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途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是它運動風(fēng)格的外觀,R-line套件的使用使得整個車看起來非常的年輕,非常的運動,非常的有活力,雖然我買車最主要的考慮的不是外觀,但一個外觀好看的車總能讓人心情愉悅,讓親戚朋友們看了,心里面也格外的有成就感。
缺點:車內(nèi)的做工確實是要差一些,同時一些小的零部件可靠度還是有待提高,除此之外這臺車子的價格也確實不太穩(wěn)定。
外觀:前臉的造型辨識度挺高,車頭有點下壓,立體感特別足,車頭和車尾的比例非常均衡,使得整個車子看起來特別修長,整體看上去運動感十足。
內(nèi)飾:整體來說,內(nèi)飾還是很不錯的,但是后排的車門都采用了硬塑料感覺不是很好。一摸杠杠硬!不過無所謂的!畢竟一般我自己也是開車,不會去后排去坐著,但是整體的中空的樣式還是自己喜歡的類型比較經(jīng)典。?
空間:空間挺大,放東西的地方挺多,家里有孩子,孩子的玩具太多,一上車就是亂扔,但是這款車儲物空間挺大。
配置:整體購車還不錯,主要還是買了自己喜歡的車,媳婦被試駕的時候整暈車了,動力太好。主要還是認(rèn)可大眾這個品牌,后期的保值率挺高。而且用戶量也大,沒啥可擔(dān)心的。
動力:作為咱們家用車,一臺2.0T的發(fā)動機就挺適合的,車子開起來絕對不會很肉,每次起步的時候也都沒有明顯的遲疑,動力響應(yīng)還挺積極的。
越野:
對于操控一次,我也不是很了解,還特意百度了一下開起來的感覺底盤很穩(wěn)包括方向盤啊,剎車呀,都挺符合我的開車,習(xí)慣剎車很靈敏方向盤是很輕的,對于操控我感覺就不用多說了,總之很適合自己感覺。?
油耗:油耗方面的話總體表現(xiàn)還算可以,現(xiàn)在開下來綜合油耗在9點油左右,看看途觀L的外觀我想這個油耗還是要的。
舒適:對于舒適性來說,可能是我由于自己座位調(diào)的不太好吧,開車大概一個半小時左右就比較累,但是坐副駕駛和后排坐過的人說都挺舒服的呀,尤其是后排座椅靠背還可以調(diào)節(jié),我看的別的評論說1.8米比較胖點的人坐著都比較舒服,可能是由于我自己座位沒有調(diào)好吧,再慢慢感受,調(diào)解比較自己合適的座位吧,一般來說,我開的也是短途嗎?所以我感覺視線好就行了,沒有太在意舒適度。對了,空調(diào)來說也是很不錯的!暖風(fēng)還是很給力的。
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購買時間2021年03月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格26.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點:就從三大件上來講,這臺車子那真的是沒得挑,不管是性能還是質(zhì)量穩(wěn)定性都是非常棒的,主要是技術(shù)也比較成熟,所以說整個車子的燃油經(jīng)濟性也非常棒,目前的平均油耗才8.5,車內(nèi)的空間也確實比較大,包括這臺車子的配置也比較高,就是沒有什么花里胡哨的配置,都是非常實在實用的配置,所以說這也是我比較欣賞這臺車子的地方,總的來講作為一臺家用SUV,我覺得這個車子真的能實現(xiàn)多功能、高安全性以及強穩(wěn)定性。
缺點:不滿意地方應(yīng)該是舒適性方面。后排的安全帶卡扣全部在中間區(qū)域,本來中間就顯得小,再加上三個安全帶卡扣,更顯小。還有就是感覺車內(nèi)的音響也不知道是不是我手機原因,我喜歡連接藍(lán)牙聽手機里的歌曲,可有好幾次都出現(xiàn)卡頓的情況,下次去4s店保養(yǎng)的時候要叫他們給我好好看下哪里出了問題,我蠻喜歡車?yán)锫牳璧,不能讓我買車的需求達(dá)不到啊,這個就現(xiàn)在滿影響駕駛的感受的。另外我有點搞不懂后排中間一大塊的凸起設(shè)計是為了干啥的。我看大眾好幾款車?yán)锩娑际沁@樣,平常我一個人開開反正后排不坐人無所謂,有時候節(jié)假日跟朋友一起出去玩的話后排都坐滿的情況下,中間位置的乘坐的人就坐的比較難受,腿得分開兩邊放才行。上次帶了三個女生,正好幾個人都穿著裙子,坐著中間女生就比較尷尬了。
外觀:這款車最大的優(yōu)勢莫過于外觀了,非常的大氣,車身的結(jié)構(gòu)線條略帶一絲穩(wěn)重,感覺挺符合大眾的追求的,時尚又不失莊重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格就很大眾,千篇一律的簡約風(fēng),用料確實好,造型比較古板,年輕人喜歡的不多吧,但是我是屬于另類的,就喜歡這樣的
空間:空間方面妥妥好評,這輛車的空間解決了我坐車擁擠的煩惱,現(xiàn)在的駕駛空間足夠?qū)挸耍瑑ξ锵涞娜莘e也比較滿意,出去自駕游放行李什么的也是完全沒問題。
配置:價格優(yōu)惠的力度很大,這個車值這個價錢!而且空間夠大,動力夠用,安全系數(shù)高,還要求什么呢。。!真的很不錯!
動力:畢竟是2.0T渦輪增壓的,那動力可以杠杠的好,提速快,百公里提速8.8,加速也不會感覺輕飄飄的。
越野:
途觀L這款車采用的是獨立懸架,所以無論是開的人還是坐的人都特別的舒服,另外它的方向盤非常的靈活,非常的輕,很容易上手,哪怕是女孩子,也可以很輕松的打動方向盤。因為它的助力手機電子助力,不是像以前那種液壓助力,他是電子助力,可以根據(jù)你的速度來提供轉(zhuǎn)向的動力,速度快的時候,它會變重,防止過度轉(zhuǎn)向產(chǎn)生危險,速度慢的時候它就會變得很輕盈,所以途觀L這款車男女皆宜.
油耗:油耗在8.4左右,郊區(qū)不堵車,所以比較省油,而且這么大車,也是比較省的了。
舒適:整體來說作為車主的舒適性是非常好的,座椅偏軟,不管是頭頂還是腿都有不少的空余空間,巡航和全景影像這類智能功能都很齊全,風(fēng)噪隔絕的不錯,胎噪還是有一點,外環(huán)外的顛簸路段的減震做的不錯。對于坐車的人來說舒適性也挺好的,后排的座椅椅背都能調(diào)節(jié),也有獨立調(diào)節(jié)的空調(diào)。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.08萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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優(yōu)點:自己選擇的車怎么看都比較滿意,途觀L的車我覺得最滿意的就是它的內(nèi)部空間跟后備箱的空間了,比途岳的大太多了,夠高夠深,完全能夠滿足我長途旅行,買它也是為了后期去新疆自駕游做準(zhǔn)備。
缺點:最不滿意的就是它的內(nèi)飾,感覺這個價位用這樣的內(nèi)飾簡直太low了,跟他了運動的外觀氣質(zhì)格格不入,不僅僅是我一個人說他low,網(wǎng)上很多網(wǎng)友都說大眾的內(nèi)飾非常的low,不過,大眾車好像從事之中一直都是這種類似,無論是幾萬的車還是五六十萬的車都是這個樣子的造型,為什么就不能為中國的消費者改變一下呢?
外觀:現(xiàn)在的人比較看臉,所以買車第一件事就是看外觀,外觀是我和老婆都比較滿意的地方之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算可以,塑料件太多,還能接受,有時候過坑有點異響,不過這個價格的車都也差不多。
空間:這款車不僅后備箱空間大后排座椅空間也是非常大的,后排座位坐上三個1米八的人都不會很擁擠,當(dāng)然,這種情況還是非常少見的。我出差的話,兩個大的行李箱放在后面一點問題都沒有,隨便放放的。另外,途觀這款車對于車上的空間利用率還是非常高的,旮旮旯旯的地方都充分的利用起來了,放一些小的物品非常方便.
配置:途觀L這個車一直比較火,以前沒啥錢還價格貴就沒有考慮、選擇年紀(jì)大了也積攢了一些資金,就選擇了這臺車、現(xiàn)在價格比較劃算,優(yōu)惠好幾萬呢,還送了好幾次保養(yǎng),同等價位途觀L還是不錯的,品牌也值得保障。所以家里人也很支持買這個車。
動力:在動力方面,他有駕駛模式,可以自行選擇,而且含有S檔和M檔供自己使用!不過一般來說,我也就是用普通的D檔!
越野:
該有的輔助功能基本上都配齊了,加上車子的方向盤握上有種很穩(wěn)重的感覺,所以基本上操控可以給滿分。
油耗:油耗這個問題也不高吧,反正只要不堵車不是特別的經(jīng)常開空調(diào),油耗就還可以。
舒適:整體舒適型還是挺好的,城市道路,短路途舒適度也挺好,高速上風(fēng)噪聲音稍微有一些,隔音效果不是很好!懸架減震舒適性:車子減震也挺好,過坑坑洼洼的路面時候,也不會很顛簸
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方是車的外形好看,特別是車尾的部分,做了一個挑檐一樣的凸起部分,起了很好擋水效果,然后車頂做了行李架,不僅好看還實用。還有就是車內(nèi)的空間足夠的大,有次帶幾個朋友出去玩,他們就一直夸我這車買的是真好,內(nèi)部空間這么大,他們乘坐起來都不會覺得擁擠,乘坐的舒適度真得滿好的。
缺點:我覺得大眾的內(nèi)飾都是有點點單一,不夠設(shè)計化,然后減震效果也有點差,剛買的時候里面味道有點大,買了個竹炭包放好了一段時間才好了些,整體上都是比較滿意的,不過在好的車都會有些小問題的,這個也沒有特別的太計較。
外觀:對于途觀L的外觀來說絕對是滿分,當(dāng)時吸引我的就是由于外觀看著整體來說的給人一種很舒服的,感覺,包括前臉的造型!側(cè)面的車身腰線設(shè)計風(fēng)格理念!都與我自己所想的十分符合。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的評價每個人都是因人而異,我個人就更偏向于大眾的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,設(shè)計的比較簡單簡潔無論是操控起來,還是看著都會特別的舒服。
空間:空間是我選擇途觀的主要原因。我認(rèn)為車既然是代步工具,坐的空間就一定要能滿足平常能遇到的各種情況,途觀L的前座頭部空間的表現(xiàn)我覺得是很不錯的,我一米八坐直了頭頂距離車頂也還有豎起來的一拳多,正常坐在后排,腿距離前排的椅背也有三拳左右,蹺二郎腿比坐轎車要容易很多。后備箱的容量足夠大,日常使用是綽綽有余的。
配置:都說這車性價比挺高的,我覺得可能就是價格上的優(yōu)勢吧,這點我確實是比較滿意,因為二十左右的價格,拿個配置、空間、動力都很不錯的車子,我覺得還是很值得的。
動力:雖然不是頂配的發(fā)動機,但是深踩油門動力還是很猛的,330跑市區(qū)是完全足夠的,平時我也沒有上山下鄉(xiāng)的機會,都被工作困在市區(qū)了。大眾的發(fā)動機都是很線性的,到中后期動力也是源源不斷,推背感很明顯,不存在掉鏈子的情況,跑過2次高速,超車很easy,輕輕松松干過BBA。
越野:
感覺整車的穩(wěn)定性不錯,尤其是在過爛路的時候,感覺車身搖晃的沒那么厲害,而且在過下彎道的時候也不會覺得很飄,所以操控上還是不錯的。
油耗:油耗也算得上是大眾的一個優(yōu)勢了吧,像我平常這么暴力的開下來,綜合油耗也不過八升的樣子,真的省錢啊
舒適:座椅是偏軟的,空間也比較大,后排的空間也挺大的,橫向空間的表現(xiàn)確實比同級別的好。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程681公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的動力表現(xiàn)著實有些驚艷,2.0T的發(fā)動機,在城市路段提速十分輕松,特別是在等紅綠燈后起步的那一瞬間,油門反應(yīng)特別靈敏,而且有明顯的推背感,這一點我很享受,而且車子在搭配有如此給力的發(fā)動機,同時還能有不高的油耗,確實值得入手。
缺點:我才買車沒多久,最不滿意的,我還沒有特別的感覺,要是非要說的話,就是好多大眾車子的通病,就是后排那個凸起的樁子,真的是覺得有點礙眼。還有就是現(xiàn)在下班晚,夜車開的多,車燈亮度感覺不是特別大,又不想去換個LED燈,畢竟開車出去,太亮了影響對方來車,但是這個車燈的亮度,我覺得自己看不清,感覺影響自己駕駛。
外觀:外觀棒!車身霸氣,前臉和大燈的設(shè)計很協(xié)調(diào),整體相得益彰,很加分,車尾我覺得也挺好看的,也比較耐看輪轂我以前沒注意過,自從自己有車了以后,我覺得這個車的輪轂真的挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面就是普普通通的,沒有什么太大的視覺沖擊感,整車內(nèi)飾設(shè)計就一般吧。內(nèi)飾的設(shè)計和布置不太滿意,雖然車型外觀跟之前的老途觀比的話改變了很多,例如外觀更加修長、內(nèi)部空間更大。但是內(nèi)飾設(shè)計的話還是和老款比沒什么改變,無非是中控臺的旋鈕式按鍵變成了全觸屏式的,總體內(nèi)飾設(shè)計太過于簡單了,而且整個內(nèi)飾顏色都是黑色,給人的感覺冷冰冰的,有點偏老氣的。
空間:空間上其實還可以,因為我覺得能滿足一個小家庭的使用情況就可以了,并不需要他有多么大。后備廂容積:后尾箱的容積也挺能裝的,底板的平整度很平,而且里面的深度比較深,放東西很方便,我孩子的手推嬰兒車放進(jìn)去還能再放很多東西,去超市購物,或者出去旅行放行李箱都沒問題。
配置:感覺他還是挺適合家用的,各方面都很完美,就是價格稍微的有一點點高,要是再便宜一點就完美了
動力:2.0t的動力雖然不能說特別好,但是基本上夠用了,對于跑高速的人來說,2.0是最基本的配置了。途觀l,這款車,它有好幾個模式,他有手動模式,自動模式,還有一個s檔,也就是運動模式,如果想超車快一點,可以用s檔,不過特別費油;手動模式用的人不是很多,我嘗試過幾次,感覺還是挺舒服的。尤其是超車的時候往下減一個檔,然后油門踩下去,速度嘩的一聲就下來了,推背感非常強。
越野:
開著比我提車之前想象中那是好開不少,雖然尺寸不小,但是真的坐在駕駛位的時候還是很容易掌控的,方向盤大小比較合適,也比較靈活
油耗:油耗我覺得以這個車子的體積來說的話,還算能接受的,基本上平均都是9個以下,市區(qū)比較費油一點,高速確實是相對省油一點。
舒適:座椅挺舒服,座椅填充也比較柔軟,開起來音響效果很贊,就是偶爾開高速的話,感覺風(fēng)噪胎噪聽的我耳朵有點不舒服,別的還是很好的。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.93萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1023公里
綜合評分
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優(yōu)點:長得確實還不錯,我就是沖著他的顏值去的,我覺得能買到一輛自己看起來比較順眼的車也是很不容易的。
缺點:整款車的表現(xiàn)還是非常優(yōu)異的,基本上也沒有讓我發(fā)現(xiàn)什么不太理想的地方,就是在市區(qū)內(nèi)使用的油耗太高了,隨便跑跑也就是在10個油左右,這樣的油耗是超出了我的預(yù)算。
外觀:這輛車外觀還依舊是大眾的家族式樣式,大體保持不變,但是這樣的配色看起來更高級,整個的外觀設(shè)計確實是非常漂亮的,新款途觀L更加精致一些,這也能夠體現(xiàn)出它的運動氣息,整體來講,我覺得這臺車子的外觀風(fēng)格還是挺合我意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)該不是這車的賣點。估計買這車的人也不是沖著它的內(nèi)飾去的。不過做工上確實是挺精致的,各種過渡,拼縫都很自然,協(xié)調(diào)。
空間:空間上我覺得還是挺好的,最起碼從我個人的一個使用感受來講,我覺得空間整體沒有毛病,這一點就非常的好。
配置:性價比我覺得是可以的,一開始我的預(yù)算大概是20萬-25萬之間,正好越享的途觀也在這個價位里面,我比較看重的車內(nèi)空間大小,車的動力要強,要是SUV,途觀L也基本都滿足,再加上大眾的4S店離家近,將來修車做保養(yǎng)也好做,所以從我的角度來說330越享途觀是正好卡在了我預(yù)算范圍內(nèi)最合適的車之一了。
動力:現(xiàn)在是新車,動力真的很強勁,起步也給力,給油門的話真的很竄。換擋什么的也很平順,起步也比較好,沒有什么頓挫感。要是車子滿員的話,動力還是很足夠的。總的就一句,就是給力!
越野:
以前開過手動擋的車,太累了還是自動擋的省心,方向盤靈敏,轉(zhuǎn)向也是指哪打哪,車身本身的穩(wěn)定很好,雖然是SUV但是重心不會太高導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎的時候發(fā)飄,缺點是剎車有點軟,急剎的時候不太靠譜,不知道這個后期能不能去售后調(diào)一下。
油耗:油耗確實比日系車高點,但是我喜歡這動力,油耗高點能接受。一個月多掙幾百塊錢就完事了。
舒適:座椅是真皮的,前排有加熱功能,二排座椅有靠背調(diào)節(jié),缺點是只有前排是電動座椅,后面要手動,要真是載個客戶啥的還挺尷尬的。后排有獨立空調(diào)這個好評,但是只有PM2.5過濾裝置,沒有車載空氣凈化器,偶爾煙癮犯了也不敢抽。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格24.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車的外觀特別好看,我媳婦兒是一個特別吃顏值的人,整個車的流線型搭配的整個車身感覺特別有氣質(zhì),我覺得買過這輛車的人,多多少少也是為了這個顏值吧,動力我感覺也是特別足的,后備箱的空間也是超級大
缺點:令我不滿意的地方是在后排的中間有凸起。懸架偏硬。內(nèi)飾方面,感覺很簡單當(dāng)然,這也是所有大眾車普遍的吐槽,不過既然選擇了他之前我也都了解過這方面,也是可以接受的。還有一個就是平常我們出去旅游的時候,這款車型沒有自適應(yīng)巡航感覺不是那么的舒服,在跑高速的時候這個功能還是很實用的。?
外觀:大眾現(xiàn)在的外觀比以前確實是好看了許多,這R-Line版本的更加運動化,流線型,唯一不滿意的是這個車是氙氣大燈,只有旗艦版才是LED大燈,但是旗艦版的價格又貴了快1萬,劃不來,這么貴的車還是要弄個LED大燈比較好,需要改進(jìn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,雖然說是比較中規(guī)中矩的一個風(fēng)格,但是品質(zhì)方面做的還是可以的。異味異響:新車的時候稍微有點異味,就是開窗通風(fēng)了,一周左右的時間就沒有什么異味了,異響暫時還沒有。
空間:不管是前排還是后排,整個車內(nèi)部的空間絕對是挺不錯的一種表現(xiàn),尤其是它距離設(shè)計的很合理,坐進(jìn)去不擁擠。乘坐空間:其實它作為一輛suv車內(nèi)的空間還是挺寬敞的,但是我感覺它設(shè)計的并不是很合理,我們家經(jīng)常喜歡開著它出去旅行每次滿員的時候它空間的一些小缺陷就暴露出來了,其實前兩排還好空間挺充足的沒什么太大的影響,但是坐在后面人就會很拘束放不開腿腳空間有點小感覺有點兒憋屈,但是它的儲物空間表現(xiàn)的還是很不錯的不僅后備箱容量很大,而且車內(nèi)的一些小儲物格也是蠻豐富的平時放些媳婦兒的化妝品很方便。
配置:性價比還不錯,從老款到新款,經(jīng)歷了這多年年,總體優(yōu)惠也沒大變化,車子還算比較保值的,而且到目前為止沒有發(fā)現(xiàn)暗病,上路駕駛感也很棒。
動力:動力確實不錯,當(dāng)初在試駕的時候銷售顧問就和我說這款車的發(fā)動機遠(yuǎn)勝過其他同級車型,現(xiàn)在自己開下來確實有所感受,D檔加速的時候,動力表現(xiàn)已經(jīng)很好,整個發(fā)動機的轉(zhuǎn)速加大,而且提速非常猛。
越野:
方向盤很靈活,而且指向性很高,很輕便,而且是多功能方向盤,能調(diào)節(jié)聲音和頻道等等,都是很方便的,靈活的方向盤結(jié)合車身穩(wěn)定的底盤,整體還是挺不錯的,而且定速巡航,車身穩(wěn)定控制,都是比較好的設(shè)計,保證安全同時,還是方便操控!
油耗:油耗在同級里算正常水平,因為經(jīng)常在市區(qū)代步,再加上路況不是很好,百公里9.9升的油耗還是可以接受的。
舒適:整體乘坐空間也不會感覺到擁擠,但是內(nèi)飾用料上嘛也是能省則省,不知道是不是座椅用的海綿還是其他填充物,乘坐起來有點硬邦邦的,短途開開還好,跑個幾個小時的高速腰腿這兩個地方真的優(yōu)點受不了。還有就是后排空調(diào)出風(fēng)口和座椅之間凸起的一部分設(shè)計的比較雞肋,占用后排乘坐的空間不說吧,使得后排中間座位的乘客腿腳都不太好放
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購買時間2021年01月
購買地點山西 呂梁
裸車價格25.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力很猛,超車特別給力,地板油動力相當(dāng)帶勁,我平時在二環(huán)路超車相當(dāng)給力。就是油耗有點心疼。
缺點:也沒什么不滿意的,就是感覺現(xiàn)在汽車市場百家爭鳴,大眾也不負(fù)當(dāng)年的鼎盛了,車還是那個車,卻感覺不是那個車了,心里有點落差。
外觀:大氣,慢車行走顯得氣場十足。又有腰線,不失年輕活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的規(guī)規(guī)矩矩沒啥亮點,但是也沒有缺點,使用起來非常簡單,幾乎沒有任何的學(xué)習(xí)成本
空間:空間比較滿意了,頭部空間也比較高,不會有壓抑的感覺,后排空間也比較寬敞,坐車不會累。后備廂容積:后排座放倒之后,后備箱就更大了,能放很多東西,超級實用
配置:其實剛開始的時候感覺這臺車子買的還是比較劃算的,但現(xiàn)在看來覺得當(dāng)時入手的比較早一些,因為我當(dāng)時買的時候優(yōu)惠力度并沒有太大,只是我覺得和我當(dāng)時看的奇駿等等這些車子比起來,這個價格還是比較值得入手的,但是現(xiàn)在我們這邊的優(yōu)惠就比我之前買車要大一些,本身的保值率就不是很高,再加上價格不穩(wěn)定,所以說性價比是完全不占優(yōu)勢的。
動力:動力給我的感覺也還可以,反正整體在操控上也沒有什么特別大的難度,然后該提速的時候他也能達(dá)到。
越野:
行車時方向盤沉穩(wěn),轉(zhuǎn)向時又顯得輕便。握著很有感覺,就是駕駛的味道。
油耗:我覺得這個車的油耗還真的有點高,剛開始開車有點喜歡急剎急停,導(dǎo)致油耗到了11個油多,官方說油耗6.6個,我看后期在磨合哈,估計油耗就會偏低,到9個油吧
舒適:真皮座椅,質(zhì)感還是不錯的,做起來比較柔軟,內(nèi)部空間有大腿部也不會覺得憋屈,主副駕駛還可以電動調(diào)節(jié),特別的方便,前排還有座椅加熱,冬天開車就不會覺得在個冰窖里面啦,這個配置的功能真的是多啊,特別的滿意。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對途觀L的各方面都挺滿意的,外觀動力配置空間都不錯,不過最滿意的還是對于大眾這個品牌的情懷吧,小時候就很喜歡大眾,90年代誰有輛大眾車那簡直是土豪的象征,我暗下決心,一定要好好學(xué)習(xí),等我賺了大錢一定要提一輛。想當(dāng)初途觀剛面世的時候,那可真是國民神車,家喻戶曉,這么多年過去了,我始終朝著我的目標(biāo)前進(jìn),每每回首過去,頗有些感慨萬千。
缺點:其實也沒有太不滿意的地方,就是感覺車子的價格稍微的有一點高,對比同級別競品在價格上并沒有明顯的優(yōu)勢,送的東西也比較少
外觀:大量運動套件的使用,使整個車看起來非常的運動,非常的時尚、非常的年輕,讓人看看,感覺都非常好。另外,它的尾燈是雙件式的,是分隔開來的,所以晚上特別的醒目,不過倒車燈跟霧燈都只有一個,后霧燈只有后面左邊右,而倒車燈則是在右后邊,有點奇怪,想不通,是為了省燈泡錢?它的輪轂跟普通版本的輪轂也是不一樣的,也是運動風(fēng)格的輪轂。黑色的運動風(fēng)格的輪轂配上黑色的車身,整個車看起來非常的犀利
內(nèi)飾:中控設(shè)計沒那么博人眼球,感覺設(shè)計的還挺普通的,不是很喜歡擋桿的設(shè)計,有些粗獷不夠細(xì)膩。
空間:空間是真的寬敞,就我一家三口坐在車內(nèi),前后排都有足夠的活動空間,日常駕駛或者出門旅行是一點問題都沒有
配置:這款車的性價比還是挺不錯的,雖然說車子它并不是一輛完美的,但是它符合了我家庭情況的剛需,滿足了大部分我喜歡的點,再加上大眾的保值率還是挺高的,所以下手也沒怎么猶豫。
動力:動力比較流暢,超車的時候也就是一腳油門的事情,幾乎不會有任何的延遲,而且也是有著不錯的爆發(fā)
越野:
這是我的第一輛車,途觀L從體形上來說的話屬于中型越野車,我呢之前也沒開過這么大的車,買了車剛提車那會還怕車子太大不好操控,結(jié)果沒想到熟悉了幾天就上手啦,方向盤很輕巧,指向也算比較精準(zhǔn)的,開起來很靈活,剎車和油門的反饋都滿及時的,可能另外一方面我駕駛技術(shù)也過硬,從剛提車到現(xiàn)在也沒遇到大家說的停車、倒車不方便的問題
油耗:這款車我在市區(qū)開一般都在十個油左右,上高速就比較省了,上高速一般在八個油左右就夠了,我是通過車上的行車電腦數(shù)據(jù)來看出來的,不知道準(zhǔn)不準(zhǔn),下一次把油箱加滿,測試一下,看一箱油能跑多少公里.
舒適:座椅確實舒服啊,整個背部都可以很安穩(wěn)的靠在上面,頭部和肩部都可以支撐到,長途跑下來也不會太累
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2163公里
綜合評分
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優(yōu)點:比較滿意的是途觀L的外觀和實用性,外觀的顏值我比較喜歡,整車設(shè)計的很運動,盡顯年輕時尚的感覺,潮流感十足,車子的漆面也做的滿厚重的,內(nèi)部空間和后備箱的空間也比較的大,實用性還是蠻高的。
缺點:最不滿意的就是后排座位的中間有個很高的凸起,考慮到坐5個人的時候,后排中間那個人就會坐的很不舒服。
外觀:外觀長得也還行,反正我對于外觀來講也沒有什么要求,我主要的還是看中了這個車子的品質(zhì)。外觀對我來講就是看到順眼的,反正也不討厭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的馬馬虎虎,只能說看得過去,要說完美是不可能的。大家也都知道大眾車內(nèi)飾都是長的差不多,這么多年也沒啥大改變,買車之前就已經(jīng)了解了,所以勉強接受吧。就是感覺有些設(shè)計不太合理,例如后排的安全帶卡扣全部在中間區(qū)域,本來中間就顯得小,再加上三個安全帶卡扣,更顯小。
空間:途觀L的長4716,寬1859,高1677,軸距2791,在同級別中算是中等水平,但是好在布局很合理,車內(nèi)的空間還是很寬敞的。前排駕駛視野寬闊,沒什么盲區(qū),后排座椅前后間隔適中,滿載也不會覺得腿部空間被壓縮,座椅的寬度和長度都很符合人體力學(xué),長時間乘坐也能讓腰腿得到很好的支撐。后備箱空間比我想象的能裝東西,上次回老家裝了5麻袋土豆還有空余,車內(nèi)儲物空間豐富,平時放點濕巾抹布礦泉水什么的都挺方便的。
配置:我覺得性價比還不錯,途觀L性價比比較好的方面是它的外觀顏值很高,內(nèi)部的實用性也可以,買車還送了我保養(yǎng),可以省下我一部分的使用費用。
動力:最喜歡這款車的動力,超車從不拖泥帶水,動力那叫一個猛,符合我的氣質(zhì)。
越野:
我挺享受這臺途觀L所帶給我的駕駛體驗,首先,變速箱的平順性還是很可以的,雖然說有一定頓挫,但比我預(yù)期中的效果要好很多;其次,整個車子的底盤確實是非常扎實的,前后獨立懸架的支撐性是非常棒的,主觀的駕駛感受真的很棒。
油耗:油耗這個問題只要不堵車,其實就還是比較穩(wěn)定的,堵車的時候其實要另當(dāng)別論了,總體來當(dāng)油耗還行。高速路行駛:在高速行駛我最低行駛過七個油耗,我覺得對于這款SUV來講,我覺得也是非常不錯的,因為我行駛的路況大部分也都是在市區(qū),一個月最多也就跑過一次高速吧,也是非常不錯的成績了。
舒適:座椅的舒適性還是比較滿意的,座椅是拼接的,還有翻毛皮材質(zhì),感覺還挺有創(chuàng)意的,就是車內(nèi)的隔音還有提升的空間,揚聲器也不是丹拿的 ,所以音質(zhì)比較一般,第二排的中間凸起比較高,而且中間靠背有杯架設(shè)計,所以偏硬,長時間乘坐,中間的人會不舒服。
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