一鍵砍遍全城
速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.48萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充沛,跑在高速上很聞,很踏實,超車也很自信,寬敞的空間家用非常方便
缺點:車身漆,太薄,開了2個多月,很多不經(jīng)意的地方都有脫落。
外觀:足夠用了,前排后排都拿得出手
內(nèi)飾:1.4T動力不錯,家用已經(jīng)超好了,有事跟朋友飚下車幾乎都是我贏,可能是朋友喜歡看騰騰的屁股吧!
空間:帶有ESP的,轉(zhuǎn)彎,很有勁
配置:7升完全可以接受
動力:平坦路面沒啥感覺,顛簸的時候咯噔咯噔的,確實不是很舒服,不知道老速騰會不會好 一點,哎..非獨立懸架啊..但是都是市區(qū)開,90%都是平坦路面,不是很大的問題啦
操控:
速騰的外觀,個人覺得還是比較好看,耐看的,非常像A4的外觀,個人對A4還是比較有好感的,但能力有限,不過速騰也不錯,挺喜歡的。
油耗:大眾的內(nèi)飾材質(zhì)還是不錯的,但是有點千篇一律的感覺,還是需要增加一些個性化的東西,贏得更多年輕人的喜愛。
舒適:說實在的這車價格有點高,因為現(xiàn)在15萬都可以買到B級車了,年輕的可以選擇,年紀大的還是選擇空間在稍微大點的
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購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程58800公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充沛,跑在高速上很聞,很踏實,超車也很自信,寬敞的空間家用非常方便
外觀:空間足夠用,夠?qū)挸ā?/span>
內(nèi)飾:1.4T和1.8T動力表現(xiàn)較好,起步較快,提速有力,上下班用足夠了。
空間:感覺一般,雖說是德系品質(zhì),都改成板車懸架了,還談什么操控。
配置:同我另一輛車帕拉丁相比,加速快了很多,油耗只有一半,正常6.5個油
動力:怠速噪聲很小,關上車窗聽不到發(fā)動機運轉(zhuǎn),市區(qū)行駛噪聲也還行,高速噪聲還是有點大,聽音樂有點吵,據(jù)說換別的品牌輪胎后會改善。座椅支撐性較好,偏硬一點兒,可調(diào)腰靠還不錯,空調(diào)不錯,空調(diào)口出白粉問題看來已經(jīng)解決了。右側(cè)不知哪里有段時間有異響,響了幾天又不響了。
操控:
當初就是沖著新速騰這幅冷艷剛毅而又沉穩(wěn)的外觀才入手的,外觀當然是滿分了
油耗:一般
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格15.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1947公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充沛,跑在高速上很聞,很踏實,超車也很自信,寬敞的空間家用非常方便
缺點:啟動時稍有點異響
外觀:當初上市時有點優(yōu)勢,現(xiàn)在看也就中規(guī)中矩吧。
內(nèi)飾:動力杠杠的,起步稍微給點油就很好,掛上3檔后動力澎湃,超車很爽的。
空間:操控也還可以。不是太懂這些專業(yè)的東西
配置:油耗冬天的時候7.5L/百公里,夏天基本在7.9L/百公里
動力:有點偏硬,胎噪大,沒心情聽音樂,開收音機可以
操控:
一個字,漂亮
油耗:車門內(nèi)飾板-有異響
舒適:光講配置的話性價比肯定比較低的,但新速騰整車的質(zhì)感還是比較不錯的。和自動擋相比的話,手動要便宜了1.4W,考慮到要像大爺一樣伺候的DSG,個人更偏向手動一些
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程24588公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充沛,推背感有?臻g不錯,油耗可以接受.
缺點:有時倒檔比較難掛入!
外觀:空間不錯
內(nèi)飾:1.4T家用夠了
空間:速騰作為運動型家用轎車,當然他的操控也不會差到哪兒去,方向精準,并線靈活,高速轉(zhuǎn)彎給人的感覺信心十足,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾并不明顯。油門踏板線性、厚重、細膩;剎車踏板力度均勻、循序漸進;離合器踏板比較輕,結(jié)合點控制得也不錯,雖然輕,但是力度跟剎車踏板和油門踏板配合很好,整體感強。
配置:還可以,市區(qū)7個左右,告訴5個多點。
動力:一般
操控:
新穎時尚!
油耗:硬朗,比較德國范。
舒適:性價比一般,當然不用指望和日韓車比較性價比
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購買時間2012年04月
購買地點四川 成都
裸車價格15.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力帶T的駕駛很有激情、空間在A級車里面算比較大的了,只是后排的頭部空間相對較低、外觀大眾家族臉譜。
缺點:異響時不時有,后懸掛顛簸晃動較大
外觀:與同級車相比優(yōu)勢明顯,家庭用足夠了。
內(nèi)飾:我購買的是1.4tsi手動豪華。雖然tsi是既讓人喜愛,又讓人擔心的一款發(fā)動機,但我還是選擇了它。EA111的1.6直噴發(fā)動機雖技術穩(wěn)定,但也是稍顯落后的代名詞。tsi動力充沛,爆發(fā)力強,節(jié)油環(huán)保,保養(yǎng)費用并不比直噴的多,這些要素,吸引著我,所以果斷tsi。
空間:指向精準,彎道表現(xiàn)很好,在過減速帶的時候有點點跳,可能因為后懸掛的問題吧,平路上感覺懸掛沒多大的差別
配置:至于油耗嘛,唉~~,可能是在市區(qū)開車的緣故,油耗居高不下啊。高架很空的時候,開出過4升多點的油耗。其實不要猛踩油門,盡量保持距離開的話,油耗一般不會高。不過大部分時候也是沒辦法,在市區(qū),車子實在是忒多了,排隊都要排個半天,而且還插隊,那我也只能浪費些油,跟近點嘍。
動力:后排中間那坎礙事。其他都喜歡
操控:
低調(diào)大氣,日間行車燈醒目,顏色時尚,線條運動
油耗:德系的品質(zhì)。
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購買時間2012年07月
購買地點四川 成都
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程20900公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力帶T的駕駛很有激情、空間在A級車里面算比較大的了,只是后排的頭部空間相對較低、外觀大眾家族臉譜。
缺點:本人從家到單位的距離只有500米,很近。上一輛小云2年才跑了1.6萬。誰叫男人都喜歡車呢。∈前!所以在提來黑騰的1個月我才跑了600公里。唯一感覺不足的就是提速有點不跟進,估計是1.4的原因,還有不舍得踩油門哈哈。也許不習慣吧!慢慢就好了。
外觀:空間在緊湊車中算大的了,我爺爺喜歡坐我的車,后備箱容積也令人滿意。
內(nèi)飾:動力方面還不錯,提速挺快的,
空間:第一輛車,談不上操控感,感覺很順手!
配置:1.4的排量要想將油耗控制在最佳狀態(tài)就必須適當?shù)臓奚囁,車速控制?0-85可以讓這臺車子獲得最佳油耗,車速超過90以后油耗將明顯增加。
動力:雖然感覺后排減震偏硬,不過同檔次車里面比起來,還算可以了,駕駛座位置整體舒適性還是很滿意的;
操控:
外觀全家都比較認可,那個鏟子臉是亮點
油耗:耐看的內(nèi)飾,暫時還有沒有發(fā)現(xiàn)什么缺陷,就是麻煩在鎖車里面可以打開不好
舒適:性價比很高的一款車,經(jīng)常跑高速,
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力夠用
缺點:15萬的半獨立后懸掛
外觀:比較滿意哈,家用足夠了!
內(nèi)飾:1.4T動力很足加速給力,經(jīng)常短途或偶爾長途駕駛是比較理想的選擇。
空間:方向盤指向精準,大眾的車開起來比較厚重,都給人不錯的信心,讓人感覺到安全,后懸掛雖然減配,個人感覺在操控上,沒什么影響,對比同事老速騰獨立懸掛,沒什么明顯區(qū)別,
配置:高速真心省油,一箱油最多開900,城市里堵車。。至少得七、八個油
動力:一般
操控:
低調(diào)大氣,日間行車燈醒目,顏色時尚,線條運動
舒適:車價偏高,有時還要強加裝修
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10753公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,新速騰空間絕對是a級車中的標桿,本人180cm,70kg前排頭部空間一拳,后排腿部空間空余15cm以上
缺點:簡配嚴重,后懸掛簡配,對不起速騰這個名字,現(xiàn)在也難成標桿,門板全塑料,還不如我家的派力奧都帶點海綿絨布包裹。
外觀:當初買車就是看中了外觀,有棱有角的,加上軸距加長,比較符合國人口味
內(nèi)飾:做工細膩,儲物箱阻尼很好。
空間:很不錯 ,家用綽綽有余 ,后備箱的話認真疊放會發(fā)現(xiàn)其實很能裝的
配置:我自己感覺物有所值
動力:動力有點肉,1.6自動市區(qū)開有點煩尤其堵車的時候。如果家用的話足夠了!
操控:
沒得說,這是我比較滿意的。
油耗:高速跑過5.4,市區(qū)較高9個左右
舒適:真皮座椅還是不錯的,可以上下前后調(diào)節(jié),很人性化。 后排一米八個子表示無壓力!
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購買時間2013年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.21萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4066公里
綜合評分
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優(yōu)點:開了十多年一汽大眾的車,對整個品牌相對滿意,最滿意的還是對新速騰的外觀,修長的車身長度及豐滿的車尾.
缺點:發(fā)動機聲特大,發(fā)動機倉排線混亂,已有三次打不著火,然后重新打火。
外觀:外觀很喜歡,很大氣。
內(nèi)飾:車頂居然是灰色的,無法理解,黑色的真皮無法凸顯其優(yōu)勢;中控偏向駕駛者,有點點運動范。
空間:不錯,同級的車還是不錯的,后面也是,后備箱也不錯
配置:我自己感覺物有所值
動力:動力太肉了,扭矩也小,發(fā)動機老
操控:
操控也是不錯的,方向感不錯,剎車夠用,無論漢子還是妹子,操控無壓力。
油耗:正常不堵車的情況下,市區(qū)環(huán)路能保持在6個左右,早晚上下班基本都在10個左右
舒適:先說缺點:個人感覺懸掛偏硬,噪音控制的不是很好,尤其是高速。優(yōu)點還是挺多的:USB、AUX接口聽歌方便、座椅舒適性不錯、帶有腰部支撐、有后排空調(diào)出風口、音響質(zhì)感很好、車身空間大,還有一些看不到的配置。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9890公里
綜合評分
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優(yōu)點:開了十多年一汽大眾的車,對整個品牌相對滿意,最滿意的還是對新速騰的外觀,修長的車身長度及豐滿的車尾.
缺點:后排空間還是有點小
外觀:外觀還是比較好看,雖然套娃,
內(nèi)飾:銀外黑內(nèi)感覺成熟穩(wěn)重,而且做工精細。中控臺面軟材質(zhì),方形空調(diào)出風口更顯穩(wěn)重。四門電動車窗、天窗很方便、實用。皮質(zhì)座椅彰顯大氣,手套箱也很大,人性化設計元素很多,比如;存放硬幣、IC卡等......很方便,開門阻尼設計感覺很好!駕駛室中央扶手儲物箱很方便,在安全的前提下,讓駕駛員有點累的胳膊可以放松一下。后座出風口設計是在每款車系中不多見的,方便了后排乘客,舒適性得到進一步提升。后排座椅可以比例放倒,在外出自駕游的活動中可以放進去一些較大的物品。
空間:空間適中,家用夠了,尤其適合三口之家啊,后備箱超大,便于收禮啊,什么都能裝下啊。
動力:一般,家用可以了。
操控:
速騰應該不是以操控為賣點 吧
油耗:一般般,大眾車就是均勻,不會太高也不低,能接受
舒適:還可以,比較舒服
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