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眾泰Z300
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格5.65萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，軸距，價格，配置值得炫耀
缺點：動力有點偏弱，減震有點偏硬
外觀：外觀無敵，秒殺一切十萬合資車
內(nèi)飾：后備廂置物板或后備廂遮板-有間隙或無法密合 手機 2015年06月12日 發(fā)表了口碑 口碑 《眾泰汽車，打死奧拓！眾泰Z300，開遍全中國！》
空間：裝人拉貨的好幫手！唯有眾泰z300！空間大到可以車震！
配置：價格沒的說，別人都問我這車要不要十萬，實際才五萬多
動力：加速就不要提了，這是這個車的唯一缺點！要人能配個純4A91發(fā)動機，估計銷量月均5000不是夢！
操控：
操控還好，只是有時候有點掛不進一檔！也不是掛不進，只是難掛了點而已！
油耗：油耗五毛一公里吧！畢竟車子自身有那么重，為了安全著想
舒適：減震有點硬，有點小異響
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購買時間2014年04月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格6.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2307公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗，性價比比較高，穩(wěn)定性特別好，過彎的時候穩(wěn)
缺點：起步動力稍差，每次等紅燈起步的時候，1、2檔跟不上節(jié)奏，3檔以上基本能做到隨踩隨到。后續(xù)力量充沛。
外觀：優(yōu)美的線條，性感的腰線，特別是我買的白色的，個人非常熱衷白色，所以外觀打滿分哈！而且我朋友說看外觀和10來萬的車差不多那。嘿嘿。
內(nèi)飾：藝術(shù)品，做工精細(xì)，工作臺采用軟質(zhì)塑料，沒有異味，黑色線條顯得特別高檔。提提身位哈！
空間：空間不錯，后排坐3個人也不會擁擠，有的時候和朋友出去大包小包回來也放得下哈。后備箱容積也很大，還幫朋友搬過家，哈哈，當(dāng)然是小物件啦，弄個連體衣柜可放不進去內(nèi)。
配置：非常高，做工、舒適度、配置及內(nèi)飾方面不輸于任何合資12萬左右的車。
動力：動力是這里唯一的遺憾，就是起步的時候1、2檔跟不上節(jié)奏，3檔以上基本能做到隨踩隨到。但是后續(xù)力量充沛，跑起來很快的。
操控：
這個沒太注意，很舒服，反正我也開過太好的車，個人覺得比開捷達舒服。
油耗：這個很滿意，油耗很低，我大概算了一下5毛錢一公里，要是上高速的話不到5毛一公里。對于我這樣的打工上班買車的人還是可以了。畢竟現(xiàn)在油價也是有漲無降��！傷不起啊~~~
舒適：因為空間大，我覺得很舒服，尤其是后排人員坐起來更舒適，空間大嘛！怎么坐都好。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格6.10萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間，大氣的外觀開出去不像6萬多的車，我家是農(nóng)村的，這個牌子的車還不多，別人問我多少錢，我說6萬多都不相信。那個虛榮心飄飄的。皮質(zhì)的座椅，寬敞的乘坐空間比科魯茲都不遜色。
缺點：動力。車是真的有點肉，不過可以理解，1.3T的自重1.5的發(fā)動機就有一種小牛拉大車的感覺，在拉上幾個人起步，我都有點想下去推的心，不過上去3擋就好多了
外觀：沒說的，剛剛的。前邊大氣，后面性感，在加上流線型的腰身，越看越喜歡，真的超愛
內(nèi)飾：還是不錯的，沒有硬塑料的那種邦邦的感覺，黑色的內(nèi)飾加一塊流線型的仿木感覺中控臺很協(xié)調(diào)，內(nèi)門的設(shè)計有一點藝術(shù)感
空間：2.7米的軸距那真不是吹的，后排做3個100公斤的大胖子還是綽綽有余的。年輕人做個什么花樣，什么動作就需要這樣大空間的車
配置：總的來說和同類車相比較性價比還是很高的
動力：是真心的不太給力，有時候爬個坡還得減個擋
操控：
還是很給力的，不能說隨心所欲吧，也是打到哪跑到那，就是方向盤有點重，但是跑高速穩(wěn)呀
油耗：我現(xiàn)在正在磨合期，多數(shù)在市區(qū)跑，合7.4到7.8個油吧，還是可以接受的，過了磨合期應(yīng)該少一點吧
舒適：一般吧，座椅不錯有包裹性，軟硬適中。減震有點硬，過個爛路只能1擋2擋慢慢的，快了還不如我的摩托車舒服呢
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購買時間2014年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格5.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，油耗很滿意
缺點：動力稍微不足，起步有點費勁
外觀：外觀不用說了，就是因為被外觀吸引的。雖然是6萬的國產(chǎn)車，但是在我們這的小地方還是有一些回頭率的，前幾天停路邊去買點東西，還發(fā)現(xiàn)有人圍著車看了幾圈。虛榮心一下子又被滿足了一些。
內(nèi)飾：中控的軟塑內(nèi)飾質(zhì)感非常不錯，而且整個一體化，干凈利落。人性化的設(shè)置也挺多的，自己的東西都能找得到地方放，中央扶手很舒服，有了這個就不怕開長途高速的時候手累了。
空間：空間絕對夠?qū)挸�，南方人本來身材就不算壯，朋友坐后排有的都能翹起二郎腿，居家出行家人不會因為旅途遙遠(yuǎn)而過于勞累，不錯，真的很不錯。2.7米軸距真不是吹出來的。
配置：總的來說Z300在6萬這個價位的國產(chǎn)車?yán)锩嫘詢r比非常高，而且保修期很長，要是動力能再提升一下，應(yīng)該會賣得更好。
動力：動力只能說夠用，想要干脆的超車還是得降檔提高轉(zhuǎn)速，但是平時小地方使用也還是可以滿足的。
操控：
操控還不錯，避震硬了一點點。不錯過彎的感覺還是不錯的，這個價位的車不需要要求太刺激的操控快感。
油耗：車子剛剛買回來不久，油耗方面還無法說明白。但是目前為止我只加了一次油，應(yīng)該挺省油。
舒適：座椅包裹性不懂怎么說，還行吧！就是感覺座椅稍微有點薄，不夠飽滿。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格5.70萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是大眾都認(rèn)同的空間，科魯茲、福特、軒逸的朋友坐我車都說后排太給力了，內(nèi)飾的做功，這個價位來說應(yīng)該很好了（繼續(xù)進步），中控臺的裝飾有點上檔次的感覺。
缺點：先說動力吧，因為經(jīng)常開公司的車（馬力足）回來開小三就有點感覺有點使不上力的感覺，不過1.5L機頭拉1.6噸的車身，再要什么提速快哪也是挺難為小三了，再說減震吧，整體來說有點偏硬（可以接受吧）過減速帶時，前減震沒能很好的過濾，所以車身自然有共震。小三的喇叭（。。。。。）
外觀：我的黑色小很大氣，一直對白色很向往，但老家有臺白色了，所以再來個黑白配就對了！
內(nèi)飾：中控特別是空調(diào)三個圓鈕位置有點太不搭了，跟整體內(nèi)飾不是很配，后期再改改！
空間：就是沖他來的，2700MM哪是沒話說
配置：物有所值
動力：起步稍弱了（如果大力給油還是頂上了）40碼-80碼提速還是不錯。
操控：
高速跑120都很穩(wěn)
油耗：提車剛好碰上92號汽油上架，真做了一回小白鼠，前400塊92號才跑了四百三十公里就沒油了，后來加了一百塊95跑了一百五十多公里，92號真像很多車主說的坑爹的耗子油，現(xiàn)在700多公里（600塊錢）平均差不多8L
舒適：仿真皮，坐著還算不錯，談不上舒適，能接受
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購買時間2014年08月
購買地點河南 信陽
裸車價格5.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：五萬多的價格，這車各方面比其他牌子七八萬的車絕對不差。
缺點：真還沒發(fā)現(xiàn)。要挑毛病的話，內(nèi)飾有點細(xì)節(jié)的地方?jīng)]做好，比方有個塑料件的角角有點翹，還一個織物的邊角沒包住，暫時就發(fā)現(xiàn)這兩個小瑕疵，不仔細(xì)找也發(fā)現(xiàn)不了，勉強算是小毛病吧。
外觀：外觀是第二個亮點，好像是豐田凱美瑞和卡羅拉的結(jié)合體，看上去還是很協(xié)調(diào)很漂亮的。在這個級別的車?yán)铮瓷先ハ裰屑壾嚹敲磳�，就是車頭短了一點，車身和車屁股都像是中級車。照片里迎賓踏板、門腕和雨眉都是網(wǎng)上淘的，還湊合吧，呵呵。
內(nèi)飾：在這個價位車?yán)锩鎯?nèi)飾用料還是很厚道的，做工也不錯，特別是座椅質(zhì)量很好。
空間：空間寬敞是這車的主要亮點，前后排能一起翹二郎腿。
配置：第三個亮點就是超高的性價比了，五萬多的車，各方面相當(dāng)于很多大品牌七八萬的車。
動力：1.5的排量不能要求太高，還是三菱發(fā)動機質(zhì)量值得信賴。
操控：
很精準(zhǔn)，方向輕松，油門和剎車感覺都不錯，離合器的行程有點長，不過這不算啥毛病可以調(diào)短點。
油耗：才開500公里左右還沒仔細(xì)算，大約7個油。
舒適：座椅質(zhì)量不錯，空間也夠大，減震一般，沒啥噪音，舒適性還是很理想的。當(dāng)然不能和十幾萬的車比舒適性，但是10萬以下的車都能比比。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格6.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程17200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外形特別喜歡，非常大氣商務(wù)。另外就是空間，這個價格的車子里面都去試過了，空間非常的大，家用什么的感覺很足夠了。
外觀：外觀不錯，很喜歡。
內(nèi)飾：比較喜歡黑色的內(nèi)飾，不過外觀要是能運動些就更好了。
空間：空間非常的大，特別是全家人出去玩的時候，坐著特別舒服，爺爺體型大坐前面。
配置：試了很多車，性價比非常的高，跑長途比較多，買車還是個用，12月1號到現(xiàn)在除了中間出現(xiàn)過一次事故進過售后，加3次的保養(yǎng)進售后，完全沒有因為車輛的質(zhì)量問題進過售后，經(jīng)常在河南用，基本在河南都有4S店，服務(wù)還不錯。
動力：論壇里朋友們都說動力不好，個人覺得我的車磨合的很不錯，動力么，狠踩踩油門動力也不成問題，反而覺得開多車子了，啟動不喜歡太大的推動，比較喜歡平穩(wěn)的啟動。而且個人已經(jīng)測試極限速度205公里每小時。
操控：
整體操控性非常好，方向盤也比較輕，變速箱換擋稍微有點咯，不過也還能接受。
油耗：目前油耗不開空調(diào)6.6，現(xiàn)在開了空調(diào)變成6.8了，還是很滿意的，這么大的車子，這種油耗比較滿意。
舒適：坐著非常舒服，自己開為主，通過性也特別好，比較平穩(wěn)。
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購買時間2014年06月
購買地點吉林 吉林
裸車價格6.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮配置夠用，空間大，特別省油，還特別安全。鈑金確實夠厚。前兩天撞了一下，把對方車撞的挺嚴(yán)重，我就是撞出個坑，然后漆都沒咋花。
缺點：就是急加速稍稍差了一點，但是也可以接受，畢竟省油啊。
外觀：外形沒的說，我覺得挺不錯的，挺大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不叫細(xì)膩，而且配置也很高，內(nèi)飾的顏色我很喜歡。
空間：空間真的事沒的說，一個字大。比我朋友的奔騰空間都打，2.7m的軸距估計應(yīng)該在同級別的車當(dāng)中稱王了。
配置：性價比當(dāng)然高了，這還用說么，這么大的車，這么省油的車，配置這么高的車才6萬來塊錢，當(dāng)然合適了。
動力：動力性整體上是可以接受的，就是急加速的時候稍微有點費勁，其他的時候都還好，畢竟這車挺省油的，油省了動力上稍微弱一點倒是可以接受！
操控：
操控性能非常好，開起來非常舒服，而且特別好開。
油耗：油耗真的讓我很意外，我百公里7.2L，每公里合到5毛錢左右，這真的是讓我很滿意，不愧是轎車節(jié)油王！
舒適：由于空間大乘坐起來很舒適，而且后排中間的地面是平的，乘坐起來很舒適，減震也挺好，比較柔和。
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購買時間2014年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格5.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1914公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗性價比高，比較省油。
缺點：車內(nèi)內(nèi)飾不是很新穎。
外觀：我對外觀的觀念就是，選車就像選媳婦，首先接觸的是長相，然后再看的是內(nèi)涵，所以對于我來說，我是覺得他的外觀比較大氣、時尚，才會考慮進一步了解它的內(nèi)涵的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是我覺得還有待提供，國產(chǎn)車中一般都注重安全性，配置，外觀。內(nèi)飾會列為最后一個考慮的標(biāo)準(zhǔn)，所以一般國產(chǎn)車中的內(nèi)飾都做工比較粗糙，眾泰Z300影音系統(tǒng)可以再豐富些，雖然和國產(chǎn)中同級別車型相對比已經(jīng)很好了，但是內(nèi)飾上也沒有什么新穎和特點，希望還可以再提升。
空間：空間很舒服，國產(chǎn)車內(nèi)，眾泰Z300算是大空間的。
配置：小三的性價比那是毋庸置疑的，我覺得大氣上檔次。
動力：1.5L手動開起來不差，很有勁。
操控：
還可以，就是側(cè)傾感小。
油耗：油耗是我最滿意的一點，因為油耗會根據(jù)腳法、環(huán)境、速度綜合匹配的，但是我是一個拿了駕照三年的老手，現(xiàn)在開著最費就7.3-8個油，我已經(jīng)很滿意了。
舒適：它的座椅和韓系車比他會偏贏，但是從同級別比，他的是不錯的。
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購買時間2013年09月
購買地點新疆 巴州
裸車價格6.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛平穩(wěn)。無論在街道還是在高速，駕駛感覺蠻不錯。
缺點：車大燈偏向左，到四SSSS店他們也沒法調(diào)整。其次，轉(zhuǎn)向時不知是哪里發(fā)出吱吱響聲。有時需要方向打死也會出現(xiàn)異響。
外觀：勉強通過�？傆X得前半部分從側(cè)面看短了一點，流線造型應(yīng)該進一步優(yōu)化。
內(nèi)飾：一般般。幾萬元的車有這樣內(nèi)飾可以了。不能與十幾萬的車比呀。
空間：空間很大喲，比起那些緊湊型車，咱這車顯得很愜意、舒適度很高。
配置：非常高。選車時，看過現(xiàn)代悅動、大眾桑塔納、捷達、別克凱越、吉利帝豪等。個人感覺他們報價太高，且配置不高。咱這車搭載成熟的三菱4A91S發(fā)動機讓人放心，起碼比他們多個GPS、倒車?yán)走_、影像，很實用。
動力：搭載沈陽生產(chǎn)的4A91S三菱1.5升發(fā)動機，動力一般般，家用完全夠了。夏天爬坡要先關(guān)掉空調(diào)會得到滿意的動力。
操控：
比較平穩(wěn)，高速上120時感覺還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：較滿意，百公里沒超過7升。
舒適：滿意。由于有2.7米的軸距（這已經(jīng)接近中級車），無論是前排還是后排都有較大的空間。
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