上汽大眾-途觀L
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途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格24.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較滿意的地方應該是車子內(nèi)飾方面，也許是我個人有潔癖吧，稍微弄臟一點我就很難受，比較好的是途觀L的內(nèi)飾都是皮質(zhì)的，而且顏色又是黑色的，弄臟一點半點的還不怎么看的出來。
缺點：動力和內(nèi)飾稍微有點不滿意，特別是內(nèi)飾吧，感覺還是以往的大眾風格，沒有改變阿。
外觀：外觀有點肌肉型，有硬漢的感覺，會有安全感。前臉真的就是大眾標準式面孔，但是因為有輻條會增加視覺寬度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢，無力吐槽的感覺，為什么這么多年大眾就不能換換內(nèi)飾風格呢？是因為設計生產(chǎn)車的人覺得這就是他們一塊風格，要傳承下來？ 首先內(nèi)飾需要加強點科技感，和其余同價位的車內(nèi)飾真是比不了，另外用料需要用點心阿，硬塑料糊弄事過分了。
空間：空間上，當時在車內(nèi)也感受過了，感覺前排后排的間隔距離呀，乘坐感受呀都是挺好的。
配置：車也開了有幾個月了，整體的表現(xiàn)會越來越好，我開著它也是越來越順手，這樣的車沒有一個好的性價比，真的是說不過去的。
動力：2.0t渦輪增壓的發(fā)動機配上雙離合的變速箱，一腳油門下去，推背感非常強，瞬間就可以實現(xiàn)最大的動力.
越野：
操控手感還可以，高速的時候車子也非常的沉穩(wěn)，低速的時候方向盤也非常的靈敏好操控，所以對我來講，這個價格的車子開著還是非常有驚喜的，非常的有操作性，也非常的好開。
油耗：油耗這個問題還可以，我覺得還算是不錯的一個表現(xiàn)，目前來講他還是比較穩(wěn)定的，而且也不算是特別的高，堵車的時候肯定是會不一樣的，但是我覺得這是情理之中的事情。
舒適：舒適性還可以的，車子除了有點皮革味基本上也沒有其他異味了，太陽暴曬一下再打開門窗同通風基本上都沒味道了。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是動力，其實我提車也沒幾天，剛提上車回家的時候就上了高速，動力那是杠杠滴！超車隨便超過去了，平均速度也很穩(wěn)定。市區(qū)里面動力也不錯，開起來也挺穩(wěn)的，瞬間提速也還不錯。
缺點：途觀L這款車整體確實很滿意的，就對大眾內(nèi)飾還是很大眾，對于內(nèi)飾還是有改善的。
外觀：途觀L的外觀設計非常大氣，大燈犀利有神，機蓋肌肉感很強但是又不顯得笨重。線條流暢優(yōu)雅，R-Line的套件造型增加了車子的運動感和辨識度。整車給我感覺既時尚大氣又有年輕活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，簡單沒什么亮點，不像一些其他品牌的豪華和精致感，可以說是很簡約了。
空間：這臺車的空間是我最滿意的地方，不管是前排還是后排，空間都非常大，我還給孩子加裝了一個兒童安全座椅，后備箱的空間也非常大，因為有孩子嘛，可以放點應急的用品！
配置：總體感覺性價比挺高，而且市面上大眾車還是挺多的，肯定有亮點了，要不不可能那么多人選擇，總體感覺挺好，性價比挺高.
動力：加速推背感:8秒左右的百公里加速是真的舒服，跟開跑車沒什么區(qū)別，而且換擋特別快，你只管踩油門，剩下的交給途觀L
越野：
操控簡單很容易上手，但是途觀L屬于中型SUV比較大，停車不像小車那么方便，幸好車上有自動泊車功能，停車簡單方便了很多。轉(zhuǎn)彎的時候車身很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準無虛位。多功能方向盤用起來很方便順手，儀表盤和中控科很有科技感，簡單易操控。
油耗：這款車燃油經(jīng)濟性非常不錯啦。市區(qū)油耗也就9L，針對對這個車型還是很省油的。
舒適：座椅是坐著很舒服，包裹性蠻強的，坐著很舒服，長途也不會累。
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購買時間2021年06月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格24.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：我在買車前看過許多種其他車型，第一次見到途觀L這款車時，就被它威武霸氣的車身吸引住了，車身的線條更是讓我感動不已，在價格上超出了我的預算，讓我買到了它覺得物有所值。
缺點：不滿意地方我也是有點意外，之前對操控我還是很有信心的，而且看到網(wǎng)上說操控起來需要適應一段時間，我當時還不信但是結(jié)果操控確實不容易，我算是老手司機了，買回來大概一禮拜不到的樣子就給蹭了，而且是車大燈地方，那塊盲區(qū)真的有點大，人坐在里面確實有點看不到，自己也有點顧不過來的感覺，所以直接就蹭掉漆，現(xiàn)在想想還有點心疼，新車一禮拜都還沒捂熱就剮了。
外觀：外觀是我喜歡的，車身線條流暢，閑的特別的修車，外觀也是我賣這款車的其中一個原因，就喜歡這種比較霸氣上檔次的車，在路上回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工是非常細致的，摸起來非常的舒服，而且是打孔座椅，透氣性很好，如果開座椅加熱，加熱速度很快！中控臺的軟皮包制的，也非常的舒服，細致。故障-內(nèi)飾:座椅安全帶，中控臺都沒有出現(xiàn)故障問題，感覺還挺好的。內(nèi)飾設計風格:內(nèi)飾的設計風格還是比較簡約的，但是不失大氣，整體來說看著很舒服的。異味異響:新車大概放了兩天就沒有什么味道了，還是挺好的。
空間：空間很好，這樣說吧，坐五個130斤的大漢，剛剛好不擠。唯一缺點，后排地板凸起有點高，看著不是很爽。
配置：看了那么多品牌和車型。最后選擇途觀L還是因為性價比高啦。這個價位的車子選擇很多，但性價比高的并不多。因為買車不僅要看購車成本，還要考慮使用成本，所以綜合下來性價比最高的是這款車。
動力：動力來說的話，330TSI 2.0t的排量對于這款車來說是非常夠用的。推背感，加速都很好。故障-動力系統(tǒng):發(fā)動機電瓶沒有出現(xiàn)什么故障問題還是很不錯的。特殊路況行駛動力:在特殊路段行駛，尤其是雪雨路面、坑洼路面行駛。很平順，減振效果也很好。高速動力儲備:高速上行駛120輕輕松松，而且不會發(fā)飄，車身很穩(wěn)定，后續(xù)動力也很好。動力平順性:在擁堵路面行駛，低速行駛的情況下?lián)Q擋也很平順，也沒有頓挫感。
越野：
操控也挺好的，比我那個國產(chǎn)車好開多了，特別靈敏.
油耗：車的油耗目前也算你比較穩(wěn)定，百公里油耗在9.5升左右，對于這臺發(fā)動機來講也算滿意。
舒適：座椅舒適度倒是可以的，就是底盤偏硬過減速帶有比較明顯的抖動，隔音和空調(diào)以及音響都表現(xiàn)的比較不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：途觀L的外觀很漂亮，對比老款的途觀，新款的途觀L顯得年輕了很多，格柵、線條、大燈、LOGO、尾燈都是按照現(xiàn)在年輕人的眼光改款的，非常符合年輕人的審美觀。前網(wǎng)和側(cè)邊都有R-Line的套件，不但增加了車子的運動感，也提高了車子的辨識度。
缺點：21款的中控還是老樣子，中規(guī)中矩的，沒有什么美感。
外觀：整體外觀平平庸庸，沒有什么亮點，沒有國產(chǎn)車那么的夸長.
內(nèi)飾：途觀L的內(nèi)飾做工和用料都算精致有檔次，用手一摸也很有質(zhì)感，但在設計上沒有什么亮點，科技感還有所欠缺。
空間：主要就是看中空間，這個車從外面看感覺一般般，但是坐到車內(nèi)，空間真的還可以，比想象中好一些。
配置：之所以會選途觀L這個車是因為綜合考慮下來性價比最合適。無論是價格、空間、動力，顏值，都比較滿意這款車。所以最后選擇了途觀L。
動力：這款車的動力我覺得挺好的，搭載的是一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，馬力很大，起步速度也很明顯。
越野：
方向盤很好用，不是很沉，輔助配置炒作很簡單好上手，開過車摸兩把就熟悉了，比較實用不花哨。
油耗：目前總共跑了3000吧，評論油耗12，可能跟夏天有關，另外可能跟開車風格有關。希望首保后能有所下降。提車后第一件事，立馬找加油站，第一箱油！
舒適：座椅挺舒服，車內(nèi)噪音稍微大一點，但是座椅挺舒服的，開車聽歌影響不大。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡這臺車的穩(wěn)重，大氣、同級別中的車，或者是同價位的車型中，我還是比較喜歡途觀L。
缺點：我希望能夠在內(nèi)飾的小細節(jié)地方處理的更加細致一些，不要因為內(nèi)飾的小瑕疵而影響整體的質(zhì)感。
外觀：途觀L的外觀非常符合我的審美，整體設計方方正正，非常的規(guī)矩，規(guī)矩的同時絲毫不失運動感，像R-Line套件的加持，多幅的大輪轂和運動輪胎，彰顯著它的全面性，即好看、又運動、空間又大、通過性又好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太多新意，一貫大眾風格，氛圍燈很潮，就是不能調(diào)色。
空間：空間方面，空間真的很寬敞，開著途觀L出去玩真舒服，另外坐姿很高，視野也挺廣，感覺有些像是開著一輛大塊頭出去的。
配置：性價比還算可以吧，德系都簡配，連個LED大燈都不給這點就太小氣了
動力：186匹的馬力，動力十足啊。超車沒壓力。
越野：
操控一般、開了3500公里就出現(xiàn)加速無力 高油耗、發(fā)動機噪音大的問題、剎車更肉、好幾次都感覺剎不住了、
油耗：日常都是在市區(qū)上下班代步，百公里8.9個油吧，因為經(jīng)常塞車，還算好了，
舒適：座椅的舒適度還是蠻不錯的，做上車的時候就能感覺到座椅對腿部的支撐。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4367公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀大氣，無論是前排還是后排還是后備箱，空間都挺大的。操作上也很容易上手，不用試駕就可以直接開走啦。
缺點：隔音效果不太好吧，而且人也倒霉，上周下雨天被其它車蹭到了，有點變形了，搞的最近沒車開。朋友說的有道理，車子外面肯定很脆，不然4s售后怎么賺錢。
外觀：屁股后面這個Tiguan L這幾個字母放的位置太丑了，還是以前那種放側(cè)面好看，過段時間我去找人撕撕掉，設計師太沒品味了
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，剛開始看各種評論和圖片，覺得不怎么樣，真正坐進車內(nèi)感受起來，還是在預料之上的，各人身材體質(zhì)不同，感受不一樣。有人覺得座椅硬，我覺得挺好。
空間：在車內(nèi)乘坐的時候感覺空間非常舒服，而且車子的前后兩排的設計也很均勻，后備箱的空間也比較大，平時在放東西的時候也非常方便，這臺車我感覺不管是在乘坐方面還是在儲物方面都是非常不錯的。
配置：我這個價格實在是同級無敵，力壓低一個級別的CRV，配置還完勝。
動力：2.0T186的馬力看著有點弱，但是開起來提速非�？欤榔卤憩F(xiàn)也很優(yōu)秀！大眾的動力總成還是挺讓我刮目相看的。
越野：
大輪轂，低扁平輪胎，超輕轉(zhuǎn)向，德國車的底盤，絕對超過日本車
油耗：在市區(qū)開的路程會比較多一些，所以目前的綜合油耗在10點多，誒～這油耗一些超出我的預期范圍了。
舒適：空間很大，腿可以隨便伸展，后排翹個二郎腿沒有問題
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格26.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：為什么會選途觀L，首先就是對大眾這個品牌比較的吸引了，身邊有個好哥們也在開途觀L，開過幾次。覺得很爽。而且這款車子的配置做的也是相當?shù)牟诲e的，無論是動力還是空間我都很喜歡。
缺點：最不滿意的就是屁股后面的尾標太丑了，丑到家了，丑的難以形容，真不知道大眾的設計師干什么吃的，那個TIGUAN L那個標放在側(cè)面不香嚒，一定得放中間的那個logo下面，好丑
外觀：外觀沒什么好說的，各花入各眼，我喜歡他的穩(wěn)重，帥氣。同級別的車，或者說同價位的車，個人覺得還是很不錯，越看會越喜歡，當然了，新車嘛～還是主觀意志占主要。
內(nèi)飾：這個就不用多說了吧、內(nèi)飾設計老舊、絲毫沒有科技感、滿滿的塑料制品、除了屏幕是觸摸的、其他都是按鍵的、哎…這一點連國產(chǎn)10幾萬元車都能秒殺你、
空間：應該是同級車最大的后排空間了吧，蹺二郎腿坐都行，后備箱也巨大，比海外版的短軸大多了
配置：性價比還是挺高的，該有的配置都有，作為合資車選擇它我還是不后悔的。
動力：有渦輪的車都比較有力氣，市區(qū)走走停停這個動力組合足夠了，后段加速也有力，這樣的話跑高速就不怕了！
越野：
方向盤指向精準，但偶爾有點小異響，希望以后不會出現(xiàn)這種情況吧
油耗：平時在市區(qū)開的話在九個多左右，偶爾在高速上會低一點。因為我開車沒有很激烈，所以這個油耗對我來講挺滿意的。
舒適：途觀L的座椅是真皮的，支撐性也比較好，而且我這款帶加熱功能，舒服！但是底盤懸架感覺稍微有點硬，帶來的震感也有點大。高速上的風噪聲也挺大，舒適感只能給4星！
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1361公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這個車的外觀顏值，顏值感覺大氣上檔次，沒有豪車那種輕浮感，是屬于成熟外觀的車型，感覺就像老大哥一樣有擔當。
缺點：最不滿意的是油耗，有點高，目前平均油耗13L以上，稍微有些高了。
外觀：外形各種小的地方設計的太有范兒了，車子的顏值是它的加分項，大氣又時尚的造型能夠讓它應付得了各種場合，家用也合適，商用也合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾馬馬虎虎啦，就是比別克什么的差了一些，沒什么突出的點，也沒什么不好的點，說不上來啊。
空間：空間挺大的，畢竟這個價位的車子了，買小車子感覺不劃算嘛。后排坐三個人也不是問題。家庭用車的話這款車也挺合適的。
配置：我自己是挺喜歡這款途觀L的，空間大，乘坐舒服，心里覺得這車的性價比還是比較高的。
動力：這款發(fā)動機的馬力還是差了點，平時代步雖然沒多大的問題，可是加速超車就會覺得動力沒有隨叫隨到的感覺。
越野：
整體的操作感受非常的好，由于平時大多數(shù)時間都在城市的道路上行駛。雖然車身很大，但是操控起來還是很靈活的。
油耗：油耗感覺很不錯，從拿到車時就一直在降油耗，油耗才提車是12.1L，現(xiàn)在已經(jīng)降到了7.5L。
舒適：做為一臺中型SUV，她的空間很大給了我不錯的乘坐體驗感，而且在底盤調(diào)效，也很不錯，各種路況都能輕松的通過。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：電腦車的配置很豐富，而且整體的感覺非常帥氣時尚，車子就會顯得很上檔次，而且這款車它的質(zhì)量也非常不錯，我對大眾的車型還是非常信賴的
缺點：這個車子的性能我感覺很好，操作很棒，就是在舒適性上稍微有點欠缺，那就是中地板處是凸起的，坐中間的時候腳需要供著，感覺不舒服。
外觀：途觀L的外觀非常的硬朗，是標準的硬漢車，造型很大氣，沒有太多歡樂胡俏的地方，整體的展現(xiàn)非常的成熟與穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是大眾一貫的內(nèi)飾風格，T字型的中控設計非常的簡潔大方，只是內(nèi)飾塑料多了一些，而且整個內(nèi)飾也是沒有新意，比較老舊。
空間：乘坐空間非常的大，無論前排后排都有很大的乘坐空間，另外就是后排。的儲物空間非常的大，后座也能放倒能放不少東西。
配置：這輛車我覺得大眾品牌特別好，而且比較實用的，這臺車子在購買的時候各方面的性能很好，優(yōu)惠力度也比較高
動力：動力方面來說的話可以說是非常充沛，雖然是2.0T低功率，馬力也不是很大，但是調(diào)教的非常不錯，得益于這套雙離合變速箱，換擋速度非常快。給人一種給油就往前竄的感覺，而且后勁十足，不像現(xiàn)在日系車或者韓系車上了八九十邁再加油動力就不行了。
越野：
過彎時側(cè)傾有點大，特別是速度在60碼的時候，畢竟是suv，也就這樣吧，地盤過沙井蓋很有韌性，不會拖泥帶水！
油耗：市區(qū)開一般在十個油左右，上高速就省一些，差不多減半了
舒適：座椅?感覺會稍微有點硬，地盤調(diào)教還算可以，就是減震可能會偏硬。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 青島
裸車價格25.33萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程641公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是這臺車的外觀，車身外觀顯得非常的沉穩(wěn)大氣，肌肉感十足，而且它的油耗也不是很高，保值率在同級別的車中，也是數(shù)一數(shù)二的。
缺點：這輛車的噪音太大，在高速上跑的時候，我覺得很難受，只能在車內(nèi)開著音樂來降低一下影響。車內(nèi)的異味也有些重，感覺座椅的材質(zhì)不是很好
外觀：外觀我覺得很迷人，就像看到一個肌肉男一樣，還非常的有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾依舊大眾的一貫風格，可能座椅會稍微感覺偏硬，但還是可以接受的。
空間：看上的就是途觀L的這個空間，提車回來后排是坐著兩個朋友，他們感覺是很寬敞，三個成年人也問題不大，后備箱的話，非常的大，我是想著以后帶點貨物是沒問題。
配置：性價比我感覺很好，外觀顏值高、內(nèi)飾配置豐富，動力強勁、油耗經(jīng)濟等。
動力：在路上駕駛的時候，動力方面特別充沛，加速的時候推背感很強，而且在高速上跑的時候感覺特別給力，一腳油門就能爆發(fā)出非常強勁的動力特殊路況行駛動力:這輛車主要在市區(qū)使用，也沒有遇到什么特殊的路況，一般都是在下雨下雪的天氣，我覺得還算可以，動力沒有影響
越野：
底盤懸架感覺稍微偏硬了一點。其他都挺好，我也不怎么激烈駕駛。方向盤靈活，剎車給我感覺反饋很積極！
油耗：油耗還是很讓我滿意，百公里油耗在8.6左右，和我的心里期望值一樣
舒適：舒適性方面的評價先從乘坐舒適性方面開始說起，大眾車的座椅本身就是偏硬一些，尤其老人乘坐評價也是不是很舒服，年輕人當然好點了。再就是噪音方面的問題了，跑起來不管是發(fā)動機的噪音還是風噪胎噪都是要有一些的，因為首先大眾車的底盤偏硬一些，因為需要兼顧到操控性，輪胎也是那種運動輪胎，所以說這款車更兼顧到運動性。
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