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官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-9.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11329公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤很穩(wěn)，無論是高速還是急轉(zhuǎn)彎，方向盤都會(huì)給人一種“穩(wěn)”的感覺。方向盤轉(zhuǎn)起來很輕松，至少不像教練車那樣需要用很大的力氣才能把方向盤轉(zhuǎn)到最大。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 以前開慣了轎車， SUV的操控比轎車要好很多，視野開闊，遇到不平的地方也能平穩(wěn)的通過，不會(huì)影響乘坐體驗(yàn)，方向盤輕盈，駕駛起來很輕松。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5361公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面，沒有任何問題。我對車不是很在行，低速?zèng)_也能適應(yīng)，就是開車的經(jīng)驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤并不沉重，反而很適合我。電子剎車比傳統(tǒng)的手剎要方便得多，而且看起來也比較高檔。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4577公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 在車輛操控方面，現(xiàn)在的汽車越來越自動(dòng)化了，智能車自帶語音配置，手動(dòng)配置等等高端配置，操作起來非常簡單。這輛車的操控性非常好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身很小，懸架對車身的支撐非常好，方向盤打起來非常的輕盈，轉(zhuǎn)向反饋也非常不錯(cuò)，我非常滿意這輛車的駕駛感受。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控方面，方向盤切換到普通模式的時(shí)候很輕，雖然切換到了運(yùn)動(dòng)模式，但還是很輕的，不會(huì)給人太大的壓力，方向盤也很準(zhǔn)。剎車表現(xiàn)良好，即使緊急剎車時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生劇烈的搖晃，剎車表現(xiàn)良好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1669公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向我感覺方向盤還是挺給力的。高速時(shí)也比較的穩(wěn)重，然后低速時(shí)感覺開起來也比較輕松，所以操控上還是比較順手輕松的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 大多數(shù)女孩跟我一樣開不了手動(dòng)擋的，都買的自動(dòng)擋車，電子手剎使用起來很方便，方向盤手感我覺得還算是挺輕松的，方向盤的輕重也正合適，然后轉(zhuǎn)向的時(shí)候操作起來也非常的靈敏和精準(zhǔn)，我覺得這個(gè)車子還是挺好的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我感覺油門和剎車的調(diào)校都是非常靈敏的，總之踩剎車或者油門的時(shí)候，腳底下完全不用給的太重，開起來真的是非常靈敏非常輕松的，還有就是它的側(cè)向支撐性也很強(qiáng)，總之這輛車開著挺有安全感的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這樣小巧的一臺車肯定是很好駕馭的，沒有太多的盲區(qū)，也沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，同時(shí)還有倒車影像作為輔助，停車掉頭等等都很容易，開在市區(qū)路段也是游刃有余的。
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