一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（569）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（540）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1155）+1 沒有倒車影像（920）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6770公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一擋和二擋動(dòng)力一般，起步會(huì)感覺稍微有點(diǎn)肉，畢竟小排量渦輪，三檔以后就會(huì)感覺換了一個(gè)車一樣，超車不成問題，提速很快，20萬以內(nèi)的應(yīng)該能拍在第一梯隊(duì)。深踩一些油門變速箱會(huì)立馬降檔，再深踩連降兩檔，換擋非�？�，換取更快的提速感受，自己感覺比2.0自吸要強(qiáng)一些，渦輪介入以后會(huì)感覺到，渦輪和大排量發(fā)動(dòng)機(jī)感覺差異還是比較明顯。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T動(dòng)力起步很肉，低扭矩稍抖動(dòng)，正常駕駛時(shí)油門響應(yīng)積極，動(dòng)力平順，超車時(shí)動(dòng)力不平順，需緩踩油門，當(dāng)渦輪介入后動(dòng)力瞬間爆發(fā)，推背感強(qiáng)烈，發(fā)動(dòng)機(jī)4500轉(zhuǎn)以上乏力明顯。畢竟是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)�？傮w來說，轉(zhuǎn)速低時(shí)，小馬拉大車毋庸置疑，家用足夠。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒得多TSI+DSG這套黃金動(dòng)力組合在中國也有段時(shí)間了，技術(shù)比較成熟了，提速除了起步那一瞬間有點(diǎn)弱，渦輪介入后那推背感讓人起雞皮疙瘩。2000公里時(shí)候拉過一次高速，4個(gè)人夏天開空調(diào)跑到195，就那么一瞬間畢竟安全第一就沒敢跑了。以后就按規(guī)格跑了高速115，國道65，開著省心還省油。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程28467公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力總成很不錯(cuò)，和朋友英朗1.6T直線加速直接把英朗干掉。雖然動(dòng)力不如別克，但是DSG真的很給力，基本讓輸出的大部分動(dòng)力都到輪上了。還和1.6的速騰較量過，結(jié)果發(fā)現(xiàn)多花的渦輪錢太值了。日常超車油門踩深一點(diǎn)就立即連降2檔，把轉(zhuǎn)速帶上3000,完全不拖沓。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：4T的動(dòng)力，不用刻意去說什么，隨踩隨到，渦輪介入以后，動(dòng)力源源不斷。由于是新車，也沒怎么狠勁踩，但是畢竟排量在那擺著，估計(jì)4000轉(zhuǎn)以后會(huì)出現(xiàn)乏力的情況，但是日常路況，綽綽有余。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9660公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：渦輪增壓2000轉(zhuǎn)介入，有推背感，超車不費(fèi)勁，家用足夠了。自動(dòng)擋三檔前的換擋感覺別扭，七擋手自一體的車，檔位有點(diǎn)多，手動(dòng)換擋的時(shí)候不知覺的得看儀表盤。動(dòng)力基本滿意。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：增壓引擎動(dòng)力不是蓋的，還是很有勁的。渦輪介入時(shí)機(jī)比較早，稍踩油門，渦輪介入，動(dòng)力就源源不斷，明顯感覺到有推背感，又稍微收一點(diǎn)油門了。高速公路上超越大貨車時(shí)很方便，感覺動(dòng)力儲(chǔ)備很足，一般是130到140的速度超車。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步稍弱，現(xiàn)在在磨合期，磨合期過了再試試轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)起步。跑起來的動(dòng)力是沒得說的，而且一直到120碼動(dòng)力都很給力！
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