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菱智M5新能源車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
菱智M5新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：10.98-19.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 90.5kW·h/100km

(35人提供耗電量數(shù)據(jù))

菱智M5新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：10.98-15.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 90.5L/100km

(35人提供耗電量數(shù)據(jù))

菱智M5新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.19-19.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 90.5L/100km

(35人提供耗電量數(shù)據(jù))

菱智M5新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-18.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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2022款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 90.5L/100km

(35人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 還不錯(cuò) 方向盤很輕,高速很穩(wěn),很有安全感
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向很好,懸掛偏硬,過(guò)減速帶有點(diǎn)顛簸,不過(guò)還能接受
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.59萬(wàn)元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控各方面都很 好，體型是比較大，但拐彎起來(lái)感覺挺爽快的，從沒有它不行的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.49萬(wàn)元
耗 電 量18.5kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控性不錯(cuò)，換檔也不會(huì)覺得沉。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.09萬(wàn)元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 還行吧，肯定沒有更高級(jí)的好，但是感覺已經(jīng)接近合資車的水平。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.99萬(wàn)元
耗 電 量18.5kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)彎的抓地力夠穩(wěn)的，過(guò)彎順滑，不拖泥帶水。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
購(gòu)買商家 撫州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格21.09萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這個(gè)級(jí)別,談不上操控,反正開起來(lái)很輕松
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
購(gòu)買商家 廊坊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格21.09萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 本人沒開過(guò)車,不知道什么叫操控,感覺還行,方向盤很輕。就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大,不知道是不是新車沒磨合好了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.59萬(wàn)元
耗 電 量10.5kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控可以，轉(zhuǎn)向輕松靈活，剎車油門這些真的很靈敏
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.09萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控方向指向比較準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小，不過(guò)就是方向盤有點(diǎn)重
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