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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：42.99-59.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：42.99-59.98萬(wàn)元
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2026款 綜合評(píng)分
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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：45.18-59.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格40.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)手感一流，指向精準(zhǔn)，還有電子液壓助力.可變轉(zhuǎn)向比這些非常人性化的功能，缺點(diǎn)是方向盤(pán)比較粘手（需要習(xí)慣），油門(mén)踏板偏沉（給人穩(wěn)健的感覺(jué)）制動(dòng)踏板前段虛位較大，但隨后的制動(dòng)力很棒，給駕駛者很足的信心（同級(jí)別制動(dòng)力最棒的），配合7速AT變速箱換擋迅速平順，但低速時(shí)有較明顯的頓挫感（這點(diǎn)真的有待提高）。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這么大的車(chē)其實(shí)也即沒(méi)什么操控可言了，無(wú)論是家用還是商用，奔馳開(kāi)著會(huì)比較舒適，整體性很好，但是想攻個(gè)彎什么的確實(shí)沒(méi)信心，車(chē)太長(zhǎng)了，家門(mén)口有個(gè)大彎，開(kāi)老款的A4不減速就過(guò)來(lái)了，奔馳的話還是要帶點(diǎn)剎車(chē)，現(xiàn)在的加長(zhǎng)車(chē)可能都有這問(wèn)題。開(kāi)奔馳還是四平八穩(wěn)的感覺(jué)最好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格40.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 奔馳用的是后驅(qū)方式，自然比德系三強(qiáng)中的奧迪車(chē)操控要好上很多，以操控聞名于世的寶馬車(chē)就不拿來(lái)作比較了，整體而言這款車(chē)操控十分滿分的話我至少給8.5分。有一次在高速上140km/h的速度，緊急剎車(chē)變道，方向盤(pán)沒(méi)有出現(xiàn)抖動(dòng)，并且變道十分靈活。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格40.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這么大的車(chē)其實(shí)也即沒(méi)什么操控可言了，無(wú)論是家用還是商用，奔馳開(kāi)著會(huì)比較舒適，整體性很好，但是想攻個(gè)彎什么的確實(shí)沒(méi)信心，車(chē)太長(zhǎng)了，家門(mén)口有個(gè)大彎，開(kāi)老款的A4不減速就過(guò)來(lái)了，奔馳的話還是要帶點(diǎn)剎車(chē)，現(xiàn)在的加長(zhǎng)車(chē)可能都有這問(wèn)題。開(kāi)奔馳還是四平八穩(wěn)的感覺(jué)最好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這么大的車(chē)其實(shí)也即沒(méi)什么操控可言了，無(wú)論是家用還是商用，奔馳開(kāi)著會(huì)比較舒適，整體性很好，但是想攻個(gè)彎什么的確實(shí)沒(méi)信心，車(chē)太長(zhǎng)了，家門(mén)口有個(gè)大彎，開(kāi)老款的A4不減速就過(guò)來(lái)了，奔馳的話還是要帶點(diǎn)剎車(chē)，現(xiàn)在的加長(zhǎng)車(chē)可能都有這問(wèn)題。開(kāi)奔馳還是四平八穩(wěn)的感覺(jué)最好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 奔馳用的是后驅(qū)方式，自然比德系三強(qiáng)中的奧迪車(chē)操控要好上很多，以操控聞名于世的寶馬車(chē)就不拿來(lái)作比較了，整體而言這款車(chē)操控十分滿分的話我至少給8.5分。有一次在高速上140km/h的速度，緊急剎車(chē)變道，方向盤(pán)沒(méi)有出現(xiàn)抖動(dòng)，并且變道十分靈活。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 可以，調(diào)頭的時(shí)候居然比我老天簌的半徑還小點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18320公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 不錯(cuò)，和寶馬差不多吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，操控就這樣吧，畢竟5米的車(chē)，還能怎么操控。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： ECO起初不習(xí)慣，一剎車(chē)就熄火，熟悉了很好用。這么大個(gè)車(chē)，不管倒車(chē)還是轉(zhuǎn)向都沒(méi)感覺(jué)與以前的4M多的小車(chē)有不同，通俗講開(kāi)起來(lái)很順手。
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