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吉利ICON
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
黑科技（309）+1 性價(jià)比高（161）+1 后備箱空間小（109）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（48）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3053公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀滿意，超級(jí)贊，回頭率滿滿的，在單位、家里停車場，絕對(duì)屬于萬人矚目型的，如果不看標(biāo)，都猜不出來是什么車子。配置極高，你能想到的，你能用到的，你需要的配置，你想象不到的，你不知道的配置，很多都有，很炫。內(nèi)飾豪華感極強(qiáng)，雙立屏的行車電腦屏 中央導(dǎo)航屏，手能觸摸的地方都是軟的，豪華感、科技感同俱，真的棒極了。
缺點(diǎn)：是它的后備箱的空間，前排和后排坐人都沒有問題就是后備箱太小，感覺還沒有裝就不夠用了。
外觀：吉利ICON外觀第一印象，霸氣側(cè)漏而且緊湊有致。獨(dú)特的設(shè)計(jì)，前后“回”字型的設(shè)計(jì)別具一格而且具有科幻感。ICON的分體式大燈的設(shè)計(jì)，亮度足夠用，而且布局合理美觀。車燈設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)時(shí)尚，大氣上檔次，排列組合和整個(gè)車的外觀很統(tǒng)一。
內(nèi)飾：整體的搭配還是比較滿意的，內(nèi)飾做工方面還算比較用心，細(xì)節(jié)處理的非常棒，儀表盤也是這種全液晶的，科技感比較十足☆ 內(nèi)置行車記錄儀:畫面很清晰，前后左右可以錄到，比較全面，平常跑多少碼有沒有踩剎車，都能看的清楚☆ 氛圍燈:晚上看很有氣氛，月光打在車內(nèi)，襯托車子美
空間：suv的車內(nèi)部空間還是很不錯(cuò)的，后排的話170左右還多3圈位置
配置：價(jià)格可以接受，14萬多能買到國產(chǎn)的，而且外觀以及內(nèi)飾和智能化齊全，本人認(rèn)為價(jià)格可以接受。購車:之前我的車報(bào)廢，吉利公司予以補(bǔ)貼3000元，這個(gè)補(bǔ)貼政策非常好。4S店售后服務(wù):暫時(shí)還沒有保養(yǎng)過，售后其他服務(wù)都很好，本人非常滿意。
動(dòng)力：油門踩下去很帶勁，跑高速非常舒服，還有自動(dòng)駕駛功能
越野：
操控方面就差不多了，現(xiàn)在的車都是點(diǎn)子助力，沒有什么方向盤重的，都差不多，值得一提的是它配備的是電子檔把，突出科技范之外操控起來還是比較方便的，輕輕一動(dòng)就可以了
油耗：這個(gè)沒什么說的，目前2000多km，目前油耗7.3個(gè)油，主要路況是市區(qū)，高速跑的有，但是不多，整體下來，個(gè)人感覺是屬于完全可以接受的那種，過了磨合期估計(jì)會(huì)再好些吧，心理期望值，控制在6.5個(gè)左右。
舒適：乘坐舒適度算好的，后排的空間也比較寬，最主要的是它還有后排出風(fēng)口，這設(shè)計(jì)是挺人性化的
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：吉利ICON這個(gè)車讓我最滿意是這個(gè)車上科技配置，三指滑屏 行車記錄儀72色氛圍燈晚上開起來很動(dòng)感。語音控制打開音樂、導(dǎo)航、空調(diào)、就像一個(gè)小助手一樣科技滿滿方便快捷安全也大大的提升了。
缺點(diǎn)：開車幾天，感覺最不滿意的可能是這款車的空調(diào)叭，大夏天坐上去風(fēng)力開的很大才會(huì)涼，可能是因?yàn)檫�沒有和app連通，據(jù)說是有提前啟動(dòng)空調(diào)這個(gè)功能的，我也非常的期待，希望上了車牌之后能試試這個(gè)功能hhh
外觀：外觀大氣上檔次，極具未來科技感。來上街回頭率也是比較高的。
內(nèi)飾：相對(duì)于黑紅撞色設(shè)計(jì)的流行風(fēng)格而言，icon采用的是淡色風(fēng)格，帶給我的感覺是舒服，溫馨舒適又很輕松，我是很喜歡這種風(fēng)格的！扣一星的原因是因?yàn)榈荒团K啊，尤其是后備箱里很容易被搞臟的，使得我不得不增加一個(gè)全包圍的后備箱墊。
空間：空間方面對(duì)于我們一家人來說沒有任何問題，男同胞1.75米的身高，乘坐一點(diǎn)也不擁擠，后排地面平整，坐三個(gè)人輕輕松松。
配置：性價(jià)比五個(gè)星吧，十幾萬的車，開出二十幾萬的感覺，不得不點(diǎn)個(gè)贊啊。
動(dòng)力：此車配備48V輕混電機(jī)。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，177個(gè)馬力，再加上電機(jī)的是個(gè)馬力，提速很給力。
越野：
開起來挺順手的，跑山路的時(shí)候也可以用一下手動(dòng)換擋模式，省的出現(xiàn)動(dòng)力不足，頻繁的換擋，車子的減震也比較舒服，走爛路的時(shí)候，車速控制好了，也沒有顛的特別厲害
油耗：開了已經(jīng)好幾千公里了，已經(jīng)算是磨合完了吧，他的油耗只有6個(gè)，真的是很滿意，
舒適：舒適性挺好的，沒啥毛病，座椅的軟硬度都差不多感覺，想要座椅軟一點(diǎn)加個(gè)軟墊子就好了，隔音效果在中等偏上一點(diǎn)，還不錯(cuò)，駕駛起來坐起來都挺好。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1906公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看到吉利愛康的時(shí)候，是被它炫酷的外表所吸引，一字型的眉眼，透露出他的不凡。最滿意的還是它的科技感很強(qiáng)，里面配置了很多智能系統(tǒng)，而且只要鑰匙還在包里，你只要靠近車就會(huì)自動(dòng)解鎖，再也不用我翻包倒柜的找鑰匙了。在駕駛途中有超車預(yù)警，車道保持，540度無死角視角。都給了我滿滿的安全感.在停車時(shí)也很方便，車子本身配置了自動(dòng)倒車功能，但我用的很少，但可以無死角的監(jiān)控操作，所以沒有了盲區(qū)，更加方便。車內(nèi)燈光也很炫酷，72色燈光，隨心情，隨音符，隨呼吸變化，真的是不要太好。手機(jī)充電功能也很棒，配置了無線充電，還有4個(gè)USB接口，再多人使用也不打擠了。在空間方面，不管是前排還是后排空間都很充足，比起我之前的�？怂梗瑢挸撕芏�，乘坐體驗(yàn)也很舒適，有些人說三缸車比較抖，由于我們只是城市代步，所以并沒有覺得有任何的不適，
缺點(diǎn)：全景天幕不能打開，吉利其他車型的大天窗都能開，唯獨(dú)ICON 不能打開，美中不足。
外觀：我是極其接受，感覺還可以的，不過回來后，有同事表示有點(diǎn)不太尋常，蘿卜白菜，各有所愛，我選我愛。
內(nèi)飾：車內(nèi)燈設(shè)計(jì)也很合理，包括，梳妝鏡，后備箱的燈，后排座椅的輔助照明燈。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)很方便，可以語音喚醒，白棕色的類似很顯高級(jí)又復(fù)古，
空間：空間方面表現(xiàn)還算不錯(cuò)，夠用，后排坐三個(gè)人也不會(huì)擁擠的感覺，后備箱儲(chǔ)物空間也很大，放四五個(gè)行李箱都不是問題。車內(nèi)也要挺多的小儲(chǔ)物空間，放個(gè)水杯什么的也很方便。
配置：在十萬左右的車?yán)镆呀?jīng)是該有的全都有了 很滿意的
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速很不錯(cuò)。作為家庭用的緊湊型SUV動(dòng)力是綽綽有余。
越野：
在試駕過程中加速一個(gè)急剎車和很多高科技配置的結(jié)合，看了好多車就沒有見過這么好的操控
油耗：油耗這個(gè)東西怎么說也是手法吧 但我開的油耗自己能接受。
舒適：座椅和身體貼合的很舒服，坐著不會(huì)覺得累，但是懸架比較硬，減震一般。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程832公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，最滿意的還是ICON帶給我的科技體驗(yàn)感。當(dāng)中最突出的就是ICON的倒車影像，那個(gè)540°透明底盤。連車底下都能看的清清楚楚、明明白白的。行駛在那種鄉(xiāng)間小道的時(shí)候，也能無死角，簡直不要太實(shí)用。雖然開車的技術(shù)都是逼出來的，但是對(duì)于擁有第一輛的車我，尚且開車經(jīng)驗(yàn)不足，難免意外的會(huì)小剮小蹭。而ICON，在這一方面給我提供了很大的便利性！
缺點(diǎn)：與創(chuàng)作空間比較大，后備箱有點(diǎn)小，畢竟只有四米四長的車。也算是夠用吧。
外觀：這個(gè)外觀，是真的帥，圓潤而又有點(diǎn)剛的外表，讓人看一眼就很喜歡，燈光造型也很酷，特別是尾燈，在晚上亮的時(shí)候，真的酷。
內(nèi)飾：本來想選配白黑色內(nèi)飾的，但是紅黑色好像更加好看，而且還耐臟，就選了這個(gè)紅黑色
空間：空間乘坐舒適沒有女壓抑感，而且沒事設(shè)計(jì)也很軟很豪華
配置：這個(gè)性價(jià)比老高了，不僅僅是她的配置，無論是是做工，采用的材料，我覺的都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個(gè)價(jià)錢
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式那是真叫個(gè)快啊。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是很充沛輕點(diǎn)給油就走了據(jù)說百米加速7.9沒敢試
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，感受不到虛位，輔助功能也實(shí)用，倒車影像很清晰。
油耗：這兩天很省油。綜合下來也就是六七個(gè)左右的油耗。這也可能跟這輛車混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)有關(guān)。省油這一點(diǎn)還是非常不錯(cuò)的。
舒適：全車還配備了360度全景影像加180度底盤透視功能，當(dāng)會(huì)車的時(shí)候，在駕駛室就能輕松掌握車輛當(dāng)前行駛路面的情況，大大提高了車輛駕駛途中的安全性和舒適性。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那必須得是icon的顏值了，年輕而又帥氣的感覺，讓人一眼看過去，就會(huì)被他所吸引，車身的弧度造型，很有未來的感覺，總之就是一個(gè)字形容，帥。
缺點(diǎn)：唯一看不中的，就是后備箱的空間，設(shè)計(jì)的有點(diǎn)問題，平常放東西重點(diǎn)的不好放，后面有點(diǎn)高，還沒塞多少東西就沒空間了，前面還好，空間比較大
外觀：外觀看起來比較穩(wěn)重，不張揚(yáng)，比較符合我做人低調(diào)，做事高調(diào)的性格，
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很大膽。超前衛(wèi)的內(nèi)飾很有科技感。這是最吸引我的地方。故障-內(nèi)飾:該車配備8安全氣囊，給人很有安全感。超大的全景天幕，給人不一樣的感覺。☆ 氛圍燈:配備了72色氛圍燈，開門有迎賓模式，敵人很有范的感覺，72色氛圍都還會(huì)根據(jù)車速音樂變化。
空間：空間足夠，舒適而高端大氣，布局合理，沒有一點(diǎn)壓抑感。
配置：國產(chǎn)車性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，像一些手機(jī)無線充電板的功能，還是很方便的
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上配備了一個(gè)輔助的電機(jī)，動(dòng)力不用擔(dān)心，開的時(shí)候換擋也沒有很強(qiáng)的頓挫感，起步和超車只要舍得給油，也是很給力的，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面也是包裹的很嚴(yán)實(shí)，可以防止灰塵進(jìn)去，方便打掃
越野：
新車上路已經(jīng)快兩個(gè)月了，個(gè)人感覺icon就是一個(gè)鐵漢柔情，硬派SUV的外觀造型絲毫不影響操控上的舒適，方向盤打動(dòng)起來還是輕盈的，轉(zhuǎn)彎時(shí)的指向性非常好，盤起來不費(fèi)力，銷售小哥講這是因?yàn)榈妆P的調(diào)校到位了，我也不是很懂這些，就是覺得盤起來舒服！
油耗：目前，已經(jīng)行駛了4696Km。首保之前油耗稍微有些偏高�，F(xiàn)在，在夏季基本開著空調(diào)的情況下，油耗一般維持在7.8~7.9左右，很滿意的油耗！在網(wǎng)上，看到很多車友開的比我要低�？礃幼�，我要更加改善我的開車習(xí)慣。畢竟，沒踩一腳油，都是Money在燃燒呀···
舒適：舒適度挺好，都是皮質(zhì)的，方向盤也是皮質(zhì)的，出汗也不會(huì)打滑，都是獨(dú)立懸架，操控性不錯(cuò)☆ PM2.5過濾裝:這個(gè)功能比較實(shí)用，好在灰灰有這個(gè)功能，要不然我也會(huì)自己安裝一個(gè)，畢竟現(xiàn)在疫情，防患還是很有比要的，而且可以自動(dòng)凈化空氣，會(huì)自動(dòng)過濾☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:看了好幾款車型都不帶這個(gè)，這讓夏天坐在后面的人很不舒服，好在灰灰有的，選擇的很有必要
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的操縱感挺好，提速也挺快。全配置真的不錯(cuò)。嗯，缺點(diǎn)就是后備箱稍微有點(diǎn)小。在這個(gè)車型算是夠用吧。其實(shí)第一次看到他的時(shí)候，是被他炫酷的外表所吸引。最滿意的還是他科技感超強(qiáng)，里面配備了很多智能系統(tǒng)。而且配備了自動(dòng)感應(yīng)鑰匙，要是裝在車上，只要你靠近它會(huì)自動(dòng)給你解鎖，不用再翻找鑰匙。配備了540°的無死角影響，給了我滿滿的安全感，停車時(shí)候超方便，在不用擔(dān)心有障礙物。車子本身還配備了自動(dòng)倒車功能，但對(duì)于老司機(jī)的我來說，他是有點(diǎn)多余。但真心的540°全景影像也挺實(shí)用的，倒車給你無死角展示。72色的氛圍燈，隨心情，隨呼吸，變化真的是太好了。還配備了手機(jī)無線充電功能，可就是我沒有無線充電的手機(jī)。配備有四個(gè)USB接口。再不用擔(dān)心人多使用起來不夠用。該車配備的是三缸機(jī)，見人說三缸機(jī)比較抖，可我并沒有感覺到任何不適。
缺點(diǎn)：不滿意的話就是價(jià)格優(yōu)惠幅度有點(diǎn)少，可能是因?yàn)槭切萝嚿鲜袥]多久，所以價(jià)格方面抓的比較緊，早買早享受吧~！
外觀：我想打十星的，奈何最高就是五星了。必須強(qiáng)調(diào)的就是，我是被icon的外觀圈粉的！《星球大戰(zhàn)》的科幻風(fēng)格穿越而來，實(shí)在是無力抗拒，外觀實(shí)在是太酷炫了，科技感十足啊，整車的回字形設(shè)計(jì)被大膽而又廣泛的天馬行空般的應(yīng)用出來，超出了普通車型何止十條街啊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面都是用的黑紅色的，搭配，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，中控屏幕可以跟儀表盤聯(lián)動(dòng)，還可以用語音控制車子里面的一些功能，空調(diào)打開，聽歌都是直接就能夠跟他對(duì)話就能打開了，非常方便
空間：icon空間，個(gè)人感覺需要分為兩大塊兒，駕駛空間、后備箱空間。駕駛空間絕對(duì)屬于完全超乎你想象的，小車大空間，就是它的真是寫照，不管前排、后排，空間都屬于絕對(duì)OK，完全足夠使用的，不會(huì)有擁擠感。后備箱空間是屬于稍許有些讓人尷尬的，如果放大行李只能少量的，其余就沒地方了，如果放小行李還倒好些，郊游可以，長途旅行，估計(jì)需要使用后排空間。后排可以46分開放倒，這個(gè)還好，可以延展后備箱空間。
配置：俗話說：蘿卜白菜，各有所愛。Icon在我這里必須安排滿分的，雖然這款車也有讓我不吐不快的槽點(diǎn)，但是瑕不掩瑜，科技感爆棚的穿越產(chǎn)物還是讓我不得不為之傾倒！如果你和我一樣不排斥國產(chǎn)制造，如果你和我一樣喜歡科技感豐富的體驗(yàn)，如果你也喜愛《星球大戰(zhàn)》的話，那么就不要猶豫了，選擇icon就對(duì)啦！
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很給力，提速響應(yīng)也很快，沒有什么頓挫感，確實(shí)不錯(cuò)
越野：
操控和一般的自動(dòng)擋沒什么區(qū)別，甚至功能更多，更方便
油耗：身為suv，油耗稍微高了一些，但是在市區(qū)開開也還好，不會(huì)花太多的錢在加油上
舒適：車的噪音很小，舒適性還是非常不錯(cuò)的。除了在高速上胎噪稍微有點(diǎn)大，你可能是胎面太寬的原因吧。平時(shí)開著還是挺安靜的。車內(nèi)消毒方式:該車配備空氣凈化器，車內(nèi)空氣稍微有點(diǎn)重的話。他會(huì)自動(dòng)打開空氣凈化系統(tǒng)。這一點(diǎn)我還是比較喜歡的。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排也配備了出風(fēng)口，良心的配置。后排坐人也可以享受到空調(diào)。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那必須得是它的外觀了，icon給人一種憨憨的感覺，然后又有點(diǎn)科技感的造型，這個(gè)外觀就是從遠(yuǎn)處看，都會(huì)被他吸引住，很與眾不同。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是出廠應(yīng)該給車配上防水的后視鏡膜。
外觀：這外觀，這顏值，我看是這個(gè)價(jià)位里面最有意思的了，它雖然沒有豪華車的那種高級(jí)感，卻給我一種很強(qiáng)的科技時(shí)尚氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是滿足我的審美需求，紅黑顏色搭配提高車的質(zhì)感和豪華感，內(nèi)飾造型與外觀相呼應(yīng)，多功能方向盤，車內(nèi)氛圍燈，軟質(zhì)儀表臺(tái)提升了車的檔次。
空間：空間已經(jīng)足夠用了 ，在說大部分都是我和媳婦 父母自己也有車？，就是后備箱空間太小了一點(diǎn)但總體來說很滿意了
配置：因?yàn)槲沂切萝嚿鲜兄蹰_始關(guān)注，出手也相對(duì)比較早，當(dāng)時(shí)沒有優(yōu)惠多少，個(gè)人覺著還算可以吧，感覺挺值得的，配置、內(nèi)飾在那里放著。后期服務(wù)各方面也都相對(duì)比較滿意。
動(dòng)力：一開始糾結(jié)的三缸，怕動(dòng)力不足，怕抖動(dòng)，等到實(shí)際開它的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)也沒有什么差別，跑高速的感覺挺暢快的，推背感很足，動(dòng)力也很足。
越野：
車子的通過性很好，畢竟是SUV，底盤還是很低的，方向盤也比較輕，有個(gè)模式選擇，模式不一樣，方向盤的感覺不一樣，駕駛樂趣還是很好，電子擋桿換擋啥的很方便☆ 自動(dòng)泊車入位:剛開始感受這個(gè)泊車還比較嚇人，擔(dān)心把別人的車子蹭到，機(jī)器控制覺得還不如自己控制，試過很多次，打消了我的念頭，停車比較精確☆ 車道保持輔助系統(tǒng):當(dāng)車子向一邊線壓過去，會(huì)糾正車身的，方向盤也有阻力，跑100碼以上的時(shí)候建議別開，方向盤糾正挺晃的
油耗：八個(gè)多的油，還是很滿意的，畢竟現(xiàn)在夏天空調(diào)開的多，跑高速會(huì)省油一些，不過市區(qū)跑兩天，又得回到八個(gè)多的油。
舒適：座椅的舒適度比我的老遠(yuǎn)景那真是高大尚包裹性比較好。夏天現(xiàn)在上車開空調(diào)制冷效果非�？煲粫�(huì)就涼快下來了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車給我的初感覺就很不錯(cuò)，從外觀上很好區(qū)分與其他的車型，很特別的外觀，還有就是這個(gè)配色也是我所喜歡的，灰色很有檔次，還有就是帶了BSG的動(dòng)力很強(qiáng)勁，提速感推背感很強(qiáng)烈，1.5T的動(dòng)力家用綽綽有余。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭侨讬C(jī)，都知道三缸機(jī)可能會(huì)比較抖一點(diǎn)，不過試駕過之后確實(shí)動(dòng)力方面很出色，畢竟現(xiàn)在汽車制造業(yè)也越來越發(fā)達(dá)了，而且吉利車賣得那么好，肯定有它的道理，我也是剛剛提車不久，所以沒法做太多評(píng)論，選擇相信吧。
外觀：外觀方方正正的挺好做工比老遠(yuǎn)景強(qiáng)百倍縫隙比例都一樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有檔次，氛圍燈那么一亮，加上那紅黑色的內(nèi)飾質(zhì)感，電子檔位把，兩塊屏，給人一種很強(qiáng)的科技感，真的愛啊。
空間：前面和后面的空間都挺好，唯一的不好后備箱再大點(diǎn)就挺好了后備廂容積:后備箱空間有點(diǎn)小，要是在多大點(diǎn)應(yīng)該就很完美了
配置：我開的這一個(gè)月的時(shí)間總體是比較滿意的，點(diǎn)贊
動(dòng)力：百公里加速7秒不是吹的，跑高速杠杠的，空調(diào)開了基本沒有影響
越野：
車子的操控上也是給了不少的驚喜，車子帶了蠻多的輔助功能，最實(shí)用的就是自動(dòng)泊車了，開始用了幾次還不習(xí)慣，多試了幾次之后就用順手了，停車也不擔(dān)心前后會(huì)擦到，雷達(dá)監(jiān)測(cè)
油耗：才提的新車，油耗方面不能作為參考，目前也沒有測(cè)算過油耗，我個(gè)人不糾結(jié)油耗多少，只要少一些急加速急剎車，一般性來說不會(huì)太離譜，好的駕駛習(xí)慣對(duì)于車輛使用壽命油耗是有幫助的。
舒適：舒適性就一個(gè)缺點(diǎn)，隔音還是不完美，高速上胎噪有點(diǎn)大，平時(shí)沒事。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能花十來萬買這款車的車主，對(duì)于車輛的性能，性價(jià)比，配置，外觀，內(nèi)飾等方面都應(yīng)該是很滿意了才會(huì)入手購買，至少也是貨比三家，我也不例外，所以都是滿意的。要說最滿意就是第一眼看到這個(gè)車的DNA，實(shí)在是有點(diǎn)博眼球，好像和我們相隔很遠(yuǎn)，不是我地球的產(chǎn)物，引起了我的興趣，就深入了解這款車的各個(gè)方面，通過比較最后確定了就買吉利ICON
缺點(diǎn)：用車方便倒是沒有什么不滿意的，就是為啥是三缸車，吉利這波操作我是有點(diǎn)看不懂，要不是我特別喜歡這個(gè)外觀，我可能就選別的了，雖然三缸用到現(xiàn)在也沒有什么差別。
外觀：前面說過了買車主要是因?yàn)橥庥^吸引了我，看起來就是一款豪華車，開出去回頭率很高，造型新穎，未來的科技產(chǎn)品我們提前就欣賞到了，吉利做到了引領(lǐng)汽車時(shí)尚的前沿，收獲了年輕的心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我沒有太多的要求，就看起來整齊整潔，看的舒服就好，做工方面我仔細(xì)看了下，縫線方面做的都不錯(cuò)，歸歸整整的挺好。
空間：空間方面，不管是前排坐還是后排坐，都非常的有包容性，后排成年男子坐上后，還能容下兩個(gè)拳頭的距離。就是后備箱稍小。
配置：論顏值和配置這些方面的話，性價(jià)比挺高的了。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠家用了，滿載跑，也不會(huì)虛的感覺，跑高速很穩(wěn)，一百二十碼的速度，隨叫隨到，還算不錯(cuò)的。日常紅綠燈起步超車也不會(huì)虛。
越野：
操控方便，智能化功能比較齊全。提現(xiàn)了設(shè)計(jì)的前瞻性和前衛(wèi)潮流性。
油耗：油耗方面我覺得見仁見智，每個(gè)司機(jī)開的油耗應(yīng)該都不一樣吧，就算同一款車，開的人不同結(jié)果也不同，綜合計(jì)算起來正常市區(qū)行駛是8L，高速上沒試過，目前提車到現(xiàn)在還沒有上過高速~
舒適：座椅還是很柔軟的，坐久了也不會(huì)不舒服，車內(nèi)的空調(diào)制冷效果很不錯(cuò)，吹一會(huì)兒車內(nèi)就很涼嗖嗖的感覺了，噪音在一百碼以下控制的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車之前，在網(wǎng)上一眼看中了這款車，我是白色的車身，加上選配的黑色頂，外形很nice，科技感十足，內(nèi)飾采用的紅黑搭配也戳中了我的少女心。這款車功能非常多，剛買來幾天，我還沒能挖掘所有功能，但是目前來說，市區(qū)開開真的非常方便了，人工智能也非常強(qiáng)大，基本上所有路線語音就可以識(shí)別，買車的時(shí)候還送了5年的流量，超開心��！停在路邊，鄰居也覺得好看，問過價(jià)格之后覺得性價(jià)比非常的高。對(duì)于我們這種上班開開的年輕人來說，這車開的是比較舒服的。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的還是價(jià)格了，啥優(yōu)惠都沒有，磨了一下午還是不能優(yōu)惠，送了一大推東西還是沒錢來的實(shí)在啊
外觀：從內(nèi)到外都有點(diǎn)像概念車的一中感覺，外形最新引人，前臉看過去，日行燈打開了就跟機(jī)器人一樣的，就像未來戰(zhàn)警時(shí)刻保護(hù)你
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華感正文也說了，確實(shí)國產(chǎn)車的內(nèi)飾是外國品牌沒法比的。
空間：空間算不上非常寬敞吧，我覺得ICON是屬于小巧玲瓏的類型，整個(gè)車都很飽滿，不會(huì)給我一種空曠的感覺，就好比“實(shí)心球”跟“空心球”的區(qū)別，我喜歡飽滿實(shí)心的東西~
配置：這個(gè)價(jià)位上，這么高的配置，還有很多的高科技的駕駛輔助功能，幫助新手在開車的時(shí)候減少麻煩，像自動(dòng)泊車，全景影像，都是提供了不少方便，再加上這個(gè)超靚的外形，果斷選他了
動(dòng)力：吉利ICON 搭載1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)人感覺還是差不多的，畢竟車只有這么大。然后，300T的馬力。感覺在動(dòng)力這塊還是挺，差不多的，哈哈！不說什么日常家用足夠吧，想躁一下也是可以的。個(gè)人覺得這個(gè)動(dòng)力不算小了，也不是啥大型SUV。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配太大了的情況下，也會(huì)比較耗油。綜合油耗，個(gè)人對(duì)這個(gè)動(dòng)力還是非常滿意的。
越野：
操作方面給人的感受很給力，方向盤的手感給人的體驗(yàn)很精準(zhǔn)。在轉(zhuǎn)向的時(shí)候給人不一樣。的操縱感受。電子檔桿也很有檔次。故障-操控系統(tǒng):操作系統(tǒng)很方便，操作性很強(qiáng)。配備了許多科技模式。配備了車道偏離輔助系統(tǒng)并線系統(tǒng)，還可以自動(dòng)泊車入位。方向盤的操作很好，比起之前液壓助力這個(gè)方向盤操作起來更舒服一些�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道偏離輔助系統(tǒng)，這個(gè)配置很良心完全，尤其上高速出遠(yuǎn)門特別適用。
油耗：我覺得應(yīng)該是新車還在磨合期的緣故吧，一直都是在城市道路上跑，還沒有跑過高速，目前的油耗是7.9，個(gè)人感覺還能接受，期待后續(xù)出了磨合期能降下來吧。
舒適：舒適性比較不錯(cuò)，前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。很好的保證到了在坑洼路段及減速帶等地方駛過的干脆性！不像扭力梁懸架那樣偏硬。另外自己覺得ICON在處理胎噪、風(fēng)噪等問題也是比較不錯(cuò)的。個(gè)人在車內(nèi)行駛時(shí)，感覺還是比較的靜謐。駕駛感受，非常好！尤其是icon全系搭載了cn95車規(guī)級(jí)空濾，感覺在它里面，連空氣都是健康的！
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