一鍵砍遍全城
榮威MARVEL X
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購買時間2019年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評分
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優(yōu)點:喜歡這車的高顏值還有黑科技!
缺點:車子的杏黃色內(nèi)飾不耐臟,開車的時候不能穿牛仔褲,不然很容易就把座椅侵染了,內(nèi)飾要經(jīng)常整理,不然就會顯得很臟亂
外觀:外觀必須給五星,真的帥,家里邊一些親戚都夸我有眼光。美滋滋!
內(nèi)飾:真皮包裹的座椅觸感軟軟的,中控有一個大屏幕比特斯拉還要大的多,皮革內(nèi)飾氣氛溫馨,科技感爆棚了
空間:空間很大,175的身高坐在駕駛沒有擁擠感,頭部和膝蓋都能有一個半拳頭左右的空隙。后排坐上三個人也很輕松。后備廂的空間感覺一般般,畢竟作為一輛上下班代步車完全足夠了。
配置:我覺得性價比挺高的,我的預(yù)算也就30萬以內(nèi),外觀顏色當(dāng)然是首選,這個車的配置也比較豐富。
動力:第一腳油門踩下下去之后電機就能瞬間爆發(fā)最大的扭矩,電動機里發(fā)力線性強大,地板油踩下去之后身體就能感覺到推背感
越野:
操控上方向盤不算特別輕,但是力度剛剛好,方向盤是兩幅式的,很有跑車方向盤的味道。各種特殊情況配合360各種操作,很有信心,但是后視鏡視野一般,我理解是SUV的通病,不過360剛好能夠彌補,所以目前在操控上很滿意。輔助操控配置:L2級的輔助駕駛我必須得說一下,基本解放雙手和雙腳,小彎路和堵車都可以不用人工干預(yù),很人性化,說實在這是我對本車超出預(yù)期的地方,這個東西用起來非常容易,而且會上癮,而且對于電耗很友好,對于我的手和腳就更友好,長途駕駛會非常棒。
舒適:這輛車的舒適性方面比我的奧迪都要好,座椅表面都是真皮的,主副駕駛位的座椅都支持電動調(diào)節(jié),座椅記憶以及加熱功能。另外電動機工作的噪音比發(fā)動機要小許多。
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購買時間2019年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:一個月充滿兩次電就足夠滿足平時上下班代步和一家人城市通勤的要求,車子后續(xù)日常的使用成本,沒有燃油費車子不受城市單雙號限行的要求
缺點:最不滿意的就是將近30萬的車,沒有備胎!沒有便攜式的充電線。
外觀:設(shè)計師有水準(zhǔn)。前臉是榮威經(jīng)典造型,但比其它車系更夸張,夜晚出行辯識度極高。腰部曲線挺拔,有力道(其實本人更喜歡圓潤一點的,哈哈)。尾部討喜,橫貫的鍍鉻裝飾很好看。后備箱開啟高度可調(diào)節(jié),比較適用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾高調(diào)而又奢華,可操控的按鈕并不是很多,基本都是靠語音操作和中控大屏來解決了,有種中國特斯拉的韻味,我覺得榮威MARVEL X很完美。
空間:空間非常好,是SUV應(yīng)該有的空間,5個人坐滿毫無擁擠感,后排座椅腿也很舒服,不過我家個子沒有超過1.8米的,反正目前對我們來說完全夠用。駕駛位后排安裝啦寶寶安全座椅,卡扣也非常nice,10分鐘搞定。車內(nèi)儲物能力:后備箱可以放很多東西,雖然電機在后面,但是空間仍然很高。
配置:在國產(chǎn)的同級別新能源SUV當(dāng)中,我認為榮威MARVEL X的性價比挺高的,否則我也不會選擇這輛車。
動力:看宣傳好像7點多秒就可以破百的時速,我還沒實測,但是這車平時起步也很快,而且換擋非常平順,動力足夠日常使用。
越野:
車身懸架支撐硬朗,剎車靈敏,制動力釋放的線性,踩多少行程就給多少的剎車力度
舒適:座椅是真皮包裹的,坐起來很舒適,還可以多方位調(diào)節(jié),這點很不錯。腰部支撐很不錯,就算是長時間駕駛腰部也不會太酸疼。
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購買時間2018年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的外觀,真的特別拉風(fēng),給人的感覺不是二十多萬的車,而是一種更加豪華的感覺。反正現(xiàn)在開出去挺有面子的。
缺點:中控顯示屏不耐臟
外觀:外觀很騷打起回頭率高,我很愛惜車提車回來4天洗了三天車哈哈??
內(nèi)飾:內(nèi)飾大體看起來是整整齊齊的,設(shè)計風(fēng)格比較中庸,材料使用感覺一般,做工倒是很不錯,這么長時間以來,內(nèi)飾中很少發(fā)生異響現(xiàn)象,內(nèi)飾的異味簡單處理之后也非常干凈了,所以我對這樣的內(nèi)飾表現(xiàn)還算滿意。
空間:車?yán)锪骶設(shè)計很美,主駕駛位迎賓讓我很滿意,后排安了安全座椅也能做兩個人,不是特別擠。前儲物和后備箱空間很大
配置:剛才提到過一年省1萬的油錢,假如我開5年就省5萬,新車的購置稅就省25000,加上不用換機油,不用交車船稅,約等于20萬買的這車,性價比我是非常認可的。
動力:動力表現(xiàn)比較出色,電動車起步輕盈,提速能力比較強,路上超車毫無壓力。提速的時候電機的噪音遠小于同類型的燃油車,這一點還是很滿意的。
越野:
方向盤摸起來的手感很不錯,開起來不算輕也不算重,可能和車身重量也有一定關(guān)系。拐彎的時候,車身的穩(wěn)定性很好,側(cè)傾不明顯,輪胎牢牢的抓住地面,底盤還是做得很扎實的。
舒適:電機的行駛噪音很小,車內(nèi)比較安靜,同等級的燃油車是沒法比的。座椅包裹性挺好,但是坐墊還是稍稍有點硬了,希望后續(xù)廠家能再優(yōu)化一下。
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購買時間2019年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7074公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾外觀動力
缺點:空間只能說剛好,不過這車配備一個前備箱,也算是彌補了許多。
外觀:車子的長度和寬度都不錯,尤其是寬度達到了一米九多,看起來就像個寬體的轎跑。雖然是SUV車型,車身并不高大,高度只有一米六多,所以就更給人一種低趴的感覺。從側(cè)面看,19號的大腳很是搶眼,車子也看起來更運動。
內(nèi)飾:簡潔大氣,科技感強,比同等次的車型不知高出多少。停在單位地庫,時常有人請求試坐。比較拉風(fēng)。
空間:空間很大很充足。后備箱空間也挺大,對于我來說很夠用。
配置:性價比我個人建議,如果對動力沒有更高的要求,推薦后驅(qū)版,畢竟全驅(qū)要多掏4W,目前對車綜合上比較滿意,而且的軟件死機通過重啟就能解決,語音的一些指令都識別的比較好,駕駛的舒適性上也很滿意,動力上更不用說。所以最后還是推薦目前正在猶豫的車友們。
動力:提速真心很快!在市區(qū)都不敢一下油門踩太狠。跟燃油車對比提速真的是比較靠前了。
越野:
加速剎車都很好
舒適:我個人年輕時搬東西傷過腰,所以之前開公司的油車,超過一小時絕對腰疼,但是這個車通過座椅的6向調(diào)整 腰部硬度支撐,能夠調(diào)的非常舒適,目前開了兩個月沒有出現(xiàn)過腰疼的癥狀,所以在舒適度上給滿分,沒開過更高端的車,可能給的有些高。因為舒適度很滿意,也并沒有買什么頸枕啊、腰托啊什么的,完全沒必要,真皮座椅,有3檔加熱功能,很好,很舒服。車內(nèi)噪音:電車真的是太安靜啦,看著前面的老頭在晃聽不見我車的聲音,也不好意思按喇叭就只能靜靜的跟著,這個動能回收的聲音比電機正轉(zhuǎn)的聲音腰大,空調(diào)開到高檔也會聽到聲音,車本身的隔音效果還是OK的,不是非常好,是能夠接受的。
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購買時間2019年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格28.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先最滿意的是整個車的外觀給人感覺眼前一亮,藍的發(fā)紫的顏色也是我買它的原因之一,其次,是它的內(nèi)飾超大的屏幕,使用起來非常方便。
缺點:空間偏小,可能是為了風(fēng)阻做的小一些犧牲掉了空間吧,但是我自己一個人開也還湊合
外觀:外觀很受媳婦的喜愛,本人也很喜歡這個外觀設(shè)計,在夜晚行車的時候U型燈很有吸引力,隱藏的門把手設(shè)計也很有格調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很滿意,隱藏的空調(diào)出風(fēng)口,智能的斑馬系統(tǒng)。車上功能也基本能在屏幕上操作,不過如果黑屏了,那豈不是涼涼。
空間:空間還是夠用的,我們?nèi)业纳砀叨家话。我坐在駕駛位調(diào)好座位以后,感覺空間還是不錯的,頭部的空間也并不壓抑。我比較喜歡中控屏下方的儲物空間,空間大,能放很多東西。
配置:預(yù)算30萬左右!該有的配置都有,對于一個女性司機來說,這些配置已經(jīng)夠用了!后期的用車我還會再來分享
動力:動力是電動車的優(yōu)勢啊,起步很快,提速更快,在市區(qū)內(nèi)開,毫無壓力
越野:
操控真的很適合我了,方向盤很輕盈,操作一點都不笨重。也很穩(wěn)。駕駛體驗很好
舒適:不平的路車內(nèi)也很穩(wěn),不錯。
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購買時間2019年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:續(xù)航實
缺點:這輛車開的時間不長,暫時也沒有覺得特別不滿意的地方,關(guān)于異味和異響方面沒有發(fā)現(xiàn),整體表現(xiàn)處于比較良好的狀態(tài)。
外觀:買這個車最主要的原因就是因為這車的外觀實在是太好看啦,我同事說屁股和posche一樣的,所以這個車的概念車還原度超級高,現(xiàn)在也可以查概念車的樣子,基本保留啦當(dāng)時的設(shè)計元素,不吹不黑,很好看,我選的是藍色,最sao的顏色沒有之一。
內(nèi)飾:超大的中控,還有液晶儀表盤,真的很檔次
空間:家庭用足夠了。空調(diào)設(shè)計有檔次,語音調(diào)節(jié)很方便。
配置:城市上下班通勤合適,動力扭矩強大,性價比高
動力:因為這款車屬于后驅(qū)車,雙電機。提速4.8秒,可能新能源車提速都比較快。也特別平順。跑高速更是沒有問題,不過!對新能源車而言還是建議大家勻速行駛,這樣才能起到超長續(xù)航的作用!
越野:
方向盤沒有虛偽!轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。底盤調(diào)校的也不錯。因為我平時就是上下班開。很少去坑坑洼洼的路面,目前感覺這款車還可以。我先生說這個底盤支架都是合金的,聽他們說卡迪拉克好多都是沖壓件,我也不懂這是什么意思!總之感覺還可以。
舒適:座椅寬大柔軟,坐在上面對身體有良好的支撐,尤其是對身體的腰部,開車的時候身體不會太累
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購買時間2019年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是外觀,大氣又霸氣,內(nèi)飾很豪華,整體的運動風(fēng)也很符合我的審美。 再加上語音智能控制系統(tǒng)和很多的輔助駕駛功能,滿滿的科技智能感,很喜歡。
缺點:最不滿意的就是后排的老爸和老媽就說震動比較大,每次回老家都要走山路,最好的辦法就是減慢車速,這樣震動感就會小一些。
外觀:榮威MARVEL X外形很漂亮,特別是大燈和進氣格珊的設(shè)計都很個性也很有辨識度,進氣格柵的面積雖然不是很大,但是條狀排列的結(jié)構(gòu)很有層次感,大燈在車身的兩個表面呈現(xiàn)的效果不同,但是都顯得很犀利。
內(nèi)飾:我選的黑色內(nèi)飾,小牛皮摸著感覺很好,沒敢買棕色內(nèi)飾的,翻毛皮太容易臟了......做工沒得挑,我朋友開的奔馳C都說我這做工不造他的差。車內(nèi)氛圍燈能隨著音樂自動閃爍也是很有**。
空間:車內(nèi)空間不算大,后備箱裝著電池,儲物空間小了很多,還好前面機蓋還有一個存儲空間,彌補了一點,日常生活也沒啥大問題。
配置:性價比總體來說還可以吧,不管是從空間啊,續(xù)航還有它的提速方面,都很滿意。
動力:一開始的時候我還不信電動車的動力能有多大,后面試駕的時候那推背感還是很明顯,沒想到電動車的動力也能這么強。
越野:
雖然車重1.8屯操控不顯得笨重開起很舒服車很顯大但開起很舒服給人很放松的感覺
舒適:這個車的座椅都是真皮的,坐上去就像沙發(fā)一樣,挺舒適的,前后都有電機,車的平穩(wěn)性也是特別好。
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購買時間2019年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2520公里
綜合評分
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優(yōu)點:沖著新能源汽車買的。車子也很寬敞很適合一家人出游,外觀很大氣,內(nèi)飾也很不錯,對于看車最喜歡看顏值的我來說也是能過關(guān)的!平常接送孩子什么的都很方便。
缺點:懸架有點偏硬,過減速帶時不太舒服,其他方面倒也沒什么明顯的缺點
外觀:外形是我最滿意的,要說一見鐘情,我也不去反駁。大氣的外部輪廓,精致的細節(jié)設(shè)計,車身上的每一個線條仿佛都能感受到運動的元素,前臉依然是家族式的傳承,超大的進氣格珊和犀利的LED燈組都很完美。
內(nèi)飾:最顯眼的就是它的中控大屏,很驚艷而且功能豐富,感覺它和液晶儀表盤相互配合,實用而且更有范兒。
空間:空間表現(xiàn)還可以!前排挺出色的,我176cm的身高,在車內(nèi)不會有憋屈的感覺。不過后備箱稍微有點!
配置:性價比高
動力:不錯,四秒過百!
越野:
操控方面倒沒有什么特別大的感覺,方向盤的手感很好,車頭的指向性準(zhǔn)確,急轉(zhuǎn)彎時車身平穩(wěn),車內(nèi)也很少有晃動的現(xiàn)象,的確挺不錯的。
舒適:懸架舒適!方向盤很輕!座椅包裹性也特別好,乘坐空間也說的過去。
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購買時間2019年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3055公里
綜合評分
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優(yōu)點:對車子的外形比較滿意,有點像是從科幻片里走出來的,尤其是這種克萊因藍色的車身,配上前臉銀色的裝飾,充滿一種夢幻的氣息。整個引擎蓋的線條很有力量,像肌肉的線條。這車的配置很豐富,不知道該從哪說起,絕大部分我能想到的配置基本都有了,所以我對配置也滿意。
缺點:就是平時停車的時候不太好找有充電樁的車位,比較麻煩。雖然平時都是上下班使用車電量完全足夠,但是偶爾要跑長途的話就尷尬了,要先規(guī)劃有充電樁的路線。
外觀:外觀設(shè)計很時尚好看,車燈配置的都是LED燈,晚上燈光真的很亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是真皮的,看起來很豪華,比較高大上,導(dǎo)航是很科技,很智能的。
空間:緊湊型suv基本夠用,帶有一個前備箱算是彌補。
配置:在電動車?yán),也不算貴,主要方便,這個價位也可以接受
動力:電車的動力根本不用懷疑,一腳下去在幾秒里的空間穿越感不太好用語言描述,而且我這個還是后驅(qū),估計四驅(qū)會更有優(yōu)越感,而且當(dāng)你對自己的車動力很滿意時,就會對操控很有信心。藐視其他油車,所以我?guī)缀醪缓退麄冿j車,讓我整個人的駕駛心態(tài)好了不少。
越野:
方向盤很有手感,和油車操控感差不多。
舒適:座椅很軟,也很舒服,懸架調(diào)教的也比較軟,過減速帶不顛簸
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購買時間2019年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置非常豐富,而且外觀足夠帥氣!
缺點:沒買最喜歡的克萊因藍,買了白色的,因為老公說藍色太招搖
外觀:車身周邊的線條凌厲,大燈細長犀利顯得炯炯有神
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華
空間:車內(nèi)的頭頂空間開闊,我178的身高坐在車?yán)锩嫱炔砍湓,后排橫向空間坐三個大胖子也是毫無壓力的
配置:在國產(chǎn)中性價比很高,感覺比特斯拉未來做工都要好特別是內(nèi)飾超豪華
動力:動力方面作為電動車有與生俱來的優(yōu)勢,比較明顯的就是在起步和加速時,加速快聲音還小。高速行駛時,能感覺到加速會變慢一些,走山路時,會加快耗電的速度。
越野:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),而且這個電子助力調(diào)的手感很好,是很輕,但是又沒有那種不穩(wěn)的感覺。
舒適:內(nèi)飾超級棒,物有所值。全真皮包裹,舒適度高。全家三口人,可以在車內(nèi)為所有欲為。哈哈。車速上60后有風(fēng)噪,比較明顯,但比油車安靜不止一點點。
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