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全部
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全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 安慶
裸車價格25.09萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程760公里
  • 越野
    5

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越野： 這款車操作面板看起來簡單舒適，方向盤大小粗細設計的挺合適的，手感很好，轉動精確，操作簡單靈活。不重也不輕，指向性也不錯，很正。9擋變速箱擋把握著手感也不錯，整個檔位切換還算流暢，頓挫感并不是那么強。底盤結構符合雪佛蘭的越野車性格，扎實，安穩(wěn)，沒有感覺到特別很松散，整個駕駛感受挺好的。
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程331公里
  • 越野
    5
越野： 方向掌控還是很精準，個人感覺方向盤偏硬。剎車也有點偏硬。也有可能不太習慣
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 麗水
裸車價格25.94萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3200公里
  • 越野
    5
越野： 操控性很好，我買之前特地試駕過，我以為這輛車開起來會笨重，但我試駕了之后我感覺這車比我想象中好開太多，方向盤很輕，視線又好，我對象都能輕松開起來，非常好上手，操控感很強轉向無虛位，方向盤精準度高，指哪打哪。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 安陽
裸車價格18.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
  • 越野
    5
越野： 跟這個提示一樣，轉向精準，指向也精準，不知道怎么來形容操控，也很少關注操控，因為操控這個詞應該是局限在那些跑車里面的吧，所以我覺得這個操控對于平民的試駕車來講應該都是絕對OK的。你要跟電瓶車一樣龍頭會偏轉，方向不正那這樣的車也太沒有出現的價值了，這個車看資料應該很久前就在美國有了，也是經歷了好多年的換代改款，指向操控應該是絕對沒有問題的，在實際開車過程 中也覺得很不錯，方向盤很輕，過彎什么的都很順手，只要控制好油門，那絕對杠杠滴。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格19.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
  • 越野
    5
越野： 操控方面也是非常的不錯，呃轉彎的側傾的角度比較低，而且它方向盤的呃靈活性比較好，三幅方向盤一個手都能操控的了。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 周口
裸車價格19.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
  • 越野
    4

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越野： 方向的指向性還是不錯，但是可能是因為是SUV，重心偏高的原因，開起來感覺沒有轎車操控好
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購買時間2020年11月
購買地點山西 太原
裸車價格19.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
  • 越野
    5
越野： 操控性這塊 對我來說 感覺還不錯，美系車一直主打的就是操控，還有就是車機系統(tǒng)這些東西，用起來一點也不會感覺到卡頓
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購買時間2020年12月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程611公里
  • 越野
    5
越野： 我以前都是開轎車的，一直認為轎車的操控性能要比SUV強，但是自從我開過探界者之后完全打消了我以前這種想法，SUV的坐姿高開車看的更加遠，視野更加開闊，方向盤靈活性很高， 轉向沒有虛位，而且還有電子阻力輔助，單手打方向盤的是也沒有感覺到任何的吃力。還有就是底盤很高，通過性比較轎車也是強了很多。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格19.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
  • 越野
    4

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越野： 1、個人感覺方向盤比較重，女士開起來可能會比較費勁一些�！� 遠程啟動功能:配有安吉星和OTA功能，手機可監(jiān)控車輛狀態(tài)，還能遠程遙控車輛，冬天提前熱車，遠程啟動這個功能非常好。底盤懸架支撐:探界者前懸掛為麥弗遜、后懸掛為多連桿式獨立懸掛，這個配置在同級別車中是常見的硬件配置。在整體調校上，相比同級的車要略硬一些，對于路面顛簸表現的并不是非常到位，在通過顛簸路段時，車輛會有明顯的跳動，當震動傳遞至車內時，影響了整體乘坐舒適性。
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程218公里
  • 越野
    5
越野： 方向盤穩(wěn)重，靈敏，操控性很不錯，剎車靈敏。故障-操控系統(tǒng):新車，當然沒有故障了�！� 遠程啟動功能:鑰匙可以遠程啟動，也有系統(tǒng)APP可以手機點擊車輛解鎖，車輛上鎖。
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