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紅旗HS7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣配置高（232）+1 空間寬敞（72）+1 外形設(shè)計(jì)不錯(cuò)（55）+1 舒適度高（54）+1缺點(diǎn)：
油耗有點(diǎn)高（465）+1 + 添加印象最新印象：
紅旗HS7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格41.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車給我營造出來的那種感覺，特別具有威嚴(yán)感。雖然是SUV，但是感覺離地間隙并沒有那么大。行駛起來帶給我的感受也很滿意，特別順滑，而且還非常平穩(wěn)
缺點(diǎn)：首先車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)有點(diǎn)慢了，這點(diǎn)需要廠家改進(jìn)，畢竟現(xiàn)在車輛智能化要求很高，反應(yīng)跟不上是一大敗筆。另外方向盤上沒有切歌按鍵，每次需要換歌還要去戳屏幕，著實(shí)有點(diǎn)不方便，而且還有點(diǎn)影響駕駛。最后一點(diǎn)就是很多朋友坐過車都感覺后排中間拱起太高了，中間坐人的話腿的姿態(tài)不是那么舒適，確實(shí)也是一個(gè)問題。
外觀：外觀是我最滿意的地方，霸氣的前臉回頭率超高，剛提車回家加油時(shí)就有三個(gè)年輕人對(duì)著車一頓圍觀,感覺特別吸睛。側(cè)面幾根平直的線條也修飾了整個(gè)碩大的車身,總之這車看起來就是一個(gè)感覺,威武霸氣。
內(nèi)飾：買紅旗HS7這臺(tái)車主要就是為了霸氣的外觀，當(dāng)然更多的也是為了這臺(tái)車的品牌價(jià)值，外觀看起來真的挺有中國范的。
空間：車內(nèi)的空間很大，兩個(gè)人用足夠了。車內(nèi)最多的時(shí)候也就坐四個(gè)人，目前還沒滿載過，后排腿部空間非常寬敞。后備箱的面積也挺大的，也不用它當(dāng)貨車，所以夠用就滿足了。
配置：科技感十足，就是塑料感嚴(yán)重，說實(shí)話合資車就這樣，國產(chǎn)車這方面無所謂技術(shù)成不成熟，舍得投入就行了。所以希望以后多用點(diǎn)料。
動(dòng)力：不得不說哈弗H6這全國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，動(dòng)力也算是很強(qiáng)勁有力的，沒有過高的要求，就這1.5T開起來還是很帶勁的，只要舍得給油，速度激情都挺好的，低速上也沒有明顯的頓挫感，高速超車也沒有壓力，不知不覺就過了100碼，后勁照樣很有力，車身照樣很穩(wěn)沒有發(fā)飄的壓力
越野：
很穩(wěn)，而且簡單易上手，老婆開車技術(shù)一般，但是說開這個(gè)車因?yàn)楸绒I車大，但他也沒有害怕感，基本無頓挫感，跑起來很給人自信的感覺
油耗：現(xiàn)在儀表盤上的油耗顯示的不準(zhǔn)，后期的油耗高不高就不知道了，跟駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，而且四驅(qū)的比兩驅(qū)的油耗稍高點(diǎn)也屬正常，用了這幾個(gè)月基本都很平均，一個(gè)月加油在500以內(nèi)。
舒適：開始我還以為是真皮的座椅呢，后來銷售告訴我是仿皮的。沒坐過真皮的不知道這兩個(gè)有什么區(qū)別。反正我這個(gè)坐著就挺舒服的，配著全景天窗，舒適度很高。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格41.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外觀大氣，尤其是黑色的外觀，實(shí)在是霸氣，內(nèi)飾空間大。其次是動(dòng)力，2.0T，185Kw的功率輸出，380nm的扭矩輸出，油耗9.1L還是表現(xiàn)不錯(cuò)，再次就是配置太好了，360度簡直就是我的福音
缺點(diǎn)：車輛超5米的車身，對(duì)于女司機(jī)來說停車有點(diǎn)困難
外觀：外觀當(dāng)然是最喜歡得。已經(jīng)買到手里了感覺車燈在晚上的時(shí)候看著特別帥。白天看著車的外形也是硬朗霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常細(xì)膩，個(gè)人非常喜歡那些帶著燈光的按鈕。感覺充滿了科技感。
空間：空間很大本人183cm，體重偏胖。開起來非常舒服，沒有死角。座椅高度也可以不用使勁調(diào)。家里四口人。后面安裝兒童座椅。在做一個(gè)人非常舒適。后排空間也是非常大。做男士不成問題。
配置：相當(dāng)沉穩(wěn)，細(xì)節(jié)方面也是處理的相當(dāng)精致，真皮座椅帶有菱形紋路，造型頗為運(yùn)動(dòng)，非常符合我的口味。環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，但是全液晶儀表、嵌入式中控大屏、空調(diào)系統(tǒng)控制面板等等配置科技感還是非常強(qiáng)烈的，使用也非常的好，整體來說非常時(shí)尚。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，雙橫臂式獨(dú)立懸掛后多連桿式獨(dú)立懸掛，整車的通過性和舒適性異常不錯(cuò)，3.0T的動(dòng)力發(fā)動(dòng)起來推背感很強(qiáng)，駕駛起來體驗(yàn)感相當(dāng)不錯(cuò)。而且，紅旗HS7剎車調(diào)校也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，只要稍微輕點(diǎn)剎車，就會(huì)有快速且明顯的制動(dòng)反饋，在同級(jí)別中表現(xiàn)的較為突出。
越野：
它的路感很好，方向盤的握感也很舒服，轉(zhuǎn)向輕盈，操作完全沒有壓力。頂配的車配置這些也很豐富，坐在車子里面的舒適度也是非常的高。日常操作起來很靈活，很舒服。
油耗：能接受吧，畢竟3.0T排量了。保養(yǎng)前算了下9毛多到1.2一公里不等。保養(yǎng)后要好很多，再加上平時(shí)開車習(xí)慣還算可以，油價(jià)最近一直低位，平均7毛5一公里。
舒適：商務(wù)感略重，椅子都是電動(dòng)調(diào)控，可調(diào)控的參數(shù)比較多，可以設(shè)置3種記憶模式，每天我都可以根據(jù)不同心情和狀態(tài)選擇不同的座椅，方向盤模式。后排舒適度很好，座椅傾斜角度正好�？傮w感覺很不錯(cuò)，略微就是少了點(diǎn)年輕人的動(dòng)感。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力很不錯(cuò)，3.0T的動(dòng)力真是挺充沛的，還有就是空間挺大的，后備箱我也很滿意，還有就是車機(jī)智能系統(tǒng)很好用，開著很容易上手。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)也沒什么，就是覺得內(nèi)飾方面略顯的沉悶一些，缺少了一些活力感，還有就是隔音也算一般，跑高速風(fēng)噪會(huì)大一些。
外觀：外觀比較成熟穩(wěn)重一點(diǎn)，看著挺大氣的，車身線條也很硬朗，整體硬漢風(fēng)格比較突出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都挺不錯(cuò)的，實(shí)木飾板看著也很高檔大氣，就是在年輕時(shí)尚點(diǎn)就好了。
空間：空間挺大的，前后排我都挺滿意的，前排調(diào)整好之后，第二排的位置也很寬敞，坐著比較舒服自在，后備箱空間也很大，拉東西很能裝。
配置：配置還可以，后雷達(dá)、倒車影像使用還不錯(cuò)，定速巡航也挺好用的，電動(dòng)后尾箱和多功能方向盤使用方便，中控的功能也挺好的。
動(dòng)力：3.0的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，又是六缸的，開起來還是挺勁爆的，不過是在市區(qū)還是跑高速都完全能夠勝任，動(dòng)力還是很足的。
越野：
操控的概念我不是很懂，其實(shí)就是開著很順手就行了，功能好操作，開車上手快，這不就行了嗎。
油耗：油耗不低，畢竟是3.0的排量，目前市區(qū)的綜合油耗在13.5個(gè)左右，跑高速可以降到11.5個(gè)，整體還是有些耗油的。
舒適：舒適性還行吧，車內(nèi)空間足夠了，貨活動(dòng)也很自由，座椅偏硬一點(diǎn)，減震挺好的，沒什么大的顛簸，隔音一般吧，高速上的胎噪還是大一些。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀符合我的追求，陽剛之氣十足。雖然車子很長，但是沒有奧迪Q7臃腫，這也是為何最后沒有選擇奧迪的原因。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間不足，前排除了兩個(gè)杯架，一個(gè)無線充電盤（設(shè)計(jì)不夠任性化手機(jī)充電時(shí)要橫著放，還在擋把前面，非常不好拿�。�，基本就不能放雜物了，中央扶手箱深度大概在25厘米，跟途昂相比還是小一些。
外觀：這臺(tái)車子我覺得外觀方面是好看的，跟這個(gè)價(jià)位的車子中比一下，它的外觀造型也算是相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚大氣了，整個(gè)車身的輪轂造型還是非常的特別的
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來挺有質(zhì)感的，手感特別的好，而且做工相當(dāng)?shù)木�，該有的功能全部都有，中控的布局也十分的合理�?/span>
空間：乘坐空間還是比較不錯(cuò)的，家用是完全足夠了，前排座椅調(diào)整好之后，后排可以輕松的乘坐三個(gè)成年人，而且后備箱的容積也很充足。
配置：風(fēng)格比較簡約時(shí)尚，看著很舒服。配置很豐富，科技感很足，該有的功能都有，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也夠用。
動(dòng)力：2.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力其實(shí)比較一般，可能由于變速箱有點(diǎn)拖后腿，整體跑起來的話還是稍微要慢一點(diǎn)。
越野：
方向盤的手感非常的厚重，我比較喜歡，而且在車內(nèi)的坐姿比較高，視野非常的開闊，再加以有很多的輔助駕駛配置，雖然車子比較大，但是開起來還是頗為輕松的。
油耗：這款車的油耗還是略高一些的，不過這款車的排量非常大，并且動(dòng)力表現(xiàn)比較出色，油耗高一些也無可厚非，還是能夠接受的。
舒適：座椅的材料非常的高級(jí)，而且柔軟性做的也非常的不錯(cuò)，坐在座椅上會(huì)有比較強(qiáng)的包裹性與支撐性，車內(nèi)的靜謐效果也做得也非常好，營造了一個(gè)非常舒適的氛圍，乘坐起來特別的愜意，很享受。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車給我營造出來的那種感覺，特別具有威嚴(yán)感。雖然是SUV，但是感覺離地間隙并沒有那么大。行駛起來帶給我的感受也很滿意，特別順滑，而且還非常平穩(wěn)
缺點(diǎn)：首先車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)有點(diǎn)慢了，這點(diǎn)需要廠家改進(jìn)，畢竟現(xiàn)在車輛智能化要求很高，反應(yīng)跟不上是一大敗筆。另外方向盤上沒有切歌按鍵，每次需要換歌還要去戳屏幕，著實(shí)有點(diǎn)不方便，而且還有點(diǎn)影響駕駛。最后一點(diǎn)就是很多朋友坐過車都感覺后排中間拱起太高了，中間坐人的話腿的姿態(tài)不是那么舒適，確實(shí)也是一個(gè)問題。
外觀：外觀是我最滿意的地方，霸氣的前臉回頭率超高，剛提車回家加油時(shí)就有三個(gè)年輕人對(duì)著車一頓圍觀,感覺特別吸睛。側(cè)面幾根平直的線條也修飾了整個(gè)碩大的車身,總之這車看起來就是一個(gè)感覺,威武霸氣。
內(nèi)飾：買紅旗HS7這臺(tái)車主要就是為了霸氣的外觀，當(dāng)然更多的也是為了這臺(tái)車的品牌價(jià)值，外觀看起來真的挺有中國范的。
空間：車內(nèi)的空間很大，兩個(gè)人用足夠了。車內(nèi)最多的時(shí)候也就坐四個(gè)人，目前還沒滿載過，后排腿部空間非常寬敞。后備箱的面積也挺大的，也不用它當(dāng)貨車，所以夠用就滿足了。
配置：科技感十足，就是塑料感嚴(yán)重，說實(shí)話合資車就這樣，國產(chǎn)車這方面無所謂技術(shù)成不成熟，舍得投入就行了。所以希望以后多用點(diǎn)料。
動(dòng)力：不得不說哈弗H6這全國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，動(dòng)力也算是很強(qiáng)勁有力的，沒有過高的要求，就這1.5T開起來還是很帶勁的，只要舍得給油，速度激情都挺好的，低速上也沒有明顯的頓挫感，高速超車也沒有壓力，不知不覺就過了100碼，后勁照樣很有力，車身照樣很穩(wěn)沒有發(fā)飄的壓力
越野：
很穩(wěn)，而且簡單易上手，老婆開車技術(shù)一般，但是說開這個(gè)車因?yàn)楸绒I車大，但他也沒有害怕感，基本無頓挫感，跑起來很給人自信的感覺
油耗：現(xiàn)在儀表盤上的油耗顯示的不準(zhǔn)，后期的油耗高不高就不知道了，跟駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，而且四驅(qū)的比兩驅(qū)的油耗稍高點(diǎn)也屬正常，用了這幾個(gè)月基本都很平均，一個(gè)月加油在500以內(nèi)。
舒適：開始我還以為是真皮的座椅呢，后來銷售告訴我是仿皮的。沒坐過真皮的不知道這兩個(gè)有什么區(qū)別。反正我這個(gè)坐著就挺舒服的，配著全景天窗，舒適度很高。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格27.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外觀大氣，尤其是黑色的外觀，實(shí)在是霸氣，內(nèi)飾空間大。其次是動(dòng)力，2.0T，185Kw的功率輸出，380nm的扭矩輸出，油耗9.1L還是表現(xiàn)不錯(cuò)，再次就是配置太好了，360度簡直就是我的福音
缺點(diǎn)：車輛超5米的車身，對(duì)于女司機(jī)來說停車有點(diǎn)困難
外觀：外觀當(dāng)然是最喜歡得。已經(jīng)買到手里了感覺車燈在晚上的時(shí)候看著特別帥。白天看著車的外形也是硬朗霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常細(xì)膩，個(gè)人非常喜歡那些帶著燈光的按鈕。感覺充滿了科技感。
空間：空間很大本人183cm，體重偏胖。開起來非常舒服，沒有死角。座椅高度也可以不用使勁調(diào)。家里四口人。后面安裝兒童座椅。在做一個(gè)人非常舒適。后排空間也是非常大。做男士不成問題。
配置：相當(dāng)沉穩(wěn)，細(xì)節(jié)方面也是處理的相當(dāng)精致，真皮座椅帶有菱形紋路，造型頗為運(yùn)動(dòng)，非常符合我的口味。環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，但是全液晶儀表、嵌入式中控大屏、空調(diào)系統(tǒng)控制面板等等配置科技感還是非常強(qiáng)烈的，使用也非常的好，整體來說非常時(shí)尚。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，雙橫臂式獨(dú)立懸掛后多連桿式獨(dú)立懸掛，整車的通過性和舒適性異常不錯(cuò)，3.0T的動(dòng)力發(fā)動(dòng)起來推背感很強(qiáng)，駕駛起來體驗(yàn)感相當(dāng)不錯(cuò)。而且，紅旗HS7剎車調(diào)校也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，只要稍微輕點(diǎn)剎車，就會(huì)有快速且明顯的制動(dòng)反饋，在同級(jí)別中表現(xiàn)的較為突出。
越野：
它的路感很好，方向盤的握感也很舒服，轉(zhuǎn)向輕盈，操作完全沒有壓力。頂配的車配置這些也很豐富，坐在車子里面的舒適度也是非常的高。日常操作起來很靈活，很舒服。
油耗：能接受吧，畢竟3.0T排量了。保養(yǎng)前算了下9毛多到1.2一公里不等。保養(yǎng)后要好很多，再加上平時(shí)開車習(xí)慣還算可以，油價(jià)最近一直低位，平均7毛5一公里。
舒適：商務(wù)感略重，椅子都是電動(dòng)調(diào)控，可調(diào)控的參數(shù)比較多，可以設(shè)置3種記憶模式，每天我都可以根據(jù)不同心情和狀態(tài)選擇不同的座椅，方向盤模式。后排舒適度很好，座椅傾斜角度正好�？傮w感覺很不錯(cuò)，略微就是少了點(diǎn)年輕人的動(dòng)感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格28.93萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，不得不說，紅旗自從潛心發(fā)展民用車以來，在顏值方面一直拿捏的挺符合國人的審美的。而且頂著國賓車的光環(huán)，從設(shè)計(jì)方面，也體現(xiàn)出了高端的定位。
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)有點(diǎn)慢了，這點(diǎn)需要廠家改進(jìn)，畢竟現(xiàn)在車輛智能化要求很高，反應(yīng)跟不上是一大敗筆。另外方向盤上沒有切歌按鍵，每次需要換歌還要去戳屏幕，著實(shí)有點(diǎn)不方便，而且還有點(diǎn)影響駕駛。
外觀：外觀方面我覺得這個(gè)中網(wǎng)非常的霸氣，聽說叫直瀑式。再加上這個(gè)機(jī)蓋上的紅條，一直延伸到中網(wǎng)下面，讓我想起了五星紅旗隨風(fēng)飄揚(yáng)的場面，自豪感油然而生。另外就是翼子板這里的紅色裝飾也很有特點(diǎn)，頗具紅旗的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我覺得有點(diǎn)偏向中年化了，不過整體營造出來的氛圍還是有的。尤其是這個(gè)木紋飾板有種中國風(fēng)，而且中控臺(tái)很多地方都用的皮質(zhì)材料，摸起來手感非常細(xì)膩。
空間：對(duì)于紅旗HS7的空間方面我肯定是非常滿意，內(nèi)部空間足夠大，尤其是后備箱空間還是非常寬裕的，而且前排座椅周圍有很多的儲(chǔ)物盒，用起來非常方便，也順手，平常一些水杯、鑰匙都可以放在儲(chǔ)物盒里。
配置：中配及以上車型都配備了主動(dòng)剎車、車道保持以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等駕駛輔助功能。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)杠杠的，機(jī)械增壓不像渦輪增壓那樣存在動(dòng)力延遲的問題，提速感覺來的很平穩(wěn)，很線性。尤其起步提速表現(xiàn)很迅猛，不存在拖拖拉拉的情況。瞬間把我固定到座椅上的那種感覺簡直太愛了。
越野：
操控方面畢竟不是專業(yè)的賽車手，只能感覺到方向盤轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，而且感覺很輕。另外就是過彎的時(shí)候，懸架支撐性還是很足的，沒有太明顯的側(cè)傾趨勢(shì)。
油耗：油耗方面因?yàn)閯傞_始接觸這么大排量的車，前幾天老是跑到18-19L/100km,可沒把我嚇一跳，開了一段時(shí)間慢慢的掌握了它的技巧后油耗就下來了，現(xiàn)在一般在14-15L/100km，排量在這，我覺得還算正常。
舒適：舒適度方面我覺得還算不錯(cuò)，作為行政級(jí)別的SUV來說，后排配備了隱私玻璃，這一點(diǎn)我覺得挺好的。而且整臺(tái)車噪音控制的很低，行駛在路上的話不會(huì)感受到太明顯的噪音，每次開著它至少不會(huì)讓我對(duì)它感到焦躁。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格45.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是超豪華的紅旗，真是震驚到我了，無論外觀還是內(nèi)飾都很漂亮，內(nèi)飾的裝飾屬實(shí)有點(diǎn)豪華，感覺觸碰哪都能留下手印啊，看樣子以后開車需要戴手套啦。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)目前還沒什么發(fā)現(xiàn)，整體感覺不錯(cuò)，無論銷售顧問還是店里的服務(wù)，都很好，等開一段時(shí)間再說吧。
外觀：外觀方面真是超贊，看上去大氣異常，寬大的車身很有肌肉感，車身的裝飾條也是恰到好處，正面真是很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺滿意的，豪華感真的很強(qiáng)，科技味道也挺足的，我還是很滿意的。
空間：空間上真的很不錯(cuò)，五米多的車長，寬度接近兩米，前后排那真是寬敞，后備箱也是挺大的，裝載性能非常的強(qiáng)。
配置：配置也非常的全面，前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等功能真是全面，操作起來也是非常的簡單。
動(dòng)力：動(dòng)力也很不錯(cuò)，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上是很強(qiáng)的，起步不肉，加速上面也非常的快，高速上面也是挺穩(wěn)的，動(dòng)力是完全夠用了。
越野：
操控上還行吧，方向盤偏硬一點(diǎn)，握感還是不錯(cuò)的整體還算是順手，油門和剎車的調(diào)校也很不錯(cuò)，就是車身有點(diǎn)大，靈活性上要差一些。
油耗：油耗這方面可以想象的到，3.0T的動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)是省油的，目前綜合油耗在15個(gè)左右，對(duì)于這個(gè)排量還算是正常吧。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，車內(nèi)座椅寬大舒適，空間方面也是挺大的，后排可以放個(gè)大長腿，減震和隔音方面也是非常的好，整體舒適性上沒毛病。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.33萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：售價(jià)合理，符合這款車的定位，內(nèi)飾具備濃厚的科技感，中控顯示屏內(nèi)部設(shè)置豐富多樣，操控流暢自然。
缺點(diǎn)：總體而言沒有明顯的缺點(diǎn)，我還是很滿意的。
外觀：標(biāo)志性的紅旗Logo顯示出外觀豪華，直俺瀑式的中網(wǎng)犀利，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：一體化的中控顯示屏幕讓車內(nèi)充滿了科技氛圍感，內(nèi)飾的材質(zhì)也符合車子的價(jià)格。
空間：空間是這款車的強(qiáng)項(xiàng)，這款車的空間讓我感受到了舒暢的駕駛樂趣，同時(shí)車內(nèi)采光出色，行車視野開闊。
配置：這款車的配置很高級(jí)，人機(jī)系統(tǒng)不頓挫。
動(dòng)力：市區(qū)內(nèi)行駛開啟經(jīng)濟(jì)模式就夠用，高速上行駛可開啟運(yùn)動(dòng)模式，超車是很輕松的事情。
越野：
這款車的體積雖然大，但方向盤很好掌握，車子也可以很靈活的操控，紅旗的車子越來越出色。
油耗：油耗還在我的預(yù)期范圍內(nèi)，平均油耗為15.3L，還是比較合理的。
舒適：座椅的包裹性讓我的腰部得到了充分的放松，舒適的懸架讓車子可以在任何路段都很平穩(wěn)的行駛。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.98萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：紅旗近幾年的品牌價(jià)值不斷擴(kuò)大，影響力提高，知名度也變得廣泛，駕駛一款紅旗很有自信心，精美的顏值讓我很著迷。
缺點(diǎn)：高速上行駛會(huì)有很明顯的噪音，影響駕駛心情。
外觀：車身尺寸寬大，視覺效果霸氣時(shí)尚，經(jīng)典的紅旗家族化設(shè)計(jì)理念，包含了眾多時(shí)尚的元素，側(cè)面腰線有明顯的立體感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最讓我驚喜的就是后排擁有獨(dú)立的娛樂屏幕，這讓我感受到了紅旗的高端，同時(shí)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)精致，做工也是上乘的水準(zhǔn)。
空間：空間是這款車的一大優(yōu)勢(shì)，即使是一家五口坐在車內(nèi)也沒有任何的擁擠感，乘坐者的腿部和頭部空間是十分夠用的。
配置：動(dòng)力充足，輸出穩(wěn)定不頓挫，在市區(qū)內(nèi)可以很好的完成超車。
動(dòng)力：配置上這款車很有誠意，主流配置和高科技配置都很實(shí)用。
越野：
別看是一款大尺寸車型，但整體操控簡便，底盤的調(diào)校舒適，在同級(jí)別車型內(nèi)數(shù)一數(shù)二。
油耗：市區(qū)內(nèi)的綜合油耗為14.3L，不過既然選擇了這個(gè)大家伙，就不太應(yīng)該考慮這款車的油耗。
舒適：這款車的舒適性一流，坐在車內(nèi)會(huì)有明顯的幸福感，座椅對(duì)腰部的包裹十分到位。
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