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探岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
攝像頭帶清洗（701）+1 空間夠用（129）+1 外觀簡約耐看（67）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（39）+1缺點(diǎn)：
地板凸起高（233）+1 車頭燈亮度�。�159）+1 + 添加印象探岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
探岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
探岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格26.44萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最吸引我的是它的外觀，粗獷中帶著優(yōu)雅，優(yōu)雅中帶著一種獨(dú)特的魅力，是中型 SUV中的一種。內(nèi)飾中規(guī)中矩，總體來說還是比較實(shí)用的。這輛車的輔助功能很好，隔空手勢只需要簡單的揮動(dòng)手勢，就能完成簡單的頁面切換。只要說一句“你好”，就能喚醒車輛的語音功能。最后就是空間了，車內(nèi)的空間也很大。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的就是油耗了，在市區(qū)里開一輛車大概要12到15個(gè)油，不過這可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)，而且這么大的車，油耗應(yīng)該不會(huì)太低，勉強(qiáng)還能接受。
外觀：外觀簡單大氣，卻又不失時(shí)尚，尤其是前面的鎖鏈進(jìn)氣格柵，更是別具一格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，大眾風(fēng)格中規(guī)中矩，沒有過多的裝飾，簡約低調(diào)
空間：這輛車的空間非常的寬敞，里面的空間也非常的寬敞，前排的空間非常的寬敞，后排的空間也非常的寬敞，非常的舒適！
配置：大眾探岳作為中型 SUV，性價(jià)比還是比較高的，而且德國車的保值率更高，開起來也更舒服。
動(dòng)力：加速的感覺很好，只要一踩油門，車子就會(huì)動(dòng)起來，在路上也能輕松超車！
越野：
這輛車還算靈活，配有自動(dòng)剎車系統(tǒng)，保證了行車的安全。
油耗：油耗有點(diǎn)高，堵車大概要13個(gè)油。
舒適：座椅舒適，音響效果不錯(cuò)，真皮和磨毛皮的座椅非常時(shí)尚。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格24.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程967公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探岳的原車音響非常棒，音效非常好，低音質(zhì)量非常明顯。
缺點(diǎn)：1.中央扶手箱的蓋子不能像速騰那樣前后張開，雖然手肘可以搭在上面，但畢竟太短了。2.中控屏的手勢感應(yīng)不靈敏，不實(shí)用。3.；
外觀：外觀不錯(cuò)，沉穩(wěn)，動(dòng)感十足。看起來很大，很結(jié)實(shí)，很安全！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是門板都是軟包。
空間：乘坐空間還算不錯(cuò)，和車身長度相比，并不算太大，但是后排空間還算不錯(cuò)。
配置：這個(gè)價(jià)位的車已經(jīng)很不錯(cuò)了，基本的功能都有了，家用還是綽綽有余的。
動(dòng)力：380 Rline的動(dòng)力很好，得益于強(qiáng)勁的引擎性能。坐在后座上，感覺很好！
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎也很輕松。
油耗：市里的油耗稍微高一些，但最近油價(jià)上漲了好幾次，有點(diǎn)心疼。要是能像RAV4那樣加92號(hào)燃料，那該多好�。�
舒適：坐起來很舒服，后排座椅可以前后調(diào)節(jié)，座椅可以調(diào)節(jié)十幾度，坐久了也不會(huì)覺得累。只是感覺坐墊部分厚一點(diǎn)而已！
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探岳380R-Line外觀比380 pro要好很多，這點(diǎn)讓我很滿意，四驅(qū)很容易就能分辨出來。在高速上加速的時(shí)候不會(huì)有任何遲滯，一踩油門就能達(dá)到140邁，下大雨的時(shí)候也能達(dá)到140邁，整體來說確實(shí)比日本車要穩(wěn)定的多，因?yàn)槲矣袀�(gè)孩子，所以我選擇了德國車。
缺點(diǎn)：第一：價(jià)格太低了，380 RLine跟380 Pro的配置差距太大了。雖然加了錢，加了個(gè)360全景座椅，但畢竟不是原裝的，效果也差了不少。第二：這款380 pro大燈確實(shí)不怎么樣，白內(nèi)障大燈給人的感覺和探岳一樣，都是暴雨天氣。夜路視野不好。如果經(jīng)常在晚上開車的朋友建議改成四近四遠(yuǎn)畢竟安全第一。第三：我買380油絕對(duì)很正常
外觀：外觀大氣大氣，低調(diào)奢華，內(nèi)里能裝很多東西
內(nèi)飾：大家都知道內(nèi)飾，大眾通用塑料。不過里面的扶手是皮革的。中控臺(tái)是碳纖維的？
空間：空間大如果有寶寶安裝安全座椅可能會(huì)感覺小一點(diǎn)對(duì)我個(gè)人來說
配置：性價(jià)比還是很高的。買一輛途觀 L還挺合適的。偶爾也會(huì)用七座，但真正用七座的卻很少。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，一腳油門下去，車子就沖了上去。而且轉(zhuǎn)速也不會(huì)超過1000。
越野：
操作簡單，儀表盤顯示清晰。最好原車機(jī)能刷機(jī)默認(rèn)關(guān)閉自動(dòng)啟停。不然很多老手都要按下關(guān)機(jī)鍵。
油耗：對(duì)于新車來說，經(jīng)常在高速上行駛，油耗還是比較高的，達(dá)到了9.5 L100 KM，不過對(duì)于四驅(qū)來說還是很正常的。
舒適：380R-line的感覺還不錯(cuò)，翻毛皮的坐墊更好，三十五度的高溫，直接坐進(jìn)去都沒問題。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格21.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的內(nèi)部空間；同級(jí)競品中從容的動(dòng)力；優(yōu)異的性價(jià)比。
缺點(diǎn)：胎噪相對(duì)大，高速行駛時(shí)風(fēng)噪也大，但是可以基本接受，準(zhǔn)備抽空做隔音。
外觀：喜歡側(cè)面線條，記得第一次見側(cè)面車玻璃，就感覺非常流暢，前大燈的設(shè)計(jì)也犀利了許多，但是看多了你會(huì)發(fā)現(xiàn)，整車很耐看，他屬于外觀不夠驚艷
內(nèi)飾：喜歡中控的設(shè)計(jì)，很時(shí)尚。皮質(zhì)包裹的中控加門板顯檔次，盡管不是真皮。
空間：空間夠大，同級(jí)別里面整車空間不是最大的，但是乘坐空間算是最大的，后排誰坐誰說大，也是選擇的原因。
配置：多功能方向盤調(diào)節(jié)起來好使，音響聽歌挺勁的，都挺好的
動(dòng)力：有個(gè)開廣汽傳祺SVU的朋友試駕了一下我的車，說提速加速動(dòng)力非常好，其實(shí)他還不知道，還沒地板油呢
越野：
方向指向精準(zhǔn)，絕不拖泥帶水。正常模式油門響應(yīng)還算積極，并且沒有頓挫感，僅在起步換擋有輕微抖動(dòng)，但是這屬于正常情況。
油耗：很省油！8個(gè)油，做到這個(gè)數(shù)據(jù)我很滿意。并且還有個(gè)好處，就是保養(yǎng)成本比較低
舒適：變速箱非常好用，適合家庭里面容易暈車的人乘坐，幾乎完全沒有毛病，當(dāng)然還要看個(gè)人技術(shù)。唯一不好就是胎噪大一點(diǎn)，我想去做個(gè)全車隔音會(huì)改善，攢錢中---
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 周口
購買商家
周口市和榮汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意探岳的大空間和外觀，我當(dāng)初買車首先看的就是品牌，其次是外觀，然后就是個(gè)性化的需求點(diǎn)，如空間、動(dòng)力油耗等，只要能夠滿足我的幾個(gè)需求點(diǎn)，我就愿意為它買單。
缺點(diǎn)：我不喜歡探岳的內(nèi)飾，太過于老舊，毫無新意，再者舒適度也不怎喜歡，20萬左右的入手的車子，科技感弱爆了。我朋友買的國產(chǎn)SUV，車機(jī)完勝探岳。盡管大眾車不靠這些拿下客戶，但是客戶都想擁有更多更豐富的裝備，讓有車生活更加愜意。
外觀：探岳的外觀雖然不是那種驚艷美，但屬于耐看型。畢竟一款車子買回家，又不是只看一眼，那是要看很多眼，很多年的。能夠讓車主百看不厭，這就是本事。
內(nèi)飾：太過于平庸和老舊的內(nèi)飾，不提也罷。探岳作為一款20萬左右的合資SUV，太過于吝嗇內(nèi)飾投入，如果多花些心思搞搞內(nèi)飾，提升一下科技感，那探岳應(yīng)該會(huì)賣的更多吧！
空間：探岳的大空間是我比較滿意的，當(dāng)初換車也是想找個(gè)大空間、口碑又好，自己有看得上的車子，與探岳結(jié)緣，實(shí)屬定數(shù)。
配置：這個(gè)配置說白了就是為了省錢
動(dòng)力：探岳280TSI的動(dòng)力完全夠用，上下班通勤咱又不飆車，要加速度干啥呢？我有個(gè)朋友買的是探岳330TSI，它的動(dòng)力并沒有比我的強(qiáng)多少，所以280TSI完全感覺不到小馬拉大車的困頓。
越野：
體會(huì)不到越野的感覺，有機(jī)會(huì)了開著探岳走一趟川藏線。
油耗：百公里9個(gè)油，說實(shí)話的確不高了，可是一想我平時(shí)主要是市區(qū)用車，勉強(qiáng)還是可以接受的。我看網(wǎng)上有的同配置油耗才7個(gè)，我都想想他取取經(jīng)，把我的油耗也給降降，咱也得響應(yīng)節(jié)能減排對(duì)吧！
舒適：因?yàn)闆]有科技感，完全體驗(yàn)不到駕駛中的另類享受，所以不給好評(píng)。建議廠家多關(guān)注下探岳內(nèi)飾提升，讓更多人的喜歡它，愿意為它買單。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 周口
購買商家
周口市和榮汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人比較滿意探岳的空間，畢竟是SUV車型，探岳的大空間很好的滿足了我的需求，畢竟是上有老下有小的，如果沒有一臺(tái)空間夠大的車子，那怎么行？
缺點(diǎn)：我覺得探岳這個(gè)車在內(nèi)飾和舒適度上可以在提升下，畢竟是一款德系中型SUV，配備的車內(nèi)飾還不如國產(chǎn)10萬以內(nèi)的車子，怎能叫人滿意？太過于保守陳舊的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，希望大眾趕緊改改吧！再一個(gè)探岳的車子后排的傳動(dòng)軸突起唔覺得很不方便，每次左右挪位置還要跨來跨去，很是費(fèi)勁。
外觀：探岳的外觀我還能接受，作為中年人，我還是希望車子給人一種踏實(shí)穩(wěn)重的感覺，探岳這點(diǎn)就很好，簡單大大方又耐看。
內(nèi)飾：吐槽一下探岳的內(nèi)飾吧！探岳的內(nèi)飾感覺就像好幾年前的款式，沒有與時(shí)俱進(jìn)，反倒是自嗨。
空間：探岳的大空間我要表揚(yáng)一下，畢竟是沖著這個(gè)優(yōu)點(diǎn)去買的，當(dāng)然不光是空間大，探岳的品牌背書也是讓我為其買單的原因之一。
配置：雖然買的配置不高，但是便宜啊，再說了基本的功能都有，也就么必要花那冤枉錢買高配了。
動(dòng)力：雖然我買的是280TSI，但是這個(gè)動(dòng)力親測夠用，根本感覺不到車子沒勁兒。
越野：
作為一款SUV，通過性好是必須的。
油耗：探岳280TSI的油耗不高，百公里也就8個(gè)左右，就算是市區(qū)路況，油耗也不會(huì)高到哪去。
舒適：說起舒適度，探岳的后排腳部突起那部分減分不少，你說好好的后排空間，非得中間突起一塊兒，多不方便�。�
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2989公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探岳這款車外形外觀偏運(yùn)動(dòng)，而且還有運(yùn)動(dòng)模式選擇，整車看起來活力十足，顯的特別年輕。另外買它的時(shí)候優(yōu)惠力度挺大，比以前看車的時(shí)候便宜了不少。還有就是空間可以，特別是后排空間，帶著老人，小孩出去玩，一點(diǎn)也不擁擠。內(nèi)飾的話還可以，設(shè)計(jì)比較簡潔，沒有過多的操控按鈕，現(xiàn)在這個(gè)版本中控有大屏多媒體，科技感還是有的。座椅的話軟硬適中，包裹性比較好，沒有我想象的那么軟，但是長途駕駛不會(huì)那么累。
缺點(diǎn)：可能就在方向盤了，方向盤有點(diǎn)重，可能這樣方向感會(huì)更準(zhǔn)吧。
外觀：外觀的話就更不用說了，打算買它的時(shí)候就是看上了它的外觀，前臉看起來比較硬朗，前臉的進(jìn)氣格柵造型，是我喜歡的類型，日行燈也算是個(gè)小特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是中規(guī)中矩的大眾風(fēng)格，不過，沒有異味，這一點(diǎn)我很滿意，我不太喜歡太花里胡哨的內(nèi)飾
空間：探岳這個(gè)車子的空間大主要體現(xiàn)在后排座椅和后備箱，后排座椅像我190的個(gè)頭兒坐上去都毫無壓力；其次后備箱的容積也很大，尤其是后排座椅放到后，延伸的空間是大大的驚喜。
配置：很強(qiáng)的科技感 也很精致，特別是內(nèi)嵌的中控屏，提升了檔次，新穎的中探設(shè)計(jì)層次分明，液晶屏幕操作很便捷，也比老版更人性化了。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊沒毛病，起步搶先是必須的，只要肯給油，帶來的動(dòng)力絕對(duì)然人滿意。
越野：
操控上很舒服，這是大眾的強(qiáng)項(xiàng)，所以自己也很放心。方向盤很輕，也沒有出現(xiàn)虛位，就是指哪打哪，剎車也很靈敏，輕輕一踩速度就降下來了，也沒有出現(xiàn)頓挫感。
油耗：這一點(diǎn)還好吧，平時(shí)在市區(qū)里跑的多，差不多穩(wěn)定在9.5個(gè)油的樣子，高速的差不多9個(gè)油。
舒適：舒適性蠻好的，座椅柔軟包裹性都不錯(cuò)，支撐性也不錯(cuò)，隔音也不錯(cuò)，我開著走長途感覺還挺舒服點(diǎn)的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀更加時(shí)尚大氣。已經(jīng)習(xí)慣雙離合了，至少我能把頓挫降到很低我父親開的話需要適應(yīng)。最讓人滿意的是空間和空間比例，4.6米不到的車能提供很好的空間。
缺點(diǎn)：不滿其實(shí)很多
外觀：唯一能打滿分的，雖然不是我最喜歡的，但也挑不出什么毛病來。
內(nèi)飾：同樣的內(nèi)飾，碳纖維的裝飾，給人一種不錯(cuò)的感覺，這輛車還是很普通的。網(wǎng)絡(luò)很方便，我爸在做什么，我都能知道。呵呵
空間：乘坐空間：本人176、75公斤，沒有任何壓力，爸爸175、80也完全可以；
配置：這輛車的性價(jià)比不算太高，主要是為了信任，方便維修。
動(dòng)力：我家人開車比較隨意，除了高速之外，一般情況下都不會(huì)超車，也不會(huì)踩油門超車。暫時(shí)無法評(píng)價(jià)。
越野：
方盤輕，主動(dòng)剎車沒觸發(fā)，我老婆的 GTI也觸發(fā)過一次，挺嚇人的。最好不要出現(xiàn)。四驅(qū)還好說，畢竟是柏油路，又不是下雨天，這種東西還是不要用的好。至少，這是安全的。
油耗：七個(gè)多油的高速；
舒適：懸架減震還行，跟轎車沒法比，其他 SUV我都沒試過。感覺可以接受
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程582公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哈哈哈，探岳這款車有幾點(diǎn)讓我滿意的地方，首先是探岳的空間，可以容納5個(gè)人，而且動(dòng)力也很足，這么大的一輛車，怎么可能會(huì)有2.0T渦輪增壓，油耗是8.2，綜合來看，這輛車還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是中央扶手箱太短了，尤其是在長途駕駛和換擋的時(shí)候，我總覺得右手少了點(diǎn)什么，最后是后排座椅沒有加寬，改成了儲(chǔ)物空間，我個(gè)人覺得座椅應(yīng)該加寬一些，坐在后排的時(shí)候，感覺屁股側(cè)的位置不太舒服。
外觀：探岳的外觀要大氣一些，車身上有折線，給車增添了幾分運(yùn)動(dòng)感，探岳是一輛大眾家族式的車，我很喜歡。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，我就不多說了，反正大眾的內(nèi)飾都是一樣的，經(jīng)典的大眾風(fēng)格，做工精細(xì)，沒有塑料的味道。
空間：對(duì)于空間來說，我還是比較滿意的，不管是前排還是后排，坐五個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠，唯一讓我苦惱的是后排座椅不夠?qū)挘某闪藘?chǔ)物空間，不過總體來說還是很寬敞的。
配置：空間、動(dòng)力等各方面都很優(yōu)秀，油耗也在意料之中，買了之后才發(fā)現(xiàn)物有所值，性價(jià)比比其他車都要高。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)，特別是綠燈亮起的時(shí)候，有一種很強(qiáng)的推背感，給油的時(shí)候反應(yīng)也很快，有時(shí)候我會(huì)急著超前面的車，以探岳的動(dòng)力，超車是輕而易舉的事情。
越野：
車子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向感很好，而且非常的輕盈，而且在激烈的駕駛中，車子非常的穩(wěn)定，剎車也非常的靈活。
油耗：平時(shí)開車的時(shí)候，我比較在意油耗，現(xiàn)在的油耗大概在8.2 L左右，可能是因?yàn)槠綍r(shí)開車很少停下來吧。
舒適：我覺得探岳的舒適性很不錯(cuò)，座椅很有彈性，側(cè)面的支撐很好，座椅比較軟，坐起來也比較舒服，就是不喜歡那張翻毛的座椅，雖然打掃起來很麻煩，但總體來說還是很舒服的。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
購買商家
武漢恒信一通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格22.56萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比途觀L漂亮，變數(shù)箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合非常完美，減震完美，比奧迪還舒服。
缺點(diǎn)：冷啟動(dòng)低速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不好聽，跑一分鐘才安靜下來。
外觀：時(shí)尚，比較喜歡這樣風(fēng)格，看起來就敦厚，像小途銳
內(nèi)飾：做工算不上高檔，但也不錯(cuò)，比傳統(tǒng)內(nèi)外飾看上去科技感更強(qiáng)，加配了9寸屏高大上不少
空間：很滿意，車長4米5多，最佳內(nèi)空設(shè)計(jì)，非常大，我181厘米，前后排都非常大
配置：安全配置帶主動(dòng)剎車，膝部氣囊，前后雷達(dá)，加配了360影，感覺比途觀L全面點(diǎn)，豪華版不配倒車影像、自動(dòng)大燈和電尾是敗筆，要配就更好了
動(dòng)力：動(dòng)力330TSI絕對(duì)可以，而且這車四驅(qū)，隨意超車。
越野：
4motion是輕度越野，開了5個(gè)多小時(shí)山路，打開越野四驅(qū)模式，還行，但四驅(qū)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大不少。
油耗：高速公路6.3，城市10左右，看堵車情況，如果切換經(jīng)濟(jì)模式可以達(dá)到9左右
舒適：座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)腰拖，后排座椅用料也不錯(cuò)
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唐
林肯MKC
大指揮官
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
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