一鍵砍遍全城
江淮iEV6E
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
用料很實(shí)在
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：1續(xù)航穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)，現(xiàn)在冬天每次穩(wěn)定在200公里剩余15電 2.使用成本低低低，上 下班及平時(shí)用車(chē)的成本從每月600元降至現(xiàn)在的60塊每月，停車(chē)位的費(fèi)用省出來(lái)了。3.能走公交車(chē)道還是很爽的，極大的節(jié)約了上下班高峰的出行時(shí)間4.車(chē)身體是小，停車(chē)真是方便，平時(shí)一一個(gè)人上下班絕對(duì)夠用的，偶爾還能拉倆人。5.做工相對(duì)比較細(xì)致，對(duì)比了同價(jià)位的北汽和奇瑞，真是天上地下啊。
缺點(diǎn)：空間還是太小了，兩個(gè)人乘坐沒(méi)問(wèn)題，一旦后排需要坐人那就有點(diǎn)不舒服了，腿部空間很小。
外觀(guān)：車(chē)頭太圓潤(rùn)了，顯得不是那么年輕時(shí)尚，側(cè)身好看，車(chē)尾好看。外觀(guān)這種東西都是各花入各眼，沒(méi)啥好評(píng)判的。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)部分區(qū)域做了軟包，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)了，做工也沒(méi)有明顯的缺陷，儀表盤(pán)太簡(jiǎn)單,車(chē)內(nèi)異味也不大，中控屏幕大小適中，操作起來(lái)也比較簡(jiǎn)單。
空間：1.前排空間沒(méi)有問(wèn)題，坐著很舒適2.后排說(shuō)不上寬敞，但是完全是夠用的。3.后備箱兩個(gè)20寸的箱子是沒(méi)問(wèn)題的，逛個(gè)超市買(mǎi)點(diǎn)零碎什么的更不在話(huà)下，后排座椅放到還可以有更大的空間。
配置：配置還算厚道，基本上這個(gè)價(jià)位比油車(chē)高多了
動(dòng)力：有三種的動(dòng)力模式，我比較習(xí)慣S檔，開(kāi)起來(lái)自然一點(diǎn)，接近汽油車(chē)的駕駛感覺(jué)，動(dòng)力完全夠用，再有就是經(jīng)常有朋友問(wèn)我你這車(chē)爬坡怎么樣，會(huì)不會(huì)上不去，我可以很負(fù)責(zé)任的說(shuō)，絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，不管是地下停車(chē)場(chǎng)的坡還是相對(duì)陡峭的山坡，完全不在話(huà)下。
操控：
帶方向自動(dòng)回正，轉(zhuǎn)彎半徑小，電門(mén)深度較深，剎車(chē)力度合適，立交橋過(guò)彎控制在50以?xún)?nèi)完全沒(méi)問(wèn)題，原地掉頭猛踩電門(mén)的話(huà)會(huì)感覺(jué)心里沒(méi)底，畢竟軸距短，懸掛軟。不過(guò)開(kāi)習(xí)慣了也基本能做到人車(chē)合一。
續(xù)航：正常不開(kāi)暖風(fēng)可以開(kāi)到85的電跑220公里，S檔。冬天不開(kāi)暖風(fēng)行駛190公里用85的電，冬天天氣冷的情況下暖風(fēng)是真心費(fèi)電啊。
舒適：懸掛行程短，偏舒適的風(fēng)格，車(chē)內(nèi)比較安靜，乘坐舒適，高度也沒(méi)有問(wèn)題，皮質(zhì)方向盤(pán)粗細(xì)合適握感比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
配置很豐富
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，實(shí)用功能都有，對(duì)比價(jià)格感覺(jué)性?xún)r(jià)比超高，S檔動(dòng)力杠杠滴，起步超車(chē)毫無(wú)壓力。最主要是省錢(qián)，一公里才7分錢(qián)左右，跟我家3.5L喝油怪獸相比簡(jiǎn)直是省省省省省省省。希望還可以省心
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)到這車(chē)基本沒(méi)啥缺點(diǎn)，要我說(shuō)就是大燈不夠亮家中油車(chē)都是LED
外觀(guān)：可愛(ài)，車(chē)身小巧設(shè)計(jì)卡哇伊的類(lèi)型，特別是大燈的感覺(jué)，所以停車(chē)時(shí)候都總有吃瓜群眾過(guò)來(lái)看一看瞧一瞧問(wèn)一問(wèn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)是6E的亮點(diǎn)，同等價(jià)位的第一名，皮質(zhì)的材料也有，這個(gè)級(jí)別能有這么多皮質(zhì)軟包6E是第一個(gè)。
空間：前排座位夠用，后排腿部空間稍微窄了些車(chē)小， 天生的，兩個(gè)人還算寬松，三個(gè)人坐著會(huì)很難受，后備箱儲(chǔ)物空間很小
配置：胎壓監(jiān)控，皮質(zhì)座椅，倒車(chē)影像，中控懸浮屏，多功能方向盤(pán)等等等�？傊渲脡蛴玫�
動(dòng)力：扭到S檔，一腳電門(mén)到底起步，絕逼讓旁邊的車(chē)只看到你的尾燈，哈哈哈。0-60的加速毋庸置疑，但是60以后的加速就一般般了，速度快了估計(jì)加速更慢，還沒(méi)有上過(guò)高速體驗(yàn)，不過(guò)也不會(huì)跑高速，回老家坐高鐵，6E就是上下半年和周末用。
操控：
操控中規(guī)中矩，談不上指哪打哪，只可以說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。江淮好樣的，默認(rèn)好評(píng)
續(xù)航：目前只開(kāi)了900公里，沖過(guò)4次電。估計(jì)全程空調(diào)，可以跑240公里，不開(kāi)空調(diào)的情況下，絕對(duì)260以上。我一直慢充，9個(gè)小時(shí)左右可以充滿(mǎn)，聽(tīng)說(shuō)快充不快，也沒(méi)有驗(yàn)證過(guò)，不過(guò)不建議用快充，對(duì)電池壽命不好
舒適：皮的座椅坐著很舒服，就是現(xiàn)在冬天沒(méi)有座椅加熱坐著真的太涼了，不過(guò)勝在人體工程學(xué)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，包裹性不錯(cuò)，舒服。關(guān)門(mén)聲音厚重清脆，有20萬(wàn)轎車(chē)的水平，贊一個(gè)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格11.60萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)錢(qián)便宜，新能源國(guó)家有補(bǔ)貼，補(bǔ)貼下來(lái)價(jià)格超實(shí)惠，同樣的價(jià)格油車(chē)絕對(duì)買(mǎi)不到自動(dòng)擋的，6E電動(dòng)車(chē)自動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)很適合我，好開(kāi)操作簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)不如運(yùn)動(dòng)型的外觀(guān)好看，不過(guò)沒(méi)有那么多要求，經(jīng)濟(jì)條件在那兒擺著呢。
外觀(guān)：它的外觀(guān)風(fēng)格感覺(jué)跟之前的悅悅基本上沒(méi)變,只是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，多了一些藍(lán)色的點(diǎn)綴，彰顯出電動(dòng)車(chē)的風(fēng)格，最有意思的是充電器的插口在車(chē)頭的正下方，我覺(jué)得車(chē)尾有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，顯得有些突兀。
內(nèi)飾：我選擇了紅搭配黑的顏色，總感覺(jué)純黑色有些死氣沉沉的，還是根據(jù)自己口味來(lái),我覺(jué)得它的中控屏就像我橫過(guò)來(lái)的手機(jī)，有些略微的小，平時(shí)用的也不多，簡(jiǎn)單代步用。
空間：平時(shí)就我和兒子，空間完全夠用，老公開(kāi)家里的油車(chē)，如果他一個(gè)大個(gè)坐進(jìn)去6e，腿就有點(diǎn)伸不開(kāi),他178左右吧。
配置：安全配置上有胎壓監(jiān)控，日間行車(chē)燈這些，但是沒(méi)有ESP，科技性的配置比較多，中控屏，多媒體，APP遠(yuǎn)程控制這些，反正平時(shí)開(kāi)出去用的也不多，就接個(gè)孩子
動(dòng)力：普通節(jié)能模式起步，肯定不比那些燃油車(chē)，如果調(diào)到了S模式提速起來(lái)也還是不錯(cuò)的，超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題，但就是費(fèi)電一些。
操控：
對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)是挺好操控的，自動(dòng)擋的沒(méi)有離合很適合我，就三個(gè)檔位，另外車(chē)?yán)镉幸恍┕δ苕I，空調(diào)啥的操作起來(lái)挺方便。
續(xù)航：現(xiàn)在天氣冷了，需要開(kāi)空調(diào)了，有些費(fèi)電，續(xù)航因?yàn)殚_(kāi)的不多不好說(shuō)，總體來(lái)說(shuō)比老公那輛轎車(chē)省錢(qián)多了。充電口在最前面，我感覺(jué)設(shè)計(jì)在后面也許更好，充電都要一頭扎進(jìn)去停車(chē)位，充電還挺快，帶快充頭，慢充一晚上能充滿(mǎn)。
舒適：一直就家里接送孩子學(xué)校開(kāi)個(gè)來(lái)回，路程沒(méi)有太長(zhǎng)，沒(méi)遇到那些坑洼的路，舒適度還不錯(cuò)，我感覺(jué)底盤(pán)比較低，過(guò)有些不平的路比如馬路牙子，心里面沒(méi)有底。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：舒適性比較好，空調(diào)一開(kāi)冷氣就來(lái)，倒車(chē)影象倒車(chē)?yán)走_(dá)配置很實(shí)用，動(dòng)力強(qiáng)勁，三個(gè)驅(qū)動(dòng)模式設(shè)計(jì)得最好。因原裝佳通輪胎是小沙石收集器，我提車(chē)后就把輪胎換成175-65-r15米其林輪貽，駕乘感受很是ok。加上4S工作人員熱情接待與細(xì)心的講解及優(yōu)惠的價(jià)格，當(dāng)天看車(chē)試乘試駕,第二天成交，很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：起步時(shí)怠速力度太小，坡道起步有溜坡現(xiàn)象，希望江準(zhǔn)能把怠速力度加大就能解決溜坡的問(wèn)題了
外觀(guān)：外觀(guān)討人喜愛(ài)，水滴形的大燈，扁平封閉式的前臉都比較可愛(ài)，做工實(shí)在，總體來(lái)說(shuō)外觀(guān)很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)很時(shí)尚，用料講究，做工好，內(nèi)飾可以說(shuō)比十多萬(wàn)的合資油車(chē)手感都好，營(yíng)造的氛圍也有感覺(jué)一些，帶真皮多功能方向盤(pán)，中控懸浮屏，另外音響的音質(zhì)也可以。
空間：前排駕駛和副駕坐位空間寬敞，后排座位空間緊點(diǎn)，微型車(chē)還是高標(biāo)準(zhǔn)的。后備儲(chǔ)物空間小，但畢竟是個(gè)微型車(chē)不能要求大高，但手機(jī)卡錢(qián)包啥的都有儲(chǔ)物格可以放。后排空間小一些，將就將就坐二個(gè)大人加一個(gè)小孩還是可以的。
配置：倒車(chē)影象，倒車(chē)?yán)走_(dá)，中控屏，多功能方向盤(pán)都有配置，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。
動(dòng)力：s檔提速很快的，但是掉電也是很快的， s檔有推背的感覺(jué)，超車(chē)時(shí)深踩電門(mén)]馬上超越。但電門(mén)起步怠速力度太小，起步后動(dòng)力很平順，很給力
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，很好操作，輪胎換了之后感覺(jué)開(kāi)著更有信心，但駕駛倉(cāng)左右柱子太寬有影響司機(jī)的視線(xiàn)。
續(xù)航：電耗還行，但現(xiàn)在開(kāi)的不多，剛提車(chē)不久，要駕乘一段時(shí)間后才能評(píng)論，電力回收功能很可靠。
舒適：不知道后排乘坐的感覺(jué)咋樣，我駕駛位感覺(jué)座椅挺軟舒適的，車(chē)內(nèi)嗓音小，整體駕乘很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家
襄陽(yáng)盟盛汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
空間較局促
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航穩(wěn)定，操控感非常好,提速快一馬當(dāng)先，江淮核心技術(shù)有保障，使用成本超底，那個(gè)語(yǔ)音系統(tǒng)還真的很好用，識(shí)別多種方言。
缺點(diǎn)：新能源應(yīng)該配備電子手剎，備胎這東西好像沒(méi)有，然后沒(méi)有中央扶手箱。
外觀(guān)：外觀(guān)樣子很滿(mǎn)意，特別是懸浮式車(chē)頂上檔次，喜歡，輪轂的設(shè)計(jì)也比較有質(zhì)感，輪胎和輪轂很提升整車(chē)的氣質(zhì)，關(guān)鍵是媳婦也喜歡，給了我買(mǎi)它最后的決心。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)有點(diǎn)新穎，起碼不怪異，符合大眾的審美，我看過(guò)知豆奇瑞的真的不敢茍同那種設(shè)計(jì)，不多見(jiàn)，如果再多-一點(diǎn)皮質(zhì)或軟包就更好了。
空間：乘坐空間還不錯(cuò)，就是后排空間稍微小了點(diǎn)，一家人剛好，儲(chǔ)物空間都有，很方便。
配置：倒車(chē)影像倒車(chē)?yán)走_(dá)上坡輔助，而且后排可以放倒，這些都是點(diǎn)贊的，然后沒(méi)有ESP，后剎車(chē)還是鼓式剎車(chē)是比較想要的配置。
動(dòng)力：S模式的情況下提速加速杠桿的，好處就是起步快，防止別人加塞，紅綠燈起步完美，E模式提速慢一些，但總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力的輸出很穩(wěn)定，毫無(wú)頓挫。
操控：
方向感很好，有手感，輕輕柔柔的，一個(gè)人開(kāi)著絲毫不會(huì)有累人的感覺(jué)，操控來(lái)說(shuō)不重要，省錢(qián)才是硬道理啊
續(xù)航：百公里才13度電，這樣算42度電跑300公里完全沒(méi)問(wèn)題，確實(shí)劃算，不過(guò)這個(gè)也不確定，只能說(shuō)大部分時(shí)間能保證300公里，路況差一些或者開(kāi)空調(diào)，續(xù)航肯定打折
舒適：座椅很軟，很舒適，市內(nèi)跑感覺(jué)不到噪音。，懸掛有的時(shí)候跑減速帶的時(shí)候感覺(jué)比較顛人，平時(shí)市內(nèi)跑完全可以，不過(guò)后排空間小在一定程度上影響到了舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.85萬(wàn)元
耗 電 量15.5kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣，操控精準(zhǔn)，經(jīng)濟(jì)性較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：就是續(xù)航里程有點(diǎn)短，還沒(méi)有達(dá)到300。
外觀(guān)：從前看很大氣，從后看車(chē)很小，這個(gè)很洋氣，前后兩種感受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒(méi)有什么特別的亮點(diǎn)值得說(shuō)的。
空間：平時(shí)就是2個(gè)人坐，空間妥妥的。
配置：配置方面日�；緣蛴�，唯一的不足就是沒(méi)有配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)人系統(tǒng)。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般吧，但是也足夠用了，畢竟不是用來(lái)飆車(chē)的，沒(méi)有那么高要求。
操控：
操控比較精準(zhǔn)舒適，方向盤(pán)握感很好。
續(xù)航：續(xù)航里程不是很長(zhǎng)，就適合短途駕駛，平均每百公里15.5度電。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，仿皮座椅包裹性還可以，軟硬適中，駕駛起來(lái)沒(méi)有什么噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 至尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格7.55萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操縱挺不錯(cuò),方向清晰。方向性準(zhǔn),方向非常輕盈
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還沒(méi)有出磨合期 油耗量有些高
外觀(guān)：這個(gè)就不多解釋了,我相信大部分買(mǎi)這款的人都是沖著外觀(guān)去的。
內(nèi)飾：做工還算可以,用料也還不錯(cuò)。
空間：很滿(mǎn)意 后排坐三個(gè)人很輕松
配置：還是比較不錯(cuò)的,畢竟價(jià)格在那擺著,也是自己的選擇。
動(dòng)力：只要你舍得給油,它的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)怒吼的,動(dòng)力還是不錯(cuò),超車(chē)很輕松。
操控：
操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向清晰。指向準(zhǔn)確,方向盤(pán)很輕
續(xù)航：現(xiàn)在還沒(méi)有出磨合期 耗油量有點(diǎn)兒高
舒適：在這個(gè)價(jià)位,舒適性還是很好的,座椅的舒適度也很不錯(cuò),就是后排的頭枕有點(diǎn)硬。其他都很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格6.55萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：驅(qū)動(dòng)模式下，感覺(jué)整個(gè)車(chē)換了一個(gè)檔次的動(dòng)力。很喜歡。
缺點(diǎn)：我問(wèn)老婆，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)，她說(shuō)現(xiàn)階段覺(jué)得新車(chē)剛提的時(shí)候味道有點(diǎn)點(diǎn)大，座椅的包裹性也做得一般般了，不過(guò)摸起來(lái)是挺舒服的。
外觀(guān)：外觀(guān)必須大氣，前臉設(shè)計(jì)希望可以提高一點(diǎn)。
內(nèi)飾：雖然談不上豪華，但是我覺(jué)得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：全家沒(méi)有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開(kāi)，空間沒(méi)多大要求，出游家人是不會(huì)感覺(jué)到擁擠的。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車(chē)還是可以滿(mǎn)足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備充足，平常開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手。
操控：
還行吧，自己開(kāi)著沒(méi)問(wèn)題就行，轉(zhuǎn)向液靈活，但是感覺(jué)已經(jīng)是達(dá)到標(biāo)桿水平。
續(xù)航：我覺(jué)得只要不開(kāi)快，都續(xù)航很好，開(kāi)快就不行了，掉電快很多呢
舒適：我能接受。輪子也大，小坑小路牙過(guò)濾的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格6.55萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新手,不懂什幺操縱,反正開(kāi)著蠻順手
缺點(diǎn)：高速路油耗量表現(xiàn)挺不錯(cuò),然而市內(nèi)油耗有些高了。
外觀(guān)：還不錯(cuò),比較大氣,就是屁股有點(diǎn)翹�？傮w不錯(cuò)。
內(nèi)飾：喜歡,做工還可以,用料也很好
空間：乘坐空間很滿(mǎn)意,后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠。
配置：一般,如果能便宜點(diǎn),那就完美啦
動(dòng)力：舍得給油門(mén),動(dòng)力還是不錯(cuò)的。就是起步的加速有點(diǎn)慢,不過(guò)我也不是很喜歡開(kāi)快車(chē)的。所以感覺(jué)還是很滿(mǎn)意的
操控：
新手,不懂什么操控,反正開(kāi)著挺順手
續(xù)航：高速公路耗油量表現(xiàn)挺不錯(cuò),不過(guò)市內(nèi)油耗有點(diǎn)兒高了。
舒適：舒適還可以 隔音一般 高速120以上 噪音有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格6.95萬(wàn)元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)挺不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很大方，外觀(guān)看起來(lái)真的很高大上，這個(gè)價(jià)格也是性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：胎噪還有點(diǎn)大，個(gè)人覺(jué)得可能是輪胎小的緣故
外觀(guān)：個(gè)人覺(jué)得相當(dāng)不錯(cuò)，最好看的是前面跟側(cè)面，正后面一般，總體來(lái)說(shuō)個(gè)人非常喜歡
內(nèi)飾：除了用料，設(shè)計(jì)都算很好，做工是沒(méi)什么問(wèn)題
空間：空間挺不錯(cuò)，只要不是身材特別高大，坐著都很好，對(duì)于腿部的空間也比較友好了
配置：配置一般般，能省就省的那種
動(dòng)力：動(dòng)力不強(qiáng)，家用也夠了，舍得給油動(dòng)力還行
操控：
轉(zhuǎn)向又輕又準(zhǔn)，電子助力的就是比機(jī)械助力的好，會(huì)更加靈活一些
續(xù)航：續(xù)航路程挺給力的，尤其切換最經(jīng)濟(jì)模式下，很省電，市區(qū)開(kāi)最好，能跑很久
舒適：舒適性挺不錯(cuò)，家用很好，沒(méi)太大要求，乘坐跟同級(jí)別比也沒(méi)什么不足的地方
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