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一鍵砍遍全城
本田UR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購(gòu)買車型本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格28.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡UR-V，這輛UR-V我覺得不錯(cuò)，皮質(zhì)比較軟，坐起來很舒服，乘坐起來也很舒服，而且家里還有老人，所以對(duì)后排的舒適性有一定的要求。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，就是選錯(cuò)了動(dòng)力，如果當(dāng)初買的是2.0T的話，雖然動(dòng)力足夠了，但是他還是想買2.0T。
外觀：外觀方面，UR-V給人的第一印象就是大氣，顏值高，我喜歡，而且UR-V還有一個(gè)比較好的設(shè)計(jì)，那就是它的溜背設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)一般都是轎車才有的，能出現(xiàn)在UR-V這樣的 SUV中已經(jīng)是非常難得了，尾部的尾燈看起來非常有氣勢(shì)，兩邊都是熏黑的設(shè)計(jì)，非常的吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，完全顛覆了我對(duì)日系車的印象，UR-V是一款高端車，低調(diào)奢華，用軟皮包裹，手感極佳。
空間：至于空間，我也不知道該怎么形容了，UR-V屬于中型 SUV，一眼看去非常大氣，內(nèi)部空間非常寬敞，前排的儲(chǔ)物空間做的非常好，杯架和扶手箱可以分開打開，設(shè)計(jì)非常巧妙，后排地板平整，不用擔(dān)心老人的腳沒地方放，老人坐在后排也不用擔(dān)心會(huì)出問題。
配置：買車的時(shí)候也有很大的優(yōu)惠，兩萬塊錢也是省里的一大筆錢，挺好的，而且買車的時(shí)候服務(wù)態(tài)度也很好，挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還可以，但是我選擇了1.5 T，動(dòng)力足夠，加速的時(shí)候也不會(huì)太胖，加速的時(shí)候也很給力。
越野：
本以為這么大的車開起來肯定不容易，但開了之后才發(fā)現(xiàn)，這輛車開起來很輕松，方向盤也不重，女生都能開，而且在高速上變道的時(shí)候也不會(huì)有什么側(cè)傾。
油耗：油耗方面，我的油耗比其他車友要低得多，群里的車友一般都是10-11的油耗，而我只有8.9的油耗，從這一點(diǎn)就可以看出我的油耗有多低了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，開車的時(shí)候基本聽不到外面的動(dòng)靜，之前買車的時(shí)候還有點(diǎn)擔(dān)心這個(gè)問題，結(jié)果開了一會(huì)兒發(fā)現(xiàn)完全不用擔(dān)心，后排座椅的支撐感非常好，座椅內(nèi)部填充物非常柔軟，坐起來非常舒服，而且非常貼合，拐彎的時(shí)候身體也沒有向兩邊傾斜。
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購(gòu)買車型本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀時(shí)尚，內(nèi)飾較為精致，雖然沒有太多科技感，但是也不容易過時(shí)。2.空間，買車前看了各種價(jià)位轎車及suv，空間應(yīng)該是無敵的存在。3.油耗，目前2000公里還在磨合期綜合8個(gè)油，應(yīng)該后期還可以降低。市區(qū)擁堵油耗在9個(gè)左右，這么大個(gè)車，很知足了。4.音響應(yīng)該是個(gè)意外的驚喜，原廠音響前排效果極佳，后排一般。5.動(dòng)力較為充沛，滿載后也不吃力，夏天開空調(diào)后試試再反饋。6.大天窗啊，成都去川西高原很近，以后可以車?yán)锟葱切�，有豪華感。7.車后邊貫穿式尾燈它不香嗎？很炫。8.法系車主深知保值率的重要性、
缺點(diǎn)：后排頭部的空間總感覺稍微有點(diǎn)點(diǎn)緊，尤其是后排中間位置，而且腳底下的地臺(tái)隆起也稍微有點(diǎn)影響乘坐者的坐姿。內(nèi)飾部分因?yàn)槭切萝嚨脑�，所以車�(yán)锩鏁?huì)有少許的異味，當(dāng)然味道不算重，只是可能是我比較挑剔的原因，對(duì)味道比較敏感吧。
外觀：穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)，特別適合我這個(gè)年齡段的人，就是那種給人看上去一眼不會(huì)感覺落伍，但是又穩(wěn)重。總而言之，我還是很喜歡它的外觀設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華感營(yíng)造的相當(dāng)?shù)轿唬河瓮綑n把、對(duì)開的中央扶手箱，手能觸摸到的地方都有真皮包裹。黑色的內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣，副駕駛木紋色的搭配，畫龍點(diǎn)睛之筆。中控大屏可按車主的使用習(xí)慣調(diào)節(jié)角度，并可記憶。當(dāng)點(diǎn)火時(shí)候自動(dòng)調(diào)整到預(yù)設(shè)好的位置，熄火自動(dòng)恢復(fù)，非常有儀式感。最低配的車子支持蘋果Carplay，導(dǎo)航、聽歌都方便。手機(jī)無線充電雖然速度不快，但是應(yīng)急使用也比較方便。內(nèi)飾要吐槽的一點(diǎn)就是天窗開關(guān)和眼鏡盒位置有異響，就像塑料斷開的聲音一樣，尤其是天冷的時(shí)候，一會(huì)就咔吧來一下，首保的時(shí)候問4S店說是固定天窗內(nèi)飾板的卡扣在響，要想解決的話，要拆開內(nèi)飾板重新固定卡扣，我怕是越拆越響，還是忍了吧。
空間：沒得挑 坐過太多的車確實(shí)是大的豪橫 當(dāng)然我也沒坐過太好的車 這個(gè)就行了 要啥路虎
配置：很高坐一家5口輕輕松松 建議身體強(qiáng)壯的買本人182身高 重達(dá)196.5斤 坐進(jìn)去寬敞 太瘦了你駕馭不了
動(dòng)力：因?yàn)檫@套動(dòng)力組合應(yīng)該本田近年來是最經(jīng)典的了，裝車量大，穩(wěn)定成熟。主要是匹配得好，市區(qū)用起來相當(dāng)?shù)钠巾�，高速更不用說了。起步稍微發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯一點(diǎn)，需要調(diào)高音樂音量，走起來20以后多余的聲音慢慢消失，我不是很喜歡激烈駕駛，喜歡把車開得舒服，對(duì)我來說動(dòng)力完全夠用，包括高速。滿載動(dòng)力也比較強(qiáng)勁。上坡也沒問題，有任何問題只需要再深點(diǎn)踩踩油門。
越野：
感覺很好轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 反正不跑偏就挺好 手一直握方向盤 歪了調(diào)一調(diào)唄
油耗：綜合油耗9.8L百公里，高速我特殊算過7升，日常國(guó)道和鄉(xiāng)村路段8.5左右，城市堵車就完全高上去了，冬天時(shí)候提前熱車，每天接送孩子堵車，這種路段油耗要14 綜合算下來還算滿意，和行駛的路段、開車的習(xí)慣有很大關(guān)系。畢竟那么大空間和重量的車，綜合油耗能控制在11以內(nèi)，我就能接受。
舒適：座椅的舒適性很好，座椅偏軟，日系車嘛主打舒適，開起來不累。后排乘客門上扶手位置在后面延伸到了車身位置，非常人性化，遺憾的是后排座椅不能角度調(diào)節(jié)。前后都是雙層隔音玻璃，隔音效果相比其他本田車算是很好了，起步的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音聽得比較清楚，其他時(shí)候比較安靜。高速上速度快了，風(fēng)噪加大，音樂聲音隨之自動(dòng)加大，很人性化�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:三分區(qū)控制的空調(diào)很人性化，可以單獨(dú)控制，也可以一起控制，滿足不同座位乘客的需求�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排車門位置的出風(fēng)口要特殊的吐槽一下，冬天最冷的時(shí)候開車去4S首保，老婆坐后排。我前排調(diào)到溫度合適，后排出風(fēng)口就是涼風(fēng)。需要前排開最高溫度，最大風(fēng)量，才能感覺是熱風(fēng)，這樣的話前排又熱了，比較尷尬。4S售后給出的答案是，這里管道最遠(yuǎn)，風(fēng)過來就變涼了。因?yàn)槭乔锾熨I的車，還沒有感受夏天開空調(diào)會(huì)怎么樣。
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購(gòu)買車型本田UR-V 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀細(xì)節(jié)比冠道更好看一些
缺點(diǎn)：現(xiàn)在賣的不錯(cuò)，就是還要等一下自己要的顏色
外觀：外觀上高大上，霸氣，老婆很喜歡，我就覺得還行吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣豪華感很強(qiáng)，第一眼很驚喜，仔細(xì)看做工也不錯(cuò)
空間：空間絕對(duì)夠用，不差到哪兒去，后排也比較舒服
配置：配置還行，用著都挺不錯(cuò)，不要求太高。
動(dòng)力：就個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)好點(diǎn)，殼不行太薄
越野：
四驅(qū)底子不強(qiáng)，所以別想著越野了
油耗：百公里9升不到，應(yīng)該還不錯(cuò)，在市區(qū)的情況不會(huì)升的太夸張
舒適：舒適性挺好，跟轎車差不多。避震還不錯(cuò)，濾震干脆
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購(gòu)買車型本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是仁者見仁智者見智，不評(píng)價(jià)。1、最滿意的當(dāng)然是空間了。老爸身高一米八多，體重90公斤，坐上車就贊：這車好，空間真大，沙發(fā)也軟乎，坐著真舒服！2、其次就是大天窗了，很大，車內(nèi)敞亮，非常贊，誰(shuí)擁有誰(shuí)知道！3、靜音做的很好，顛覆了我對(duì)本田的印象，有高級(jí)感。4、油耗滿意�！皰侀_平均速度談?dòng)秃木褪撬Ａ髅�、不講理！”目前1700公里左右，平均速度31，油耗8.9，不知道你們滿不滿意，反正我還是很滿意的。題外話：我的上一輛車，8年前買的某合資品牌，大家都說那個(gè)品牌油耗高，實(shí)際情況也不低，13.5，但是那輛車幾乎全行駛在市區(qū)擁堵路段，平均速度只有18，所以我對(duì)那個(gè)高油耗是能接受的。5、劃重點(diǎn)了！很多人關(guān)心這款車1.5T動(dòng)力夠不夠用，這樣說吧，目前行駛1700公里左右，城區(qū)擁堵路段、環(huán)城高架、城鄉(xiāng)公路、高速都跑過，最多時(shí)坐滿5個(gè)體格健壯的成人，沒有感覺動(dòng)力不夠，唯一的遺憾就是起步那一刻有點(diǎn)肉，感覺好像車子比較重，車速30以后就沒有這種感覺了。感覺車速在30-90之間動(dòng)力最充沛，可以說隨叫隨到，油耗也低。如果你是一個(gè)對(duì)起步動(dòng)力有較高追求的人，起步就要搶第一，那建議你不要考慮1.5t，直接買2.0t吧。
缺點(diǎn)：一、1.5T動(dòng)力起步時(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁，需要油門踩深一些才行，開起來之后超車、加速等使用場(chǎng)景，動(dòng)力充沛。二、黑色的前中網(wǎng)太脆了，碰到東西就會(huì)壞掉
外觀：外觀就是一個(gè)字“帥”，買車前看過冠道和漢蘭達(dá)，漢蘭達(dá)太老了，感覺到了40歲開才合適。廣本的車前中網(wǎng)上都是一顆大門牙一樣的鍍鉻飾條，好丑。URV蜂窩中網(wǎng)，年輕帥氣，還優(yōu)惠比上兩款多，我有什么理由不選呢？貫穿式的后尾燈，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高，大溜背的屁股 性感上翹的鴨尾，堪稱絕配。車側(cè)線條也富有力量感。輪轂是銀色和熏黑搭配，沒有什么亮點(diǎn)，看上去也不丑。開始我對(duì)白色的車是不感冒的，無奈老婆和孩子都喜歡白色，再加上已經(jīng)三十出頭的年紀(jì)，再不年輕一把就老了，后來看白色還挺好看了，而且真的耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料很好，皮質(zhì)細(xì)膩，布局合理，適合居家商務(wù)，沒想到最低配還有無線充電，意外驚喜。
空間：空間可以用巨大來形容，前排座椅調(diào)到合適位置，后排葛優(yōu)躺都沒有問題，有些車主反饋后排座椅短，我沒有感覺到，我父母坐后排，反饋非常舒服，在坐上我女兒非常寬敞。后排地板全平也非常人性化，有時(shí)候我和女兒會(huì)坐在后排玩耍，左右移動(dòng)完全沒有壓力。儲(chǔ)物空間也很多，四個(gè)車門上、擋板前面和下面無線充電位置、多種開啟方式的中央扶手箱、副駕駛手套箱，中央扶手箱延伸到后排，為后排乘客也提供了放手機(jī)的地方。隨處可見的雜物放置區(qū)，本田不愧為“空間大師”。后備廂容積:后備箱很大，而且純平，尾門開啟角度大，但隨之而來的缺點(diǎn)就是個(gè)子矮的車友，關(guān)起來確實(shí)費(fèi)勁。還有后排座椅不能放倒純平，在這方面減分了。但是這么大的后備箱也足夠用了，不需要再把座椅放到拉大件了。
配置：性價(jià)比在同級(jí)別的車型中算得上比較高的一款，而且車型的保值率也比較高，所以說我對(duì)UR-V還是相當(dāng)滿意的。
動(dòng)力：1.5的，動(dòng)力夠用，超車也是很輕松，經(jīng)常在市區(qū)跑，紅綠燈前不丟人
越野：
底盤很穩(wěn)定，開著很舒服。
油耗：總體來說，油耗并不算高，目前為止八升的油耗應(yīng)該也算是比較均衡了，平均下來一公里大約在五毛到六毛之間，高速的話要更省一些。
舒適：過減速帶很柔和，挺滿意的。
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購(gòu)買車型本田UR-V 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方那簡(jiǎn)直太多了啊~~~首先就是它霸氣側(cè)漏的外觀了，我跟老婆都是外貌協(xié)會(huì)的乘員，所以對(duì)車子的顏值還是有一定的要求的，感覺UR-V的前臉足夠個(gè)性犀利，眼神也特別精神，看起來特帥氣，雖然是個(gè)塊頭相對(duì)比較大的SUV，但是一點(diǎn)都不會(huì)讓你覺得車子笨重或者臃腫；實(shí)際駕駛的感覺也很棒，不管是方向盤的指向性還是車子懸架的支撐性都很到位；還有油耗，百公里8.6L的成績(jī)真的真的很滿意了！
缺點(diǎn)：開了3000公里后 車身傾斜左低右高 ssss店承認(rèn)但沒辦法解決，說店里的幾臺(tái)基本都是歪的 打發(fā)我走了。？？？？ 有沒有跟我一樣的車友
外觀：外觀很大氣，尤其后面溜背的造型和后面差不多貫穿的尾燈。全景天窗讓車內(nèi)光線充足。尤其陰天的時(shí)候。
內(nèi)飾：內(nèi)部很有高級(jí)感，氛圍燈太素了點(diǎn)，車機(jī)我覺的不錯(cuò)
空間：乘坐空間:空間比較滿意，但是油箱太小，這樣給我感覺不是在加油站加油，就是在去加油站的路上，
配置：這款車優(yōu)惠后27.8，覺得優(yōu)惠也不少了，全辦完31.7，跟頂裸車配差3.5，覺得配置并沒有豐富太多，所以這個(gè)車型性價(jià)比也是我認(rèn)為最高的吧。平時(shí)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用就看個(gè)人用車了，我跑的公里數(shù)稍稍多點(diǎn)，加的全合成基本八九千不到一萬一保，一次六百多合理價(jià)格吧
動(dòng)力：舒適模式：動(dòng)力隨時(shí)踩隨時(shí)有。這么大的車想要體驗(yàn)操控感切換成運(yùn)動(dòng)模式也能感受到應(yīng)有的體驗(yàn)
越野：
操控性不錯(cuò)，這么大的車，方向盤在低速時(shí)也比較穩(wěn)，無虛位。車體感過幾天就能適應(yīng)，跑兩趟高速，體會(huì)更好，非常穩(wěn)。這幾天沒下過雨，不知道可開啟天窗是否會(huì)滲漏。至于其他毛病，慢慢的發(fā)現(xiàn)吧。低速停車，掛p擋后，再掛d擋，偶爾會(huì)有咔的一聲，不過習(xí)慣了，我自己的車也是9速的，也會(huì)存在。
油耗：作為一款中大型SUV，本田URV在油耗方面優(yōu)點(diǎn)還算可以，綜合路況下，平均油耗達(dá)到了10.8L。在高速路迅速行駛有9.0L的油耗，城區(qū)道路的實(shí)質(zhì)油耗是13.0L，這對(duì)于一款整車質(zhì)量為1804KG的SUV來講，本田URV油耗的經(jīng)濟(jì)性還算可以接受。
舒適：駕駛員久開不累，乘客相當(dāng)寬敞舒適的座椅，隔音效果較好。
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購(gòu)買車型本田UR-V 2017款 370TURBO 兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：眾所周知的大空間，尤其是第二排的縱向空間太奢侈了，還一個(gè)是內(nèi)飾在本田里也絕對(duì)對(duì)得起旗艦車型了，性價(jià)比也是不錯(cuò)的，靜謐性新車還算可以吧，按鈕檔也比較高大上，中控大屏角度可以調(diào)節(jié)很不錯(cuò)，要是能帶左右調(diào)節(jié)就更完美了，司機(jī)看著有點(diǎn)別扭
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)就是感覺這數(shù)據(jù)上的大馬力感覺不到，初段提速肉，都比不上我一百八十多匹馬力的2.5自吸天籟的提速，一度讓我覺得這馬力數(shù)據(jù)是不是虛報(bào)的？再一個(gè)就是后排座椅不能移動(dòng)，以至于對(duì)空間的浪費(fèi)，CR-V第二排都能移動(dòng)，為什么這么大空間不做個(gè)移動(dòng)的座椅？第三點(diǎn)就是辦齊了三十萬的車了，竟讓沒有雷達(dá)，前雷達(dá)沒有就算了，連后雷達(dá)都沒有，就一個(gè)倒車影像，還不如裝個(gè)雷達(dá)的好!還一個(gè)油箱蓋的開啟方式有點(diǎn)坑爹，氛圍燈有點(diǎn)雞肋，先說這些吧
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購(gòu)買車型本田UR-V 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.車輛的選擇。作為一名95后，他并沒有想過要選擇 URV或者漢蘭達(dá)，因?yàn)樗谲囌股弦呀?jīng)有過深刻的體會(huì)，這兩款車的受眾主要是40歲以上的人群，一開始他和妻子都喜歡 BBA,Q5、A4L、3系、C260L、XC60等等，這些車他都試過了，最后還是選擇了 URV，主要是看家長(zhǎng)的意見，至于其他車的優(yōu)缺點(diǎn)，我也不能說什么。2.提車部分。從看這輛車，到最后確定這輛車用了半年多的時(shí)間，最主要的原因是他一直在糾結(jié)，從2021年4月份開始，他去了湖南、常德、長(zhǎng)沙等地，去了很多車展和4S店，但最開始的時(shí)候是三萬優(yōu)惠，現(xiàn)在降到了兩萬不到，據(jù)說是因?yàn)樾酒脑�，停產(chǎn)省了芯片。如果你們想要買車的話，最好是親自去一趟，把所有的要求都寫在合同里，免得以后再來找麻煩，我一開始是白內(nèi)黑，后來是白外黑內(nèi)，到了10月5號(hào)，4S店也沒說什么，直到30號(hào)，4S店才給我打電話，讓我明天把車送過來，不然就得等下個(gè)月了。”3.汽車駕駛部分。這輛車開了半年多了，第三個(gè)月做了首保，到現(xiàn)在為止還沒出過什么問題，兩口子開著車上下班，我媳婦從來沒碰過車，現(xiàn)在已經(jīng)漸漸熟悉了，作為一個(gè)女司機(jī)，她還是有點(diǎn)擔(dān)心自己的技術(shù)，但是六線縣城的車也就一公里左右。不過女生開這種車，需要自備的墊子。這輛車最大的特點(diǎn)就是空間，坐五個(gè)成年人都沒有壓力，坐在后排的人都說這輛車的空間很大。
缺點(diǎn)：最讓人郁悶的是，車載藍(lán)牙經(jīng)常斷線，然后又得重新連接，其實(shí)大家都覺得油箱小，并不是什么大問題，因?yàn)槠綍r(shí)上班的時(shí)候都是兩周跑一趟加油站，只是現(xiàn)在油價(jià)真貴，每次加200公里也就是300公里左右。目前開了半年，七千公里左右的油耗在10公里左右，作為一輛大車還可以接受。最讓人不滿意的是，這款車的配置實(shí)在是太少了。
外觀：喜歡車的人，自然會(huì)喜歡，不喜歡的人，也有不喜歡的理由。
內(nèi)飾：我本來想選棕色的，但無奈只有黑色，隨之而來的就是滿是灰塵，而且里面的換擋和把手附近的黑色面板很容易刮花。
空間：扶手箱很大，足夠放人，后排空間還能翹起二郎腿，如果是老婆開車的話，應(yīng)該能塞下一輛嬰兒車。
配置：目前使用效果還不錯(cuò)，因?yàn)槭妆Ｊ敲赓M(fèi)的，所以保養(yǎng)一次也不知道要花多少錢，反正保險(xiǎn)也不貴，等以后使用的時(shí)候再說吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步不是很好，但是只要一踩油門，速度就能飆起來，作為一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)，他已經(jīng)過了開車的年齡，安全第一，穩(wěn)扎穩(wěn)打。
越野：
我也不知道該怎么評(píng)價(jià)，反正夠用，開起來舒服，喜歡加速的話，就玩運(yùn)動(dòng)模式。
油耗：油耗是10.3公里每小時(shí)，還算可以，也不像網(wǎng)上說的那樣，只有百分之十三到四個(gè)油。
舒適：隔音效果很好，有雙層玻璃，不過后排的隔音效果比前排要差一些，可能是從后備箱里傳出來的。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：本車就是內(nèi)飾好，空間大。
缺點(diǎn)：座椅顏色不能選，提速太肉，價(jià)位偏高，更主要的是智能互聯(lián)糸統(tǒng)要聯(lián)接蘋果手機(jī)才能用，不聯(lián)手機(jī)不能用，還必須指定蘋果手機(jī)，這日本車還真和小美國(guó)狗綁在一起了，看來以后要抵制日貨了。建議大家不要買這車了，是車友們復(fù)制，轉(zhuǎn)起。
選車?yán)碛桑?/b>外觀。
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購(gòu)買車型本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想很多人和我一樣，買UR-V最看重的就是寬敞的空間，這是它最大的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然，這只是我個(gè)人的看法，作為中型 SUV，很多同級(jí)別的車都是七座的，而UR-V卻是五座，這對(duì)于我這種喜歡帶家人出去玩的人來說是非常友好的。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是這輛車的隔音效果，車速達(dá)到80的時(shí)候，雖然不是很大，但也讓人有些失望，畢竟這輛車的隔音效果太差了。
外觀：UR-V是中型 SUV，空間大是正常的，要不然車?yán)镆膊粫?huì)有這么大的空間，唯一值得慶幸的是，UR-V并不丑，我見過的 SUV也不少，但外觀實(shí)在是太難看了，UR-V看起來更順眼，而且不會(huì)太死板。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很高端，畢竟是幾十塊錢買來的，內(nèi)飾也不錯(cuò)，大部分地方都是皮質(zhì)的，坐起來和看起來都很舒服。
空間：我最喜歡的就是空間，就像我之前說過的，我喜歡帶家人出去玩，所以我追求空間更大，孩子開車的時(shí)候可以坐在后排玩，活動(dòng)空間更大，不能坐在那里看手機(jī)，我覺得現(xiàn)在的孩子天天看手機(jī)對(duì)眼睛不好，所以我很反對(duì)孩子天天玩手機(jī)。
配置：我不知道你那邊有多優(yōu)惠，但合肥有兩萬多的優(yōu)惠，我覺得挺好的，而且我買車的時(shí)候還送了四次保養(yǎng)，這一年的保養(yǎng)和油耗都很滿意，可以省下一大筆錢。
動(dòng)力：一開始買1.5 T的時(shí)候，他還想著買1.5 T還是2.0T呢，不過轉(zhuǎn)念一想，我也沒必要這么大的動(dòng)力，何況還有個(gè)孩子，所以想了想，還是選擇了1.5 T，動(dòng)力還算不錯(cuò)。
越野：
這么大的一輛車，操控起來卻是出奇的簡(jiǎn)單，開起來還算輕松，我老婆都敢開了，轉(zhuǎn)向和掉頭都很精準(zhǔn)，方向盤也不是很大，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不需要打方向盤，120 KMh的速度在高速上跑，一點(diǎn)問題都沒有，大概是UR-V太大了吧。
油耗：一開始我還以為這輛車至少要十個(gè)油，沒想到開了這么久，油耗居然只有7.9，這已經(jīng)是意外之喜了，還能省下一大筆錢，本田在油耗方面做的很好。
舒適：座椅兩側(cè)的包裹面積很大，座椅填充物也不錯(cuò)，所以乘坐起來非常的舒服，而且避震和調(diào)校的都比較軟，所以在顛簸的時(shí)候也不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
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購(gòu)買車型本田UR-V 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格31.13萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排1.8米大個(gè)子可以翹二郎腳。操作不錯(cuò)，上陡坡不滑車。新車，車體感正在培養(yǎng)，過窄路時(shí)比較小心操作。整體比較滿意這車：通過性不錯(cuò)，看了下，擋泥板安裝后離地還能有23cm高。操作容易，適應(yīng)幾天就好。大街上跑的比較少，這個(gè)顏色還是比較耐看的。
缺點(diǎn)：油箱小是硬傷，1.85噸的四驅(qū)版本，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，配一個(gè)五十多升油箱，不是在加油站，就是在去加油站的路上。長(zhǎng)途出行不利，尤其是路況不熟的時(shí)候，很容易因?yàn)橛土苛赖桨肼贰?/span>
外觀：外觀的話，仁者見仁。前中網(wǎng)感覺比上一代好看了不少。后尾燈貫穿古今哈哈。
內(nèi)飾：車內(nèi)氛圍燈只有一種顏色，而且比較老氣，主要是有些暗，
空間：駕駛員座椅和駕駛，有較好的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，相較CRV久開不累，后排乘坐舒適。
配置：在2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)里，數(shù)據(jù)是數(shù)一數(shù)二的，這個(gè)價(jià)還是值得購(gòu)買。
動(dòng)力：兩套動(dòng)力系統(tǒng)都不錯(cuò)。本田發(fā)動(dòng)機(jī)廠名不虛傳，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT變速箱，就是CRV的那套動(dòng)力系統(tǒng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是思域的發(fā)動(dòng)機(jī)同款，但是變速箱是外購(gòu)的9AT。試駕的時(shí)候開過1.5和2.0URV，2.0動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感。最后還是選2.0的，動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感強(qiáng)。不存在機(jī)油增多問題。
越野：
個(gè)人覺得這車操控很不錯(cuò)，懸掛硬，支撐性好，過彎的時(shí)候車身依然穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，對(duì)側(cè)傾的抑制足夠到位，而且方向盤指向精確，沒有虛位，力度也剛剛好，輕重適宜的，比較容易掌握
油耗：油耗一般吧，第一次開本田車，之前是大眾。這個(gè)車子油耗，市區(qū)13個(gè)多，高速9個(gè)多油。平均下來也就是11個(gè)多。
舒適：比較舒適的，車門比較厚重，比其他tg，ad的都實(shí)誠(chéng)，感覺。還有車門設(shè)計(jì)，后面發(fā)現(xiàn)比較欣喜的，就是把下部車體也包裹住了，不會(huì)弄臟褲子。
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