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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
威馬EX5 2022款 EX5-Z NEX 探索版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.98萬元 車主平均耗電量： 20.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
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  • 空間
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  • 動(dòng)力
    5.00
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    5.00
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    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
14.98萬元
20.5kW·h/100km
威馬EX5 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.48萬元 車主平均耗電量： 16.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
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  • 空間
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  • 配置
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  • 動(dòng)力
    5.00
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    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.48萬元
16.3kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.38萬元 車主平均耗電量： 19.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
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  • 配置
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  • 動(dòng)力
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  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.38萬元
19.5kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 20.60萬元 車主平均耗電量： 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.94
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.47
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.88
4.84
20.60萬元
14.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 17.48萬元 車主平均耗電量： 15.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
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  • 配置
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    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
17.48萬元
15.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版400
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 21.98萬元 車主平均耗電量： 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
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    5.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
21.98萬元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Extra創(chuàng)新版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 24.73萬元 車主平均耗電量： 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
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  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
24.73萬元
13.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 20.98萬元 車主平均耗電量： 15.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
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  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
20.98萬元
15.4kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領(lǐng)版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 16.38萬元 車主平均耗電量： 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
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  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
16.38萬元
14.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Lite探索版
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 18.40萬元 車主平均耗電量： 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.58
18.40萬元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版 520
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 21.98萬元 車主平均耗電量： 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
21.98萬元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版 520
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 23.98萬元 車主平均耗電量： 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
23.98萬元
14.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 22.98萬元 車主平均耗電量： 16.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
22.98萬元
16.2kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 22.20萬元 車主平均耗電量： 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.50
22.20萬元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 21.20萬元 車主平均耗電量： 12.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
21.20萬元
12.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版400
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 19.98萬元 車主平均耗電量： 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
19.98萬元
11.0kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Lite探索版
04.435 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 22.91萬元 車主平均耗電量： 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.20
  • 續(xù)航
    4.40
  • 舒適
    4.20
4.43
22.91萬元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 Pro 400
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 29.83萬元 車主平均耗電量： 14.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 越野
    4.17
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.42
29.83萬元
14.1kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Extra創(chuàng)新版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 20.11萬元 車主平均耗電量： 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
20.11萬元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 18.11萬元 車主平均耗電量： 145.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.86
  • 續(xù)航
    1.30
  • 舒適
    5.00
4.36
18.11萬元
145.7kW·h/100km
--
--
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    0
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：（四星）
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：十五萬的車，座椅軟硬度還算不錯(cuò)，但座椅包裹性還是差了點(diǎn)，相對(duì)而言還有提升空間。隔音效果還算不錯(cuò)，但也不算太好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：可能是我對(duì)座椅的要求不高，我覺得這個(gè)座椅很舒服，空調(diào)也很好用，特別是溫度分區(qū)，我家里有不能開空調(diào)的，其他車坐起來就不舒服了，這輛車他還能適應(yīng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2546公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適：車內(nèi)隔音效果不佳，在高速上說話聲音很大。前排座椅有多種功能，乘坐起來非常舒適。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：因?yàn)閼覓煜到y(tǒng)的原因，整輛車開起來非常的平穩(wěn)，而且隔音效果也很好，開著空調(diào)就能開出冷氣，后排出風(fēng)口的溫度也不錯(cuò)，音質(zhì)也不錯(cuò)，開出去也是一種享受。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：這輛車的隔音效果很好，尤其是在城市里開開的時(shí)候，幾乎聽不到噪音，空調(diào)的效果也不錯(cuò)，現(xiàn)在天氣熱了，開著空調(diào)聽歌還是挺舒服的，唯一美中不足的就是座椅有點(diǎn)硬，坐久了會(huì)有點(diǎn)累。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：這輛車的隔音效果很好，在城市里開開的時(shí)候幾乎聽不到任何聲音，尤其是上下班的時(shí)候更是要舒服的多，空調(diào)采用分區(qū)控制，后面還有出風(fēng)口，乘坐舒服性來說很不錯(cuò)，很舒服，唯一不足之處座椅包裹性一般，所以長(zhǎng)時(shí)間開車還是稍微會(huì)有些疲勞感的。其他方面都很不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：空調(diào)系統(tǒng)配備了 PM2.5過濾裝置，保證了車內(nèi)的空氣新鮮，分區(qū)空調(diào)和后排出風(fēng)口保證了駕乘人員的舒適度。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：空調(diào)的效果還算不錯(cuò)，尤其是夏天的時(shí)候，舒適度很高，但座椅的舒適性還有待提高，開久了會(huì)有些不舒服，再加上懸架太硬，過了減速帶或者顛簸，舒適性就會(huì)下降。
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