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(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格24.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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舒適：我很喜歡這輛車子的座椅設(shè)計(jì)，本身就很寬大，而且它的支撐性還很強(qiáng)，這樣開車時(shí)間即使很長也不會(huì)覺得特別疲憊，它這種設(shè)計(jì)會(huì)對自身的腰部有一個(gè)比較強(qiáng)的支撐作用。其實(shí)很多時(shí)候開車腰累就是因?yàn)闆]有東西撐著，時(shí)間長了會(huì)覺得空，自然而然也就會(huì)腰疼。再一個(gè)是它的隔音效果也挺好的，幾乎聽不到那種嘈雜的聲音，有些車子坐在里面就會(huì)感覺到有明顯的風(fēng)噪，這輛車子就不會(huì)，還是比較安靜的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格24.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：每個(gè)座椅都有很強(qiáng)的包裹性，里面的填充物也非常透氣，而且軟硬度也不錯(cuò)，長時(shí)間乘坐也是非常舒適的，減震方面的表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的，只是感覺密封性不是特別好，有時(shí)遇到特別嘈雜的環(huán)境會(huì)影響到車內(nèi)的休息，用音樂來緩解也是一個(gè)不錯(cuò)的辦法。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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舒適：在經(jīng)過我和家人的駕駛過程中，它的胎噪聲音這方面的對于出行的影響還是比較明顯的，因?yàn)樘ピ氲穆曇粲绊懙搅宋壹覍殞毜乃�，這就致使我和我家人都對靜音效果是不滿意的，但是從減震的效果上來看，通過性很好也很平穩(wěn)，本身懸架的質(zhì)量也扎實(shí)，從座椅的柔軟度和質(zhì)量上也是比較放心的，我自己蠻喜歡它的座椅設(shè)計(jì)的，乘坐起來很放松。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格23.34萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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舒適：美系車比日系車最大的優(yōu)點(diǎn)就是，底盤做的沉穩(wěn)，過坑的時(shí)候不會(huì)有很強(qiáng)的顛蕩感。無論是前排還是后排的座椅都做的比較舒適，即使開車時(shí)間長了也不會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的疲憊感，這一點(diǎn)要?dú)w功于舒適的座椅。再就是靜音方面做的也比較出色。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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舒適：舒適性相對來說還是比較高的。首先車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)的確實(shí)是比較寬大，平時(shí)我們一家人坐在車?yán)锩嬉膊粫?huì)有特別明顯的不適感。其次座椅的包裹度也是比較強(qiáng)的，座椅設(shè)計(jì)挺有彈性，坐在上面有足夠的支撐力存在，不會(huì)有塌陷下去的感覺。最重要的是我坐在前排開車的時(shí)候座椅能夠支撐起腰部，偶爾開車時(shí)間長一些也不會(huì)有什么特別明顯的酸痛感。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格23.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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舒適：其實(shí)這些車子內(nèi)部的配置確實(shí)是做得比較全面的，畢竟我買的這個(gè)是頂配車型，不管是BOSE音響還是真皮座椅等等這些都能這臺(tái)車身上見到，但實(shí)際所帶給我們的舒適性體驗(yàn)并不是很好，主要還是因?yàn)楸旧淼脑胍粲绊懕容^大一些，雖然說它擁有主動(dòng)降噪功能，但我覺得這個(gè)主動(dòng)降噪更多的還是對于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音起了一定作用，但對于外界的這些噪音隔絕做的并不是很好，主要還是輪胎噪音以及風(fēng)噪的影響會(huì)更加明顯一些。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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舒適：這輛車的舒適性方面還是很不錯(cuò)的，座椅真的太不錯(cuò)了，舒適性中的大作用啊，座椅啊靠背都挺軟的，坐著靠著都挺舒服，坐時(shí)間長了也不會(huì)不舒服，更主要是對身體的包裹性支撐性都是挺好的，開車不累才能有很好的安全性嘛，然后減震效果還算可以，坑坑洼洼都消解的還不錯(cuò)，也沒那么生硬，開起來還是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.54萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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舒適：座椅還可以，夠?qū)挻�，填充硬，電�?dòng)調(diào)節(jié)加電加熱還算高級(jí)。新車異味略有一點(diǎn)，不算嚴(yán)重，第二個(gè)月就好了�？照{(diào)的效果比較滿意，雙區(qū)調(diào)溫沒怎么體驗(yàn)，都是按一樣的溫度在運(yùn)行。隔音總體來說還可以，打開窗戶和關(guān)上有很大的差別，車身的隔音還蠻好，底盤經(jīng)過水泥沙石路面的時(shí)候噪音明顯加大。懸架減震舒適性:減震屬于不太柔軟但是很牢固的那種，走在鄉(xiāng)下的時(shí)候經(jīng)常壓坑，減震很有力，不會(huì)有托底的風(fēng)險(xiǎn)。不好的是過連續(xù)減震帶抖動(dòng)疊加的感覺很差，體驗(yàn)不好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.14萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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舒適：底盤懸架對于舒適性的影響最大，這款車的設(shè)計(jì)偏向于中庸，底盤懸掛既保證了一定的韌性，也保證了車輛的濾震性能，通過顛簸路段時(shí)車輛內(nèi)部的晃動(dòng)并不明顯，高速行駛時(shí)噪音也不太大。座椅的設(shè)計(jì)特別不錯(cuò)，很有豪車的感覺，配置了加熱通風(fēng)以及電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
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