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思域
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.79萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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思域
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2688公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車輕,加速不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速相當(dāng)線性,毫無推背感可言,雖然提速也是相當(dāng)快
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速相當(dāng)線性,毫無推背感可言,雖然提速也是相當(dāng)快
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力真的是沒得說,提速,超車都很快,因?yàn)闆]開過跑車,也沒那么多要求,而且也沒頓挫感,加速蠻平緩,直接。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力沒的說,加速快,但是到了170也能網(wǎng)上跑,就是加速稍有些慢和百公里比起來加速表現(xiàn):加速很快,加速很快,加速很快,加速很快,這得說四遍,勻速加,很柔順跑高速:跑了500公里上高速,一箱油能跑680公里,實(shí)際跑的動(dòng)力平順性:沒有頓挫,加速柔順,不會(huì)有頓挫,踩多少,加多少,包括剎車,都不會(huì)踮腳就急停那樣
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:提速可以,比以前開的教練車快
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:網(wǎng)上評(píng)測很多,已經(jīng)證明它的強(qiáng)勁動(dòng)力了。說說我的感受。提車以來開高速比較多,提速很快,而且一不小心就要超速,得回過神來控制速度。超車無壓力,輕松甩開大多數(shù)車(沒和豪車比過,而且豪車開得都很規(guī)矩,贊)。加速超車一直都用的是D檔,不知道L是不是更有動(dòng)力更快一些。不懂也沒敢亂來嘿嘿。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,百公里7.3秒很猛了。但是由于CVT的特性沒很大的推背感提速過程非常線性。另外就是突然猛踩油門,渦輪確實(shí)有一點(diǎn)遲滯。其他都很滿意。相比于速騰1.4T的話,推背感差點(diǎn),但是動(dòng)力平順性好很多。其實(shí)這是兩種不同變速箱的特性,CVT順,DSG猛。對(duì)于我這種基本市區(qū)行駛的,我覺得還是CVT更有好感一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力沒的說,提速很快,
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:平地加速特別快,但是在坡道,還有倒車入庫上坡的時(shí)候,顯得沒力,朋友們都說CVT變速箱的原因,不太懂這個(gè)。?怂购透郀柗蛎襟w的測評(píng)都是9秒左右,而思域達(dá)到了7.3秒左右,即使說CVT無力沒有激情但是我想推背感也不會(huì)差到哪里。思域的加速是比較平順的加速,感覺整個(gè)過程都比較快,但是沒有被一腳踢的感覺,但是福克斯前端被踢了一腳,加速越來越慢然后達(dá)到的100公里每小時(shí),高爾夫的雙離合是先慢慢加速,然后到50以后換擋變快推背感變強(qiáng)。所以這三輛車的駕駛感受還是不一樣的。
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