上汽大眾-途觀L
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途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2605）+1 空間大（1185）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（474）+1 外觀大氣（356）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴不值（3776）+1 價(jià)格貴的離譜（2538）+1 價(jià)格貴（2224）+1 + 添加印象途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格28.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車子是名副其實(shí)的實(shí)力派，不僅外觀硬朗，而且操控方面非常的在線，在行駛的過程當(dāng)中能讓我感覺到安心，油耗方面又讓我比較放心。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也是有的，畢竟沒有一款完美的車子，首先也是能夠最直觀的感受到的就是途觀L的內(nèi)飾，途觀L的內(nèi)飾沒有太多的驚奇的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾顏色的選擇也沒有太多可供選擇的地方。我自己買的是一個(gè)七座的版本，因?yàn)榧依锩媸呛透改干钤谝黄鸬�，所以想著買七座車型會(huì)方便一點(diǎn)，但其實(shí)不然，雖然是一輛七座車型，但是第三排的空間屬實(shí)有點(diǎn)小了，一般的成年人坐進(jìn)去，顯得十分的拘謹(jǐn)，再來因?yàn)槭瞧咦脑O(shè)計(jì)，后背箱的容積要小很多。根本放不了太大的物件在里面。所以顯得無論是第三排還是后備箱，都顯的比較雞肋。所以雖然是七座車型，偶爾當(dāng)作七座的車子來開是沒有問題，但是一直當(dāng)作七座來開，是十分不方便的。
外觀：途觀看上去會(huì)比較霸氣，車身修長不是那種扁扁的方方的，要比較靈活一點(diǎn)看起來時(shí)尚中帶著一點(diǎn)點(diǎn)年輕的感覺，很有活力
內(nèi)飾：新款途觀L在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上還是做出了很大調(diào)整的，全新的三幅方向盤和懸浮式的12英寸屏幕看起來明顯更時(shí)尚了些。
空間：前排的座椅比較寬敞，腳可以很好的伸直，后期空間是最滿意的，把所有座椅放倒可以放床了，不太好的一點(diǎn)就是中間凸起部分，有點(diǎn)影響最中間人的腿放的位置。
配置：性價(jià)比是我最喜歡的主要就是覺得性價(jià)比高才考慮得了
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力的確是很充沛的，只要你愿意踩油門，你就能夠感受到這個(gè)車的推背感。
越野：
操控方面一般，油門剎車都挺靈敏的，就是唯一不足的就是在剛提速的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫。
油耗：現(xiàn)在每天上下班開開，還是可以接受的，基本，8個(gè)又左右吧
舒適：其他方面的表現(xiàn)也就是中規(guī)中矩的，但是它的懸架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的比較一般，給人的穩(wěn)定性和安全性就會(huì)大打折扣。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程261公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最令我滿意的就是它的空間和它的外觀了，對于空間，這輛車子是真的蠻大的，坐在里面，絲毫不會(huì)感覺有什么壓力，腿腳伸縮自如，開車特別方便。畢竟是SUV車型，所以車的整體視角比較高，開車的時(shí)候也比較好開，畢竟視野廣闊。途觀L的后備箱也是非常大的，平常出去野營能夠帶不少東西。哇自己買的是七座的版本，對于我來說，后面兩個(gè)座位也只是臨時(shí)用用，一般情況下還是把后面兩排的坐椅打倒，所以說后備箱的容積還是相當(dāng)大的。途觀L的顏值還是相當(dāng)給力的，比老款的設(shè)計(jì)要年輕一點(diǎn)，也用了很多年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這一點(diǎn)也是更符合我的審美。
缺點(diǎn)：這個(gè)車如果沒有踏板個(gè)子比較矮的上下車不算太方便，最想吐槽的還是大眾的內(nèi)飾是硬傷，確實(shí)改進(jìn)空間蠻大的。要是長途旅游還好用于上班用有點(diǎn)太大了。
外觀：外觀沒得說了，整體上的外觀還是特別大氣的，車身高大帥氣阿，而且側(cè)面看的話車身的比例也十分的協(xié)調(diào)了
內(nèi)飾：12寸中控大屏座椅加熱19寸大輪轂比較帥氣的真皮座椅，多功能方向盤應(yīng)有盡有。
空間：倆孩子，還有老人，不能說很大，但絕對夠用。
配置：目前的綜合表現(xiàn)基本上沒有太大的問題出現(xiàn)，我還是蠻喜歡的。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)簡直太給力了，動(dòng)力響應(yīng)特別快，起步提速一氣呵成，開在高速上都讓人覺得很踏實(shí)。
越野：
車子因?yàn)槭瞧咦�，所以本身比較長，在這之前很少有摸過這么大的車子，所以開起來不是很習(xí)慣，但是開了大概有一個(gè)星期的樣子，基本上久沒有什么問題了，再加上有各種導(dǎo)航，倒車影像，上手還是相當(dāng)快的，不過有些時(shí)候因?yàn)檐囎犹L了，一些停車位實(shí)在是不好停，因?yàn)槔霞以诖遄永锩�，每次回家行駛在柏油馬路上面，一旦對面有來車，錯(cuò)車位還是相當(dāng)難受的。
油耗：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力本身就比較出色，再加上我平時(shí)開車也稍微有些激進(jìn)，所以油耗比較高，目前的綜合油耗在10.5左右。
舒適：前排的腰部支撐和座椅加熱讓人在每次跑長途時(shí)都不至于太過難受，另外就是這輛車也有著很出色的隔音能力，跑在高速上車內(nèi)也不會(huì)太吵。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格27.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于途觀L，我對這款車型的印象十分不錯(cuò)，不管是21款的途觀L還是新上市的22款途觀來說，我關(guān)注的時(shí)間還是蠻久的，在前不久新款途觀L上市的時(shí)候就下了定金，自己也是一直想換車，一直到現(xiàn)在，差不多也有也有三個(gè)月的時(shí)間了，在這三個(gè)月的時(shí)間里，我自己的體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，通過三個(gè)月的駕駛體驗(yàn)，今天就來簡單聊一聊途觀L。因?yàn)槭且豢頢UV車型，途觀L有著小汽車不能比的能力，就是他的空間和開車的視野。因?yàn)榈妆P比較高，所以開車的時(shí)候，視野比較寬闊，但別看途觀L是一款中型SUV車型，加速度也是一絕，加速過程中也有一定的推背感。還有就是操作駕駛的感受，22款途觀的操作算得上是非常不錯(cuò)的，軟硬件配置都非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：對于途觀L，不滿意的地方還是有很多的，首先就是后排中間有凸起的部分，這一點(diǎn)我看很多大眾車子都有，也不知道設(shè)計(jì)出來干什么，非常的雞肋，感覺沒什么用而且還非常礙事。平常后排坐三個(gè)人，坐中間的腿都合不攏，只能岔開，畫面美的不敢想象。哈哈哈哈哈。其次就是車子的內(nèi)飾確實(shí)做的不夠好，可能大眾的設(shè)計(jì)師都喜歡這種簡單單調(diào)的設(shè)計(jì)，但是我自己是非常不喜歡的，畢竟年輕，看這些樸素的內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)在是欣賞不來。
外觀：橫幅式格柵與大燈直接融為一體了，再加上寬大的下包圍使得車頭看上去特別有氣勢，還有側(cè)身的雙腰線和運(yùn)動(dòng)外觀套件使得整個(gè)車身真是時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說很不錯(cuò)，中控臺(tái)的造型挺大氣的，只不過新車的內(nèi)飾異味有點(diǎn)大，不過多通通風(fēng)就好了。
空間：空間并不算小了，坐進(jìn)后排活動(dòng)起來感覺也是挺自由的。
配置：性價(jià)比對于一輛車來說是非常重要的，那輛車不論是在設(shè)計(jì)方面還是其他配置方面，性價(jià)比都很高。
動(dòng)力：我買的是2.0不能增壓的，而且是全時(shí)四驅(qū)的動(dòng)力馬力還是比較足的淪陷，馬力，大概200。
越野：
油耗方面，因?yàn)槭瞧咦能囆停杂秃姆矫婧鸵话鉙UV車型相比要高一點(diǎn)，因?yàn)槭瞧咦囆�，所以整體的油耗還是在我能力接受范圍以內(nèi)的。
油耗：油耗還是比較高的，七座的車子還是比五座的耗油，畢竟多了兩個(gè)座位的重量，車子很重，油耗自然而然的就非常高了。車子的油耗跑高速表現(xiàn)還是非常好的，但是一旦到了城市路段，走走停停，非常難受，油耗也是居高不下。
舒適：舒適度一般，即使減震硬，座椅還是那么短，坐久了真的不舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這個(gè)車的動(dòng)力，因?yàn)槭?驅(qū)的絕對無敵的存在。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方，就是這款車的隔音效果了阿，車內(nèi)的隔音效果在市區(qū)里面還過的去，但是要是上了高速之后，胎噪風(fēng)噪聲音這些就都上來了阿
外觀：在外觀方面，這一輛車可有的說了，首先就是這一輛車，外觀的整體設(shè)計(jì)很新穎，很霸氣，其次就是整體線條感非常流暢，無論從哪個(gè)角度看，都可以達(dá)到360度無死角。最后就是，外觀的其他小細(xì)節(jié)也非常棒，比如說后視鏡，還有車燈，設(shè)計(jì)的都挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)真的還是不錯(cuò)的，因?yàn)檐噧?nèi)的整個(gè)風(fēng)格會(huì)設(shè)計(jì)的比較大方些，而且材質(zhì)也是比較好的，我還是比較認(rèn)可的，
空間：整個(gè)車的乘坐空間足夠用了，感覺十分寬敞，頭部腿部有活動(dòng)的空間，而且后備箱的大小也足夠裝很多東西，平常出門旅游不是問題。
配置：整體造型大氣沉穩(wěn)，不會(huì)讓你覺得驚艷，但是怎么看都不會(huì)丑，途觀l的車身尺寸已經(jīng)讓他進(jìn)入到了中型為所欲為的行列，橫平豎直的車身線條也增添了一些硬氣，內(nèi)飾布局依然。是中規(guī)中矩的大眾風(fēng)格，以實(shí)用性為主
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是非常有充沛的，首先在起步階段絕對不會(huì)慢半拍，另外在整個(gè)起步提速的過程當(dāng)中，沒有任何的卡頓，絲毫不會(huì)讓你覺察那種換擋的不舒適。
越野：
操控的感受真的挺不錯(cuò)的，平時(shí)開著途觀L出去的時(shí)候我就覺得非常的輕松，在路上需要我去關(guān)注的地方是比較少的，所以車開起來以后也不會(huì)覺得特別的累。
油耗：上下班8個(gè)油，石家莊二環(huán)上下班高峰期天天有車禍，讀的那叫一個(gè)難受，8個(gè)油可以接受
舒適：作為一輛家用車來講，非常方便而且舒適性很好，材料都是非常不錯(cuò)的，我感覺它就是特別適合出去玩和平時(shí)代步
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 仙桃
裸車價(jià)格26.13萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程968公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這車最為滿意的地方當(dāng)數(shù)它的大空間，要說我買車也不是為了它的動(dòng)力，外觀，只是單純性的為了空間大，坐著舒適，而買這輛車的時(shí)候，全家人也跟著參與了，一致覺得這輛車適合我們家，便買了它。
缺點(diǎn)：大的問題并沒有發(fā)現(xiàn)什么，就是感覺這臺(tái)雙離合變速箱在中低速行駛時(shí)還是有著一定的頓挫，還有就是新車車內(nèi)的異味比較大。
外觀：外觀比較出眾，看起來很有肌肉感，前臉的造型還是很有辨識度的，車身的線條都很流暢。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料和做工工藝倒是沒什么可挑的，不過就是中控臺(tái)的造型不太好看，大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)比較單調(diào)，所以看著的確沒有什么特色。
空間：途觀L的七座車型空間就更為實(shí)用一些，盡管沒有五座車那么寬敞，但坐進(jìn)去絕對不擠，不過最后一排的頭部空間也都是十分充裕的。
配置：車子的性價(jià)比還是不夠高，車內(nèi)的用料也很差，價(jià)格還行吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，途觀還是夠用，自己平時(shí)開車不論是起步或超車都比較輕松加速，還有點(diǎn)推背感，當(dāng)然，自己提車也不久，沒開多少公里，很多，現(xiàn)在不是很熟悉，也不知道坐滿人起步會(huì)不會(huì)很肉。
越野：
方向盤很輕，有種指哪打哪的暢快感，這也是動(dòng)力強(qiáng)的一個(gè)表現(xiàn)。我喜歡快起步，慢剎車，這個(gè)車子剎車很穩(wěn)。說走就走說停就停，很舒適。另外它的中控大屏很大，功能上也比較齊全。其他的我關(guān)注也不多就不講啦。
油耗：這車剛買沒幾天，城區(qū)用的多一點(diǎn)，現(xiàn)在油耗是9.5L100KM，我覺得還是蠻高的啊。我加的還是95號油。
舒適：我感覺舒適性有幾個(gè)方面，一個(gè)是空間，前兩排坐著很舒服，空間足夠。二是，駕駛的樂趣，車子的操控性不錯(cuò)，駕駛感覺很棒。但是車子隔音真不照氣，舒適性整體100分可以打80，噪音真的讓我比較煩，每次都要開著廣播或者音樂。車內(nèi)噪音異味:噪音比較大，車子剛提的時(shí)候有異味，過了大概半個(gè)月才散凈。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程251公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途觀L這款車是全新的車型，2022款的它的外觀其實(shí)沒有太大的變化，這款車的優(yōu)點(diǎn)就是車子的設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)感，比較年輕化，并且我選擇的是高配的還是一臺(tái)四驅(qū)的車型，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，有時(shí)候我比較喜歡越野，自打這款車買回來以后我回老家了兩次，我們老家都是山路經(jīng)常下雨，所以感覺它的通過性還是非常好的。第一這款車的外觀絕對是很時(shí)尚的，同級別車型里面最帥的，特別是車頭的設(shè)計(jì)，真的是大氣時(shí)尚，整個(gè)車身運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。第二這款車的空間比較大，乘坐起來確實(shí)也挺寬敞，比如他頭部的空間很充實(shí)，不會(huì)有任何的擁擠，并且后備箱的空間也是挺大的。第3點(diǎn)，這款車的隔音效果特別好，作為一臺(tái)家用車，價(jià)格也不太便宜，但是它的隔音處理的真的很棒，沒有什么噪音，行駛起來特別的舒服。以上幾點(diǎn)就是我對這款車特別滿意的地方，畢竟這款車價(jià)格說實(shí)話不算便宜，在這個(gè)價(jià)位可選的車型特別多，漢蘭達(dá)都可以入手了，所以我選擇了大眾。
缺點(diǎn)：變速箱的頓挫感相對還是比較強(qiáng)的，還有就是這臺(tái)車子的底盤也比較顛，在很多人看來，這些問題可能也不是問題，但就從客觀角度來講，這對于實(shí)際的用車感受還是會(huì)產(chǎn)生一定影響。
外觀：造型就是霸氣，給我的第一感覺很好，我覺得這樣的外觀夠吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是全新的設(shè)計(jì)，懸浮式的中控大屏，科技感很強(qiáng)，還有10.2寸的數(shù)字液晶儀表，
空間：空間方面的話，我覺得這款車的空間真的不會(huì)讓人覺得擁擠的，人在里面依舊能感覺到空間很充足的感覺，而且后備箱的空間很充足的。
配置：我對大眾途觀L這款車的性價(jià)比還是很滿意的，因?yàn)樽鳛槿碌能囆�，途觀L的車質(zhì)量還是挺好的，所以它的性價(jià)比相對于其他車型也都挺高，特別是這款車在保值率方面真的是相當(dāng)可以。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般，起步真心肉了點(diǎn)，輕踩油門沒有多大反應(yīng)，要加重一點(diǎn)才好，換擋之間二到三檔的時(shí)候頓挫感有點(diǎn)明顯，也可能是自己開車習(xí)慣問題吧。
越野：
操控上，方向盤握著大小適中，但是剛開起來的時(shí)候，可能是我的開車技術(shù)問題，對于我來說不是太好掌握，不過現(xiàn)在磨合的已經(jīng)好很多。
油耗：車的油耗有些超出預(yù)算范圍了，從來沒想過，它的油耗能到現(xiàn)在這樣，不知道是不是因?yàn)檐囎釉谀ズ掀诘脑颉?/span>
舒適：這車帶座椅加熱器，冬天比實(shí)用，空調(diào)是三區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)，還帶PM2.5過濾裝置，這個(gè)功能比較好，因?yàn)槲覍ǚ圻^敏，有了這個(gè)功能就不怕了，
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意這車的外觀跟空間，外觀我就不多說了，畢竟每個(gè)人的審美不一樣，我喜歡的不一定大家喜歡，總之自己看著順眼就可以了，至于別人怎么看隨他們吧，空間的話，我這腦子也記不住它的軸距是多少了，不過車內(nèi)的乘坐空間確實(shí)很大，七個(gè)人坐在里面不會(huì)覺得壓抑跟擁擠。
缺點(diǎn)：可能是SUV的通病，座椅偏硬點(diǎn)，還有胎噪稍微大點(diǎn)，
外觀：途觀L的外觀依舊保持了大眾以往的風(fēng)格，橫向線條組成的前臉造型看起來十分簡潔，整個(gè)側(cè)身造型給人的感覺就比較緊湊干練一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我是挑不出來什么毛病的一個(gè)地方呢，不論是設(shè)計(jì)感，還是使用手感以及品質(zhì)方面來說，都算是做的比較中規(guī)中矩的一個(gè)車子。
空間：作為一臺(tái)7座中型SUV，我覺得這些車子內(nèi)部的空間確實(shí)挺大，坐在我的車上整個(gè)人都是很自在的，各個(gè)部位的儲(chǔ)物空間用起來也很順手。
配置：性價(jià)比這個(gè)是看人吧，新車出來優(yōu)惠比較少，有的人等等再買，看看可有優(yōu)惠�？上驴钴囉挚斐鰜砹恕＿@個(gè)事完全看自己。只要自己不感覺虧了之類的就完全沒問題。早點(diǎn)買早點(diǎn)體驗(yàn)。就像潮流，只能等待，無法追趕，因?yàn)樽兓�，你跟不上�?/span>
動(dòng)力：充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備以及靈敏的油門調(diào)校使得這臺(tái)中型SUV開起來居然還有一種很輕快的感覺，后半段加速也是非常輕松的
越野：
首先本身的底盤真的非常扎實(shí)，車身的側(cè)向支撐性非常強(qiáng)，同時(shí)這臺(tái)車子的底盤離地間隙偏高一些，所以整臺(tái)車的通過能力還是很OK的，整個(gè)車子的轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)。
油耗：油耗方面的話我覺得油耗挺高的，增加了很多額外的開銷，德系車子還是要費(fèi)油很多。
舒適：這款車的舒適性我覺得還是相當(dāng)不錯(cuò)的，也是覺得他的空間超級大，所以坐在車內(nèi)的舒適度也就提升了很多。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格26.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)際的用車過程中，這臺(tái)車子也的確是給我們帶來了非常不錯(cuò)的體驗(yàn)，首先這臺(tái)車本身就擁有著相對非常實(shí)用的空間，同時(shí)大眾車的技術(shù)實(shí)力也的確是非常強(qiáng)的，動(dòng)力表現(xiàn)很出色，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也是非常棒的，總之我覺得這臺(tái)車子的綜合實(shí)力的確很強(qiáng)，同樣也是非常劃算的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方油耗，新車味道。
外觀：這臺(tái)車子的外觀就是標(biāo)準(zhǔn)的大眾家族化的設(shè)計(jì)，尤其是它的前臉看著非常大氣，整個(gè)側(cè)身造型看起來也是很硬朗的，外觀給人的感覺也特別運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：看著搭配的挺好，無論是手感還是品質(zhì)來講都做的不錯(cuò)。儀表盤和中控很科技時(shí)尚。而且車子和家里裝修道理是一樣的將就的低調(diào)有內(nèi)涵，大眾做的不錯(cuò)，而且看著很高端。
空間：空間的表現(xiàn)很好，因?yàn)檫@款車的整體乘坐空間也比較寬敞，確實(shí)比較舒服。
配置：基本上大到城市，小到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，走到哪都可以看到大眾的4S店，基本上是覆蓋了全中國的所有地區(qū)，單從售后上日后維修保養(yǎng)也比較方便，用車成本不高，保養(yǎng)油耗價(jià)格適中，根據(jù)自己需求選擇吧！
動(dòng)力：動(dòng)力提速也挺快的，一點(diǎn)延遲都沒有，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在這款車上的表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的。
越野：
操控配置太多了，360度全景影像和自動(dòng)泊車入位我最喜歡，方便停車，然后就是自適應(yīng)巡航，跑高速舒服得很。還有五種駕駛模式，太給力了。
油耗：現(xiàn)在的綜合平均油耗基本上也就在9個(gè)左右，對于如此出色的性能來講，我覺得這個(gè)油耗表現(xiàn)還是完全能接受的
舒適：座椅有些偏硬，不知道這是不是SUV的通病，話說坐上去沒轎車的舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程853公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這款大眾的途觀L還是比較滿意的，就是他的空間方面了，非常的寬敞，一家五口出門都方便了很多，而且顏值也是比較出眾的。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，可能是新車的原因，還有我開車比較追求動(dòng)力。
外觀：外觀設(shè)計(jì)21款跟22款沒多大改變，不過我挺喜歡，畢竟買個(gè)車，不像買菜，所以買車得謹(jǐn)慎考慮清楚，首先肯定是看外觀才會(huì)考慮內(nèi)飾，內(nèi)飾差點(diǎn)沒事，但外觀必須得霸氣硬朗。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)很有科技感，特別是貫穿式燈帶，使得夜間行駛更加安全，照明更加清晰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都比較高端，內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺不錯(cuò)的。
空間：我覺得大尺寸的車子還是直接買七座車更實(shí)用，再說途觀L的座椅布局也比較合理，最后一排坐上去活動(dòng)空間也足夠，前兩排的活動(dòng)空間就更是寬敞了
配置：大眾的品牌實(shí)力一直都是值得被認(rèn)可的，車子的實(shí)力確實(shí)不錯(cuò)，但就是新車的價(jià)格比較堅(jiān)挺，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠力度并不大，而且后期的養(yǎng)車成本也比較高。
動(dòng)力：油門踏板比較重一點(diǎn)，但是加速特別快，尤其是后段加速，而且變速箱也特別聰明，油門稍微深踩一點(diǎn)，降檔也特別及時(shí)干脆，反正開起來對于動(dòng)力這一塊基本上沒什么挑剔
越野：
操控起來挺容易的，整套流程下來很流暢，多功能方向盤也給行車帶來了很多便利，摸上去質(zhì)感很好，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，剎車的時(shí)候制動(dòng)效果很好，駕駛起來很放心。
油耗：油耗是我想都沒想到的，沒在我預(yù)期范圍內(nèi)，不知各位有啥省油的小妙招沒，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)啊。
舒適：舒適度來說，這款車的舒適度真的一絕，這款車的舒適度主要是座椅用料太高了，坐上去真的舒服，不過就是車內(nèi)的空氣不好聞。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程986公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡這個(gè)車子的地方，首先是價(jià)格挺合適的，我覺得這一點(diǎn)也是讓我最滿意的一個(gè)地方之一。其他方面的話我覺得他的風(fēng)格設(shè)計(jì)也是一種，然后操控的手感比較流暢也是一方面，然后就是乘坐起來座椅的柔軟程度非常合適，舒適性也很好，這也是一方面，所以這幾點(diǎn)是我比較喜歡的一些地方。
缺點(diǎn)：整體感覺還是挺不錯(cuò)的，最不滿意的就是新車味道太重了，都提車有20天了，還有一股味道，好在昨天跟小說反映了，他送了幾個(gè)炭包給我不知道能不能減輕一些味道，其次就是感覺后排那兩個(gè)座椅，個(gè)子大一點(diǎn)的，坐上去有些壓抑，也沒什么了。
外觀：外觀風(fēng)格我覺得確實(shí)是挺不錯(cuò)的，因?yàn)樗�是挺具有設(shè)計(jì)感的一輛車子的，各方面給人的感受也都很好，所以我覺得還是挺大氣的一個(gè)車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒啥大亮點(diǎn)，再一個(gè)就是顯示屏還不是大尺寸的，要說現(xiàn)在好多車型都搭配大尺寸液晶顯示屏了，大眾是不是也該提高提高了。
空間：空間不是很大，中型SUV但是車身只有4米7 多一點(diǎn)了，車內(nèi)的空間不夠大，儲(chǔ)物空間小。
配置：我覺得作為一個(gè)商務(wù)車來說，它的這個(gè)價(jià)錢還是很實(shí)惠的。
動(dòng)力：雖然途觀L有著超過1.8噸重的車身，但官方測試出的零百加速才需要7.7S，提速時(shí)的那股沖勁會(huì)讓人覺得信心百倍。
越野：
這車開著方向盤很輕，新款的方向盤，手感不錯(cuò)，還帶自動(dòng)泊車，對于我這新手而言，真的很實(shí)用，這車的輪轂很大，跑著感覺特別的穩(wěn)重扎實(shí)，另外這車是四驅(qū)的，爬坡什么的，特別輕松，
油耗：油耗偏高，從提車到現(xiàn)在市區(qū)和高速跑的各半，目前行駛2800公里，平均油耗12.2L，還沒實(shí)測，肯定多少會(huì)有點(diǎn)偏差。
舒適：穩(wěn)健扎實(shí)的底盤能夠很好的化解路面上的顛簸感，再加上座椅也特別厚實(shí)，第二排調(diào)節(jié)起來非常方便，前排還都有腰部支撐和加熱功能，乘坐舒適感特別棒。
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