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江淮iEV6E
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購(gòu)買車型江淮iEV6E 2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格6.25萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，很舒適。操控性好 提速非常快，超車很有感覺(jué)。
缺點(diǎn)：目前在市區(qū)跑，路況較擁堵，有頓 挫感，我都納悶中呢！
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，前臉大中網(wǎng)，一眼就可以 認(rèn)出來(lái)，大燈設(shè)計(jì)也挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料也很厚道，摸起來(lái)質(zhì)感 很好，中控儀表臺(tái)晚上的燈光效果很好
空間：足夠大，主要是上班和家用，乘坐 空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置也很贊、倒車?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙等等，這個(gè)配置我很滿意了
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)滿意。只要你舍得給油，超車提速快，開(kāi)起來(lái)樂(lè)趣十足。
操控：
操控精準(zhǔn) 又靈活，上手容易，方向盤(pán)比較輕松就可以轉(zhuǎn)動(dòng)。
續(xù)航：追求經(jīng)濟(jì)性，這款車是值得考慮的，電耗真的很低，一公里2毛錢可以了
舒適：舒適性座椅 非常舒服，音箱效果非常舒服，減震很好，能把小的顛簸都過(guò)濾掉。
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購(gòu)買車型江淮iEV6E 2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格6.10萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
動(dòng)力很充沛
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)價(jià)格最滿意，綜合官方續(xù)航310公里的電動(dòng)車，我看的6E升級(jí)版價(jià)格算是最低的，6萬(wàn)2續(xù)航310，實(shí)際能跑260，開(kāi)著空調(diào)的情況下，這點(diǎn)沒(méi)有虛頭
缺點(diǎn)：14寸的輪轂實(shí)在太小了，看著也不是很協(xié)調(diào)，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)版15寸的好看
外觀：外觀看著就是小，大燈比較有個(gè)性
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)的很規(guī)整，按鍵什么的一目了然，上手快
空間：價(jià)格和續(xù)航，我決定買電動(dòng)車主要是來(lái)上下班開(kāi)的，來(lái)回60多公里，預(yù)算有限，6E價(jià)格續(xù)航我感覺(jué)比較有優(yōu)勢(shì)，吸引我
配置：電動(dòng)車沒(méi)有購(gòu)置稅，我上了全險(xiǎn)，優(yōu)惠后辦下來(lái)6萬(wàn)6，買來(lái)代步還是挺合適的，一個(gè)月養(yǎng)車不用花啥錢，一次消費(fèi)，以后養(yǎng)車不肉疼
動(dòng)力：三種模式三種動(dòng)力感覺(jué)，S最強(qiáng)，加速很爽，E模式次之，L模式最弱
操控：
很少開(kāi)車，沒(méi)啥對(duì)比，方向盤(pán)是真的輕，檔位操作簡(jiǎn)單，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著不累
續(xù)航：電耗沒(méi)怎么注意，貌似不穩(wěn)定，續(xù)航據(jù)我這一個(gè)月開(kāi)，基本上在260左右，開(kāi)著空調(diào)的情況下
舒適：沒(méi)有油車發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，電流聲也有，但關(guān)閉窗戶基本上一點(diǎn)都聽(tīng)不到，懸掛減震調(diào)的比較軟
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購(gòu)買車型江淮iEV6E 2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.25萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀對(duì)眼，內(nèi)飾精細(xì)，空間寬敞。
缺點(diǎn)：剛買進(jìn)沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，暫時(shí)沒(méi)看出什么缺點(diǎn)的。
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，給人的感覺(jué)就是很Q，很呆萌。
內(nèi)飾：外觀很圓潤(rùn)，內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但也很有個(gè)性。
空間：空間就是上下班這樣使用，偶爾也會(huì)接送一下小孩。
配置：配置方面比較簡(jiǎn)單，就是滿足日常所需。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很夠用的，沒(méi)有什么高要求，畢竟大部分時(shí)間還是在市區(qū)跑動(dòng)的。
操控：
方向盤(pán)手感非常好，操控感非常好。
續(xù)航：天天都有跑動(dòng)，目前就是11度電每公里、
舒適：座椅很軟坐上也不是很舒服，就是喜歡這種軟硬適中的感覺(jué)，車內(nèi)的噪音也不會(huì)很大的，總體的舒適性是可以讓人接受的。
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購(gòu)買車型江淮iEV6E 2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型精裝版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格6.25萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀是這一款車的亮點(diǎn)，另外的話就是 空間，廣闊的空間適合一家人出游，都不會(huì)感覺(jué)到擁擠。
缺點(diǎn)：空間比想象的高，前臉和車燈有 待改善，小區(qū)不好停車，洗車費(fèi)勁，這時(shí)候就希望車子小點(diǎn)
外觀：霸氣硬派，高大帥
內(nèi)飾：做工用料雖然談不上豪華，但是我覺(jué)得 非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：大都無(wú)法形容它，應(yīng)該 稱之為廣闊
配置：配置上一般般吧，沒(méi)有 什么優(yōu)缺點(diǎn)。整體感覺(jué)不錯(cuò)不是很懂這些，感覺(jué)舒服就行了。
動(dòng)力：起步穩(wěn)，電機(jī)動(dòng)力 來(lái)的響應(yīng)極快，比汽油車牛逼多了
操控：
方向指向準(zhǔn)確，A柱 寬大有點(diǎn)遮擋視線，急踩油門(mén)延遲1秒后推背，剎車及懸掛調(diào)教合適
續(xù)航：16朝上，雖說(shuō)磨合期 電耗可能會(huì)高一點(diǎn)，但是這超過(guò)了當(dāng)初的預(yù)期，希望以后可以再降降。不然的確有點(diǎn)費(fèi)電。希望電池耐用
舒適：座椅 包裹感一般，軟硬度適中
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購(gòu)買車型江淮iEV6E 2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型精裝版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.25萬(wàn)元
耗 電 量11.1kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很漂亮，動(dòng)力很夠用，空間利用率很高。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么特別看不順眼的缺點(diǎn)，等發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：外觀很酷，尤其是前臉很帥氣，覺(jué)得比老款時(shí)尚大氣多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有花俏的設(shè)計(jì)，留下的都是實(shí)用性很強(qiáng)的。
空間：一坐進(jìn)去感覺(jué)很寬敞，后排座2個(gè)人不顯得擁擠，前排主副駕的空間也很滿意。
配置：后雷達(dá)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)裝置等等。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)算是比較給力的，動(dòng)力輸出也比較順暢，隨叫隨到的。
操控：
操控性不錯(cuò)，方向盤(pán)手感好，指向也精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎靈活，很方便。
續(xù)航：這車的電耗還是比較低的，目前行駛了500公里，差不多就是11.1.
舒適：包裹性舒適性在同級(jí)車中表現(xiàn)還是可以的，座椅很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量14.7kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
動(dòng)力很充沛
優(yōu)點(diǎn)：小6駕駛的體驗(yàn)很特別，從動(dòng)力起步感受最直接，動(dòng)力的提速很快很平穩(wěn)，真的沒(méi)感覺(jué)到一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感，這點(diǎn)油車沒(méi)法比。
缺點(diǎn)：空間，身短小，后排空間坐著的確不舒服，我就坐過(guò)一次,真的憋屈，后備箱空間也沒(méi)辦法裝大物件
外觀：沒(méi)有好看與丑，只有是否看對(duì)眼，小六是我看了三四款里面唯一看對(duì)眼的。
內(nèi)飾：除了感覺(jué)紅色的太扎眼之外,沒(méi)有啥可吐槽的，用料也很不錯(cuò)。
空間：我身高172-個(gè)人開(kāi)著感覺(jué)空間還湊合，但是后排如果坐乘客那就不舒服了，中控臺(tái)有兩個(gè)大杯架和一個(gè)放手機(jī)的地方，但是沒(méi)有中央扶手箱，這就是小車的不足。
配置：合適的就是性價(jià)比最高的，價(jià)錢合適，配置夠用，外觀內(nèi)飾看著順眼，還是那句話，沒(méi)有最好的只有最合適的，看對(duì)眼了就入手拜了。
動(dòng)力：動(dòng)力起步和加速階段沒(méi)有任何的頓挫感，這是我對(duì)6E最深的印象，之前開(kāi)油車，6AT, MT,雙離合就更不用說(shuō)了,動(dòng)力有頓挫。6E電動(dòng)車完美避免了這個(gè)問(wèn)題。
操控：
剎車很靈，加速很快，方向盤(pán)很輕，操控感比上不足比下有余吧，這個(gè)價(jià)位感覺(jué)開(kāi)著比油車感覺(jué)好
續(xù)航：電耗平時(shí)不怎么關(guān)注，就看整體的續(xù)航，感謝春暖花開(kāi)的季節(jié)，讓我的電動(dòng)車可以開(kāi)到270公里，滿足了。慢充很好用了，雖說(shuō)時(shí)間長(zhǎng)一些但正好夜里面充電，一般有20左右充電，8個(gè)小時(shí)基本上可以充滿。
舒適：有時(shí)間不看儀表盤(pán)就不知道車輛的狀態(tài)，因?yàn)樘察o了，行駛的過(guò)程中的噪音也很小，空調(diào)沒(méi)有試過(guò)，懸架感覺(jué)適中。
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
空間較局促
優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在天氣變好了，續(xù)航有驚喜，最近一次充滿電到今天看續(xù)航差不多合計(jì)有270了，這樣平均一周充一次電就夠用了，比冬天的時(shí)候續(xù)航提升20是有了的
缺點(diǎn)：主要還是空間吧，如果坐了四個(gè)人會(huì)很明顯空間不夠，或者個(gè)子高的人基本上坐不進(jìn)去的感覺(jué)
外觀：車燈是亮點(diǎn)，很有神而且白天有日間行車燈，做工上還行吧，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)大的縫隙接口
內(nèi)飾：有幾處的內(nèi)飾包裹還是皮的，這點(diǎn)很意外，顏色搭配看著也很舒服的趕腳
空間：全車上下就第二排的腿部空間有點(diǎn)小的難受，前排包括前排儲(chǔ)物空間，后備箱空間雖然整體不是很大，但還能應(yīng)付，普通的水平，如果后排空間再大一點(diǎn)那效果更好
配置：落地價(jià)格優(yōu)惠后加上保險(xiǎn)啥的正好7.5，這個(gè)價(jià)位續(xù)航300以上只有6E運(yùn)動(dòng)版，選擇6E的終極原因，還是價(jià)格和續(xù)航，這個(gè)價(jià)位的幾款，四座車，兩座的不考慮
動(dòng)力：提速，很優(yōu)秀，基本上踩下去就有一股沖勁，怎么踩怎么有的感覺(jué)
操控：
操控上都很順手，因?yàn)檐嚿硇。赃^(guò)彎很緊湊，底盤(pán)的感覺(jué)也是這樣，有一種整體的感覺(jué)
續(xù)航：現(xiàn)在天氣基本上20度以上，電耗也到13以內(nèi)了，續(xù)航跟官方的310已經(jīng)很接近了，E模式下最近一次續(xù)航小計(jì)差不多275了,現(xiàn)在充電樁還沒(méi)有安裝，都是蹭商場(chǎng)的充電樁，希望早日安裝自己的充電樁.
舒適：舒適性上電動(dòng)車比油車高一個(gè)級(jí)別（局限于同級(jí)別�。紫仍胍粜�，不吵人，然后沒(méi)有尾氣，地下車庫(kù)啟動(dòng)不難聞
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