一鍵砍遍全城
 思域
思域
			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4880)+1 性價(jià)比高(1675)+1 操縱性好(1100)+1 好看(693)+1 性價(jià)比高(263)+1缺點(diǎn):
堵車油耗高(4306)+1 無后防撞鋼梁(3708)+1 車漆出名的。2325)+1 空間一般(718)+1 舒適性一般(686)+1 內(nèi)飾用料差(642)+1 性價(jià)比一般(519)+1 風(fēng)噪胎噪聲大(262)+1 + 添加印象最新印象:
| 購買時(shí)間2021年12月 購買地點(diǎn)江西 九江 裸車價(jià)格15.24萬元 平均油耗7.4L/100km 行駛里程1558公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2021年11月 購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺 裸車價(jià)格15.14萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程3019公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州 裸車價(jià)格16.54萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程2300公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2021年11月 購買地點(diǎn)貴州 遵義 裸車價(jià)格14.29萬元 平均油耗7.6L/100km 行駛里程2568公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											操控還算不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位還算不錯(cuò),開起來也挺舒服的,具體的我也說不清楚,就是感覺,不管車速多快,車子都很穩(wěn),新手開起來應(yīng)該沒問題。
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| 購買時(shí)間2021年11月 購買地點(diǎn)江蘇 南京 裸車價(jià)格16.34萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程6000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2021年11月 購買地點(diǎn)安徽 亳州 裸車價(jià)格14.14萬元 平均油耗7.3L/100km 行駛里程1954公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											駕駛樂趣很大,有并線輔助,有自動(dòng)巡航系統(tǒng),長途行駛不會(huì)太累,開不了自動(dòng)巡航的長途駕駛實(shí)在是太讓人絕望了,腳不停的踩著,可以適當(dāng)?shù)男菹⒁幌,但是一定要注意安全駕駛。
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| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)廣東 廣州 裸車價(jià)格16.34萬元 平均油耗7.3L/100km 行駛里程1200公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2021年12月 購買地點(diǎn)陜西 西安 裸車價(jià)格16.04萬元 平均油耗7.2L/100km 行駛里程1970公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											操控性還算不錯(cuò),前后都有自動(dòng)雷達(dá)和倒車預(yù)警系統(tǒng),還有倒車影像,開車和倒車都很方便,不用擔(dān)心撞到人或者車。
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| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)河南 鄭州 裸車價(jià)格17.64萬元 平均油耗8.1L/100km 行駛里程1240公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2021年11月 購買地點(diǎn)天津市 天津 裸車價(jià)格16.44萬元 平均油耗7.8L/100km 行駛里程1290公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											十一代思域的操控性還算不錯(cuò),主要是彎道的表現(xiàn),六十公里每小時(shí)的轉(zhuǎn)彎速度并不算太大,身體也沒有太大的傾斜,彎道的通過性和舒適性都很好,不得不說,思域的操控感是同級(jí)別中最好的。
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英朗

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馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

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