東風本田-思域
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思域
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.44萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形是自己喜歡的，老款也喜歡，不過買新不買舊；
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，一切都很好，慢慢看吧；
外觀：外觀絕對是 YYDS，比較成熟穩(wěn)重，線條感十足，大氣；
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，還行吧，可見全是軟包，手感不錯；
空間：空間絕對夠用，前排和后座的空間都很大，足夠家用；
配置：性價比應該不錯吧，標配很多功能，可玩性很強；
動力：182匹馬力，絕對是綽綽有余的，加速的速度也很快。
操控：
方向感特別好，不會有空位，駕駛感受很不錯，很享受；
油耗：油耗還行吧，新車磨合期，油耗偏高，應該會慢慢降下來，在市區(qū)8個多點；
舒適：懸掛特別舒適，通過減速帶基本感覺不到，好車也沒開過，我覺得還行；
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 株洲
裸車價格14.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：與下面前輩一樣-顏值、空間、動力。
缺點：底盤低不說了，高了反而不好看。主要是噪聲較大啊
外觀：本來選的暗金藍，后來到了黑色就直接提了，黑色也很好看，經(jīng)典耐看型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偶爾有異響。不過十來萬的車，能接受
空間：由于是典型的美式風格，所以整車的外形很有肌肉感也確實比較寬，外觀上比ATS 3系標軸都要長，車寬與3系相差無幾，既然外觀上看著都大了，那么本田的MM空間理念還需要擔心車內(nèi)空間嗎？ 儲物空間絕對夠用，高級別的手扶箱，大屏下的兩層儲物格，很有個性也很方便，前排除了副駕駛座椅較低且無法調(diào)整高度外，幾乎完美。后排空間不用擔心溜背，因為真的不會頂頭，腿部空間也是非常棒，中間座位由于地板隆起，會一定程度上影響舒適性，好在車子夠?qū)�，所�?個人橫向也不會太擠。拉過一次貨，我本來的儲物箱子，再拉四條ad08r，四只enkei，一切沒問題。
動力：很快，家用絕對夠了。
操控：
方向盤沒有虛位
油耗：從提車就開了小綠葉，目前基本上6-7個，買這輛車的初衷就是在市里開，省油省心。
舒適：新思域行駛在路面較好的時候非常舒適，有一種高級感
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，外觀，越看越shao，這也是我喜歡的原因？？，坐姿低，開起來很舒適，單感覺自己在開跑車，動力平順，加速響應很不錯
缺點：1原廠座椅織布的 2座椅有點過于低導致視線不是很好 倒車入庫有點影響 3車門很重 4后備箱有點小 而且高度低
外觀：線條還可以，就是尾燈感覺看不太順眼，太大了，有點不耐看，土
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計很有科技感 儀表液晶顯示 整體好評
空間：空間還可以，偶爾帶帶家人和朋友沒什么問題，后排中間凸起的那塊可能會有點影響乘坐感受。車內(nèi)儲物空間很多，后背廂也很大，實用性高。
配置：性價比還不錯，自己開著舒服還是最重要的。而且思域的保值率很高，好像是所有緊湊車型里最高的，如果以后要換車了也不至于會虧的很多。
動力：思域的動力無需質(zhì)疑，一腳油門下去能把20萬以內(nèi)的大多數(shù)車甩掉，而且油門的反應速度夠快，延遲不算太大，能極快的輸出動力。當初買車也是因為比較看重車子的動力，所以動力方面的表現(xiàn)我覺得還算比較滿意的。
操控：
方向挺沉 指向精準 掉頭一圈半 女性開也還可以
油耗：目前油耗8.3 應該還會更低 可能上下班路比較堵
舒適：一般般吧談不上多舒服也不會很差 這這價錢想要舒適的建議看看國產(chǎn)中型SUV
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購買時間2021年12月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格17.14萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的有三點：動力、外觀、配置，思域和上一代相比，都是全新的設計語言，外形更像是一輛小型的雅閣。十一代思域有兩個版本，一個是動力和燃動。一開始我并不了解，也沒做過深入的對比，里面的配置還是有很多不同的，包括外觀和基本配置，總體來說，燃X更偏向于運動，外觀上的運動套件比較齊全，比如門把手，后視鏡，尾翼，排氣管等等。勁X版更偏向于家用，沒有以上配置。大家選車時注意點。我選勁控版是因為其他版本沒有現(xiàn)車，所以當天就能提車。而且還是一輛展示車，價格還算便宜，勉強可以接受。
缺點：最讓人不滿意的，就是車漆太薄了，容易出現(xiàn)底漆，這是日系的通病。
外觀：外觀還算滿意，不像第十代那種鬼火少年的標配了，這一代看起來很低調(diào)，但配上藍色的車身還是很拉風的，內(nèi)飾也做了改進，看起來比十代更時尚更高級。晚上看車燈也挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，一應俱全，液晶儀表盤。懸浮式中控屏，方向盤語音識別功能，觸碰到的地方基本都是軟材質(zhì)。勁控版還有全景天窗，可以開啟，夏天看星空很舒服。
空間：平時上下班都是自己開車，前排空間足夠大，儲物空間也很大，手套箱、扶手箱、水杯架什么的都有，坐176個，調(diào)整位置，頭部離車頂還有兩個拳頭，前后調(diào)整位置，后排緊張的話，兩個成年人坐不下，三個稍微胖一點的人就吃不消了，建議不能超過一個小時。
配置：對于15萬級別的家庭轎車來說，選擇的車太多了，國產(chǎn)的有十到十五萬的，吉利，奇瑞，長城，廣汽傳祺等等，都有不少，我上一輛是帝豪，軒逸，天籟，朗逸，昂克賽拉，都是合資車，我想換一輛動力更強的車，就選了思域。思域雖然不是最貴的，但也不是所有車里最好的，人無完人，人無完人，車無完人，他喜歡的車，十有八九都符合。
動力：動力方面：1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，正常模式下稍微一踩油門，動力就會隨叫隨到，跟我之前的1.5自然吸氣手動擋沒法比，感覺就像是一輛綠色的皮卡，沒有暴力駕駛的感覺，普通家用動力肯定是綽綽有余的。然后,,,前段動力如果是1.5自然吸氣車的話。
操控：
這輛車有車道保持、自適應巡航、主動剎車等安全配置，有時候還會跟司機搶方向盤，有些情況下需要小心，比如超車、并道、夾在兩輛車之間，不能完全靠自己，否則會很危險。滿載情況下，剎車必須提前幾秒才行，否則就會感覺到力道不夠。如果是自己開的話，這個問題就不存在了。
油耗：目前已經(jīng)開了6000公里，做了首保，表顯一直是7.1，平均每天80公里上下班，城市道路三分之一，郊區(qū)道路三分之二，限速80 KM，油耗還能接受,,希望首保后能再降點,,現(xiàn)在加油真是貴,,,一個月油費一千二三,,
舒適：勁控版是全真皮座椅，帶主駕駛電動調(diào)節(jié)，副駕駛是不帶的，這一點我要吐槽一下，帶自動恒溫空調(diào)，但是不太會用，因為北方的天氣比較冷，冬天開不來，發(fā)動車輛的風也是冷的，需要開一段時間才能恢復。我平時開車上班，很少上高速，一百公里以內(nèi)的噪音基本可以接受，一百公里以后胎噪會比較明顯，音樂稍微大一點，我也不在意。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11247公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初買這輛車就是因為試駕時感覺不錯，動力強勁，外觀設計得也比較有個性，作為一輛家用代步車基本能滿足我的需求。而且日系車本來油耗就低，算上保養(yǎng)用車成本也不算太高，我現(xiàn)在能承受的起，還蠻適合像我這樣二十多歲出頭的年輕人。
缺點：最不滿意的就是后排地板有點凸起，如果要坐三個人的話，坐在中間的人就會有點難受了，好在平時都是我一個人使用，就節(jié)假日可能會帶下朋友或者親戚。其它方面感覺都還好，整體還不錯。
外觀：外觀yyds 轎跑造型 比11代更酷 適合年輕人 估計保值率很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計中規(guī)中矩吧。座椅我自己換的抹茶綠皮的。比較舒服。
空間：空間還行，我172后排還有差不多兩拳，前排坐姿很ok
配置：在這個價格來說，我覺得性價比不錯了。畢竟十來萬的車。而且也比較耐用
動力：響應很快，沒有一點卡頓，給油就抬頭？？。
操控：
操控沒什么大問題，這車比較容易上手，開一會兒就能適應，開著也比較輕松，想快就快，想悠閑就慢點，挺好的。
油耗：經(jīng)常60到80外環(huán)走就是6.5個油，市區(qū)是8.2個左右，相對還可以
舒適：座椅挺舒服的，用料比較厚道，填充物很均勻，坐著不軟也不硬，長時間開車也不會感覺過于疲憊，不過還是要注意休息比較好，不然就是疲勞駕駛了。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我的大愛，動力同級別最強，大燈和車身溜背造型，同級別只有高配才有的無鑰匙進入和啟動，超低的坐姿，營造出一種開跑車的感覺【個人感覺】
缺點：減震做得有些硬，過減速帶的時候特別明顯，也不知道是不是胎壓的回題，冬天好得多，但足與別 的車型乘坐起來相比還是有些小硬
外觀：其實現(xiàn)在思域路上跑的已經(jīng)很多了，我最滿意的是車頭前臉這部分，很青春。我對車尾的設計不是 太滿意，但是這東西仁者見仁智者見智，也不多說別的了，這東西沒法客觀評價
內(nèi)飾：都還行。自豪織布的，坐上去感覺也不差，剛好本人對真皮的概念也就是好搞衛(wèi)生，插起來舒服點，不對，是擦。打錯個字。不好意思 。書讀得少。
空間：空間在A級車里夠大，也夠用，一家四口沒有壓力。前排座椅調(diào)到最低，身高178cm不會碰頭，并且還有一定空余空間；由于是掀背的設計，個頭高的坐后排頭部空間可能有點緊張，一般人沒有這種感覺；后排退步空間充�？梢攒E二郎腿。
配置：全電子的碼表給車的科技感增加了2個檔次，非常漂亮
動力：提速還可以吧，也可能是不大深踩油門的事，我覺得加速能力還可以，沒有很強勁的感覺。也許是cvt，也許是渦輪遲滯�？赡苓�沒到自己理想中的那個點！尤其是起步的時候覺得動力稍微有一點拖沓，需要多踩油門才會覺得給力些！平順性毋庸置疑！真正開起來高速方面還是同級別應該還算數(shù)一數(shù)二的！
操控：
底盤低速過爛路有點散，高速過有坑的地方底盤傳來聲音有點啪啪噠，都是非獨立懸架。☆遠程啟動功能：鑰匙一鍵遠程啟動，我不怎么用就是冬天熱車時候打開下，想聽聽大家的評論方向盤操控感：整體方向盤比較重，但是速度快了就比較輕，燃動塑料方向盤。手出汗有點不舒服，自己縫了真皮套剎車表現(xiàn)：城市道路輕踩剎車畢竟軟，大家得做好防御駕駛技術，不然就追尾了，要有預判性。
油耗：高速跑到5個油；市區(qū)看擁堵情況吧，最多8個油
舒適：前排坐姿低， 看不到車頭， 前方車頭位置目前是靠感覺估計的。 底盤噪音開到70以上開始有點了�？傮w舒適性還不錯，坐著還是比較舒服的，空間好，是合格的商務車。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格15.34萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，油耗顏值，上班代步方便……時尚，社會潮流。年輕人首選
缺點：隔離差，輪胎認路，有的路還行，有的路噪音很大，車機功能不夠豐富，只能支持蘋果連接。
外觀：外觀時尚，車漆太薄……車生感覺皮也太薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，同級應該好多車都可以秒殺它，沒辦法，誰叫咱喜歡塔的外觀
空間：空間完全夠用！，儲物空間也比較多.唯一短板就是扶？？箱的蓋子容易往后滑
配置：相比其他A級車，思域的價格算偏高的，功能配置也不夠豐富，買它的人應該是相中外觀和動力的。
動力：提速是很舒服的，高速超車沒多大壓力。輕輕一腳油門130很快就上了
操控：
方向盤的助力系統(tǒng)還不錯，不重也不輕，開著順手
油耗：高速國道，在5.5左右。城區(qū)。車輛教多走走停停。什么車都費油。城區(qū)在9左右
舒適：車子的隔音不太好，我開車的時候說話后排都聽不太清
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購買時間2017年07月
購買地點福建 廈門
購買商家
廈門市宏信車友汽車銷售服務有限公司
裸車價格12.64萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很個性。所有人都覺得好看。第一次去店里看車，進門隨便看了一圈就被吸引了，感覺有輛車朝我飛了過來。后排腿部空間充足，前排也寬敞。沒中控屏，但是也無所謂，買了個倒車影像和行車記錄儀一體的機子三百塊，再買6個雷達，前2后4一共七十塊，安裝費兩百。喇叭就2個，還好我不怎么聽歌。織物座椅也還好，味道比較小�，F(xiàn)在3600公里，偶爾高速，偶爾爬山，油耗6.7。
缺點：動力稍稍不足，我一般慢慢加速，有時候超車比較無奈。有時候還是比較羨慕1.5的。街上看都是220的，就我的車尾是180。
外觀：外觀都說好看，自己也很喜歡。
內(nèi)飾：基本上沒看到皮的，都是織物，中控臺要啥沒啥，就儀表盤還比較喜歡。喇叭2個。
空間：前排寬，后排腿部充足，總體空間非常大。
配置：買的低配，沒什么好說的。哪都是布和塑料。
動力：比不上1.5的，總體還是夠用，畢竟為了節(jié)油，只能犧牲動力，慢慢開。安全第一。
操控：
過彎什么的還比較穩(wěn)，高速也穩(wěn)，駕駛省心。
油耗：6.7基本達到預期，還有降低的空間。
舒適：這個得從長途駕駛來看了，基本還是挺舒適的，脖子腰部屁股不會酸痛。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 懷化
裸車價格12.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：總的來說可能就外觀稍微好看一點吧，僅此而已了。
缺點：要說哪方面沒有達到我的預期，主要就是這臺1.0T的發(fā)動機的油耗。雖然排量小，但是好像也沒有我想象的那么經(jīng)濟，使用下來，平均油耗快要接近8升，并不會比1.5T的版本節(jié)省多少燃油。
外觀：外觀很時尚了，第一眼就能讓人念念不忘，有自己的風格。
內(nèi)飾：車內(nèi)很多地方都是絨布材質(zhì)，而且在做工方面沒有展現(xiàn)出本田應該有的水準，這一點讓我有些失望。另外，他的方向盤使用的是塑料材質(zhì)，還沒有配備前后的倒車雷達，有減配的嫌疑，讓我不太滿意。
空間：在緊湊型轎車中，思域的后排空間很寬敞，腿部和頭部都還有非常充足的剩余。車內(nèi)還設計了很多儲物格，東西多了之后用起來也挺方便的。
配置：我這一款1.0T版本的思域，價格方面十分優(yōu)惠，而且配置也很多，還有可變轉(zhuǎn)向比、天窗、無鑰匙進入啟動等等功能，使用下來完全可以滿足我的需求了，我覺得性價比非常高。
動力：動力的延續(xù)性很不錯，前期加速的時候很快，后期提速也比較平穩(wěn)，車子也能夠應付不同的路況。
操控：
我覺得操控性也蠻舒服的，尤其是在過減速帶的時候，我發(fā)現(xiàn)這輛車的減震真的很好，沒有太大的顛簸感，并且方向盤也不會出現(xiàn)偏離正常方向。
油耗：它的油耗都沒有超出我的預期范圍，百公里7.5L的油耗我覺得還是挺好，起碼不用擔憂后期的養(yǎng)車壓力。
舒適：座椅的包裹性很強，身體能夠與座椅很好的貼合，但減震效果就是差了，點過高低坑的路面時候，能明顯的感受到車身的抖動，坐在里面顛簸感很強。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是動力還是很不錯的，1.5T動力182匹的發(fā)動機，7秒多的百公里加速，真的是很贊，還有外觀也好看，配置也挺好的。
缺點：缺點是隔音方面還是差點意思，跑高速的時候風噪和胎噪聲還是很明顯的，時間長了還是挺煩人的。
外觀：外觀上比起老款感覺沉穩(wěn)了很多，前臉依舊是用了許多的熏黑配件，還有兩個犀利的“L”形前大燈襯托，顯得更具攻擊性，整車的運動感也特別足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很有質(zhì)感，做工什么的也比較好，也很簡潔。它的中控屏看著非常精致，界面也很流暢清晰。
空間：空間上面還行吧，雖說算不上是特別的大，但是空間布局還是合理的，前后排都不會有擁擠的感覺，后備箱也還不錯。
配置：配置挺好的，后雷達、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)預警、全速自適應巡航等功能還是很全面的，多功能方向盤的手感也很好，語音功能還行吧。
動力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動機還是挺強勁的，CVT變速箱的平順性也挺好的，加速時也是隨心所欲，動力整體還是挺強的。
操控：
操控上中規(guī)中矩，平時在公路上平穩(wěn)駕駛的話會覺得還可以，開快了也不會覺得飄，整體還是挺穩(wěn)的，完全可以滿足駕駛者的需求。
油耗：油耗上面表現(xiàn)也很不錯，市區(qū)平均油耗在7.6個左右，日常的節(jié)油性能還是挺好的，日常用車還是挺輕松的。
舒適：整體的舒適性很好，座椅用料十分不錯，坐墊得材質(zhì)分配得也比較均勻，避震效果也不錯，過小坑都沒什么感覺，懸掛調(diào)教得比較偏舒適。
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