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官方指導價:37.99-45.99萬元
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全部在售 綜合評分
凱迪拉克XT5
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格39.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意一直以來比較中意凱迪拉克的品牌,選擇XT5也是家里人比較推薦這款車,因為是家庭用車嗎所以是首選空間,其次就是車的外觀。這兩者都非常滿意,XT5的外觀足夠有震懾力給人安全感十足,以及家族式的大燈也是亮點之一?臻g的話也非常適合家庭用車,儲物空間大、坐人舒服。
缺點:目前為止,個人感覺這款車的性價比稍微低了一些,而且這款車的維修保養(yǎng)比較貴,保值率也比較的,綜合下來的話,個人感覺就這一塊兒不好一些
外觀:XT5的外觀有種氣質大叔的感覺,散發(fā)出中年獨有的魅力,車身設計的飽滿配上20寸大輪胎,很霸氣。
內飾:內飾XT5內飾中規(guī)中矩,簡單不失大氣。做工用料也不錯很細致。正是我要的感覺。
空間:空間XT5的空間確實是足夠大沒得說,雜七雜八儲物的地方居多,中控屏下方還有一個類似于隱藏式的儲物空間。后備箱后排座椅放平之后都能當個床,前排后排空間也都是十分寬敞,XT5車款1903毫米呢,我對象身高180體重150調節(jié)好座椅,距離車頂還有一拳多的距離呢。后排成年人在后排翹腿也沒問題。
配置:我在北京五方天雅那邊華威店買的,銷售劉京全程陪伴,基本上你問的和你想到的她都回答了,你沒想到的她也給你講解了,總體非常滿意!價格給的也低,送的東西也多
動力:我開車一般是在市區(qū)開,帶著孩子去遛遛彎去超市購購物,開車也是比較溫柔的。起步很快,一點油門推背感也挺強,走顛簸路面的時候也不特別顛,很好的減震效果。
越野: 我選的這款XT5搭載Twin-clutch雙離合智能適時四驅系統(tǒng),給我的感覺就是穩(wěn)定性非常好。再加上有很多輔助操控的功能,所以說雖然車身大,但是操控也不算費力。
油耗:每天上班就是堵車,出了名的堵,每天環(huán)線走走停停,油耗自然低不了,車子目前百公里11.3,城市的油耗相對比較多,運動模式很費油,建議舒適模式就可以.
舒適:舒適性很好,車上沒有噪音,而且空調溫度也比較合適,減震的舒適性做的不錯
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:XT5有兩大亮點,是我最喜歡的點。一是XT5的空間,自從家里買了XT5,好像后備箱就沒有什么是不能裝得下的東西,當然,后備箱也不是說經常滿載,但它是真的能裝。當時提完車后就立刻去旅游了,全家人大大小小的行李什么亂七八糟往車上放就行了,完全夠裝,這段自駕游是我對車輛體會最深的一段時間。其次最滿意的第二點就是動力,我已經不再喜歡開烏龜一樣慢的車了,超個車都很費勁,但是XT5的自身動力非常給力,在高速上行駛的動力完全不虛。2.0T的動力開起來是真的帶勁,如果沒有體驗過的話真的坐上副駕是最容易體驗到推背感的。
缺點:買車三個月左右,用車時間不長,比我之前開的小轎車好開太多,暫時想不出不滿意的地方在哪里。
外觀:硬朗有氣勢,充滿運動風,辨識度高。我尤其喜歡車子的大燈,很有設計感。
內飾:內飾比較一般,中規(guī)中矩,整體看起來比較合理,但是科技感缺少一些,氛圍燈也只是一個白色的燈,做工還可以座椅都是真皮包裹,車內的面板門把手都是皮質包裹,看起來比較高檔。整體說得過去。
空間:XT5的中控扶手箱空間我相對比較滿意,里面可以放一些我的私人物品,后備箱的容積也大,車子的儲物空間多.自從我換了XT5以后,我明顯感受到她對車子的喜歡,后排基本上是她的專屬空間.
配置:性價比XT5車的輔助功能比較多,在日常生活中幾乎都挺運用的到的,現在也用的比較順心順手?傮w結合來說性價比也是非常滿意的。
動力:踏板的靈敏度還可以,上坡的時候注意掌握好方向盤,轉彎都是沒有問題,踩著油門就上沒有頓挫.
越野: 各種控制感也很強,轉彎的時候讓人比較好掌控方向,平常新手對于他的使用感受也是挺不錯的,轉向輕松靈活指向也算是挺清楚的。
油耗:油耗沒什么好說的,首先是車生產出來就定了差不多的油耗了,大家也清楚凱迪拉克是美系車,大油耗是正常的。再者是每個人的駕駛習慣也會影響油耗,所以油耗在我這里是可以接受的。因為我平時上班開得多,油耗在10個油左右。
舒適:沒有那種一過坎就哐的一下的那種感覺,空調制冷效果也不錯,每個部分都能夠得到很好的支撐。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格41.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2655公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最 滿 意的 應該 還是 空 間,乘 坐 空間 很 大 ,后 備 箱墊 拓展 空 間也非很大,在一個就是隔音效果意外之喜了,很不錯啊,外觀更不用說,沉穩(wěn)打氣,低調奢華,很符合我的品味
缺點:每個人有每個人的體會,我覺得很好,沒發(fā)現什么不滿意的,車子整體給我的感受是非常好的。
外觀:XT5無論我在哪個角度拍都很帥,像我這樣的攝影小白,隨便一個角度拍拍都很帥。家族史的鉆石切割工藝,棱角分明,十分年輕又前衛(wèi)的造型。前進氣格是柵格網的設計,十分帥氣。最有特點的還得是大燈,它在路上的辨識度是有夠高的。
內飾:內飾很大方,不太復雜,簡約大方,符合我的審美和風格。
空間:空間大是我覺得XT5的亮點之一,比起家里以前的轎車,XT5在乘坐空間和儲物空間都比以前的車大很多,給生活帶來的便利性也提高了不少。
配置:性價比很高的,尤其在同級別車里,本身我就很喜歡這個品牌,也在我的預算范圍內,外觀高檔大氣,很不錯了!
動力:車提回家后開了一段時間沒什么問題,也經常是道具擁堵地段,起步還是挺快的輕輕一踩油門就會有反饋,動力也是我看中的一大亮點。
越野: 方向盤手感不錯,虛位不大,很準,地盤也高,很平穩(wěn)
油耗:高速基本也就7個城市綜合油耗:9.8的油耗基本就是通勤,通州亦莊往返都是底下的路,每天40公里左右吧
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 衢州
裸車價格39.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2946公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:第一眼就迷上了XT5的外型,這是我在4月份第一次看到它之后說的話,那時候就很喜歡它的造型了,前臉和大燈都太有辯識度了,也很耐看,簡直是喜歡,到現在提了車幾個月了,也看不膩。
缺點:XT5車身比較大,在一開始開車前幾天倒車會有點不習慣,也是慢慢熟悉了之后才好一點,然后就是它的油耗,之前家里的xts油耗也不用到十個點,目前XT5的油耗已經到了11個點以上,可能新車前期油耗會稍微高點吧。
外觀:這輛車的造型可以說是完全長在了我的審美,大燈的話非常的不錯,外觀是屬于中國人都很喜歡的那種。
內飾:車子的內飾全部都是真皮的,我還挺喜歡純黑色的內飾,車內選擇淺色容易臟,之前我的車子就是淺色,時間久了看去特別臟,所以開上XT5以后感覺更有質感了,車子的整體的顏值比較高,可以便捷的接打電話,科技感好,智能的導航播放電臺。異味異響:新車的確有異味,主要是空調口有一些味道,后期要做一個檢修,對自己的負責。
空間:這輛車的空間表現還是挺出色的,可以塞很多東西,里面的儲物盒也是挺多的,設計的比例還是很好的,乘坐空間方面還是蠻不錯的。
配置:性價比是高的,除了油耗這點之外,其他的無論是外觀還是操控體驗感都是不錯的,主要也是買到了自己喜歡的車,就是比較開心的事情了,價格上也能接受。
動力:XT5給我的駕駛感受完全也是拉滿的,因為采用的是2.0T的發(fā)動機,在加速的時候,一腳踏下去,發(fā)動機轉速瞬間上來了,車子就一下子飛出去了。在高速上行駛非常平穩(wěn),在后段的加速上也是絕佳的。并且方向盤給人的感覺特別輕盈,所以在轉彎或者是調頭的操作是靈敏的。除了一開始時候猛踩油門有個推背感后,后面的加速段都是十分順的,當然,如果是溫柔加速的話也肯定不會有頓挫感,變速箱換擋平順。在我進行一些去開上山的路段也是不在話下,溜溜就去了,在一些動力不好的車上,在上山時候進行超車是十分危險的,因為動力不夠,加速段又長,跨線超車真的不安全,但是在XT5身上完全不需要有這種擔心,因為這份動力都已經很讓我安心了
油耗:還沒有做首,F在綜合油耗10.3,我覺得還是挺省油的。
舒適:作為一臺豪華,舒適度是可以的,座椅的硬度,前排的包裹度非常好,就是后排的中央扶手有點短
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購買時間2022年05月
購買地點山東 東營
裸車價格41.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3060公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最滿意XT5的外觀,造型大氣炫酷,空間靈活一家人坐里面不會擁擠,其樂融融感到一種歸屬感。
缺點:XT5車子內部的味道濃,主要是空調出風口出來的味道,外加上暴曬一整天后,每次一上車還是覺得味道撲鼻,最近打算做一個車內的氣味檢測,看看是否安全。其余的用下來暫時沒有不太滿意的地方。
外觀:我特別喜歡他這個車燈的設計,直列式的打開以后晚上特別亮,而且辨識度很高。包括整個車的這個造型都很好看,我當時也是有一部分是因為相中這個外觀了。
內飾:那是做的還是比較新穎的高科技,配置也比較多,非常喜歡安靜系統(tǒng),而且還有車道偏離輔助
空間:車內的空間還是挺大的,作為家庭用車能滿足,能帶來很好的乘坐體驗感和儲物能力,周末和家人或朋友出行,空間上完全不用擔心的。
配置:XT5作為一款中型SUV還是相當不錯的,無論是顏值,空間,性能,還是后期保養(yǎng),都是可以PK掉其他車型的,而且優(yōu)惠程度也是真大。
動力:動力方面完全不用操心的,日常體驗下來起步和提速都很有沖勁,在現在天氣熱的情況下滿載出行,動力還是Ok的。
油耗:油耗我覺得沒有什么問題,畢竟它的排量擺在那,油耗我能夠接受。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 聊城
裸車價格41.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3585公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:凱迪拉克XT5的顏值是我喜歡的,它運動的造型看起來就很酷,作為顏控,我就很喜歡這種酷酷的帥帥的造型,還有就是它的動力,我承認我是個急性子,所以動力上面絕對不能拖沓。
缺點:簡單吐槽一下,當初買的時候沒有太在意氛圍燈這個事情,開了幾天后我還專門問了一下氛圍燈怎么調整,誰知道氛圍燈僅僅是一個暖色的,感覺有點失落,畢竟是豪華品牌的車子,我還想著彩色氛圍燈一樣,還有就是中控屏幕有點偏小,畢竟是尺寸這么大的車子,有點不符合這臺車的氣場。
外觀:XT5的外觀漂亮,女人還是視覺動物,我其實買XT5就是喜歡硬朗的外觀,有安全感,外白內黑簡單好打理,但似乎女司機開XT5還是很典雅,手握方向盤挺給力的.
內飾:所以看起來就很有年輕化的風格,方向盤的觸感也挺細膩的,起碼找不到有明顯的缺陷,內飾簡約風格的設計。
空間:空間很大,前后排都是,挺好的,而且SUV嘛,頭頂會比較高,做起來整體會舒適一些,后排的話腿也能伸的比較開。并且還有很多除霧的地方,可以放杯子,一些小的東西,至今還挺實用的。
配置:反正買車嘛,自己對眼的才重要,買車還是看性價比的,不會給我造成太大的經濟負擔,我很喜歡這輛車,入手確實是比較劃算,值得力薦。
動力:車子畢竟是2.0T,動力不差,踩油門的時候推背感還挺強的,但是我覺得沒有必要追求速度,我只會在高速上面或者路況比較好的上面才會開的無拘無束,市區(qū)的話踩油門輕,自動啟停比較實用,說是對車子有一定的節(jié)油成分,開車也不至于累.起步加速動力:舒適模式其實就能解決我當下目前的路況,XT5和我之前的車子相比,沒有頓挫感,換擋舒服,其實車子動力可以就行,但是開要舒服.SUV爬坡沒有太大的問題,一腳油門就輕松上坡.
油耗:XT5的油耗目前略高,市區(qū)跑的緣故,沒有一天是不堵車的,基本上市區(qū)通行的里程是10公里,路況全部都是地面,紅綠燈等著沒耐心,道路狹窄,所有XT5買來到現在基本上都是路上堵著油耗基本上一天的行程下來,還是攤到8毛油,踩油門我還是比較謹慎的.希望我的油耗有明顯提升.
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購買時間2022年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.62萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:凱迪拉克的車嘛,屬于豪華品牌,一是開出去很有面子,車也酷酷的,在街上一看就不一樣,有質感你。再一個,豪華品牌質量沒得挑,反應很靈敏,對新手司機很友好。
缺點:和它同級別的很多車都不在一個量級上,它具有很強的包裹性和對人體的良好支撐,這也許是緣分吧。
外觀:外觀好看,接縫做的也比較緊密,做工方面是沒有問題的,喜歡這款車的車身線條兒
內飾:內在的充電系統(tǒng)比較方便,我一上車就會連接好電源,實用的功能,車子和手機通過藍牙連接以后,車子的功能都能同步到電腦上,還是挺不錯的.
空間:空間很大,第一感覺就是做進去不會擁擠,,后排靠背也可以小幅度調整,一家人出遠門,全家的行李都可以放下
配置:性價比性價比結合XT5的用車性能。駕駛方面來說是比較符合我們的。另外車子也非常好開,也是我們生活中的必需品,在自己的預算范圍之內,車子開著滿意就好了。
動力:起步提速都挺快的。尤其是現在這個時候,然后暑假帶孩子出去玩上高速,覺得真的動力還是非常重要的,有時候在市區(qū)跑用不到。你要在高速上跑的時候肯定還是作用還挺大,超車啊,都是特別給力的,F在天比較熱,空調打開之后感覺車還是非常有勁。上坡也毫不在話下,沒有任何問題。
越野: 方向盤操作非常方便,多功能方向盤按鍵非常多,操作很便利,而且大小適中,指向也特別精準。
油耗:買的XT5,開下來2千多公里以后,發(fā)現油耗挺省,不太計較油耗的我之所以買油車就是享受油車的駕駛感,跑高速不多,但是的確省油,油耗7個油,繞城高速9個油,綜合高速的油耗10.9,XT5上下班早晚高峰每天不錯過,所幸這油耗我能接受。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格41.07萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2322公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:XT5買車到現在剛好2個月,跑的不多,平攤到一個月也就1000多公里,除了日常的上下班以外,其余的用車時間有限,天氣不太熱的時候去山里面度假了一次,其余的時間都在市區(qū)跑的多,XT5滿意的地方是空間,后排的空間寬敞,腿腳的位置也方便,XT5高動力的發(fā)動機開起來有力,我是全款買的車,省去了一些買車的步驟,清清爽爽提車。
缺點:一開始我不是特別注重內飾的,后面我好像和同級別的對比對比,好像開始有點不甘心了,多少會覺得內飾有點單調,后期我想自己去改一改內設的顏色之內的,豐富一下車內的裝飾。再加上中控屏我也覺得多少有點落后,尺寸小。
外觀:外觀一句好看不足以形容了,標志性的前臉,更有力量的感覺,整體線條流暢,給人一種驚艷的感覺!很帥氣
內飾:內飾這次我給四星,大家可能和我一樣,不太喜歡這個中控屏,多少有點小,有些折疊屏手機展開也有它大。再然后是車的內飾是真的單調,我不太喜歡一個顏色,如果說能混搭兩種顏色就會高級很多了,當然,內飾也不是說一無是處,我覺得它的檔把還挺好的,設計讓駕駛者方便進行掛擋。還有沙發(fā)的質感,美式大沙發(fā)嘛,坐上去也是實打實的舒服,包裹感還挺好的! 語音控制:還有一點,車機有點蠢,沒有叫它它也會跳出來,希望系統(tǒng)能好好升級一下。
空間:178cm 100kg的壯漢給與好評,坐著真不錯,跟個大沙發(fā)一樣☆ 空間設計亮點:扶手箱可以接usb充電,還人性化的加了出線位置,非常方便…后備廂容積:后備箱比前車大很多,放倒后放個墊子睡覺沒問題,放了兩個大儲物箱還有很大地方,前幾天露營正好放滿!家人乘坐評價:后排空間很大,座椅快寬大!最好的亮點就是后排可以調節(jié)角度,不然太直的后座時間久了非常不爽車內儲物能力:儲物基本夠用,小細節(jié)做的不錯,自帶眼鏡盒,墨鏡放著正合適!
配置:選中XT5就是覺得它性價比高。同級別的車也看了不少,XT5配置很高。
動力:我開始一直都是比較溫柔的而且我又經常帶著孩子出門所以開車啊都比較小心。踩油門加速度踩剎車靈敏這對我來說就很足夠了。但是輕踩油門的時候速度很快就能提上也有明顯的推背感,XT5動力感覺是很強勁的。
油耗:綜合油耗,10個油已經跑了600公里了,對于這款車的油耗,我個人非常滿意,畢竟這么大的車子
舒適:XT5采用座椅型式包裹性很好,加上空間很寬敞,坐著都覺得很舒適,前排的座椅還有加熱通風功能,讓人感覺坐在沙發(fā)上一樣。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格39.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6759公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:我比較喜歡XT5商務型的外觀,我買東西都傾向于看中顏值,對于我這的女司機來說,XT5的黑色進氣格刪有氣場,配上白色的外觀的確喜歡,美系車有力量感,車子主要是我日常在用,一個人接送孩子,基本上就是我和孩子的使用頻率,選擇XT5挺合適,雖然車子硬派了一點,但是我們母子倆出門很有保障,再加上我日常工作也需要一些搬運的工作,看上了XT5靈活的空間和厚重的外觀,選擇了實際的XT5
缺點:對我來說這個車子的動力還是還是很足夠的,但是這個車子的腳感不好,我覺得這個剎車比較高、比較的硬。
外觀:前臉和車燈是我覺得很有特點的設計了,辯識度很好,也是我第一次看到它之后就留下了很深刻的印象了,另外整體造型也很大氣,作為家用車來說也是棒的。
內飾:內飾XT5的內飾一直以來都是簡單的風格走向,這也算是凱迪拉克的一個特色吧。但是用料啊,做工都蠻精細的,真皮座椅,摸上去也非常有質感。
空間:空間可以打滿分,首先是我個人的一個身高在170這樣,坐進去無論是前排和后排都是沒什么問題的,在腿部空間或者是頭部空間都是相對充裕的。并且車上的儲物格非常方便,中間還能放兩個水杯,主駕放一瓶,副駕放一瓶剛剛好! 空間設計亮點:中控扶手箱上的水杯槽,也不是說經常有水杯在,所以有個小的可拉伸的玩意,可以蓋住水杯格,上面變平正就可以放手機了,這個設計挺靈活的
配置:性價比這點,真的是沒有對比沒有傷害。相對于一線豪華品牌,我的同事開車去保養(yǎng),真的是貴得呱呱叫,同樣是同一個功能的零件,凱迪拉克的更換真的是會便宜很多。我們在很多數據網上查信息,我們凱迪拉克的零整比還真不算高。所以我去過一次保養(yǎng)維護的 費用真的不算貴。去4S店售后,工作人員也是非常熱情的,服務非常到位。所以凱迪拉克的性價比是真的高,再加上凱迪拉克怎么說也是百年品牌,豪華品牌。所以說開出去還是十分有面子的。
動力:動力比較好,而且這款車帶有輕混動力系統(tǒng),提速加速都比較順暢,全系2.0T高功率發(fā)動機,動力可以說是隨叫隨到不拖沓,換擋的時候非常的平順。加速、過彎、超車車身比較重,開起來比較穩(wěn)。
越野: 操控很好,方向盤握著舒服,而且指哪兒打哪兒,車身平常也比較穩(wěn)定,而且輔助駕駛配置也比較多
油耗:XT5是48V輕混系統(tǒng),科技在進步油耗還是節(jié)省很多,現在10個油上下,高速最佳跑到6.9個油,如果是經常跑高速的話還是挺劃算的。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格39.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3407公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:對XT5舒適度很滿意,因為我?guī)缀趺刻於家_車出門,希望車子舒適度能高一些,減少一些開車的疲累。XT5的座椅就像沙發(fā)一樣,音響還有空調效果都很棒,開車時也可以很愜意。車子的空間也很大,乘坐空間很寬敞。
缺點:已經開了一段時間了,沒有什么不滿意的地方,就是剛提車的時候有些異味,散散也就好了。
外觀:XT5的外觀我選的珍珠白,白色的陽光下好看,車子的尾下方處理的比較好,車子的LED大燈晚上智能,會自動亮起,雨刷也比較靈敏,車子有備胎,隱藏在后備箱下面,有備無患! 運動外觀套件:前臉的運動中網有型,整個車子的前臉比較厚重,方向盤開的時候明顯感覺到XT5的厚重。
內飾:安卓的百度車機體驗一般,蘋果的體驗不錯!
空間:XT5的空間很滿意,我1.77的個子,前排調整是剛好一手臂的距離,后排坐高個子也不會覺得壓抑,平時出門需要放個小推車也都能裝下。
配置:買來保養(yǎng)了一次,相對比較有效率,性價比挺高,省心,開銷少.綜合選擇之后,XT5的品質挺好,買車也不要考慮保值率,車子幾年以后什么樣子誰都不知道,開的開心就好.
動力:XT5的動力開起來很順滑,提速超車表現輕松沒有頓挫感。
油耗:油耗表現平平,不算突出,主要也是平時開車的地方大多是在市區(qū),也有周末出行在郊外,綜合油耗在11個點上下,可能開空調情況下油耗還會更高點吧。
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