自己開過(guò)試駕過(guò)之后，自己的感受最重要。
油耗：惆悵的油耗，是因?yàn)檐嚦粒狂{駛風(fēng)格極端？還是什么磨合期的原因，12到12.5個(gè)油浮動(dòng)感覺有點(diǎn)兒高，美系車也確實(shí)不是以省油見長(zhǎng)。但是處在這個(gè)油耗天天漲，排量天天降的時(shí)候，有疑惑。何況這還是輕混。。。還是2.0排量。還是美系拋棄大排量的時(shí)候
舒適：舒適性真的不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)對(duì)比了好幾款車型，嗯，但是凱迪拉克的靜音性明顯的比較優(yōu)秀一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)選車的一大部分也是因?yàn)檫@個(gè)原因吧，因?yàn)閭�(gè)人嘛，我們車上標(biāo)配一個(gè)好印象，首先他一個(gè)安靜的環(huán)境來(lái)享受，所以說(shuō)當(dāng)時(shí)我選擇了這個(gè)xt我的鉑金版，真的是非常的輕，而且它的主動(dòng)降噪的話，感受非常的明顯，就是打開窗和關(guān)上窗戶是兩種感覺。凱迪拉克的靜音性真的做的是非常的不錯(cuò)，這一點(diǎn)我們可以給予他的肯定，對(duì)吧？然后的話，它的車輛整體的話，因?yàn)闃?biāo)配了一個(gè)，哪怕一個(gè)真皮皮質(zhì)的話，非常的柔軟，而且他的小翻毛，我真的特別喜歡�？照{(diào):空調(diào)的制冷效果真的不錯(cuò)，而且他的標(biāo)配有一個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)的，如果我們?cè)谙奶鞜岬脑挘蜷_空調(diào)的話，它會(huì)自動(dòng)打開空調(diào)，為您的車輛進(jìn)行降溫，這些我感覺這一點(diǎn)的話可能會(huì)增加油耗上的一個(gè)增加，但是整體的話，我感覺更加的人性化設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格48.82萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT5輕混動(dòng)這款，最滿意的是他的外形，真的是一眼心動(dòng)，外形霸氣，棱角分明，沉穩(wěn)內(nèi)斂，之前有看過(guò)老款的，對(duì)比老款，更有特色，外形設(shè)計(jì)更霸氣又不失穩(wěn)重大氣，個(gè)人喜好一直都是偏向SUV，所有也毫不猶豫選擇了SUV，特別要提到的是他的大燈，非常具有特色，辨識(shí)度極高，一眼望過(guò)去就認(rèn)出了是凱迪拉克，鉆石切割的設(shè)計(jì)，硬朗，流暢，很有線條感，感覺越看越耐看，非常符合我的審美，還要提到的是他的舒適性，我身高算標(biāo)準(zhǔn)的南方人的身高，主駕駛座頭部腳部空間非常的充裕，全景天窗面積很大，采光效果很好，視野也是非常的廣闊，橫向伸展式中控臺(tái)與兩側(cè)車門形成環(huán)抱式設(shè)計(jì)，很簡(jiǎn)潔很大氣，所以坐在里面沒有壓抑感，隔音方面也是很好的，車窗關(guān)閉的情況下，基本上是沒有什么噪音的，對(duì)于胎噪的控制也特別的不錯(cuò)，座椅特別的舒服，特別的柔軟，想象一下天氣晴朗的周末，帶上家人，出去游玩，開在公路上，非常的愜意，而且行駛過(guò)程中也非常的平順，也不擔(dān)心急剎車，小孩磕到碰到，另外操作起來(lái)也特別的順手，特別符合我心里美系車該有的感覺，而且輕混動(dòng)版本確實(shí)在速度上也有提升，啟停也更平順。
缺點(diǎn)：后排中間給個(gè)頭枕能影響哪里，畢竟也是安排了五座的車，是個(gè)四座車我就不說(shuō)啥了
外觀：XT5這車，哪怕深色的看起塊頭也不小，車頭敦實(shí)，翼子板都是幾塊“腱子肉”，看起很有力量，車尾也挺肥的，飽滿。輪轂的造型說(shuō)實(shí)話我不是很喜歡，太普通，還是一朵花，我比較喜歡那種細(xì)條幅的。所以也不能說(shuō)它不好看，終究是個(gè)人口味問題。做工挺好的，開關(guān)車門也能感受到很厚實(shí)。提車的時(shí)候銷售還專門拿了個(gè)儀器給我們測(cè)了，記不清是多少um，反正數(shù)據(jù)算好的，厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較用心，沒有什么咯吱咯吱響的情況，整體的中控屏我個(gè)人覺得不算大，但是好在操控簡(jiǎn)便，布局合理，方向盤的手感也不錯(cuò)，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)手累，說(shuō)實(shí)話檔把有點(diǎn)一般，像寶馬的水晶檔把，奧迪的那種很有設(shè)計(jì)感的檔把面前，好像有點(diǎn)落后了，還停留在幾年前的感覺，后期我打算改個(gè)氛圍燈，提升一下檔次。
空間：本人183的身高.140斤的體重，前排正好，后排也還好，反正朋友也沒多少比我高的，包括家人，座椅的包裹性也很棒，后備箱的空間也不錯(cuò)，整體的空間還行，而且后排還能放倒的，很方便。就是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小。
配置：就車的配置、用車的體驗(yàn)來(lái)講，相對(duì)于同級(jí)的車，它的性價(jià)比還是高。不過(guò)品質(zhì)這塊，還是通過(guò)時(shí)間去驗(yàn)證，對(duì)不對(duì)得起它四十萬(wàn)左右的價(jià)位，慢慢再看。
動(dòng)力：有48v輕混在低速時(shí)介入的確讓人感到非常的振奮人心，低速段有輕混，中速段的加入也是印象深刻，把握平順和提速的平衡點(diǎn)上，xt5做的還是非常到位的。至于高速段和高轉(zhuǎn)速段，就需要考慮一下車身重心高度和本身2.0排量的事情了。動(dòng)力平順性:就和上面說(shuō)的一樣，在平順和極限提速上，其實(shí)他更追求的是舒適性，也就是平順感，畢竟提速不是這車該干的活兒。頓挫感很柔和，和咱們平時(shí)意識(shí)中的美系大開大合確實(shí)不太一樣，完全是細(xì)致如絲
越野：
操控比較好，輪大，穩(wěn)。底盤也板扎、整體性強(qiáng)，懸掛軟硬自適應(yīng)調(diào)節(jié)也在“維穩(wěn)”的道路上不遺余力。操控比起我之前開的車可以說(shuō)是質(zhì)的飛躍。方向盤手感不是那么輕，但女生開也沒問題，我女朋友單手也玩得轉(zhuǎn)。
油耗：目前行駛了1700公里不到，市區(qū)正常行駛11.8個(gè)油左右，郊區(qū)和高速低一些，但我跑得少。現(xiàn)目前還在磨合期嘛，11多個(gè)左右綜合值，還是有點(diǎn)高。等過(guò)了磨合期看能不能再降下來(lái)點(diǎn)
舒適：這個(gè)車的座椅真的是很不錯(cuò)，寬大厚實(shí)，支撐不錯(cuò)，坐起來(lái)很舒服，也很有包裹感。然后是懸架部分，不軟不硬，剛剛合適，恰到好處，過(guò)個(gè)溝溝坎坎的，不至于忽悠的像船，掉頭什么的也很有支撐感，總體還是很有韌勁的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格47.27萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀氣質(zhì)獨(dú)特，高大威猛，肌肉感強(qiáng)�？臻g大，配置齊，有不錯(cuò)的脫困能力。操縱性能不錯(cuò)，舒適性較高。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒有外觀那么炫酷，比較沉穩(wěn)，有較重的商務(wù)氣息。油耗有點(diǎn)高，不是很省油。
外觀：巨大的倒梯形進(jìn)氣格柵看上去有氣勢(shì)唬，大燈造型細(xì)致精美，前臉設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方有豪氣。車身肥碩，線條簡(jiǎn)練，有肌肉感。底部的黑色護(hù)板，有運(yùn)動(dòng)跨風(fēng)格。尾部凹凸有致，比較寬大，雙邊雙出的排氣管讓我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色我不是很滿意，顯得較為沉悶，大面積的真皮包裹看上去比較豪華。好在有一個(gè)中8寸的中控顯示屏顯的比較現(xiàn)代，取消了大部分實(shí)體按鍵，比較簡(jiǎn)練。座椅和方向盤的手感不錯(cuò)，做工還算精細(xì)。
空間：空間夠大，完全夠用。我1米78的身高坐在前排，頭部還有一拳空間。坐在后排腿部有一拳多，頭部有一拳空間。后備箱滿大，日常使用沒問題。后排座椅比例放倒，可拓展的空間也比較大。車內(nèi)的置物空間表現(xiàn)較好，后排有中央扶手也設(shè)置了杯架，比較貼心。
配置：這這款車的配置比較齊全，相當(dāng)豪華。安全配置，帶夜視系統(tǒng)。懸掛軟硬可調(diào)，有自動(dòng)剎車，并線輔助和車道偏離報(bào)警系統(tǒng)。音響效果也特別棒，自動(dòng)三區(qū)溫控。HUD，內(nèi)置行車記錄儀，無(wú)線充電，基本上所有的豪華配置它都有。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加9at變速箱帶輕混，表現(xiàn)應(yīng)該說(shuō)非常棒。首先平順性很棒，起步、加速、超車輕松自如。高速駕駛時(shí)，后程的加速能力也比較好。
越野：
操控性能不錯(cuò)，首先是抓地力很強(qiáng)，四驅(qū)的確有優(yōu)勢(shì)。有不錯(cuò)的通過(guò)性和脫困能力。底盤調(diào)效的有點(diǎn)軟，偏向于舒適，彎道性能沒有上佳的表現(xiàn)。方向盤有些虛位，路感也比較模糊。油門和剎車感覺不錯(cuò)，用起來(lái)很順手。
油耗：油耗的表現(xiàn)比較令人滿意，百公里綜合油耗8.8升。雖然跟官方宣布的油耗稍有差距，但輕混車型的確能省些油，估計(jì)在15%左右，和國(guó)內(nèi)的緊湊型SUV油耗相當(dāng)。
舒適：車輛的舒適性比較優(yōu)秀。座椅的柔軟度適中，包裹性不錯(cuò)，有坐大沙發(fā)的感覺。在坑洼路面駕駛時(shí)，懸架表現(xiàn)出較好的韌性，感覺不錯(cuò)。不過(guò)車內(nèi)有異響，可能是那是裝配的原因，有空去4S店檢查一下。車輛的噪音控制水平比較優(yōu)秀，80公里后就有點(diǎn)的噪音傳入，并不影響車內(nèi)人員的交流。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2018款 25T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從一開始買這款車就是因?yàn)檫@款車外觀覺得好看，外觀漂亮,全家人都喜歡。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)方面還是做得不夠細(xì)致，有待進(jìn)一步進(jìn)步
外觀：其實(shí)上外觀這是最吸引我的一點(diǎn)，大氣美觀、時(shí)尚，簡(jiǎn)直就是人見人愛，女性朋友都喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般粗糙不是很精美，沒多大吸引人的，沒有那種眼前一亮的感覺
空間：一坐進(jìn)去感覺很寬敞，頭部空間還行吧，前排主副駕的空間也很滿意，坐著舒服
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣兒，這車，還是可以滿足我的需求的，不太在意
動(dòng)力：動(dòng)力基本上就是隨叫隨到我個(gè)人感覺這款車的動(dòng)力是在同級(jí)別的車型中也是佼佼者了，不用懷疑
越野：
操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向輕松轉(zhuǎn)彎也相對(duì)比較穩(wěn)定，整體感覺不錯(cuò)，很好控制
油耗：平均油耗還不錯(cuò)，平均10個(gè)油，高速8個(gè)油。不過(guò)這個(gè)和路況以及個(gè)人習(xí)慣有很大關(guān)系，我有一段時(shí)間跑過(guò)11.5升百公里，路況是主要原因
舒適：座椅包裹是非常喜歡的給人十足的駕駛氣氛和安全感，很寬大
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2018款 25T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從一開始買這款車就是因?yàn)檫@款車外觀覺得好看，外觀漂亮,全家人都愛。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)方面還是做得不夠細(xì)致，有待進(jìn)一步改進(jìn)。
外觀：其實(shí)上外觀這是最吸引我的一點(diǎn)，大氣美觀、時(shí)尚，簡(jiǎn)直就是人見人愛啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般粗糙不是很精美，沒多大吸引人的。
空間：一坐進(jìn)去感覺很寬敞，頭部空間還行吧，前排主副駕的空間也很滿意。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣兒，這車，還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力基本上就是隨叫隨到我個(gè)人感覺這款車的動(dòng)力是在同級(jí)別的車型中也是佼佼者了。
越野：
操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向輕松轉(zhuǎn)彎也相對(duì)比較穩(wěn)定，整體感覺不錯(cuò)。
油耗：平均油耗還不錯(cuò)，平均9個(gè)油，高速8個(gè)油。不過(guò)這個(gè)和路況以及個(gè)人習(xí)慣有很大關(guān)系，我有一段時(shí)間跑過(guò)11.5升百公里。
舒適：座椅包裹是非常喜歡的給人十足的駕駛氣氛和安全感。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 圖木舒克
裸車價(jià)格33.19萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀，鉆石切割的造型，正面看，會(huì)感覺到車子的一種霸氣撲鼻而來(lái)，其次是它的空間，后排空間坐下去還有兩拳多的距離，還有后備箱的空間，后排座椅倒下有1600l，以后出去自駕游可以睡里面，感覺爽爽的
缺點(diǎn)：購(gòu)車時(shí)間相對(duì)較短，在以后的生活中注意觀察，有發(fā)現(xiàn)就跟大家反饋，暫時(shí)還沒有特別不滿意的地方，我是不是個(gè)特別省事的孩子。呵呵。
外觀：霸氣側(cè)漏，就是喜歡這種類型的
內(nèi)飾：內(nèi)飾是皮革包裹感覺很有檔次，科技感很強(qiáng)的觸碰樣式的操控，加之桃木的裝飾也加了分。
空間：空間非常大，非常實(shí)用，坐在里面不會(huì)有壓抑感。非常的舒服，棒棒的
配置：國(guó)產(chǎn)車?yán)锩嫠阒虚g吧
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，絕對(duì)的有勁，提速?zèng)]的說(shuō)
越野：
還不錯(cuò)，很實(shí)在的感覺
油耗：對(duì)于2.0T排量來(lái)說(shuō)油耗不高，滿足需求
舒適：隔音很棒，Bose音響還算給力.乘坐的舒適型個(gè)人感覺還行.
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 伊春
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是美系車帶來(lái)的獨(dú)有的敦實(shí)感，讓人感覺很安心；二是性價(jià)比，感覺相比較同等價(jià)位或者級(jí)別的還算是性價(jià)比較高；三是顏值，外觀上鉆石切割，看上去很漂亮。
缺點(diǎn)：低配是鹵素大燈，哎。。。如果都是氙氣大燈就更完美了，我覺我后期還是得花錢改！
外觀：外觀我覺得還是滿大氣，硬朗的，有的朋友不怎么喜歡，每個(gè)人的審美觀不一樣吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，全皮包裹很大氣了。
空間：空間完全足夠，可能我181的個(gè)頭坐后面會(huì)稍微稍微的緊一點(diǎn)
配置：性價(jià)比，在同級(jí)別中比較出色，外觀，內(nèi)飾上我都挺滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出沒有問題，2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步迅速，中途超車也很從容。
越野：
懸掛，操控都可以，方向靈敏。
油耗：平均13個(gè)油左右，在接受范圍內(nèi)。因?yàn)橄鄬?duì)市區(qū)跑的多些，希望后期磨合期過(guò)后油耗能降低點(diǎn)，對(duì)自己的技術(shù)是比較放心的，下面的就看XT5給不給力了，后期有變動(dòng)再來(lái)和大家切磋。
舒適：還可以，隔音不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程187公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我能說(shuō)讓我試駕了很久么？
缺點(diǎn)：啟停，啟停，啟停.重要的事說(shuō)三遍
外觀：就是沖著這個(gè)新?lián)Q的外觀才來(lái)買這款車的
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，但是整體營(yíng)造了豪華感，但是個(gè)人還是喜歡多按鈕式的中控，夠用就好。
空間：空間非常的不錯(cuò)，后面沒有隆起的地方，對(duì)我這種強(qiáng)迫癥這是個(gè)優(yōu)點(diǎn)，后排放倒，后備箱空間超級(jí)大，對(duì)我這種家用車空間對(duì)我來(lái)說(shuō)毫無(wú)壓力
配置：現(xiàn)時(shí)優(yōu)惠力度還不算大，但在這個(gè)價(jià)位能買到科技配置和動(dòng)力都比的豪華品牌也算是十分實(shí)惠，雞頭和鳳尾永遠(yuǎn)是一個(gè)博弈取舍的過(guò)程。主要還是看個(gè)人的能力和用車實(shí)際需求，該有的動(dòng)力有了，該有的安全配置也有了，該有的科技配置和品牌價(jià)值也都在了，那么性價(jià)比就值了
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，絕對(duì)的有勁，提速?zèng)]的說(shuō)
越野：
美系SUV來(lái)說(shuō)操控還是很犀利的，操控非常的靈活。大塊頭還是滿靈活的
油耗：油耗的話，因?yàn)閯偺彳嚥痪茫圆缓弥苯酉露ㄕ�。其�?shí)也是要看個(gè)人的開車習(xí)慣吧，以及路況，我平時(shí)上班的地方就有點(diǎn)堵，走走停停，不過(guò)也就10-11這樣，適應(yīng)一段時(shí)間以后應(yīng)該還可以再降一點(diǎn)吧。畢竟是月初剛提的新車還沒過(guò)磨合期、沒在高速拉過(guò)車，所以油耗暫時(shí)沒有參考意義
舒適：還可以，隔音不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型時(shí)尚有個(gè)性，內(nèi)飾豪華，好開易上手。
缺點(diǎn)：新車提回來(lái)出現(xiàn)電子手剎故障燈故障、回店檢測(cè)后正常、畢竟是新車,心里還是比較不爽的
外觀：外觀這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較凱迪拉克的，大燈也比較特別，看起來(lái)沒有那么老氣，比較吸引眼球吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較業(yè)界良心
空間：空間絕對(duì)，上次搬家到新房，真沒想到，后備箱空間太大了，本來(lái)以為一趟能裝不下，把后排放倒，直接一趟裝完了，在空間上直接沒得說(shuō)，一個(gè)字“大”。
配置：國(guó)產(chǎn)車?yán)锩嫠阒虚g吧
動(dòng)力：2.0T低功率拉動(dòng)XT5這樣子的重家伙也絲毫不會(huì)吃力，城市走走停停屬于比較輕快的類型，等紅綠燈起步并不需要刻意加大油門，有點(diǎn)開自然吸氣車型的感覺，高速再加速能力很強(qiáng)，動(dòng)力儲(chǔ)備充裕，在法定限速內(nèi)能給你足夠的信心完成超車和急加速。
越野：
轉(zhuǎn)向都不錯(cuò)，為什么這么說(shuō)呢，淮陰區(qū)靠近寧連路口那，大車走的特別多，路被壓得滿目瘡痍，千瘡百孔，不忍直視，很少?gòu)哪亲呔烷_的比較快了，不熟悉路況，突然前面一個(gè)比較大的坑，當(dāng)時(shí)本能轉(zhuǎn)向右邊，沒想到很輕松的就轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)了，這點(diǎn)讓我對(duì)這車更加的認(rèn)可了。
油耗：現(xiàn)在開下來(lái)11.5的樣子，銷售說(shuō)過(guò)了磨合期油耗會(huì)降下來(lái)
舒適：空間很大，非常舒服
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