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眾泰Z300
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 麗水
裸車價格6.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是空間啦！尤其是后排空間，2米7的軸距可真不是蓋的，我1.7米的個子，調(diào)好前排正常駕駛位置，后排的腿部空間超過兩拳加4指，
缺點：燈光太暗，尤其是近光燈，小毛病太多，才買了一個星期，喇叭就時好時壞，氣囊燈也亮起，去4兒子檢查，說是氣囊尤絲有問題，換過新的，問題解決！導航應該是4兒子加裝的，大部分的地點搜索不到，還有就是該死的異響，異響，異響！低速行駛時，發(fā)動機的聲音有時就轟轟的響，又不像跑車的聲音，真受不了！前擋風玻璃被雨淋濕后，有塊毛巾大小的印記，干燥的時候就沒有差別！奇怪！還有就是剎車太軟了，特別是前半段，幾乎感覺不到效
外觀：外表是我比較喜歡的，不然也不會選擇它呀！中國人嘛，你懂的....就是發(fā)動機艙太短了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算可以，中控看著不廉價，摸上去手感也OK，看著不像是硬塑料，不知道是什么，有點軟！做工在同級別中算優(yōu)秀的！接縫也均勻！
空間：就是超大的空間才買的它！尤其后排空間
配置：要是不被麗水眾泰4兒子忽悠的話，性價比應該不錯！我買的貴了好幾千！氣死人了，真不道德！
動力：1.5的自吸！只能說夠用！排量擺在那，要是滿座加開空調(diào)的話，特別是遇到高速上坡路，嘿嘿......真夠你一夢的！那時真想跳車走人！
操控：
轉(zhuǎn)向精準，沒有什么虛位，指哪打哪！雖然不是獨立后懸架，可是調(diào)校的還不錯，比較舒適，就是高速過彎側(cè)傾還是有，魚和熊掌不能兼得嘛！就是過減速帶的時候速度不能過快，不然你懂的.....
油耗：油耗新車每公里大概6毛不到，過了磨合期就下來每公里4毛多一點（綜合優(yōu)惠），現(xiàn)在車子開了兩年，感覺油耗又上去了，每公里要5毛多，不知道是不是有積碳或者什么情況！
舒適：座椅舒適度一般，不是很軟，還有側(cè)向支撐（包裹度）不好！希望廠家以后能夠改進！時速要是上了80邁以上，各種胎噪，路噪，尤其是風噪特別大！要開音樂，不然真受不了！
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購買時間2014年03月
購買地點山東 菏澤
裸車價格6.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)注z300一年多了，喜歡她，是因為她有著三菱的心臟，寬敞的空間,大氣的外表,博世的剎車，蓮花的地盤……
缺點：小毛病多，比如異響，剛買來時中控臺就噼啦噼啦的響，其實也不是什么大的問題，估計過段時間我自己就能找出原因，并解決掉。但是，為什么廠家在前期的測試中就沒有發(fā)現(xiàn)并解決掉呢？還有，很擔心其他的車主朋友說的吃胎問題和駕駛室漏水問題，面包車也很少有漏水的，這樣的毛病確實很低級。希望廠家在密封時，嚴格要求員工，多用點心，以后z300會更好的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，中控臺的搪塑軟材質(zhì)，先進了一步，其他的細節(jié)在同價位的車中也算不錯了。朋友的親戚買的遠景，他看后說，里面的做工跟三輪車的差不多，和Z300不是一個檔次的！
空間：說到空間，絕對咱的過人之處，堪比中級車！
配置：不錯。
動力：都說這車肉。我沒感覺很明顯�；蛟S因為我原來開的是面包車，現(xiàn)在覺著提速已經(jīng)很不錯了，還有我都是轉(zhuǎn)速2000以上才換擋，扭矩更強些。換擋的轉(zhuǎn)速問題，仁者見仁智者見智，有人認為2000以下省油。其實省不了多少啊，轉(zhuǎn)速低了易脫檔，傷發(fā)動機的，也產(chǎn)生積碳。個人看法，不喜勿噴。
操控：
轉(zhuǎn)向狠準，方向也很輕，當然車速高了就沉些了，比原來沒有助力的面包，這操控感簡直讓我驚喜，本人不是富豪，沒開過奔馳寶馬，知足常樂，各位達官貴人也別嘲笑。
油耗：電腦顯示6.5，實際的油耗應該比這高些，還不錯。我換擋晚，有時也會超個車什么的，8個油以內(nèi)可以接受，何必為了省那么點油而整天看著顯示屏小心翼翼的開車？
舒適：江森的座椅還不錯，包裹性也可以。小點的顛簸能很好的過濾掉，高點的減速帶，還是會彈的厲害。再者，空間大了，坐著也舒服了許多。對比以前的面包車，感覺很享受。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 泰安
裸車價格6.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：國人講究“面子文化”。眾泰Z300整車造型尊貴大氣，糅合了國際最前沿的設(shè)計元素，審美符合東方品味。車身線條流暢，前大燈設(shè)計緊跟國際最潮流，并配備LED尾燈。雙翼式鍍鉻前格柵，蘊含德系品牌中高級車風格，足以讓你賺足眼球。 太有面子了，開這車。
缺點：動力差一點，沒有極速感，還好又不用飛車，安全。
外觀：大氣時尚，整體線條完美，整體風格時尚大氣，整車線條一氣呵成不乏美感，前大燈和保險杠時尚大氣，兩道進氣柵格簇擁眾泰厚重的標志，很符合國人的審美標準，整體造型簡潔時尚，給人的感覺很有質(zhì)感，當然也很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，整體感官中規(guī)中矩。配置雖然不能算是高端型的，但是它充分考慮了很多方面，內(nèi)后視鏡防眩目功能很贊，給人的感覺比較貼心，還有一點它的隔音效果做得很不錯，關(guān)著窗戶幾乎聽不到什么雜音。
空間：后備箱儲物格設(shè)計豐富實用，比較人性化，放的東西也特多。
配置：當時買車的時候就比較過了，當時看了同等價位的比亞迪L3、G3、中華H230、長安悅翔、東南V3菱悅、東風風神s30、長城c30等，比眾泰配置高的都10幾萬，同等價位的沒它配置高，在同類型車中，也就是眾泰Z300總體符合購買需求。
動力：動力差一點，太安全了。
操控：
買的時候聽說眾泰Z300匹配5速手動變速器，換檔順暢；整體操控良好，視野好，底盤扎實，通過性不錯，不過減震偏硬，舒適性欠佳；我自我感覺挺好 挺聽話。
油耗：由于我是老手了開車比較穩(wěn)，油耗總體就是6個半，不多，眾泰Z300的燃油經(jīng)濟性不錯，油耗合理。
舒適：真皮坐椅，軟質(zhì)中控臺在同價位來說還是不錯的，皮質(zhì)內(nèi)飾，很實，用感覺不錯，座椅寬大舒適，挺舒適的，空間大，能躺著，還不擠，這就是最大的舒適。
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購買時間2014年05月
購買地點河南 周口
裸車價格6.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣時尚；內(nèi)飾低調(diào)奢華，配置高端；2700的軸距帶來寬大的空間；燃油經(jīng)濟性不錯；性價比較高。
缺點：動力有點弱，而且也是慢性子，畢竟是家用起步還是不要太快，安全重要！
外觀：外觀設(shè)計簡潔大氣！華麗的腰線，時尚的大燈和前保險杠，眾泰厚重的車標，都體現(xiàn)了Z300與眾不同的高貴氣質(zhì)，很符合國人的審美！
內(nèi)飾：Z300的內(nèi)飾做工也不賴，用料厚道上檔次，從這細微處也能看出來國產(chǎn)品牌在細小事情上也越來越專業(yè)和用心。儀表、車載電腦顯示清晰，各空調(diào)出風口、按鍵、旋鈕的鍍鉻邊框增加質(zhì)感。天窗的開關(guān)尺度合適，穩(wěn)重大氣，不失端莊！
空間：2700mm的軸距，非常大,后排空間翹起二郎腿。相當于B級車的后排空間
配置：時尚動感的外觀、16寸運動型輪轂、205寬胎、2.7米超長軸距、厚道的三菱4A91S發(fā)動機、蓮花調(diào)教的底盤、博世九代剎車系統(tǒng)以及各種品牌配件，很不錯的，綜合來看的話Z300性價比灰常搞
動力：1.5L的排量1.3T的車重，起步肉，但是速度上來轉(zhuǎn)速2000以上加速還是不錯的！不追求速度家用還是不錯的。
操控：
操控性還是比較明顯,準確,沒有開過什么好車,感覺操控還是可以的,完全能夠駕馭自如
油耗：這個車的油耗還不錯，因為經(jīng)常在市區(qū)跑基本保持在7.4左右，上次出去自駕游的時候油耗基本保持在5.5到6個油 之間。
舒適：在城市道路行駛，小坑小洼、過坎還可以，車內(nèi)的噪音還算是比較小的，比我同事買的捷達小多了。不過在高速走的時候，輪胎和風噪的聲音很明顯。這方面有待提高。座椅還不錯，前排的座椅包裹性挺好，我都不用靠墊，自駕游的時候，長途駕駛也不是很累。而且應該是空間大的原因，空間大自然會感覺到舒服些吧。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格5.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.7米的軸距，后排座空間超大，外觀大氣
缺點：油漆太薄，不到半年前保險杠自己掉漆，像紙片一樣整塊的掉，去補漆，師傅說底漆太薄。動力也還不怎么夠，有點肉肉的趕腳，不過想想也就1.5單人動力，知足了，代步用足夠。
外觀：外觀很大氣，也是購車原因之一。大燈可以調(diào)遠近，亮度也夠用了。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾有味道，不過暴曬個幾天再通通風，半個月就好了，只可惜座椅不是真皮的，其實做成真皮座椅就更高檔一點了，加點錢都無所謂。
空間：空間非常OK，這也是我看好這款車的原因之一，2.7米的軸距，沒的說，后排坐三個人輕輕松松，后排座椅可以放平拉點東西有足夠空間。
配置：7萬出頭上路，雙安全氣囊，2.7米軸距，沈陽三菱發(fā)動機，195輪胎，全尺寸備胎，后視鏡、前大燈都是電動調(diào)節(jié)，四門窗電動升降，有一鍵功能，可惜沒有已經(jīng)升功能，遺憾。車子總體沒得說了，合資車起碼十萬出頭。
動力：發(fā)動機還是趕不上合資車1.5排量的，起步有點肉，上了八十邁之后還不錯，開車去佛山西樵山，岳陽五尖山，走山路夠嗆，不過想想也知足了，畢竟是1.5排量的車，整車上路也就7萬出頭，總不能拿幾萬的車跟幾十萬的車比，家用代步足夠用了。
操控：
轉(zhuǎn)向還算不錯，指哪打哪，減震有點偏硬，爛路跑的少，沒什么具體感受，現(xiàn)在都16000公里了，大半都是高速。操控總體還滿意，畢竟就這個價位。
油耗：高速超省油，最好記錄百公里油耗5.8升左右，算下來也就3毛5一公里，高速正常情況下一般在6.5升左右（開空調(diào)），市區(qū)油耗就高了，基本都在百公里8.5升以上。
舒適：舒適性也還不錯，比較滿意，就是方向盤打到最高還是覺得低了，有點抵腳，跑長途不是很舒服。
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 銅川
裸車價格6.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣.漂亮。有高大上的感覺，其次是空間，真?zhèn)�真的沒的說，后面坐三個人一點緊張感都沒有，翹個腿都可以，其他車這個沒法比。
缺點：起步動力稍弱，低轉(zhuǎn)速加速聲音大。但過了三檔就好，這個也不影響，又不是開賽車。
外觀：外觀，漂亮，大氣以及霸氣，哈哈，在同價位車里，這樣真的不錯了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，中控簡單大方，布局也算合理，雖然算不上時尚，淡也不會過時，尤其中控，座椅一系列黑，比較上檔次。
空間：這個空間真的事沒話說，不是怕交警攔車，后拍坐四個人沒有一點壓力，不管前排后排腿都可以伸長。儲物格也比較大比較多，中控的儲物格設(shè)計的比較合理也比較整齊，這個要贊！坐過我車的人都說這車空間真大。
配置：性價比比較高，精英型性價比更高，同價位的車用料比較扎實配置比較豐富，省油，空間大，家用秒殺同價位的。
動力：動力上家庭代步基本夠用，就是一二檔上動力有點弱，提速比較慢，給油沒有明顯的加速效果，但上了三檔，舍得給油，動力還是不錯的，二檔換三檔的時候最好在2300轉(zhuǎn)以前換，動力比較明顯。
操控：
操控上來說我是個新手，也體會不了所說的操控感，感覺方向指向不錯，非常準確。就是有時候二檔比較難掛，在低檔位上加油，轉(zhuǎn)速和速度感覺沒有明顯變化。
油耗：油耗不錯，我長途比較多，以前在市內(nèi)一直都是7個左右的油，跑了一次高速就拉在6.5，現(xiàn)在在6.2左右了，上次高速七百多公里跑了三百塊錢不到。平時只要保持在一個速度勻速行駛，油耗效果非常不錯。
舒適：舒適性還是不錯的，座椅包裹感覺不錯，座椅比較寬大，沒有局促感。長途坐著不錯，減震稍有點硬，路趕比較清晰。
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購買時間2014年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾、空間。相信買這款車的人都沖著這款車的外觀、配置及空間去的。我同樣不例外。這個價位合資車幾乎沒有，只有微型車，像奧拓之類的，國產(chǎn)的這個價位區(qū)間還是挺多的，像長城C30，但尺寸跟Z300還是差很多。還有就是內(nèi)飾，設(shè)計不說，搪塑工業(yè)，絕對NO.1，比硬塑料強百倍。還有車門，聽聲音，絕對20萬以上，還有手套箱，那做工，摸著真舒服。
缺點：動力肉，各個塑料件裝配工藝差，這個是磨具的事，希望廠家以后用心去做
外觀：外觀大氣，改了前臉。有人不喜歡，重要是自己喜歡。聽說模仿的是豐田的Alion雖然是山寨的外觀，不過豐田并沒有引進國內(nèi)。這個外觀前凸后翹，屁股太豐滿了O(∩_∩)0.
內(nèi)飾：內(nèi)飾也照搬Alion設(shè)計不粗，大氣，簡約，用料超過同價位的車，坐進去很有檔次，還有后邊頭枕送了兩個小電視。我姨的邁騰都沒有，我驕傲。
空間：空間超大，我178，坐前排不頂頭，坐后排，2拳距離。
配置：性價比沒話說，缺點當然有，但看看價格，忍了。
動力：動力只能說夠用，但是對我這新手來說知足了。
操控：
我就日常代步。這車1噸3，平時就兩個人，我開車比較溫柔，對我來說很不錯了，方向盤轉(zhuǎn)向特別輕。
油耗：油耗很滿意，這么大的車以為很費油，總覺得國產(chǎn)三菱發(fā)動機費油，其實不然，全部市區(qū)跑，居然7.8油耗。不過我跑了1000，跑跑高速估計更低，哈哈（竊喜）
舒適：江森座椅，坐上去那叫一個舒服。隔音方面也算可以，只是覺得胎噪有點大，畢竟鄭州的路不是太平，感覺還是很明顯的，鄭州鄭州，天天挖溝。異響偶爾有，關(guān)上窗戶放手歌完全聽不到。
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購買時間2014年06月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格6.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，此評論用在小三身上再合適不過了；外表中庸而低調(diào)卻不減豪華氣質(zhì)；內(nèi)飾簡約而明了卻盡顯尊貴品質(zhì)�？臻g大，本人184cm的身高坐上去一點都不覺得拘束，這也是小三公認的優(yōu)點了，不用多說了。備的倒車雷達與倒車影像，對于本人這個新手來說是很有必要的.
缺點：非要說不滿意的地方，就是覺得離合器踏板、剎車、油門有些高，也許是新手的原因吧，不習慣。這也算是吹毛求疵吧。
外觀：高端大氣上檔次 我第一眼決定買小三的原因就是它的外觀和空間，雖然有模仿的嫌疑，那沒辦法誰讓咱喜歡呢。
內(nèi)飾：這個要看個人喜好，我是喜歡這個顏色的，中控布局，簡約、簡單；直觀明了；看上去不亂，中庸原則的布局，適合我這樣性格的人。
空間：空間大，這個無可非議。同級別中的佼佼者，堪比部分中型車。
配置：個人覺得性價比很高，六萬一的車比起十萬左右的車從外觀、空間、配置上毫不遜色，至于性能個人認為肯定是有所差距的，不然也不會貴上四、五萬塊錢，呵呵...這個就要看個人的用途，你是個趁幾個億的大老板，開小三有失身價，自然不合適。你是個平頭小老百姓，掙錢不容易，家庭小轎車，小三就再合適不過了。小三的定位就是家用，家轎新標桿嘛
動力：起步較緩，三檔以上動力充足。
操控：
沒開過好車，也沒法比較，只是覺著小三還行，指向很準，只是方向盤有些沉。
油耗：還沒出磨合期，百公里不到7升，相信出了磨合期還會好些吧。
舒適：座椅很舒服，至于大家說的底盤偏硬，也沒怎么感覺出來，平時基本跑很平坦的路，也沒跑過高速，等以后觀察觀察再做評論。
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格5.90萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕對是空間，這個沒說的，同級別的車子里面2700軸距的，后排基本都沒有小三大。。
缺點：爬坡啊爬坡。。動力實在不行。。。尤其是像我這種上班必須走高架的人來說，爬坡真是一大痛苦，深踩油門不說了，動力還是提不上去
外觀：還可以接受吧，目前剛換工作，缺米，等有米了，準備裝一套小包圍加尾翼。。小三不看車標的話，加上小包圍有點像科魯茲運動版車型。。
內(nèi)飾：真皮座椅挺舒服。內(nèi)飾做工一般，主要是廠家的裝配技術(shù)真不怎么樣，后擋風玻璃跟車身內(nèi)飾件之間有半指的縫隙，而且車頂車飾跟后檔玻璃接縫的地方有一些毛毛糙糙的東西。不仔細發(fā)現(xiàn)不了。
空間：超滿意，杠杠的。。。主要是后排跟后備箱都不小，比我原來的伊蘭特大多了
配置：這個也沒說的，除了品牌知名度和裝配不及其他一些國產(chǎn)的車子之外，其他都是還是可以的。
動力：一般般吧，爬坡的時候動力不足，要降檔提轉(zhuǎn)速還行
操控：
沒開過幾十萬的車，感覺還行，轉(zhuǎn)向的時候方向盤打死前輪會有咯噔一下的聲音。。。
油耗：在市區(qū)上班一直跑高架，磨合期內(nèi)油耗就5.8，首保之后，感覺剎車和油門都靈敏了許多，油耗略有上升，目前穩(wěn)定在5.9（儀表盤），估計實際油耗在6.4-6.5左右
舒適：減震性能一般，有點硬，準備留半年磨合期，還硬的話換減震。。好多車友說小三的減震和卡羅拉基本通用，而且據(jù)說卡羅拉的減震比較偏軟，舒適性更好些。輪胎用的萬力的，舒適性還行，有好多車友說跑高速胎噪比較大，不知道是不是我做了四門隔音的緣由，幾次高速車速在120左右基本聽不到胎噪，唯一就是風燥有點。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格5.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：眾泰Z300無論外形和內(nèi)控都沒得說在同級車里都是第一名，剎車效果也非常的好 隔音效果也可以但是和十多萬的車來比在同級別的車來比絕對是相當?shù)腛K.反正買了眾泰Z300絕對不會后悔的，絕對對的起這個價格。
缺點：怎么有的人老是說Z300這不好那不好的有那么多問題嗎？怎么我買的Z300都沒有那些問題。
外觀：z300的外形不用我說了，那個高端大氣上檔次。一看就像幾十萬的車，這也讓我驕傲滴。
內(nèi)飾：z300d內(nèi)飾相當?shù)母邫n，用料非常厚道，十幾萬的合資車都無法比，眾泰在內(nèi)飾用料還是很好的。
空間：眾泰Z300空間絕對比得起中級車的那個空間，在后排坐著可以蹺起二郎腿，個個朋友坐我的車都說這個空間大啊，比那些緊湊合資車的空間大多了，其它車都沒法比，空間還是讓我驕傲滴。
配置：z300的性比價相當?shù)母吡�，很厚道了�?/span>
動力：眾泰Z300的動力嘛，是三菱發(fā)動機是夠用的，家里用絕對夠用的，我又不彪車夠用了，Z300車身本來就重所以起步就弱了一點，家用是夠用的。
操控：
Z300的操控很精準的，還是比較可以的。
油耗：我現(xiàn)在1500公里還可以首保7.3L 100公里相信首保過后肯定可以降下6L多論壇都是說6L多100公里，z300還是一臺省油車。
舒適：z300的舒服性只能說一般般，但是z300的皮座椅坐著還是很舒服，在同級的車當中舒服性絕對在上等的，還是那句話不要和那些不在同等級的車來比，那就是沒有意義，幾萬和幾十萬的來比都不在一個等級的。所以說z300的舒服性還是可以的
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