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速騰
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速騰
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:第二代ea888在當(dāng)時(shí)160p還是很夠用的,轉(zhuǎn)速超兩千轉(zhuǎn),動力源源不斷,非常滿意動力平順性:總感覺1檔和2檔中間少一個(gè)檔,10公里以下2檔脫檔,一檔掛不進(jìn),2檔離合松快了頓挫嚴(yán)重加速表現(xiàn):由于變速箱有保護(hù)程序,無法彈射起步,想要起步快,我的方法是先兩千轉(zhuǎn),抬離合到半聯(lián)動,一只腳油門到底,一只腳慢抬離合跑高速:由于5檔手動,定速120碼,轉(zhuǎn)速不到三千轉(zhuǎn)
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力好,160以內(nèi)加速有力
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程26800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我的是1.4T手動,城市道路速度提不起來,開起累,動力表現(xiàn)一般,低速油門反應(yīng)有點(diǎn)延遲,經(jīng)常城市道路的還是建議上自動擋的。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到2000+,動力就不再是問題,跑高速,不經(jīng)意間就到了130碼,想再提速超車也是很輕松的,無壓力。我去年一車五人滿載跑瀘沽湖,從成都出發(fā),一天到(返程用了兩天),速騰在動力上非常讓我滿意。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程85497公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:除1檔外,動力真心給力,提速本級別確實(shí)很好,特別是時(shí)速120公里以后動力反應(yīng)還是很有潛力,不像不帶渦輪增壓的感覺120以后加速很吃力。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:渦輪增在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1750轉(zhuǎn)左右開始介入,提速均勻、迅速、有力。三、四檔對付超車這類工作完全勝任。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程115000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:1.4t的對于家用還是比較合適。但是起步真的很肉,但是一分錢一分貨,要想動力足還得1.8t以上。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:起步的時(shí)候比較差,真的很差,發(fā)動機(jī)噪音也很大,想不讓別人加塞就得嗷嗷的叫。起步以后就好了,從30碼到80碼提速很快,動力充沛。高速上150以上就有點(diǎn)加速乏力了。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:渦輪增在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1750轉(zhuǎn)左右開始介入,提速均勻、迅速、有力。三、四檔對付超車這類工作完全勝任。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19700公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:渦輪增在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1750轉(zhuǎn)左右開始介入,提速均勻、迅速、有力。三、四檔對付超車這類工作完全勝任。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:很爽。對于1.4T的車來說,我開的感覺已經(jīng)很巴適了。
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