一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1785）+1 操控好（1162）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7674）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4018）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1580）+1 油耗高（1576）+1 空間確實(shí)不大（836）+1 貴了（799）+1 空間小（680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
越野：
對(duì)于新手來講很容易上手，方向盤很輕，可以用指哪打哪來形容嗎，紅綠燈自動(dòng)啟停，自動(dòng)駐車很好用，停車時(shí)還是關(guān)掉自動(dòng)駐車！
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1159公里
綜合評(píng)分
|
越野：
由于自己開的車型并不多，不能做很宏觀的評(píng)價(jià)，但從我個(gè)人感受看還是很滿意的，本來馬自達(dá)的操控評(píng)價(jià)一直就是很好的，在武漢路爛車多的路況下，輾轉(zhuǎn)騰挪都游刃有余，到了高速方向盤阻尼明顯變大，操控起來都不費(fèi)力，給個(gè)贊，另外，高底盤的轉(zhuǎn)彎也很有信心
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格17.10萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
指哪打哪，方向盤輕，這個(gè)女孩子會(huì)很喜歡。自駕游在山里劈彎，很爽！不愧為彎道王，有著轎車的操控，又有越野車的通過性，再也不用糾結(jié)買越野車還是轎車
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
越野：
因?yàn)槿毡拒囍亓枯p，方向盤比較輕便，操控比較好操控，對(duì)于日常市區(qū)道路開車不會(huì)太累，這點(diǎn)最滿意。尤其是對(duì)于沒有力量的女司機(jī)，是很不錯(cuò)，但有時(shí)略有虛位底盤及懸架：底盤調(diào)教感覺還不錯(cuò)，懸架有點(diǎn)軟，過路障時(shí)處理比較干脆，自己感覺不會(huì)有拖泥帶水的感覺雨雪泥濘路面：因?yàn)槭荢UV，所以對(duì)于泥濘路面不怕通過性差也不會(huì)濺到泥在底盤上和車門側(cè)面
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
嘎嘎得啊，以前就說馬自達(dá)彎道突出，真是名副其實(shí)。在高速上120過大彎真是不用踩剎車啊。而且特別扎實(shí)得感覺。底盤及懸架：我在嫩江那邊，有的都是鄉(xiāng)間小路，只要稍加注意，一點(diǎn)不會(huì)剮蹭底盤。以前我開的都是轎車，那走這樣的道路真心的是刮底盤啊，現(xiàn)在就比以前好的多了。
|
傳祺GS4
途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
