一鍵砍遍全城
傳祺GS8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（1636）+1 顏值一流（976）+1 非常霸氣（941）+1 大氣（894）+1 外形自主創(chuàng)新（519）+1 國(guó)產(chǎn)里好樣的（502）+1 性能超群（133）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9394）+1 噪音太大（3136）+1 價(jià)格偏高（1331）+1 + 添加印象最新印象：
傳祺GS8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一輛家庭用車(chē)，最滿(mǎn)意的肯定是空間和舒適性，而且我老公也很喜歡這輛車(chē)的外觀。
缺點(diǎn)：沒(méi)有肉人，只有一輛肉車(chē)，只要油門(mén)一踩，就能發(fā)動(dòng)。然而開(kāi)著空調(diào)，卻是慢了一拍。
外觀：老公很喜歡這樣子覺(jué)得低調(diào)又不花哨，很沉穩(wěn)，很有檔次
內(nèi)飾：我對(duì)這輛車(chē)的內(nèi)飾很滿(mǎn)意，沒(méi)有任何花哨的地方，儀表盤(pán)清晰，座椅很舒服，手感也很好。就是按鍵手感有點(diǎn)軟，而且剛買(mǎi)的時(shí)候味道有點(diǎn)重，不過(guò)現(xiàn)在沒(méi)了。
空間：她看中的是空間，真的很大很舒服，老公一百八十五斤的話(huà)坐在里面還有空間，后排的空間很大，可以伸開(kāi)腿，但是最后排滿(mǎn)載的話(huà)只能坐小朋友吧
配置：總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。油耗還不錯(cuò)，這樣一個(gè)月就能省下一大筆錢(qián)，而且不需要保養(yǎng)，質(zhì)量也很好。性?xún)r(jià)比很高，值得推薦。而且車(chē)?yán)锏目臻g也很大，平時(shí)和家人一起去省錢(qián)，這是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)。希望它能繼續(xù)照耀我們的小家。
動(dòng)力：起步很穩(wěn)，加速度很快，還能開(kāi)點(diǎn)激烈的車(chē)，不過(guò)我老公說(shuō)有點(diǎn)胖。
越野：
操控雖然不是很精準(zhǔn)，但是總體來(lái)說(shuō)還是比較精準(zhǔn)的，家用車(chē)就是這個(gè)樣子，方向盤(pán)很輕，女生都可以輕松駕馭，方向盤(pán)手感不錯(cuò)。
油耗：油耗還算滿(mǎn)意，剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)高，現(xiàn)在完全滿(mǎn)意了。
舒適：這車(chē)隔音很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，座椅很舒服，減震也很軟。而且摸起來(lái)軟軟的，一點(diǎn)都不擔(dān)心小孩子會(huì)受傷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)三個(gè)方面都很滿(mǎn)意，外觀漂亮，空間寬敞，動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意之處：最好配一個(gè)電動(dòng)尾門(mén)
外觀：當(dāng)初買(mǎi)GS8的時(shí)候，最重要的就是顏值，這輛車(chē)看起來(lái)很美式，方方，腰線(xiàn)很硬，兩個(gè)車(chē)燈看起來(lái)很有科技感，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感稍微差了一些，國(guó)內(nèi)很多品牌都是雙屏，我很好奇，廣汽傳祺為什么不把gs8也換成GS8呢？
空間：Gs8的空間很大，在國(guó)產(chǎn)7座車(chē)中，廣汽傳祺的GS8可以說(shuō)是無(wú)敵的，中排空間很大，后備箱和5座車(chē)都能看到，如果是七個(gè)人的話(huà)，兩到三個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題，長(zhǎng)安的cs95我也看過(guò)了，空間還算不錯(cuò)，就是顏值太差了。
配置：物美價(jià)廉的配置，足夠日常家用了。
動(dòng)力：我試了一下2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，起步和超車(chē)都很不錯(cuò)。還有 sport模式，不過(guò)耗油量比較大，不建議開(kāi)，正常模式下，動(dòng)力足夠。
越野：
操控怎么說(shuō)呢，這么大一輛車(chē)，可以說(shuō)非常靈活，而且方向盤(pán)很輕，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常穩(wěn)定，駕駛起來(lái)也很有安全感，而且變速箱是愛(ài)信6 AT變速箱，開(kāi)起來(lái)非常順手，不管是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)還是堵車(chē)都不會(huì)覺(jué)得累。
油耗：油耗不高，不到10個(gè)油，主要是因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)很少，距離公司只有三公里，開(kāi)了一年多，才跑了五千多公里。
舒適：試駕的時(shí)候，懸掛在顛簸的路況上還算中規(guī)中矩，不算太硬，前排還有座椅加熱功能，冬天開(kāi)真皮車(chē)的座椅加熱非常舒服，中排座椅還能調(diào)節(jié)靠背，坐久了也不會(huì)太累，以后可以試試。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得GS8物美價(jià)廉，7座 SUV，配置齊全，一輛1.8噸左右的車(chē)重，平均油耗只有8.9 L，感覺(jué)還不錯(cuò)，前后懸掛獨(dú)立懸掛，乘坐舒適，顛簸路面乘坐舒適，路面過(guò)濾的很好，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，252馬力，峰值扭矩達(dá)到390 N. M。
缺點(diǎn)：新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)，就有一股怪味，他有鼻炎，對(duì)氣味很敏感，好在店里還好，送了幾個(gè)炭包，開(kāi)著新車(chē)回家后，又打開(kāi)了窗戶(hù)，天窗放了幾天，味道也好了不少。還有就是，這車(chē)太大了，不好操作，倒車(chē)什么的都有點(diǎn)吃力，畢竟車(chē)太大，也是情有可原。還有充電口太少，只有一個(gè)后排，家里人多，有時(shí)候還不夠。第三排的空間不大，用來(lái)應(yīng)急或者小孩子還行，坐久了就會(huì)累。
外觀：外觀霸氣，線(xiàn)條流暢，充滿(mǎn)了力量感，最讓人喜歡的是 LED大燈，矩陣式的設(shè)計(jì)，讓它看起來(lái)更加的霸氣，不僅燈光效果好，而且看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我比較喜歡，簡(jiǎn)單的布局，給人一種低調(diào)奢華的感覺(jué)，科技感十足，唯一不喜歡的就是內(nèi)飾的顏色，太單調(diào)了，而且新車(chē)的味道也太重了，不過(guò)放一放，味道還不錯(cuò)。
空間：不過(guò)，GS8的座椅還是不錯(cuò)的，非常的舒適，足夠?qū)挸ǎ臻g也足夠大，軸距2800毫米，空間也很大，唯一的缺點(diǎn)就是空間太小了，坐在最后一排也沒(méi)有太大的空間。
配置：一輛七座 SUV，油耗低，舒適性好，配置好，科技感爆棚，傳祺的售后服務(wù)也很好，服務(wù)人員也很耐心的為我解答了很多問(wèn)題，總之，這輛GS8，不管是質(zhì)量還是售后服務(wù)，都是值得的。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，252馬力，最大扭矩390 N. M，起步就感覺(jué)到了一股推背感，動(dòng)力輸出非常的給力，后期動(dòng)力儲(chǔ)備充足，多種駕駛模式，非常喜歡。
越野：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不錯(cuò)，方向盤(pán)輕巧，指向準(zhǔn)確，沒(méi)有虛位，手機(jī) APP也能控制，配置很高，科技感也很強(qiáng)，就是太大了，倒車(chē)不方便。
油耗：百公里油耗在9個(gè)左右，這個(gè)數(shù)據(jù)還算不錯(cuò)，不過(guò)我還是比較滿(mǎn)意的，不過(guò)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還是比較擔(dān)心的，怕買(mǎi)個(gè)“油老虎”，畢竟大家都是普通人家，想要一輛大一點(diǎn)的車(chē)來(lái)裝逼，但是又不想投入太多的生存成本，就像那句“想馬兒跑的好，又不想喂馬兒”一樣，好在GS8滿(mǎn)足了我對(duì)油耗的要求。
舒適：前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后多連桿獨(dú)立懸掛，乘坐舒適，路面過(guò)濾效果好，顛簸小，底盤(pán)高，通過(guò)性好，對(duì)于我這種格子型的人來(lái)說(shuō)，座椅設(shè)計(jì)非常的友好，寬大，包裹性好，還支持腰部支撐，座椅記憶，座椅加熱，這是我最喜歡的功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀很漂亮，也很大氣�？臻g也很大。平時(shí)家里人多，就選這款車(chē)。
缺點(diǎn)：如果不滿(mǎn)意，那就是國(guó)產(chǎn)的。還不夠成熟。放音樂(lè)的時(shí)候，聲音會(huì)比較大，會(huì)震動(dòng)。車(chē)門(mén)會(huì)發(fā)出奇怪的聲響。估計(jì)維修人員找不到原因，就把車(chē)門(mén)給換掉了。還有開(kāi)車(chē)的時(shí)候。是中控臺(tái)多媒體視屏第一次裝電腳踏可能是電路問(wèn)題。第二次是在路上莫名其妙的熄火了，所以我的技術(shù)還需要不斷的提升，不斷的學(xué)習(xí)。
外觀：外觀還行，主要是屁股有點(diǎn)難看。需要改進(jìn)；
內(nèi)飾：我覺(jué)得老款更好看一些，新款有點(diǎn)像歐美軟包。
空間：前排。坐在副駕駛上，兩百斤的胖子還是沒(méi)問(wèn)題的。第二排的空間也很大。第三排的空間還算寬敞，但第三排的腳步聲卻像第二排一樣垂直，只能蜷縮成一團(tuán)，長(zhǎng)途跋涉的話(huà)就比較累了。
配置：一般都是在4S店保養(yǎng)，全合成機(jī)油的話(huà)，也就800多塊錢(qián)，算是比較貴的了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般。如果是 S或者運(yùn)動(dòng)型的話(huà)，動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)。平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)，不需要經(jīng)常開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，油耗高達(dá)11個(gè)。
越野：
因?yàn)檐?chē)身比較大，重量也比較重，開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)，不像是轎車(chē)。比較穩(wěn)重。
油耗：一般情況下，一輛車(chē)的油耗在11個(gè)油左右，因?yàn)樗闹亓勘容^大，畢竟是兩噸重的 SUV。價(jià)格也沒(méi)有轎車(chē)便宜。高速會(huì)少一些。
舒適：第一排、第二排、第三排的舒適度，并不能用舒適來(lái)形容。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，輕踩油門(mén)的時(shí)候，動(dòng)力輸出很快，可惜在市區(qū)跑的時(shí)候，不敢太用力，只要速度夠就行。一般情況下，80公里左右的車(chē)速，很快就能抵達(dá)目的地，不敢開(kāi)太快，安全第一。另外，空間還真不錯(cuò)，一般都是三個(gè)人坐在后面，小孩子玩的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得拘束，一家人坐一輛車(chē)，方便出行，副駕駛一個(gè)，后面四個(gè)人，基本都能裝完，后備箱里還能裝三四個(gè)行李箱，太大的話(huà)，就得耐心點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，材質(zhì)柔軟，手感不錯(cuò)，皮質(zhì)座椅很容易調(diào)節(jié)，舒適度剛剛好，這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
外觀：看起來(lái)很硬朗，像是一個(gè)健美的男人，身上的肌肉線(xiàn)條分明，給人一種英俊挺拔的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很舒服，座椅也很舒服，很好打理，跟奔馳、奧迪比起來(lái)，就差遠(yuǎn)了，這就是車(chē)的價(jià)格，我買(mǎi)的車(chē)是黑色的，沉穩(wěn)大氣，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
空間：普通的2、3、2，足夠四個(gè)人并排坐了，就算不是胖子，后排也能輕松塞下幾個(gè)人。
配置：半個(gè)地方市的手續(xù)也不貴，一輛車(chē)基本就是十九萬(wàn)，在本地4S店買(mǎi)，維修起來(lái)也方便。
動(dòng)力：加速很快，有很強(qiáng)的推背感，動(dòng)力也不錯(cuò)。在高速上，一腳踩到底，瞬間爆發(fā)出的力量，真的是太爽了。
越野：
方向盤(pán)的手感很好，我的手經(jīng)常出汗，手感也很好。儀表盤(pán)為彩色顯示屏，適合多媒體播放，兩側(cè)儀表中規(guī)中矩
油耗：在油柏路上，比較平穩(wěn)，油耗還可以，夏天開(kāi)空調(diào)的話(huà)，可以加點(diǎn)油。
舒適：開(kāi)著關(guān)著，沒(méi)有噪音，很安靜，夏天開(kāi)著空調(diào)也很舒服，孩子們經(jīng)常躺在后座休息，送學(xué)校的路上也能休息一下�？諝膺^(guò)濾很好，幾乎沒(méi)有異味，尤其是在清晨，空氣清新。越野性很強(qiáng)，但舒適度卻有些跟不上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)看起來(lái)霸氣十足，配上皓月灰的高級(jí)車(chē)身，簡(jiǎn)直不要太漂亮。開(kāi)著車(chē)，我忍不住多看了幾眼，路過(guò)的人也會(huì)問(wèn)價(jià)格，心里美滋滋的，很有吸引力，證明我買(mǎi)車(chē)是對(duì)的。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)已經(jīng)提車(chē)好幾個(gè)月了。覺(jué)得挺好的，親朋好友都喜歡。
外觀：整個(gè)車(chē)身給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)，方方正正的大燈，配上傳祺的經(jīng)典前臉，天窗也是個(gè)加分項(xiàng)。
內(nèi)飾：方向盤(pán)包裹著真皮，手感非常好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，用料考究，運(yùn)動(dòng)感十足，給人一種高級(jí)的感覺(jué)。
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，平時(shí)不用第三排，放平后就能變成五座車(chē)，后備箱里放一些行李箱之類(lèi)的東西。儲(chǔ)物空間很大，可以放一些垃圾和抽紙之類(lèi)的小東西。
配置：對(duì)比了一下其他7座車(chē)的品牌，GS8的配置和外觀都有優(yōu)勢(shì)，價(jià)格也相對(duì)便宜，覺(jué)得這個(gè)價(jià)格買(mǎi)一臺(tái)7座確實(shí)是物有所值。
動(dòng)力：一踩油門(mén)就能感受到明顯的推背感，起步很快，油門(mén)反應(yīng)及時(shí)，動(dòng)力還算充足。
越野：
超大的中控屏操作簡(jiǎn)單易懂，操作臺(tái)的功能按鍵清晰易懂，配上電子檔桿，操作簡(jiǎn)單，新手上手更快。
油耗：沒(méi)仔細(xì)算過(guò)油耗，畢竟開(kāi)車(chē)只是為了方便，總擔(dān)心油耗高的話(huà)，還是不要開(kāi)車(chē)的好。我在高速上大概能跑7個(gè)油，在市區(qū)開(kāi)10個(gè)油左右。這跟每個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，并非所有人都一樣。這只是一種參考。
舒適：車(chē)內(nèi)的隔音效果很好，在高速行駛的時(shí)候，并沒(méi)有太大的聲響。座椅設(shè)計(jì)的很柔軟，包裹性很好，開(kāi)著車(chē)也不會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，大燈漂亮，車(chē)內(nèi)空間更大，座椅更舒適，二排地臺(tái)幾乎是純平的，不錯(cuò)！空調(diào)前、后三區(qū)分開(kāi)控制，比較人性化。這輛車(chē)的油耗并不高，尤其是在高速上，差不多六個(gè)小時(shí)，到了市區(qū)，就不會(huì)堵車(chē)了，一般都是十一到十二個(gè)，而且靜音效果還不錯(cuò)，車(chē)窗關(guān)上后，基本很安靜。離地間隙達(dá)到了同級(jí)別，根本不用擔(dān)心過(guò)馬路！360度的影像基本夠用，音效一般，如果不是發(fā)燒友，那就算了！加速的時(shí)候會(huì)有一些遲緩，但加速的時(shí)候還是可以的。
缺點(diǎn)：車(chē)窗、天窗一鍵開(kāi)啟，車(chē)窗一鍵關(guān)閉，天窗不能開(kāi)啟；啟動(dòng)時(shí)儀表盤(pán)界面常常與上次熄火時(shí)不同，會(huì)返回“無(wú)信息”；carplay很好用，但是 carlife很差，不夠智能，減震一般；如果不減配的話(huà)，那就更好了，座椅通風(fēng)，方向盤(pán)加熱，變道輔助等等，都比老款要少一些。
外觀：外觀是我的最?lèi)?ài)，個(gè)人情感，非喜勿噴，各人有各人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不是特別的科技感，中規(guī)中矩，還算過(guò)得去，雖然沒(méi)有現(xiàn)在流行的那種科技感，但也算不錯(cuò)了。
空間：家里的人都不是很高，我身高175，所以我說(shuō)空間足夠了，如果你全家都是一百八十歲的話(huà)，那所有的 SUV都不適合你！
配置：有些人覺(jué)得國(guó)產(chǎn)的價(jià)格太高了，看情況吧，一次保養(yǎng)500多塊錢(qián)，還是不錯(cuò)的！
動(dòng)力：動(dòng)力充足，舍得踩也不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力更好，高速穩(wěn)定，動(dòng)力十足！
越野：
方向盤(pán)是假的，但這么大的車(chē)，可不是為了寶馬，而是為了載一家人！
油耗：油耗還行，市區(qū)我開(kāi)11,12左右，看堵不堵，高速6.7公里左右，80公里最省油。
舒適：舒適型家用已經(jīng)夠用了，不太軟，絕對(duì)不硬，第二排座椅還可以調(diào)節(jié)靠背角度，應(yīng)該可以調(diào)整到舒適的位置
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是他的外觀，感覺(jué)很像東北爺們，好爽 霸氣，給我一種貼心的安全感。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音開(kāi)久后有點(diǎn)大，起步肉，有時(shí)會(huì)發(fā)出嗡嗡嗡那種沉悶的聲音，在高速上風(fēng)噪倒不大，就是開(kāi)了空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音賊大，其他的話(huà)隔音做的還行。傳祺的底盤(pán)調(diào)教一直都有口皆碑的，但是GS8的底盤(pán)減震真的太硬了，有那種笨重的感覺(jué)，晃動(dòng)感強(qiáng)，容易暈車(chē)，加上前排座椅皮質(zhì)有點(diǎn)硬，讓我這個(gè)老司機(jī)開(kāi)長(zhǎng)途的話(huà)，真的很費(fèi)老腰。
外觀：斗灰色顯得大氣戰(zhàn)斗，燈光配置豐富，造型方面比較硬氣，前大燈和后尾燈排列很好看走在路上回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色設(shè)計(jì)略顯老氣，不過(guò)整體布局設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)還是比較和諧的，多功能方向盤(pán)功能豐富簡(jiǎn)單，扶手箱與中控臺(tái)相連接，平時(shí)一些瑣碎的東西也有地方放。座椅包裹什么的做工很細(xì)致，觸手可見(jiàn)的質(zhì)感。
空間：本人180的身高，坐在駕駛位，頭頂還有非常充足的空間，腿部也不會(huì)覺(jué)得憋屈，前排的視野也非常的好，第二排反正我坐的話(huà)腿部和第一排還有一拳多的空隙，第三排比較適合身材嬌小或是小孩子，乘坐空間剛好適合我們一家六口，就是后備箱在滿(mǎn)載的情況下感覺(jué)不是特別夠用，而且車(chē)上要是再多設(shè)計(jì)一點(diǎn)儲(chǔ)物空間就更好了。
配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)了，GS8提車(chē)大概半年多了，也跑了7000多公里了，除了高速時(shí)噪音大點(diǎn)，到現(xiàn)在什么小毛病都沒(méi)有，售后方面讓人一點(diǎn)都不操心。很值得入手。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，2.0的排量渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，油門(mén)的動(dòng)力完全能感覺(jué)到，踩油門(mén)那種推背感真的很爽，爬坡能力也很強(qiáng)，基本上沒(méi)有上不去的坡.
越野：
雖然GS8比較大，但是開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重。整體操控感覺(jué)在一個(gè)穩(wěn)定水平！開(kāi)起來(lái)線(xiàn)路精準(zhǔn)，過(guò)彎傾側(cè)不會(huì)很明顯。抓地力強(qiáng)，剎車(chē)系統(tǒng)不錯(cuò)，動(dòng)力沒(méi)有太高延遲。
油耗：油耗偏高，但是在預(yù)期之內(nèi)。雖然早知道2.0T動(dòng)力的七座車(chē)，不會(huì)說(shuō)油耗跟轎車(chē)一樣的，但是也司法，也期待油耗有更好表現(xiàn)
舒適：這個(gè)車(chē)的座椅和減震我個(gè)人感覺(jué)表現(xiàn)還是挺好的，座椅支撐到位，軟硬適中，長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)很難受，減震能力也不差，因?yàn)榈妆P(pán)高所以不用擔(dān)心。就是噪音方面低速對(duì)胎噪抑制不夠，高速風(fēng)噪偏明顯一些，這方面拉低了整本舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6728公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的莫過(guò)于它威嚴(yán)大氣的外觀，大氣的鍍鉻飾條連接兩側(cè)矩陣式LED大燈，方正大氣的前臉與硬朗的車(chē)身線(xiàn)條勾勒出一個(gè)硬漢的形象，尾部8字形的大燈設(shè)計(jì)視覺(jué)效果很贊，車(chē)身層次感強(qiáng)但開(kāi)出去回頭率杠杠的。
缺點(diǎn)：噪音比較明顯，高速路上特別明顯，整體油耗偏高，三排座位空間偏小。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，和漢蘭達(dá)倆車(chē)擺在一塊兒也不掉價(jià)。一眼看上去運(yùn)動(dòng)又精致，適合90后年輕人，犀利的LED大燈很顯眼，給人第一感覺(jué)就是很高端，上檔次，成功男人的標(biāo)配，我個(gè)人挺喜歡GS8的前大燈，視感感受很漂亮，深受大家歡迎!
內(nèi)飾：傳祺GS8的內(nèi)飾比哈弗的H7L的好看太多，座椅設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于豪華，沒(méi)有那種土氣的感覺(jué)，從中控到車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)，肉眼可見(jiàn)的細(xì)節(jié)都給人一種高大上的真皮質(zhì)感。
空間：選擇GS8其實(shí)看中的就是空間，雖然不是專(zhuān)業(yè)7座商務(wù)，坐滿(mǎn)7個(gè)人的時(shí)候難免犧牲了后備箱的功能。后面的兩個(gè)座椅也不經(jīng)常坐人，但平時(shí)應(yīng)個(gè)急啥的還是挺方便的。
配置：總的來(lái)說(shuō)我比較喜歡這輛車(chē)，在外觀油耗動(dòng)力各方面都符合我的座駕要求，親戚朋友看到這款車(chē)的時(shí)候都是說(shuō)這車(chē)要30多萬(wàn)吧，當(dāng)我說(shuō)出十幾萬(wàn)的時(shí)候他們都驚呆了。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，起步加速都蠻快的，渦輪的介入讓駕駛推背感特別明顯最主要是我平時(shí)上下班開(kāi)的比較多所以也不會(huì)開(kāi)的特別快，家用是足夠了
越野：
操控方面也很不錯(cuò)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕盈，單手操作也很輕松，轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)感覺(jué)方向盤(pán)死板，方向也很精準(zhǔn)，不會(huì)讓我產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)感，有一點(diǎn)就是啟動(dòng)鍵有點(diǎn)低，不是很順手。
油耗：油耗因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)開(kāi)平均油耗在11個(gè)半，跑過(guò)幾次高速，從高速下來(lái)后油耗控制到10個(gè)左右 這么大的車(chē)子我覺(jué)得這油耗能接受
舒適：舒適性不錯(cuò)，真皮座椅質(zhì)感不錯(cuò)，包裹性好，設(shè)計(jì)合理，坐久也不會(huì)累！總體舒展空間足，不會(huì)壓抑，而且空調(diào)夠勁，體驗(yàn)良好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：傳祺GS8這段時(shí)間用下來(lái)最讓我滿(mǎn)意的是他的空間，這個(gè)空間真的不用多說(shuō)，很充足，前排空間是比較寬敞的，我一米八的身高坐著沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感。后排空間坐上去也是有很大的腿部空間，膝蓋碰不到前面的座椅。后備箱容積很大，感覺(jué)用來(lái)搬家都可以，一次能裝很多東西。
缺點(diǎn)：開(kāi)車(chē)那么長(zhǎng)時(shí)間基本上沒(méi)有特別大的問(wèn)題，剛提回來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)有點(diǎn)異味，4s店說(shuō)新車(chē)都這樣，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了就好了。
外觀：外觀這個(gè)顏值我簡(jiǎn)直愛(ài)死了，現(xiàn)在不是都是顏值第一嗎？我覺(jué)得這就是我的欣賞作品，外觀第一眼是霸氣，細(xì)看就是沉穩(wěn)，正面看他的矩陣式燈的設(shè)計(jì)就是棱角分明，車(chē)身曲線(xiàn)也很流暢，看上去運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)，不是那種四四方方的感覺(jué)就是模具的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，符合現(xiàn)代年輕人的審美觀，坐進(jìn)駕駛室感覺(jué)起飛的感覺(jué)，氛圍燈非常的亮麗。中控屏非常的大。做工和用料非常好，大部分的軟包。
空間：GS8的空間那算可以。前后排人坐在上面頭部空間還有腿部 空間都比較充裕。后排坐確實(shí)小最后一排只能做個(gè)小孩，打開(kāi)后基本沒(méi)有后備箱的位置了
配置：性?xún)r(jià)比還是可以的，畢竟配置擺在這里，而且動(dòng)力操控方面都是很不錯(cuò)的。對(duì)比看了一下同級(jí)別的合資車(chē)，感覺(jué)價(jià)格差的不是一點(diǎn)，GS8的性?xún)r(jià)比確實(shí)夠高。
動(dòng)力：390T的動(dòng)力，足夠用了，油門(mén)一給就有，哪怕是滿(mǎn)載的時(shí)候起步也沒(méi)有任何的頓挫感。爬坡時(shí)候勁頭很足，因?yàn)閮r(jià)格的問(wèn)題我當(dāng)時(shí)選擇的兩驅(qū)的，其實(shí)如果不差錢(qián)的話(huà)，我覺(jué)得還是四驅(qū)的會(huì)更好一些。普通出游兩驅(qū)也是足夠用的。溝溝坎坎的，足見(jiàn)其越野性能是禁得住考驗(yàn)的了。
越野：
沒(méi)試之前我以為方向盤(pán)會(huì)很重，還擔(dān)心不好開(kāi)，買(mǎi)回來(lái)發(fā)現(xiàn)我多慮了，指哪打哪，特別好控制。完全沒(méi)有大車(chē)的笨拙感。
油耗：既然買(mǎi)了越野車(chē)就沒(méi)有特別在乎油耗這個(gè)東西，不過(guò)還是有一定的心里標(biāo)準(zhǔn)的，平均下來(lái)10個(gè)油左右有點(diǎn)略高不夠還能接受的這種，跑高速的話(huà)大概也就8-9個(gè)油，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路或者山路能懟到12個(gè)油，上下班10個(gè)油，有點(diǎn)費(fèi)不過(guò)綜合下來(lái)差不多。
舒適：車(chē)子開(kāi)起來(lái)的舒適度還是不錯(cuò)的，前后麥弗遜獨(dú)立懸掛，過(guò)困難路面不會(huì)有太明顯的顛簸感，而且24555的米其林輪胎和19寸的鋁合金輪轂，抓地力強(qiáng)，輪胎又很軟，這輪胎配置很給力。
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發(fā)現(xiàn)神行
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