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途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格30.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程152公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外觀改了,讓人感覺更年輕,更讓人喜歡了
缺點:不太滿意的就是舒適性方面,不管是老車也好還是新車,剛買回來那段時間這個車內(nèi)味道真的是要持續(xù)很久,不管用什么辦法都去不了。
外觀:新造型新的設(shè)計理念,前臉變得更加個性化了,整個車型大大小小改變還蠻多的。
內(nèi)飾:大眾車的內(nèi)飾其實是很缺乏設(shè)計的,很不好看的,但是這輛車實用性很不錯,整體看上去確實有一點過時。內(nèi)飾里面嘛該有的都有了,就是有點點老派的感覺,總的來說,這款車的內(nèi)飾要比途觀要多一點點的設(shè)計,畢竟是升級款的車,也算是有一些進步啦
空間:我一直都覺得這個車的空間還是可以的,因為當(dāng)時去看車的時候,有特意的試過這個車的空間,我們一家人坐在車上,不管是前排還是后排,都覺得空間挺大的,特別是后排,會覺得非常的寬敞,坐在上面絲毫沒有壓抑的感覺,但是當(dāng)時沒有注意到后備箱的空間。后備箱的空間稍微小一點,因為平常我們用后備箱用到的還是比較多的,主要經(jīng)常喜歡出去玩,出去玩的時候,我媳婦兒就會在后備箱里面放很多的行李,這個時候后備箱放了行李之后,放其他的東西,就覺得已經(jīng)放不下了。我經(jīng)常說他讓他把東西帶少一點,但是女的就是麻煩一點,出門兒帶很多東西。如果說平時不出去玩的話,我覺得這樣的空間還是蠻大的,因為我一個人后備箱也裝不了什么東西。
配置:性價比還是可以的,畢竟我也看了這么久了,這個車子不管是從顏值上,還是從使用手感上來說,總體的一個品質(zhì)是讓我非常放心的,我覺得是非常合適的車子,也是非常有性價比的一輛車子。
動力:動力還是很不錯的,沒有笨重的感覺,操控起來也方便,車子起步非常輕快,感覺沒什么肉感,加速提速的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯的,超車也很輕松的。
越野:
操控方面的話挺好的,比較容易上手。車子在開的時候總體感覺是比較穩(wěn)的,多功能方向盤是觸摸式的,剛開始用的時候還有點不大習(xí)慣,指向很精準。各種配置的按鈕上手很容易,操作起來也很方便。方向盤操控感:這個觸摸式的多功能方向盤,用起來比較順手。
油耗:油耗不算低,畢竟2.0T排量的,車型也大,總體油耗大概在9-10左右。
舒適:不管是老車也好還是新車,剛買回來那段時間這個車內(nèi)味道真的是要持續(xù)很久,不管用什么辦法都去不了。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格27.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意是內(nèi)飾這塊了,因為自己也是第一次買大眾的車子,當(dāng)天看了挺滿意的,所以回去也去看了一些大眾車子的車評,結(jié)果我發(fā)現(xiàn)老款的車子內(nèi)飾真的跟新款的差了太多了。我買的是2022款380四驅(qū)旗艦版的,去跟2021款的對比了一下,真的是差了蠻多的,首先就是這個屏幕,大了真的不是一點半點的,本來的內(nèi)嵌式的改成了大立屏幕,顯得又大又清晰,看起來清楚操作起來也是非常方便。其次就是座椅的做的蠻有檔次的,而且用了一個拼接色,外面的皮質(zhì)顯得有檔次,座位區(qū)域用了一個空洞墊,通風(fēng)散氣特別好,坐久了不悶。
缺點:車內(nèi)的隔音不是很好,行駛中的噪音有一點大,尤其是跑高速的時候胎噪非常明顯。
外觀:外觀的風(fēng)格還是很不漂亮,還是挺有設(shè)計感的,個人覺得在使用上,他還是挺帥氣的一輛車子的,我覺得挺好看的。
內(nèi)飾:由于是剛改款,內(nèi)飾的大屏也改了很多。更加年輕有科技感
空間:途觀L的空間方面對于家庭用車來說真的是完全夠用的,前排的駕駛空間很舒適,后排的乘坐空間非常寬敞,腿部距離很大的,在后排翹著二郎腿都可以。乘坐空間:前排的駕駛位置,使用起來感覺很好,沒有那種轎車的壓抑感。后備廂容積:后備箱一看就是很大很深,那些緊湊型的SUV是無法比的。感覺可以裝很多的東西,如果要裝些大件的東西的話,后面的座椅直接放倒就可以了。家人乘坐評價:家庭成員對途觀L的評價也很高,都說乘坐起來非常的舒適,隨手可以用的那些儲物空間也很加分。整體的空間大了,就不會有那種局促和壓抑的感覺了。
配置:我是覺得性價比挺高的,首先一個是大眾的口碑還可以,我自己也是比較信賴的,再一個目前用下來用車成本也不高。不過怎么說呢,這個東西更多的還是得自己根據(jù)自己的經(jīng)濟條件來判斷的,自己拿著計算器算著吧。
動力:380TSI發(fā)動機在平時駕駛中給我感受就是踩下油門就可以感覺到動力反饋,如果油門踩的深一些就感覺車子像竄出去一樣,掛入S檔動力會更好推背感也更加明顯。
越野:
轉(zhuǎn)向輕盈給我感覺車子易于操控轉(zhuǎn)彎也比較靈活,剎車和油門響應(yīng)也比較快,配置了車道保持和ACC自適應(yīng)巡航以及變道輔助,一定程度上增加便捷性也保證行車安全。
油耗:油耗我覺得還可以吧,目前來說也穩(wěn)定住了,我就覺得他的數(shù)值還是可以接受的,所以就還行。
舒適:大眾的舒適度還是可以的。座椅也非常滿意。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格29.18萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1270公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是途觀L操控把,駕駛中給我的感受轉(zhuǎn)向輕盈給我感覺車子易于操控轉(zhuǎn)彎也比較靈活,剎車和油門響應(yīng)也比較快,配置了車道保持和ACC自適應(yīng)巡航以及變道輔助,一定程度上增加便捷性也保證行車安全,
缺點:幾個小問題吧,第一,第三排怕不是個“兒童座椅”,坐不了成人,第二二三排座椅可以放倒拓展后備箱的空間,但是放倒以后不是很平整,看著有點難受,最后一個就是隔音效果不是很好。
外觀:車頭寬大扁平的造型看起來簡單而又有些氣勢,車身線條非常的硬朗,車子的風(fēng)格還算大氣,外觀整體看還帶有一點小動感,不管從那個角度看感覺還行,開在街上回頭率也不低。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置倒是挺有良心的而且在設(shè)計上也有很明顯的科技感。中控平臺一整塊液晶大屏無論是在看導(dǎo)航還是觸控的時候都是很方便的。
空間:空間還蠻大的,我買的是7座的,后面兩排座位隨便家里人坐,后備箱也夠大,容積深。
配置:性價比還行吧,車子因為剛上市沒有優(yōu)惠多少,但是訂車送了不少禮品還有保養(yǎng)。
動力:我覺得動力還可以,就是換擋稍稍有一點不是很迅速,尤其是帶坡道的情況下感覺換擋有點延遲。正常城區(qū)開著我覺得還可以,不管是起步還是加速都比較給力,跑高速超車也比較激情。
越野:
操控手感就看個人的一個習(xí)慣了吧,每個人跟每個人的感受都不一樣,只要不難熟悉一下子就可以。
油耗:我目前開了500多公里,大多都是上下班開開一般油耗在9個左右,如果路上比較堵走走停停油耗在10個多。
舒適:座椅填充很實在,軟軟的,彈性也好,支撐力也行,所以坐久了也不會累,減震也做的比較好,過一些爛路的時候也比較輕松,就是這個隔音效果不是很好。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格30.33萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1619公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的就是這個車的內(nèi)部乘坐空間以及它的外觀設(shè)計。
缺點:不滿意的地方除了車內(nèi)的內(nèi)飾氣味比較大之外,還有就是隔音效果差了些。不過這些都還能接受咯,畢竟氣味是時間久了也可以去除的,而胎噪聲這塊,大部分的車子都避免不了,我平時也喜歡在車內(nèi)聽聽音樂,所以也可以忽略了。
外觀:外觀的造型確實是挺獨特的,看起來有自己的風(fēng)格,我覺得設(shè)計師還是比較有想法的,把自己一些好的想法都表現(xiàn)在這個車里面了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計讓我這個途觀老車主還挺欣慰的,全新的內(nèi)飾設(shè)計注重了時尚感還在科技感,中控臺的設(shè)計也改變了很多。
空間:空間上我覺得還可以吧,因為用起來的時候,他的表現(xiàn)也確實還不錯,我感覺是挺充足的。
配置:單從價格來說,確實有些高,因為是新款優(yōu)惠力度也不大,但是從配置方面來說,配置還算豐富,最起碼還是個7座車,算是喜憂參半吧。
動力:2.0的動力還是非常強勁。動力隨叫隨到。
越野:
操控手感還是比較靈活,比較輕松的,可以說是上手就會開,一點都不難。
油耗:油耗我覺得也還行,雖然說也有過不穩(wěn)定的時候,但是最起碼他基本上的一個表現(xiàn)還是穩(wěn)定的。
舒適:乘坐的舒適性還是很可以的,我覺得座椅是比較適合我的身體的,覺得座椅也很透氣。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格29.13萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:比較滿意的還是內(nèi)飾方面,內(nèi)飾設(shè)計的很新穎,座椅的顏色搭配年輕化又時尚,值得一提的就是中控臺改變,中控屏幕更大了
缺點:沒有什么最不滿意的地方,不然也不會買了,如果非選擇一點,第三排座椅空間稍小了一點,三排空間再大點
外觀:外觀我特別喜歡,這臺車完全就是長在我的市美上的,覺得已很符合我的氣質(zhì),好像為我連身定做的一樣,真不知道怎么形容那種喜歡。車的整體外觀時尚大氣,前臉的設(shè)計也比較有層歡感,側(cè)面看起來也比較運動風(fēng),富有運動氣息,車身的線條也給我一種行云流水的感覺,潮流炫酷,看起來很舒服,也是屬于那種好看買耐看的。
內(nèi)飾:是很多地方都做了軟包包裹,看起來整個車子的豪華感也提升了不少,并且中控前排這里12寸的懸浮式中控大屏顯得非常的奪目,一上車整體的豪華感瞬間就提升了不少,車內(nèi)多功能方向盤的按鍵也是觸摸式的,手感非常的不錯
空間:途觀L的空間夠用,但是也談不上很大,符合這個級別的定位吧,前后排設(shè)計合理前提是正常身材,家里人滿載也還不錯,儲物空間沒有欠缺,后備箱也挺能裝的。
配置:我個人覺得這臺車子如果說是作為家用的話,那么沒有必要去買380高功率四驅(qū)的版本,只需要買330兩驅(qū)版本就夠用了,因為四驅(qū)版本的油耗著實比較高,而且價位方面相差也是挺大的,所以我個人覺得如果你是買一臺這種車子作為家用車型的話330低功率版本就可以了,如果你更偏向于動力操控駕駛感帶來的刺激,那么380可能會更加適合。
動力:7座SUV、車長接近4米8、整車質(zhì)量1.84噸、能做到7.5秒破百對于我來說已經(jīng)相當(dāng)滿意了,搭載的2.0T高功率發(fā)動機和7速濕式雙離合變速箱、峰值扭矩350牛米、最大功率162千瓦,動力算得上比較充沛發(fā)了,在城市使用還是非常好用好開的。
越野:
這款車操控性一般,因為轉(zhuǎn)向的時候會有一些盲區(qū),需要適應(yīng)一下,畢竟還是新車。
油耗:油耗目前還行,沒覺得特別費,中秋高速跑了一趟。
舒適:途觀L的座椅非常舒服,座椅的皮質(zhì)手感很好,軟硬適中,帶各種電動調(diào)節(jié),還有通風(fēng)和加熱功能,這個是夏天和冬天開車的神器。另外車里舒適性的配置還是非常的齊全,前后排都能坐的很舒服。途觀L的隔音效果很棒,低速行駛的底盤噪音和發(fā)動機噪音都隔絕的很好。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格27.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程475公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,不是那么兇,但是看起來又很大氣耐看,剛剛8月才新款上市,我一直就在關(guān)注,并沒有選擇黑白,選了銀色陽光下又有點發(fā)金,led大燈真的很漂亮,偏運動風(fēng)格的外觀改進看起來更加的時尚舒服,也不容易過時。說白了,還是看臉的時代,還不能經(jīng)不起時間推敲。
缺點:不太滿意的就是車子里面的味道了,因為車子剛買也就半個月的時間,也沒怎么通風(fēng),剛坐進去的時候味道挺大的
外觀:外觀設(shè)計跟之前的款式比也變化不少,就連家族式的前臉也做了一些調(diào)整,設(shè)計的更加時尚運動了點
內(nèi)飾:整個看起來挺舒服,有一種德式的嚴謹,配色上有一種居家的氣息,特別是新款懸浮式12英寸中控大屏,支持CarPlay、支持CarLife、支持手勢控制用起來非常智能便捷。全液晶儀表盤、真皮方向盤手感不錯,車內(nèi)還有30色氛圍燈,整體氛圍感不錯;而ACC自適應(yīng)巡航、360鳥瞰式泊車輔助系統(tǒng)針對新手司機更是出行好幫手。唯一遺憾是沒有換擋撥片,只能換擋桿換擋,換擋撥片操作可能會更便捷
空間:空間很寬敞,軸距很長,我176的身高坐進去完全不壓抑,后排距離3個拳頭,3個成年人輕輕松松,后尾箱儲物載量也是很大。
配置:性價比還可以的吧,我本來就是大眾老客戶朗逸置換新車,又趕在車子上市前交了定金,七七八八加起來便宜了萬把塊錢
動力:低速行駛的時候,能夠隱隱感覺有頓挫感,但是速度提上來之后,就沒有這種感覺了,我上一輛車是大眾2.0T的帕薩特轎車,這輛車也是2.0T的,對比兩個車,感覺帕薩特更有力量一些。不過整體用車,我對動力還是挺滿足的,能夠滿足時尚那日常需要。
越野:
方向盤看上去就很有科技感,就是檔把比較普通,沒有高級感,不過掛檔都挺順暢的,方向盤很輕不會覺得很重,就是車子感覺一點大,需要找找感覺去習(xí)慣他,不過有360全景影像,新車上路還是比較容易上手的。
油耗:油耗表現(xiàn)一般吧,感覺還是高了點,不知道是不是四驅(qū)的問題,四驅(qū)和兩驅(qū)到底在油耗上能差多少,這個可以后續(xù)研究一下,希望首保之后油耗可以降到7個多
舒適:車子的舒適性不錯,尤其是他的哈曼卡頓音箱,在行車的過程中,只要連上藍牙音樂,就可以身臨其中,好像在演唱會上一樣,座椅這些皮質(zhì)的也非常的軟,如果長時間開長途的話,也不會覺得特別的累,只是個人覺得車子第三排空間小了一些,如果第三排要坐人的話,我覺得只能做做小孩,大人坐在后排就會覺得空間特別的狹小壓抑,所以我覺得這款車七座也只是一個假的雞爪吧!
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購買時間2021年09月
購買地點山西 臨汾
裸車價格28.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是途觀L的外觀了,22款的設(shè)計比上一款時尚了許多,增加了不少的年輕感、運動感也多了很多,感覺大眾也是在往年輕化發(fā)展,開始迎合年輕人的喜好,22款的有前發(fā)光燈帶,尾燈踩剎車的時候會有不同的變化,也是增加了一些行車的趣味性,內(nèi)飾懸浮式的中控屏幕也給途觀增加了許多的科技感。內(nèi)飾給我的整體感覺也很誠意滿滿。
缺點:我的上一輛車也是大眾的,是帕薩特轎車。那輛是全真皮座椅的。從我用到置換了這輛途觀l。那輛車的異味整整五年都沒有減少過。沒想到途觀l也是這樣的通病,車內(nèi)有異味。
外觀:說實話外觀上的設(shè)計還是比較帥的,現(xiàn)在的途觀L外觀看上去更加具有活力、年輕化。特別是新加的貫穿式logo的氛圍燈感覺特別的顯科技感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上造型稍微LOW了些,很多配置都有,而且用料也還可以,做工挺規(guī)矩,異味也不小。
空間:我怕不夠用所以買了7座的配置,空間果然很大,特別是當(dāng)?shù)谌欧牌降臅r候整個后備箱空間很大
配置:大眾車的品質(zhì)在同級別車企中的口碑還是很OK的,而且這輛車也確實有著很不錯的保值率,最起碼后期也不用擔(dān)心太多。
動力:4驅(qū)搭配2.0T動力很帶勁,第一次試駕時候很上頭,強勁有力,爬坡,市區(qū)路上完全夠用,油門輕踩反應(yīng)很快,長時間腳也不會覺得酸。
越野:
多種駕駛模式的切換可以滿足不同的駕駛需求,再加上這輛車的底盤也特別厚重,行駛質(zhì)感總是非常高級的。
油耗:確實也比較低,比較省油,目前的油耗基本上也就在8.5左右吧,畢竟這個車子還是新車油耗比較低。
舒適:這款車的舒適性還是蠻高的,它的座椅還帶通風(fēng)的,就是夏天的話,天氣熱的話,車內(nèi)坐椅溫度還是下去的很快,然后靠背也非常舒適,然后很寬大,有包裏感,然后這些線條設(shè)計還是比較新穎的,然后中央扶手也比較喜歡,就是比較寬大,帶點兒奢華的那種,平時開車也喜歡一個首開,然后另外一個手就比較喜歡靠在上面,感覺還是比較炫酷。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格29.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:總體都挺滿意的,外觀大氣硬朗是喜歡的類型,內(nèi)飾設(shè)計更是煥然一新、新途觀L的內(nèi)飾設(shè)計真的做到讓新車主笑、舊車主哭!2.0T發(fā)動機不論城市代步還是長途自駕動力完成可以滿足需求
缺點:不過我覺得這輛車子的油耗還是有些高的,而且車身有些晃動,還有車門設(shè)計的不是很好看,內(nèi)飾的中控屏看起來太簡單了。
外觀:外觀顏值這塊肯定是滿分了,顏色飽滿,就沖大眾LOGO下面帶字母,也知道它有多貴重了,出門的辨識度超高,有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格跟我的朗逸完全不一樣,顏色搭配多樣化了,中控臺的設(shè)計更時尚了
空間:途觀的空間一直是它的強項,無論從哪種角度看,空間都是很大的,后排的兩個座椅放倒之后,輕松實現(xiàn)超大后備箱,第二排空間也是杠杠滴,沒啥可說的,看過的都知道
配置:開出去很有面子,人坐在上面腰部會有很好的支撐,不論是坐在前排還是后排都不會覺得局促,看了這個車子的性價比覺得也算是比較好的,買車的時候有優(yōu)惠,調(diào)整到一個合適的角度,有些功能還不錯,性價比真的不算什么,剛好的樣子,回家也好。然后它的一個質(zhì)量好也比較耐用,家用車也算是可了。雖然我買的時候新款途觀L剛上市沒多久沒多少優(yōu)惠,但是剛好有地方市、區(qū)政府的購車補貼,也算是有不少優(yōu)惠。
動力:這輛車的動力表現(xiàn)就很出色了,在各個速度階段下2.0T的高功率發(fā)動機都不會有絲毫的疲乏感,動力輸出總是干脆又直接的。
越野:
因為一直都是開的大眾的汽車,所以上手特別亂,這輛車開起來比轎車視線要好很多,最喜歡的是這個觸控式的多功能方向盤,使用起來很方便,轉(zhuǎn)向虛位小,剎車精準。
油耗:也可能是因為目前處于磨合期吧,它的油耗確實不低,平均下來基本上都在11個左右,況且這段時間天氣也不熱,都沒怎么開空調(diào)。
舒適:我個人覺得SUV能有這個舒適性已經(jīng)非常好了,反正坐在車上不會覺得特別的顛,而且駕駛起來也很舒服,后排的乘坐人員也比較放松,也不會很壓抑,整車的舒適性提升還是非常高的,而且還配備了哈曼卡頓的音響,車輛在行駛中播放點音樂舒適性還會有質(zhì)的提升。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 清遠
裸車價格27.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀內(nèi)飾變化很大,很有顏色搭配,外型很滿意,時尚運動,空間夠大,滿足,4驅(qū)2.0T動力開起來太贊了。
缺點:提車到現(xiàn)在也有一段時間了,整體是沒有什么不滿意的都挺好的,就是那時候提車的時候開車門有明顯感覺到車內(nèi)有點異味,不知道為什么,可能是是新車的原因吧,后來就在網(wǎng)上買了點活性炭放車子上還有香水現(xiàn)在基本上沒有什么了,除了這點其他的我是非常滿意的。
外觀:整個側(cè)身線條特別豐富,上下腰線讓人看上去都是年輕運動的,前臉造型就是熟悉的大眾家族化風(fēng)格了,大面積的橫幅式格柵特別顯大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊的話,感覺就是這輛車子都中控屏設(shè)計的過于簡單了,其他的地方倒是還好。
空間:空間挺大的,我買的是7座的,喜歡把第三排座椅放倒,這樣后備箱就變得很大正好中秋節(jié)回老家可以裝不少東西
配置:外觀好看,配置很豐富,最讓我喜歡的是4驅(qū)和2.0T高功率動力,開起來足夠帶勁,7座空間能滿足一家老少的使用,這些讓我覺得性價比還是非常不錯了。
動力:動力我買的這款是2.0T的,提速是那種柔和的提速,雖然提速很柔和但是并不會慢,能很明顯的感覺到速度上去了,但是車子是很柔和的,掛s擋的時候就是猛的感覺,家用車子柔和真的挺重要的。動力還是很足的。
越野:
穩(wěn)定的操控也得靠一個不錯的司機來駕馭的,就看這車子的輔助功能很多,加上方向盤的轉(zhuǎn)動都很靈巧,想著老婆也都能開的起來,倒車猶如一個老司機,我的斷定是車子很優(yōu)秀,不然她的水平?jīng)]這么高,底盤很穩(wěn),制動踏板都很靈敏的。
油耗:油耗市區(qū)開的話基本上在8.5左右,昨天跑高速我特意觀察了一下油耗也基本上在7左右,對于這么大個車來說這個油耗還算不錯的
舒適:舒適度這一塊讓我不滿意的就是這輛車子的減震效果了,因為有時候開車的時候,感覺車身還是挺晃動的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是大眾途觀L這款車的外觀設(shè)計確實挺好看的,我認為比之前的老款要好看很多,特別是車頭的設(shè)計,設(shè)計的非常精致年輕化,這次的外觀真的是顛覆了大眾途觀L的傳統(tǒng)。
缺點:車子開回家的時間還不長,所以具體在行駛中的不滿還沒有發(fā)現(xiàn),覺得不太好的地方就是后排的凸起還是有點不太能接受,第三排的空間實際上并不大,只能坐坐孩子,大人坐進去就太難受了。
外觀:藍綠藍綠的顏色看起來還是很舒服的,官方叫天境藍,果然不論顏色怎樣換個顏色突然就富有詩意了。新途觀L前臉更運動了,IQ light前大燈向上延伸的眼尾,顯得車身更加寬泛。橫貫發(fā)光進氣格柵,夜晚來臨時伴隨大燈一同點亮科技感十足。側(cè)面流暢的車身線條顯得大氣硬朗,是我的心中SUV的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得是誠意滿滿的,所有的地方都有軟包包裹,還有碳纖維裝飾條,懸浮式的大中控屏幕,車內(nèi)的按鍵也都是觸摸式的,哈曼卡頓的音響也是很不錯的。
空間:前兩排的乘坐空間肯定會更寬敞一些,畢竟第三排也不那么常用,不過坐進去也不至于很緊張,就是剛好夠用的狀態(tài)。
配置:買頂配車型的感覺就是爽,要什么配置都有,另外價格在自己接受的范圍之內(nèi),這算是性價比很高了吧。
動力:動力這方面我試駕過后還是不擔(dān)心的,雖然看著這么大臺車,想要速度還是有的,2.0T 220匹的馬力,隨隨便便就能帶動它了,只要油門踩的深,剩下的就交給發(fā)動機了。
越野:
好歹第一次開大車,平常到車、人多的地方開起來有點放不開,停車也比小車麻煩
油耗:雖然是一款越野車,但是代步使用它的油耗并不算高。
舒適:因為車子剛買也就半個月的時間,也沒怎么通風(fēng),剛坐進去的時候味道挺大的
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