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賽力斯SF5
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格24.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該還是續(xù)航夠扎實，既能燒油也能充電，將新能源和燃油車的優(yōu)點(diǎn)集合在一起，性能給力不說，出門也方便，開了一個多月，感覺確實很不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格24.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程165公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個車的動力和底盤水平最滿意，油門調(diào)教得很精細(xì)，初段一點(diǎn)不躥，中后段底氣深不可測，同時線性度極好，很有大排量自吸油車的感覺，不像許多電車那樣一點(diǎn)就瘋，舒適模式和運(yùn)動模式的區(qū)別調(diào)教也很到位，舒適模式不深踩就是后驅(qū)，力度已經(jīng)完全滿足日常行駛，運(yùn)動模式默認(rèn)基本是四驅(qū)，發(fā)力響應(yīng)極快，加上深厚的動力儲備，可謂隨心所欲了。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格24.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該還是性價比吧，二十多萬的落地價，配置完全可以超越三四十萬的合資。然后就是整車性能的操控，超強(qiáng)的馬力輸出，賽道級別的底盤調(diào)校，動力猛加速快，加上全時電動四驅(qū)，行駛質(zhì)感非常不錯。除此之外，而且賽力斯的外觀設(shè)計也非常運(yùn)動，比較符合我的審美。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價格24.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程863公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最愛充沛的動力，本來我就是個開車比較躁的風(fēng)格，見不得高速上快車道80碼跑的那種隊伍，而對于我這樣比較喜歡激烈駕駛的人來說，SF5的舒適模式就足夠，如果開運(yùn)動模式，完全是脫韁的野獸。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格24.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計大方，續(xù)航給力，系統(tǒng)智能，主要是上下班代步，完全可以做到非假期0油耗（有充電樁）。另外想用電就用電，想用油就用油，很靈活，很方便，不存在里程焦慮的問題，這對我們這種懶人來說實在是太友好了
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格24.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新車到手，感覺一切都很滿意，既有顏值也有實力，犀利的大燈造型，年輕化的外觀設(shè)計，非常符合我的審美，4秒級的百公里加速，在這個級別的新能源里也已經(jīng)是一流水平了，更不用說燃油車的。起步加速的時候那個推背感，真的讓我著迷的不行。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格24.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀了，設(shè)計得騷氣無比，時尚大氣，開出去真的是滿滿的回頭率，大燈組的設(shè)計更加的霸氣，整個車身看起來都很有氣勢，另外就是它的動力了，起步快，油門輕點(diǎn)就能感覺到它充沛的動力，跑國道的時候巴適的很
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格24.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：造型很帥氣，特別是車燈，可以和燈廠媲美了，走在路上會有率完全不用擔(dān)心，二十來萬的車，說是超越了這個價位應(yīng)有的氣質(zhì)也不為過。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格24.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動力，500多匹的馬力，這么重的身板，百公里加速不到五秒，這個數(shù)據(jù)放到燃油車上，百萬級的豪車怕是也沒有這個水準(zhǔn)。三十萬的預(yù)算，選擇新能源，除了考慮實用性，就是因為新能源的動力夠猛，而SF5也完全達(dá)到了我的預(yù)期。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格24.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是用這比較方便，這就是我千挑萬選之后放棄純電，選擇增程的根本原因。純電最大的問題就是續(xù)航，哪怕現(xiàn)在很多新能源車?yán)m(xù)航都超過五百了，但是還是要考慮到出遠(yuǎn)門、冬季電池續(xù)航衰減等等問題，但是增程車就沒有這個顧慮，不僅是續(xù)航比較給力，而且既可以用電省錢，也可以燒油圖方便，而且可以上綠牌，應(yīng)該是個兩全其美的選擇吧。
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