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途觀L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2605）+1 空間大（1185）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（474）+1 外觀大氣（356）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴不值（3776）+1 價(jià)格貴的離譜（2538）+1 價(jià)格貴（2224）+1 + 添加印象途觀L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途觀L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是途觀 L的內(nèi)飾了，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，對(duì)比了很多次，有的車(chē)坐起來(lái)舒服，但是方向盤(pán)不是很好，有的車(chē)配置很好，但是中控臺(tái)太丑了。但是途觀 L的內(nèi)飾卻是最吸引人的，多功能方向盤(pán)，觸感舒適，中控屏靈敏，操作簡(jiǎn)單，一上車(chē)就喜歡上了。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)的就是發(fā)動(dòng)機(jī)做的太差了，異響也太大了，開(kāi)著車(chē)就能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，聽(tīng)起來(lái)怪怪的。
外觀：這輛車(chē)的外觀，也是他選擇這輛車(chē)的原因之一，這輛車(chē)實(shí)在是太顯眼了，放在車(chē)?yán)�，一眼就能認(rèn)出來(lái)，尤其是車(chē)頭兩側(cè)的凸起，更是襯托出了它的威嚴(yán)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我更感興趣的是駕駛，多動(dòng)能方向盤(pán)真皮包裹，中控臺(tái)上的按鍵清晰可見(jiàn)。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很大，我以前開(kāi)的都是小轎車(chē)，現(xiàn)在換成大車(chē)，感覺(jué)就像是多出了半輛車(chē)，舒服，躺著也舒服。
配置：物美價(jià)廉，因?yàn)槭腔顒?dòng)，所以打折很多，比同級(jí)車(chē)要好很多。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，肺活量很大，跑起來(lái)自然是輕而易舉。
越野：
過(guò)了一段時(shí)間，他才恢復(fù)了正常，之前開(kāi)的時(shí)候，他還小心翼翼，現(xiàn)在突然變大，他還需要適應(yīng)。
油耗：油耗還算正常，動(dòng)力好，油耗只有8，這是很多車(chē)要學(xué)習(xí)的地方。
舒適：最大的影響就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，跟老車(chē)的聲音差不多，感覺(jué)就像是開(kāi)著一輛破舊的車(chē)一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)途觀 L的舒適性非常滿(mǎn)意，我覺(jué)得舒適度才是最重要的，畢竟每天都要開(kāi)車(chē)，舒適度是一天中最好的開(kāi)始，途觀 L的舒適性很好，首先是座椅的柔軟和包裹性，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以保持舒適的坐姿，不會(huì)讓人感覺(jué)到疲憊，而且噪音控制得很好，關(guān)掉車(chē)窗和車(chē)窗，完全是兩個(gè)世界。第二個(gè)特點(diǎn)就是空間，很符合 L這個(gè)詞，它的外型看起來(lái)非常的寬大，所以它的內(nèi)部空間比同級(jí)的 SUV要大很多，特別是后備箱和后排的空間，完全可以滿(mǎn)足家用的需要，如果空間不夠的話(huà)，還可以放很多東西。
缺點(diǎn)：因?yàn)檐?chē)身的原因，這輛車(chē)比較寬敞，操控起來(lái)并不是很好，特別是在過(guò)彎的時(shí)候，更是如此，在彎道的時(shí)候，我都很小心，生怕被這輛車(chē)給撞到了，還有就是倒車(chē)，特別是側(cè)身停車(chē)，因?yàn)樗捏w型比較大，所以操作起來(lái)比較困難。
外觀：我覺(jué)得大眾途觀 L在外觀設(shè)計(jì)上應(yīng)該加分，符合國(guó)人的審美，外觀大氣威武，特別是前臉的進(jìn)氣格柵，看起來(lái)很有力量感，而且外觀也很實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，廠家還是很給力的，大部分地方都是軟包的，而且新車(chē)內(nèi)的味道也不是很重，這說(shuō)明車(chē)的用料還是不錯(cuò)的，之前選車(chē)的時(shí)候，他也試過(guò)其他品牌的車(chē)，確實(shí)沒(méi)有大眾車(chē)那么難聞。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很大，足夠我一米七六的身高，雙腿交疊在一起，偶爾還能帶著一家人出去玩，這車(chē)?yán)锏目臻g還是很大的，不用擔(dān)心空間不夠。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，夸張一點(diǎn)就是物有所值，外觀非常符合國(guó)人的審美，而且配置豐富，空間足夠，值得推薦。
動(dòng)力：2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足，尤其是在起步的時(shí)候，可以明顯的感覺(jué)到這輛車(chē)的加速能力，變速箱的升降檔也比較快，動(dòng)力輸出也比較快，基本上可以應(yīng)付各種路況。
越野：
除了過(guò)彎、倒車(chē)、停車(chē)不方便之外，其他方面的操控還是不錯(cuò)的，對(duì)于 SUV來(lái)說(shuō)，這么大的一輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還算靈活，方向盤(pán)的指向性也不錯(cuò)，虛位也比較小。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0，油耗為7.6，這點(diǎn)油耗對(duì)于 SUV來(lái)說(shuō)完全可以接受，可能是因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng)，所以我開(kāi)車(chē)的速度比較慢，大概在七八十公里左右，大概在三十公里左右。
舒適：舒適度是最滿(mǎn)意的，有興趣的朋友可以去4S店試一試，里面的靜音效果很好，懸架的調(diào)校也很好，通過(guò)一些坑坑洼洼的路面，減速帶的震感都很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是空間和外觀。途觀 L外觀看起來(lái)比較硬朗，線(xiàn)條比較直，線(xiàn)條嚴(yán)謹(jǐn)，很好看。如果空間足夠大的話(huà)，一家人覺(jué)得還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是底盤(pán)有點(diǎn)硬，過(guò)了減速帶還是很顛簸。
外觀：外觀我覺(jué)得非常漂亮，不浮夸，外觀很實(shí)在。而且尾巴也很漂亮，給人一種硬朗的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，比較傳統(tǒng)，沒(méi)什么新意。但還是很實(shí)用的。
空間：空間還不錯(cuò)，我家人的身高都比較高，坐在里面感覺(jué)還不錯(cuò)，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。后備箱里放三四個(gè)行李箱都不成問(wèn)題。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，用車(chē)成本不高。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了，我甚至覺(jué)得有點(diǎn)浪費(fèi)，加速太快了。
越野：
最重要的是，這輛車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的平穩(wěn)，沒(méi)有明顯的傾斜。駕駛起來(lái)也是輕而易舉。
油耗：在高速上比較省油，最低能達(dá)到5.8升，在城市里經(jīng)常超過(guò)10升。目前我的平均成績(jī)是8.8升，還算理想。
舒適：底盤(pán)懸架太硬，在崎嶇的道路上行走會(huì)很不舒服。其他都不錯(cuò)，空調(diào)也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人對(duì)新一代的途觀 L很滿(mǎn)意，空間方面就不用多說(shuō)了，這是這款車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)，外觀看起來(lái)沉穩(wěn)，空間和外觀都很穩(wěn)定，再加上雙離合，起步的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到明顯的推背感，但依舊很穩(wěn)，不用擔(dān)心堵車(chē)的時(shí)候會(huì)有什么不適。
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)缺點(diǎn)的話(huà)，那就只有一種可能，那就是里面的味道太重了，一股難聞的味道撲鼻而來(lái)，然后我就迫不及待的想要用空氣清新劑來(lái)凈化它。
外觀：雖然我不是一個(gè)注重外觀的人，但主要還是看配置和性能，但是如果太丑的話(huà)，我也不會(huì)喜歡，這輛車(chē)看起來(lái)很成熟，不是很帥，而是很穩(wěn)定，很多細(xì)節(jié)都做的很好，漆面光滑，外觀也很好。
內(nèi)飾：德系的內(nèi)飾比較普通，都說(shuō)日系車(chē)不如日系車(chē)好看，主要是核心技術(shù)不一樣，德國(guó)車(chē)的內(nèi)飾都是一樣的，雖然細(xì)節(jié)處理的很好，但是并沒(méi)有太大的驚喜，就是中間臺(tái)的塑料包，下面是塑料的，希望能改進(jìn)一下。里面有很多實(shí)用的空間。
空間：買(mǎi)這輛車(chē)，是因?yàn)槲蚁矚g寬敞的車(chē)，如果空間太小，什么都放不下，那買(mǎi)車(chē)的目的就是為了帶孩子和老婆，現(xiàn)在我已經(jīng)三十多歲了，以前的想法早就被生活磨平了，只要是對(duì)家庭有好處的事情，我都會(huì)去做。
配置：如果是我的話(huà)，我給它五星，因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比很高，我看了它的性?xún)r(jià)比，同級(jí)別的我都看過(guò)了，一個(gè)是性能一般，一個(gè)是外觀。看起來(lái)簡(jiǎn)單，卻又不簡(jiǎn)單，物有所值，非常適合我的家用。
動(dòng)力：2.0 t的動(dòng)力很足，動(dòng)力也很足，我不是說(shuō)它是用來(lái)爬坡的，而是用來(lái)在鄉(xiāng)間小路上爬山的，那種路很難走，很多車(chē)都是慢悠悠的開(kāi)過(guò)來(lái)的，而我的途觀 L卻是一氣呵成，一氣呵成。而且有時(shí)候我在等紅綠燈的時(shí)候會(huì)比別人先一步，心理上也會(huì)很舒服。
越野：
我老婆就是這樣，手忙腳亂的我都不敢開(kāi)，但是這輛途觀 l開(kāi)起來(lái)就不一樣了，跟開(kāi)了很久一樣，很熟練，很好，但是我不讓她開(kāi)，為了安全起見(jiàn)，我也不讓她開(kāi)。
油耗：說(shuō)起來(lái)，途觀 L的油耗似乎還不錯(cuò)，不算太高，不經(jīng)常加油，基本上很長(zhǎng)時(shí)間加一次油就不錯(cuò)了。
舒適：給我一種硬邦邦的感覺(jué)，其他的都還好，副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能很好，包裹性很好，不用擔(dān)心腰間盤(pán)突出，長(zhǎng)途跑一趟也能開(kāi)，挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速還算快開(kāi)著感覺(jué)還行整體感覺(jué)還不錯(cuò)油耗不高我個(gè)人能接受給大家一組前三次加油數(shù)據(jù)剛提車(chē)試車(chē)期間585公里396油錢(qián)油價(jià)7.31正常行駛我主要是城市間穿梭速度不快也不算慢301公里173油錢(qián)油價(jià)7.31全程高速自駕游801公里355油錢(qián)油價(jià)7.31這組油耗數(shù)據(jù)就是我前三次用車(chē)成本每次加油都是加到油槍跳槍
缺點(diǎn)：大眾減配太嚴(yán)重越享版硬是沒(méi)有日間行車(chē)燈和所有 LED燈后座還是硬塑料前排電源太少?zèng)]無(wú)線(xiàn)充電器還有方向盤(pán)不會(huì)因?yàn)榕芨咚偎俣瓤於孕凶冎乜赡艽嬖诎踩[患
外觀：大眾車(chē)雖然沒(méi)有探岳那么漂亮，但是車(chē)尾卻比探岳更順眼。
內(nèi)飾：太簡(jiǎn)單了連無(wú)線(xiàn)充電器都不覺(jué)得便宜后排還是硬塑料？
空間：乘坐空間：本人身高1.72，感覺(jué)完全夠用；
配置：近兩年合資車(chē)因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車(chē)的崛起而降價(jià)幅度大減45萬(wàn)覺(jué)得性?xún)r(jià)比還行
動(dòng)力：家用足夠經(jīng)濟(jì)也行，畢竟動(dòng)力也是要錢(qián)的。
越野：
本人開(kāi)車(chē)比較少也不懂操控，不過(guò)感覺(jué)開(kāi)起來(lái)還能比以前那輛十萬(wàn)的車(chē)開(kāi)得好。
油耗：個(gè)人認(rèn)為油耗還算合理城市堵車(chē)7毛錢(qián)左右正常行駛6毛錢(qián)左右高速5毛錢(qián)（基本都在這個(gè)范圍內(nèi)）
舒適：開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間腰酸對(duì)于本人來(lái)說(shuō)只是連續(xù)開(kāi)了兩個(gè)多小時(shí)不過(guò)坐車(chē)的感覺(jué)會(huì)好很多
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2724公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)動(dòng)力和操控都很滿(mǎn)意，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，完全不用擔(dān)心這一點(diǎn)，因?yàn)閯?dòng)力很好，所以駕駛起來(lái)也很輕松。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，他對(duì)這輛車(chē)并不是很滿(mǎn)意，只是覺(jué)得在市區(qū)里行駛的油耗有點(diǎn)高，快十一個(gè)油了，這也是沒(méi)辦法的事情。
外觀：前臉設(shè)計(jì)得中規(guī)中矩，側(cè)面的線(xiàn)條從后視鏡一直延伸到尾燈，讓車(chē)身顯得更加修長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還算不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也很大，但中控屏實(shí)在是太小了，一輛中型 SUV配上八寸的中控屏，實(shí)在是太不符合常理了。
空間：空間方面，我并沒(méi)有太過(guò)在意，因?yàn)榭臻g足夠大，可以容納三個(gè)人。
配置：我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，都是按照自己的喜好選的，沒(méi)想到我老婆開(kāi)起來(lái)也很順手，有時(shí)候我們一起出門(mén)，她都會(huì)搶著開(kāi)車(chē)，當(dāng)然，這也是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比。
動(dòng)力：起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)非常的靈敏，沒(méi)有任何的突兀，加速的速度也非常的快。
越野：
我在高速上開(kāi)定速巡航，這樣會(huì)比較方便，而且運(yùn)動(dòng)模式也比較容易控制。
油耗：一般情況下，在城市里，路況并不是很好，所以油耗比較高。
舒適：座椅的包裹性非常好，非常貼合人體，乘坐起來(lái)非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的就是外觀和操控，在途觀 l之前，我看過(guò)很多車(chē)，大部分人對(duì)它的外觀都不滿(mǎn)意，唯獨(dú)途觀 l的外觀讓我一見(jiàn)鐘情.
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)意的是隔音跟內(nèi)飾，加速之后，后視鏡總是嗡嗡作響。不過(guò)大部分的材料都是塑料的，沒(méi)有任何的檔次。
外觀：外觀很大氣，線(xiàn)條很有動(dòng)感，加上白色的車(chē)身顏色，給人一種很大氣的感覺(jué).
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工差了點(diǎn)，感覺(jué)材質(zhì)不怎么樣，外觀也有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。
空間：這個(gè)空間在同級(jí)車(chē)?yán)锼闶潜容^大的了，一米八的身高坐在后排也不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置：總體來(lái)說(shuō)是性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)，因?yàn)槭悄昵百I(mǎi)的，所以給我的價(jià)格比較優(yōu)惠，很滿(mǎn)意.
動(dòng)力：2.0 T的動(dòng)力很足，超車(chē)一踩油門(mén)，動(dòng)力十足，配的是大眾最有名的雙離合變速箱。
越野：
大眾汽車(chē)一向以操控見(jiàn)長(zhǎng)，而途觀 L則是一款非常容易上手的車(chē)，輕巧的方向盤(pán)，易于操控.
油耗：現(xiàn)在的天氣，開(kāi)開(kāi)空調(diào)大概要十個(gè)油左右，在高速公路上的話(huà)，差不多要七個(gè)油。
舒適：后排有空調(diào)，可以讓后排的人感覺(jué)到?jīng)鏊贿^(guò)他的隔音效果并不是很好，外面的聲音都能傳到車(chē)?yán)锶ァ?/span>
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是它的空間，2.0T的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，這是我的第一輛車(chē)，我也不知道該怎么選，我們單位的人都是日本人，都說(shuō)日系車(chē)很好，但是我老婆不喜歡日系，所以我選擇了大眾，它的外觀和豐富的配置，絕對(duì)適合我們這些菜鳥(niǎo)�！�
缺點(diǎn)：最讓我吐槽的就是變速箱，有人說(shuō)大眾的變速箱有問(wèn)題，我感覺(jué)不出來(lái)，同事們說(shuō)頓挫特別明顯，讓我懷疑人生，但是我開(kāi)的是自己的車(chē)，別人不是別人，你開(kāi)的開(kāi)心就行了，偏偏這地方還挺硬的，開(kāi)起來(lái)太顛簸了，我感覺(jué)屁|股都要散架了，操控還不錯(cuò)，不得不說(shuō)，途觀 L的操控還是不錯(cuò)的。
外觀：線(xiàn)條很好，看起來(lái)很有檔次，很有質(zhì)感，不像日系車(chē)那么單薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就不說(shuō)了，大家都知道大眾的內(nèi)飾
空間：空間還算充裕，但我就是不喜歡這種內(nèi)飾，不像日系那么豪華，塑料感特別強(qiáng)；
配置：品牌力強(qiáng)，說(shuō)實(shí)話(huà)，保養(yǎng)貴，我問(wèn)第二次保養(yǎng)要一千多塊錢(qián)。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，2.0T動(dòng)力還行，畢竟是家用車(chē)，夠用就行了。
越野：
大腳，途觀 L的操控還是不錯(cuò)的，有一次我緊急避讓的時(shí)候，方向盤(pán)一打，總算是穩(wěn)住了身形。
油耗：油耗九個(gè)油左右，大部分時(shí)間都是在市區(qū)里，高速比較省油，只有5個(gè)多油。
舒適：減震確實(shí)不如轎車(chē)，可能是越野車(chē)的慣性吧，開(kāi)視野越野車(chē)不錯(cuò)，就是底盤(pán)不怎么樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)說(shuō)最滿(mǎn)意的地方肯定是它的空間大、動(dòng)力強(qiáng)、還有外觀帥氣，整車(chē)看起來(lái)比較大氣硬朗，特別是現(xiàn)在新款的途觀L外形上是做了細(xì)節(jié)上的改變的，動(dòng)力方面也很滿(mǎn)意，家用車(chē)用的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有186匹，超車(chē)都是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的事情，再也不怕烏龜車(chē)了，空間方面不用多說(shuō)，真的挺大的，不論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都非常的大，后備箱放上6個(gè)堆疊起來(lái)的行李箱都沒(méi)有問(wèn)題，還有多的空間放包包什么的，
缺點(diǎn)：從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在時(shí)間不長(zhǎng)，還在磨合中，不得不說(shuō)，新車(chē)味是真重啊。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是我自己比較喜歡的，而且我覺(jué)得它的外觀還是非常好看的，特別是在夜晚的時(shí)候把燈開(kāi)起來(lái)非常的亮眼。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，其實(shí)在我看來(lái)作為一輛城市的SUV就應(yīng)該做得簡(jiǎn)單大氣一些這樣才更硬朗。
空間：空間還是挺大的，車(chē)身比較高，不管是前排還是后排，我178的身高坐進(jìn)去頭跟膝蓋的距離還是很大的
配置：優(yōu)惠空前，顏值超群，質(zhì)量領(lǐng)眾，三位一體，性?xún)r(jià)比稱(chēng)雄。
動(dòng)力：動(dòng)力很足 響應(yīng)積極 動(dòng)力澎湃。加速很快 發(fā)動(dòng)機(jī)力氣大
越野：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是非常穩(wěn)定的，雖然車(chē)內(nèi)這么大個(gè)空間，但是開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)彎的指向性也很精準(zhǔn)，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)飄，剎車(chē)也很靈敏，輕輕點(diǎn)一下就夠了。試駕過(guò)途觀L新能源的，感覺(jué)剎車(chē)太軟了，開(kāi)著有點(diǎn)慌，還是汽油車(chē)的剎車(chē)比較給力。
油耗：油耗略微有點(diǎn)高 尤其在堵車(chē)的時(shí)候 要是買(mǎi)混動(dòng)版也許就好了
舒適：suv 的舒適性我感覺(jué)比小轎車(chē)好多了，不說(shuō)其他的，就說(shuō)空間和視野。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)前在網(wǎng)上搜了不少車(chē)子信息，也去了不少4S店試駕，最后選擇了途觀L的話(huà)，最主要還是這輛車(chē)的外觀看著順眼，大眾車(chē)標(biāo)志性的方方正正的前臉，加上輪廓性十足的側(cè)身，簡(jiǎn)直太對(duì)我這種大男子主義的口味了。加上SUV的車(chē)子視野好，車(chē)內(nèi)空間又大，平時(shí)帶家里人出去也比較方便，我的上一輛車(chē)子就是因?yàn)槭切∞I車(chē)空間太小，所以決定換車(chē)一定要選一輛空間大點(diǎn)的SUV，就目前用下來(lái)的情況來(lái)說(shuō)，還是比較滿(mǎn)意自己的選擇的。
缺點(diǎn)：車(chē)子提回來(lái)最開(kāi)始開(kāi)下來(lái)感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)硬，踩上去略硬，可能因?yàn)樾萝?chē)吧，我看有些車(chē)友也有這個(gè)感覺(jué)，現(xiàn)在而言，開(kāi)久了習(xí)慣了就好了。目前感覺(jué)到剎車(chē)還是挺靈敏的，響應(yīng)很及時(shí)。
外觀：自己買(mǎi)車(chē)前也看了很多款車(chē)，但是或多或少都有一些不滿(mǎn)意的地方，最主要還是外觀看不上，途觀L外觀一眼就被吸引了，車(chē)前面的格柵做的不是很大，所以前面金屬感就特別強(qiáng)，然后下面的兩個(gè)霧燈很像兩顆大牙齒，野性十足，車(chē)尾也挺飽滿(mǎn)的，挑不出什么毛病。
內(nèi)飾：一開(kāi)始內(nèi)飾沒(méi)有太多的不喜歡，各種按鍵跟觸屏加上全景天窗其實(shí)也都挺喜歡的，但是后面開(kāi)了一段時(shí)間，問(wèn)題就有了，首先就是觸屏連接藍(lán)牙經(jīng)常出現(xiàn)自動(dòng)斷開(kāi)，去修了一次后面好了，接著全景天窗開(kāi)合卡頓，又去修了一下，好感就下降了。
空間：我買(mǎi)這車(chē)是買(mǎi)來(lái)家用的，家里人多，坐著也很寬裕，入手這車(chē)以來(lái)開(kāi)著挺爽的。一家人出行很舒心，空間夠大，自駕游放帳篷，大件的釣魚(yú)箱或者其他什么的也不是問(wèn)題，這車(chē)家用足夠了。駕駛室的話(huà)，我本人178，調(diào)整好坐下來(lái)車(chē)子頭頂還有10多CM的距離，滿(mǎn)意了，很寬敞。后排坐下來(lái)空間也很富余，家里人都很滿(mǎn)意。
配置：性?xún)r(jià)比還行吧，車(chē)子各方面表現(xiàn)我都喜歡，就是油耗高了點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，高速上跑起來(lái)沖擊感還是挺明顯的，超車(chē)的時(shí)候加速也挺流暢
越野：
操控方面，咋說(shuō)呢，我感覺(jué)雖然車(chē)大，但是過(guò)彎基本沒(méi)什么側(cè)傾，變速箱也很平順，動(dòng)力夠用。
油耗：有大馬力的輸出，必有相對(duì)應(yīng)的油耗。反正我目前是12L每百公里，目前還算合理。和我的駕駛習(xí)慣作比較，應(yīng)該有不少車(chē)友可以控制到10左右，這也是我努力的目標(biāo)。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅挺舒服的，給我最直觀的感受就是坐著久了腰不會(huì)疼，然后操控比較輕松，輔助功能也多，很多時(shí)候不要很多技術(shù)，開(kāi)著很輕松。
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