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購買時間2020年11月
購買地點甘肅 定西
裸車價格24.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程12760公里
  • 越野
    4
越野： 頂配車型也沒有360度全景影像，對于這一點我還是有些不太滿意的，在后期正常的用車過程中我感覺倒車影像對于這種大塊頭的車子來說真不太實用，主要就是后邊的盲區(qū)太多了，轉(zhuǎn)向掉頭的時候總是有很多部位顧及不到，特別是在倒車入庫時總是擔(dān)心哪里被蹭到，畢竟探界者的車身比較龐大，肯定不會特別靈活，總之我覺得這輛車開起來并沒有特別輕松。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點福建 莆田
裸車價格23.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2570公里
  • 越野
    5

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越野： 從自身駕駛的感受還是非常滿意的，方向盤轉(zhuǎn)向靈活，車內(nèi)按鍵操作簡單方便實用，功能鍵是常用按鍵，操作簡單，停車方便靈活。但是方向盤不能前后調(diào)節(jié)，手感不錯，轉(zhuǎn)向還是挺輕便靈敏的，胎噪有點大，不過還是在可接受范圍內(nèi)。由于這車底盤高，保證了舒適性，因為平時都是跑低速多，能用到所謂操控性的地方并不多，跑高速時才更能體現(xiàn)操控性的好壞，剎車系統(tǒng)不錯，反應(yīng)夠快。
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購買時間2021年03月
購買地點云南 玉溪
裸車價格25.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8260公里
  • 越野
    5

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越野： 雖說它的體積很大，但是操控方向盤的時候卻發(fā)現(xiàn)沒有任何的沉重感，還是很輕松的，有的人可能就會覺得體積比較大，所以操控的時候就會很費勁，但是這種情況是不存在的，這還要是看它整體的配置夠不夠高級，夠不夠好，反正我認為我的這款它還是非常精準的，包括各方面的反應(yīng)能力都非常的快，剎車系統(tǒng)也很靈敏，帶給我的安全感很高。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 淮南
裸車價格25.74萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2860公里
  • 越野
    4

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越野： 我認為完全駕馭這臺探界者對于我來說還是有很大的難度系數(shù)的，本身我個人的行車上路經(jīng)驗就不是很豐富，而且再加上它的外觀設(shè)計又特別的寬大，雖然說轉(zhuǎn)向設(shè)計比較精準，如果平時要走一些平坦大道還好，如果是走那種比較窄一些的小路的話，轉(zhuǎn)彎掉頭還是比較麻煩的。不過還有一點這臺探界者的內(nèi)部高科技設(shè)計是比較多的，對于像我這樣沒有太多經(jīng)驗的開車新手來說是有很好的照顧到的。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格23.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4689公里
  • 越野
    4
越野： 操控整體來說對我沒有什么太大的問題，但是要說下次的話其實還是有的，我覺得方向盤的重量還是有一些不合適的，對于選手來說可能不是很好的操控，而且打起方向盤來也不是特別的簡單，不會像小型轎車一樣好操控。但是不得不說的是，車子的安全系數(shù)是很高的，車子的油門和剎車我覺得很好踩，而且反應(yīng)比較的靈敏，還是能夠極大程度保護駕駛?cè)藛T的安全的。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格24.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6150公里
  • 越野
    5

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越野： 操控起來還是屬于那種比較得心應(yīng)手的，首先在他車從外觀方面來看就不算特別的寬大，我平時開著出門轉(zhuǎn)彎掉頭都特別的靈活。它的制動和起步反應(yīng)都是比較迅速的，不僅能夠給我?guī)硪粋�良好的駕車體驗，而且能夠在一定程度上大大提高我開車出行的安全系數(shù)。而且最重要的是車內(nèi)的想穿輔助功能是比較全面的，對于那些沒有太多開車道路經(jīng)驗的新手來講，也是有很好的照顧到。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 六安
裸車價格25.09萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6260公里
  • 越野
    5
越野： 方向盤的握感不錯，從第一手試駕上就已經(jīng)感受到了它的輕盈感了，指向很精準，倒車還有輔助，就算是個新手小白都能很好的找到它的駕馭感，輪胎比較有抓地感，就算碰到濕滑的路況也不會有什么發(fā)飄的感覺，安全性很高，駕馭感好了，才能對每個出行都有信心。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 六安
裸車價格25.94萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8590公里
  • 越野
    5

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越野： 操控還挺不錯的，方向盤也不輕不重很合適，精準度也相對高，也不存在什么虛位還是挺不錯的，在市區(qū)開車也比較方便，底盤懸架調(diào)試的很到位，平時跑在路上平穩(wěn)性很好，急速拐彎也沒有什么傾向感存在，而且車子還配有主動剎車、車道偏離輔助等，安全系數(shù)挺高，大大提高了一定的操控性，剎車系統(tǒng)反應(yīng)也很靈敏，操作起來還不錯，整體挺滿意的。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格24.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4170公里
  • 越野
    5

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越野： 它的各項配置還是比較優(yōu)秀的，所以操控起來也還是挺輕松的，而且當(dāng)時試駕的時候就覺得操控的各個方面看著都會比較順手，也正是因為這樣，所以我才選擇了它，但是也會擔(dān)心會不會試車的時候和上路時候開車感覺不一樣，但是后來發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)心是多余的，開車上路的時候能感覺到操控的也是蠻輕松的，它的反應(yīng)也是足夠靈敏的，它開起來整體的平順性都是挺優(yōu)秀的。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 黃山
裸車價格23.74萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1940公里
  • 越野
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越野： 操控起來還是很容易上手的，前排駕駛位上視野開闊，方向盤還是挺輕的，打方向的時候也不需要太費勁，而且精準度又很高，沒有存在太大的虛位，可以說是指哪打哪了。它的底盤比較扎實，行駛也比較穩(wěn)當(dāng)。過彎兒也不會感覺傾斜的太厲害，轉(zhuǎn)彎力度很輕，單手掌控完全沒問題，然后剎車特別靈敏，也沒有什么故障，駕駛體驗還不錯。
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