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奔馳E級
官方指導(dǎo)價：45.18-59.98萬元
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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格48.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：過的去
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購買時間2014年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格46.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：這個價位的車配置稍顯偏低。前座缺通風(fēng)、后座缺加熱、遮陽簾、無鑰匙打火等功能。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格58.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置：北奔能把維修保養(yǎng)做透明做好、價格做實在的話，還是很有性價比的。
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購買時間2013年11月
購買地點山西 太原
裸車價格46.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置：性價比的話，看你這么看了，人家都說五系高，可我還是覺得E好
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.60萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：性價比的話，看你這么看了，人家都說五系高，可我還是覺得E好
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：按標價賣車，我說那是找死，你看銷量就知道了。沒人是傻子。6萬的現(xiàn)金優(yōu)惠其實還不夠，我覺得260差不多要降到43萬左右競爭力才會強。但無奈的寶馬最近賣的太好，優(yōu)惠太少（2w頂天），所以相對下奔馳就有點性價比了。不過奔馳的強項是安全和配置，例如和525豪華比，多了制動輔助、注意力輔助、自適應(yīng)大燈、外后視鏡自動防眩、360影像、電動腰靠、換檔撥片、全景天窗，和四個圈的35基本打平，但多了互聯(lián)駕駛、制動輔助、注意力輔助、自適應(yīng)大燈、外后視鏡自動防眩、360影像，也算不錯。在安全性上，奔馳E和奧迪A6是美國最新的百萬英里死亡率統(tǒng)計（最可靠最真實的安全性評價數(shù)據(jù)）中僅有的死亡率為零的轎車，所以還是蠻可行的。
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購買時間2013年10月
購買地點山西 太原
裸車價格49.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：按標價賣車，我說那是找死，你看銷量就知道了。沒人是傻子。6萬的現(xiàn)金優(yōu)惠其實還不夠，我覺得260差不多要降到43萬左右競爭力才會強。但無奈的寶馬最近賣的太好，優(yōu)惠太少（2w頂天），所以相對下奔馳就有點性價比了。不過奔馳的強項是安全和配置，例如和525豪華比，多了制動輔助、注意力輔助、自適應(yīng)大燈、外后視鏡自動防眩、360影像、電動腰靠、換檔撥片、全景天窗，和四個圈的35基本打平，但多了互聯(lián)駕駛、制動輔助、注意力輔助、自適應(yīng)大燈、外后視鏡自動防眩、360影像，也算不錯。在安全性上，奔馳E和奧迪A6是美國最新的百萬英里死亡率統(tǒng)計（最可靠最真實的安全性評價數(shù)據(jù)）中僅有的死亡率為零的轎車，所以還是蠻可行的。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 東營
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    2
配置：總體而言，我對此車非常滿意。選車之時糾結(jié)于56E,A6L是多年的夢想，當(dāng)可以入手A6L的那天到來之際我卻像很多人一樣“迷茫”了，不知所措了，想入非非了。于是就開始糾結(jié)了，仔細看過5系后，老爺子十分堅定的提出選E，而且是立標！這里要說明雖說老爺子歲數(shù)大但是他不是因為上了年紀喜歡穩(wěn)重的立標大奔，這是一種內(nèi)涵的選擇，氣質(zhì)的吸引！一開始我還覺得有點遺憾沒有選運動大標E，當(dāng)開上立標后我終于明白了選擇立標的真正含義所在。那一刻我升華了！如果2015款價位9月份再能優(yōu)惠大些的話，我強烈建議入手吧！不要再猶豫了，相信自己的選擇不會錯！
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格43.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置：總體而言，我對此車非常滿意。選車之時糾結(jié)于56E,A6L是多年的夢想，當(dāng)可以入手A6L的那天到來之際我卻像很多人一樣“迷�！绷耍恢肓�，想入非非了。于是就開始糾結(jié)了，仔細看過5系后，老爺子十分堅定的提出選E，而且是立標！這里要說明雖說老爺子歲數(shù)大但是他不是因為上了年紀喜歡穩(wěn)重的立標大奔，這是一種內(nèi)涵的選擇，氣質(zhì)的吸引！一開始我還覺得有點遺憾沒有選運動大標E，當(dāng)開上立標后我終于明白了選擇立標的真正含義所在。那一刻我升華了！如果2015款價位9月份再能優(yōu)惠大些的話，我強烈建議入手吧！不要再猶豫了，相信自己的選擇不會錯！
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購買時間2014年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8987公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：總體而言，我對此車非常滿意。選車之時糾結(jié)于56E,A6L是多年的夢想，當(dāng)可以入手A6L的那天到來之際我卻像很多人一樣“迷�！绷耍恢肓�，想入非非了。于是就開始糾結(jié)了，仔細看過5系后，老爺子十分堅定的提出選E，而且是立標！這里要說明雖說老爺子歲數(shù)大但是他不是因為上了年紀喜歡穩(wěn)重的立標大奔，這是一種內(nèi)涵的選擇，氣質(zhì)的吸引！一開始我還覺得有點遺憾沒有選運動大標E，當(dāng)開上立標后我終于明白了選擇立標的真正含義所在。那一刻我升華了！如果2015款價位9月份再能優(yōu)惠大些的話，我強烈建議入手吧！不要再猶豫了，相信自己的選擇不會錯！
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