一鍵砍遍全城
途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(2607)+1 空間大(1187)+1 動力強(qiáng)勁(474)+1 外觀大氣(356)+1缺點(diǎn):
價格太貴不值(3779)+1 價格貴的離譜(2539)+1 價格貴(2224)+1 + 添加印象|
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格24.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1831公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間和動力這兩方面了,空間是非常大呀,尤其是后排,我感覺同級別空間,途觀L算得上數(shù)一數(shù)二了,在后排坐著翹個二郎腿都很容易。動力我也是特別滿意,男人嘛,買車都是比較注重動力的,我也是在對比了好幾個車型,試駕了好幾次才下定決心選擇途觀L的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格25.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意必須是外觀和空間:外觀R-LINE版本的要比普通版本好看很多,純色的運(yùn)動套件很拉風(fēng),這個級別的空間不用多說,一個字:大
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格24.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于外觀是挺喜歡的,商務(wù)大氣,低調(diào)也不張揚(yáng),平時油耗也不高,市區(qū)百公里8個油左右,出行成本并不高,而且開著比小車舒服多了,底盤高,路爛也不怕刮到底盤,女生開也輕松。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格27.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格27.43萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我選擇這款車,首先最滿意的就是它的空間,因?yàn)榧依锶吮容^多,小孩子有兩個,因此在選擇車的時候,對車的空間要求還是挺高的,其次就是它的外觀,比較符合時代的潮流,最主要的是是我喜歡的顏色。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價格26.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1135公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格25.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我既然選擇了途觀l首先就是對于空間比較知足,因?yàn)榧依锩娴娜吮容^多,所以說對于空間的要求還是比較多的,第二個地方就是外觀吧,途觀l的外觀設(shè)計比較符合時代的潮流,外觀的設(shè)計方正霸氣,更突出了途觀l的硬派SUV風(fēng)格,很喜歡這種威武霸氣的感覺,而且途觀l的配置也比較豐富,該擁有的地方也都配備的比較齊全,以及操控性特別簡單,就算是我老婆也能夠輕松的架勢起來。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格24.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這車的外觀及空間,當(dāng)初從網(wǎng)上選車的時候就看中這款rline的造型了,比低配置好看太多。空間足夠用,1.8的身高前后座都夠用。動力330目前來說夠用,我之前開1.6捷達(dá)伙伴的,國道超車也很輕松。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格27.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程566公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格25.63萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):之前一直開了個頂配gs8,動力說實(shí)話204馬力有點(diǎn)虛,這個動力還是可以的,目前磨合期沒敢踩太深油門,心疼,內(nèi)部空間挺大,我170后排坐朋友175還能翹個二郎腿。液晶儀表,LED?隨動大燈效果很棒,也不比奧迪寶馬差,座椅加熱簡直北方人的福利。穩(wěn)定性也很好,高速跑170不飄很穩(wěn)稍微試了試還是注意安全!360攝像頭還行,不是特別清楚也夠用,這個同時360度的全車12個雷達(dá)太好用了,以后給媳婦開也放心點(diǎn)哈哈哈哈。我看他們都說新車味道大,目前我車?yán)锓帕?公斤活性炭,有個香薰,味道感覺還可以 不是很大,比前兩年的大眾好多了。目前六百多公里9個來油還可以,還能接受。
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