一鍵砍遍全城
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高端大氣(762)+1 內(nèi)飾豪華(712)+1 隔音效果好(622)+1 提速很好(474)+1 性價(jià)比高(273)+1缺點(diǎn):
油耗高(5039)+1 燈光太老了(1036)+1 價(jià)格太高(773)+1 大燈太丑(477)+1 自啟動(dòng)不好(358)+1 底盤毫無防護(hù)(250)+1 配置不夠全(169)+1 + 添加印象最新印象:
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格37.07萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3628公里
綜合評(píng)分
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越野:
蔥,我還是比較不錯(cuò)的方向,指哪打哪,而且方向盤特別的輕松,超級(jí)的清速度快的時(shí)候,感覺非常的沉重,這也是他高科技的所在吧,包括女士駕駛的話,也是特別的方便,停車呢,有倒車影像,這個(gè)也不會(huì)的,影響轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大,吊多的話,基本上一把方向都能夠調(diào)整過來,方向還是比較實(shí)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格35.07萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野:
整個(gè)車子看起來蠻大的駕駛起來很好操控,方向盤較輕,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭精準(zhǔn)度也很好過彎的穩(wěn)定性不錯(cuò)的。再加上9AT的變速箱換擋還是相當(dāng)平順的 沒有頓挫感 比我以前的舊車開著舒服多了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格35.87萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1715公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子開起來很輕松,方向盤的操控也是非常的輕松的,手感又好,指向也準(zhǔn),不管外殼還是啥的做工都特別扎實(shí),車身穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格35.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3381公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格35.67萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1952公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.67萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1073公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款suv的方向盤比我想象的要輕,方向盤比較厚重,但是打方向很方便。急打方向的轉(zhuǎn)彎非常靈活。關(guān)鍵時(shí)刻能夠守護(hù)您的不是這樣那樣的高科技配置,而是一個(gè)能夠避開危險(xiǎn),操控方便的好車。雖然我買的是兩驅(qū)版本的車,但是這個(gè)車在前兩天下雪的時(shí)候,上路也是十分穩(wěn)健的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格34.77萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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越野:
我對(duì)凱迪拉克XT5的操控是很滿意的,首先它的輔助系統(tǒng)很多了,然后就是方向盤的握感好,指向還精準(zhǔn),剛試駕那會(huì)我就覺得很適合我了,另外急性剎車的時(shí)候也不會(huì)有什么前點(diǎn)頭的狀態(tài),車子底盤很穩(wěn)固。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.27萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤力道合適,不會(huì)感覺到沉重,轉(zhuǎn)向的時(shí)候靈活,調(diào)頭入庫都是小case。雨雪泥濘路面:前幾天,下雨天外出的時(shí)候,巷子里突然出來輛電動(dòng)車,即便路面濕滑,愛車的制動(dòng)依然很出色。
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