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奔馳E級
官方指導價：45.18-59.98萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格53.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 駕駛感覺很真實，車體長但是轉(zhuǎn)彎很輕松。
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購買時間2015年10月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格35.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控比較靈活，畢竟五米多車長在那擺著�？勺冝D(zhuǎn)向比功不可沒，本人是個駕駛習慣比較激烈的人，平時開小車多，開這車像開船一樣。不過開上這車也慢慢改變了我的性格，油門校調(diào)比較緩和，我也不會總是地板油或猛超車了。想想畢竟咱也是要奔三的人了，馬上也要要寶寶了，開車穩(wěn)點是對自己更是對全家人負責。艾瑪，扯遠了…
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購買時間2016年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： ：指向明確，指哪打。方向盤很輕。還有換擋撥片，還沒試過，啥時候試一下。
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格36.55萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程294公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這個車開起來會感覺四平八穩(wěn)的，轉(zhuǎn)向的手感很細膩不過手感稍重，油門踏板和剎車的調(diào)校也是這樣，這也是奔馳一貫的傳統(tǒng)，穩(wěn)穩(wěn)地開就好（畢竟后排時不時會做幾個重要人物呢）
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.55萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向精準。奔馳的底盤調(diào)校的很好，可變轉(zhuǎn)向比，讓轉(zhuǎn)彎變的很容易。5米多的車子。比我斯巴魯森林人轉(zhuǎn)向還要方便，這點讓我相當意外。這也是寶馬和奧迪沒法跟奔馳比的。
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格35.55萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 由于油門比較重，所以正常開這車加速減速都很“優(yōu)雅”，讓人根本不想超車；換句話說如果想開著平順加減速最好是線性勻速的，如果急加速7檔變速箱有明顯的降檔滯后感，剎車速度降到二三十的時候也會有明顯的降檔感，這是最讓人不能接受的地方，試想正想一腳油門彪出去的，結(jié)果這車會讓你“考慮”一秒鐘，等你“確定”了再突然前沖。從多次的經(jīng)驗來看，如果你習慣就是開快車的那建議從一開始就大腳油門或者直接S模式，這樣變速箱不會頻繁的降檔來提速。個人認為變速箱程序廠家可以更優(yōu)化些，雖然說這車偏商務些但也應該考慮到駕駛感受吧，以后買車肯定上CVT或雙離合或純電動的了
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購買時間2015年10月
購買地點海南 �？�
裸車價格36.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1947公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向很準。轉(zhuǎn)彎半徑也小。路感反饋很強烈。腳踩在油門都感覺在震動。但是習慣就覺得沒什么了。
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購買時間2016年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格36.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程265公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 談不上操控，沒什么激情，反而讓人想碎覺，因為開起來很舒適，方向盤靈敏輕盈。
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購買時間2016年01月
購買地點海南 三亞
裸車價格36.40萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車長對于我這新手司機有點不友好，但開慣就好
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購買時間2016年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 經(jīng)常聽到有人談奔馳和寶馬的操控對比，其實由那么大區(qū)別么？我感覺都挺好的
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